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目前汽车拥有量最多的五国第五名:德国,5290万辆第四名:俄罗斯,535

目前汽车拥有量最多的五国第五名:德国,5290万辆第四名:俄罗斯,535

目前汽车拥有量最多的五国第五名:德国,5290万辆第四名:俄罗斯,5350万辆第三名:日本,7910万辆第二名:美国,28310万辆第一名:中国,31900万辆一汽作为中国车企的老大哥,一直在引领中国汽车的发展,近年来,旗下新能源品牌红旗和天工发展迅速,成为新能源领域不可忽视的力量。近日,红旗HS7PHEV两驱旗享版以25万级价格区间正式上市。该车延续了红旗品牌一贯的豪华基因,更以场景化创新设计直击用户痛点,成为多孩家庭、商务通勤及长途旅行场景下的全能选手。车内,欧洲桉树实木饰板、Nappa真皮座椅,质感满满。12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸中控屏,还有HUD抬头显示,科技感拉满。10扬声器丹拿音响,带来沉浸式听觉享受。而且,二、三排座椅可纯平放倒,形成1847L载物空间,日常装货、露营都没问题。红旗HS7PHEV拥有同级唯一“双五星”设计,同时满足优秀评级C-NCAP五星和C-IASI,电池采用“主动喷淋”确保安全,遇到√意外,电池主动降温避免高温起火和爆炸。红旗HS7PHEV搭载2.0T混动专用发动机+前置单电机,系统综合功率288kW,峰值扭矩600N·m,百公里加速8.8秒。CLTC工况下纯电续航110km,可覆盖日均30km的通勤需求,满油满电综合续航1200km,馈电油耗仅5.3L/100km。这些年,红旗通过转型将强大的品牌影响力得以传承和发展,老大哥将重新焕发生机。PHEV
各类汽车悬架的区别!看完就知道为啥高端车采用多连杆和双叉臂了。新能源汽车​​​

各类汽车悬架的区别!看完就知道为啥高端车采用多连杆和双叉臂了。新能源汽车​​​

各类汽车悬架的区别!看完就知道为啥高端车采用多连杆和双叉臂了。新能源汽车​​​
车市炸锅了!财政部公布了关于2025年的购车补贴方案:1、买15万以下新

车市炸锅了!财政部公布了关于2025年的购车补贴方案:1、买15万以下新

车市炸锅了!财政部公布了关于2025年的购车补贴方案:1、买15万以下新能源车,补贴车价的10%,买15到30万元之间的,补贴8%;超过30万元的,补贴6%。2、燃油车排量在2.0L及以下的,补贴固定1.5万元。2月份,新能源汽车市场冒出来一匹黑马,埃安UT号称6万级纯电车中最超值的A级车,2月小型轿车销量排行榜排第八。埃安UT外观设计让人眼前一亮,车身线条流畅又动感,既有未来科技感,又不失优雅时尚的气质。无论是穿梭在城市街道,还是静静停在停车场,都能成为焦点。埃安UT的空间表现让我很惊喜。2750mm的轴距,车内空间宽敞,后排腿部空间大,后备箱容积有440升,日常购物、全家出行都不需要担心行李放不下这个问题。智能配置上,埃安UT标配14.6寸中控屏幕和8.8寸仪表屏幕,分辨率1920*1080p,画面细腻,信息展示直观,操作起来也很方便。埃安UT支持L2级辅助驾驶,配备了最新一代ADiGOPILOT智能驾驶辅助系统,含23项主动安全功能。埃安UT纯电续航420公里,24分钟可以充到80%的电;星愿纯电续航410公里,21分钟可以从30%充到80%。总体来说,续航和充电速度相差不大。埃安UT车身高强度钢占比高达71%,热成型钢比例达24%,远超同级竞品,采用全球首创的一体式侧围结构,能有效抵御多角度碰撞。埃安UT“一体式热成型双门环”结构,与40万级豪车同源技术,关键部位采用军工级热成型钢,强度达普通钢材4倍。而且埃安UT还有中欧双五星安全认证,再加上弹匣电池通过了360度极限扭转测试,超百万用户0自燃,简直就是“公路装甲”级别的安全防护。总的来说,埃安UT是一款安全性能出色、设计现代感十足的纯电掀背轿车,无论是日常代步还是家庭使用,都非常合适,如果你在找一款性价比高的电动车,它绝对值得考虑!
未来10年,新能源车企存活率:1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名

未来10年,新能源车企存活率:1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名

未来10年,新能源车企存活率:1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名:红旗汽车,100%存活。3、第三名:理想汽车,90%存活。4、第四名:吉利汽车,80%存活。5、第五名:长安汽车,80%存活。但是我觉得埃安在未来的存活率蛮高的,综合考虑广汽埃安在中低端产品持续发力,以及前期积攒的良好用户口碑,在未来的存活概率超过85%。埃安UT上市,售价6.98万起,如果叠加国家置换补贴,只要5.48万就能入手,这个价格还蛮吸引眼球的。埃安UT车身线条流畅而优雅,彰显了米兰设计的时尚精髓,流线型的车身不仅将时尚与动感完美融合,更营造出“大一圈,高一级”的独特美学,更契合年轻用户的审美与需求。埃安UT全系标配14.6吋中控屏幕+8.8吋仪表屏幕,智能车机搭载ADiGO5.0系统,AI语音响应更迅速,兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机互联生态,带来丰富智能交互体验。智能驾驶层面,埃安UT的ADiGO4.0智驾系统实现了全速域自适应巡航与车道居中保持的深度融合,新增的倒车紧急制动功能可有效防止误操作引发的碰撞风险。埃安UT搭载了100kW驱动电机,最高车速150km/h,可支持快充,30%-80%的快充时间仅为24分钟,充电最高功率为100kW。续航方面,电池容量为44.12kWh,CLTC纯电续航里程可达420km。安全性能是埃安UT的核心竞争力之一,车体架构中高强度钢材占比达71%,一体成型侧围结构在正碰测试中展现出优异能量吸收能力。埃安UT用自身产品实力,向整个行业传达出10万以内的纯电小车也可以有硬核安全,小车够不够硬,对比埃安UT的产品指标就明白了!
看来离特斯拉降价不远了…

看来离特斯拉降价不远了…

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新能源车要是每年超过3万公里了怎么办?我的吉利星舰7提车一个半月,就是平时自

新能源车要是每年超过3万公里了怎么办?我的吉利星舰7提车一个半月,就是平时自

新能源车要是每年超过3万公里了怎么办?我的吉利星舰7提车一个半月,就是平时自驾游就跑了快一万公里。一年肯定超过3万。多数车企对三电系统(电池、电机、电控)的质保政策设定年行驶里程上限(通常为3万公里),这点真的很不友好。超过后可能失去免费维修或更换电池的权益。#吉利星舰#
是谁修好了特斯拉刹车?

是谁修好了特斯拉刹车?

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品牌认可度的问题,尾标写个上汽可能要好很多?​​​

品牌认可度的问题,尾标写个上汽可能要好很多?​​​

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有人说为什么感觉蔚来的车主好像都被洗脑了?其实大家要知道,因为蔚来是所有新能源品

有人说为什么感觉蔚来的车主好像都被洗脑了?其实大家要知道,因为蔚来是所有新能源品

有人说为什么感觉蔚来的车主好像都被洗脑了?其实大家要知道,因为蔚来是所有新能源品牌里,老车主最怕厂商倒闭的。其他新能源品牌倒闭了,说破天也就是影响程序升级和官方保养维修。影响虽然有,但不大,就当车主倒大霉,把电车当只有行驶功能的车开。之前威马倒闭时,一度影响了汽车联网功能,不过很快修复了。至于维修保养问题,现在汽车市场完全不需要担心零件问题,陈田总能帮你解决。但蔚来的最大两块卖点——换电和服务,是非常需要后期持续投入的。而且蔚来的车价,很明显比其他新能源品牌的竞品要溢价20-30%以上,比如ES6比理想L7还略贵几万,但配置、尺寸等方面完全落后一大截。溢价部分可以理解为车主为换电和服务买单,但如果后期换电和服务断了,那这部分溢价直接损失了。所以蔚来车主是非常希望看到新韭菜,哦不,新车主持续入场给蔚来输血的。比如换电服务,首任车主享受每月4次免费换电,这几乎相当于终身免费,毕竟没多少人真能用满这么多次。而蔚来一代换电站成本大概是350万,二代200万,这两代换电无法兼容乐道。三代换电站在技术进步下降至150万,在经过20-30万的新投入改造后就能跟乐道车型兼容。而每座换电站每年的人员、维修、电费等运行费用,估计至少也在50万以上。再比如蔚来中心,这不是一个以卖车为主的场所,而是主要给车主享受、聚会的地方,也接待前来看车的意向买家,里面通常有免费的咖啡、糕点、儿童玩乐区、阅读休息区等,按照李斌设想是,蔚来车主带着有钱朋友过来聚会,朋友体验过蔚来周到的服务后就会痛快下订单。这个设想实不实际不知道,但耗资巨大是肯定的,基本都位于城市最核心区域,动辄上千平方。比如北京王府井、上海中心大厦、苏州中心大厦、重庆朝天门来福士广场……以北京东方广场店为例,3000平方,每年租金约7000万,要知道蔚来在北京年销量都没超过1万辆。PS:7000万租金是外人根据王府井地区平均租金推算,蔚来中心如此大体量租赁,再加上二楼以上应该会便宜点,保守估计也在三四千万以上。还有蔚来车主津津乐道的各种贴心服务,如没电了可以一键呼唤补能车,保养可以直接专人开走还给你备用车等,都是需要真金白银的付出的。所以蔚来每年上百亿的亏损,知道花在哪了吗?要是蔚来真倒了,老车主这细糠可没法再吃了。懂了吗?
第18周终端销量出来了,比亚迪的上险量还是遥遥领先,但是没想到的是腾势汽车和方程

第18周终端销量出来了,比亚迪的上险量还是遥遥领先,但是没想到的是腾势汽车和方程

第18周终端销量出来了,比亚迪的上险量还是遥遥领先,但是没想到的是腾势汽车和方程豹汽车的周销量已经破两千了,腾势汽车甚至已经接近2900辆,这就意味着这两个比亚迪的高端子品牌已经在中高端段位站稳了脚跟。另外,问界和小米汽车上险量也有不同程度的上涨,特别是问界汽车,今年以来首周上涨幅度最大,这是一个好消息了。
一觉醒来,车企炸锅了!2025年汽车补贴政策来了!1,购车6万元(含,下同

一觉醒来,车企炸锅了!2025年汽车补贴政策来了!1,购车6万元(含,下同

一觉醒来,车企炸锅了!2025年汽车补贴政策来了!1,购车6万元(含,下同)至10万元(不含,下同)的新能源车补贴1万元、燃油车补贴7000元;2,购车10万元至20万元的新能源车补贴1.4万元、燃油车补贴1万元;3,购车20万元及以上的新能源车补贴1.5万元、燃油车补贴1.3万元。这是河南政策,优惠政策有国补、厂补的,也有一口价的,红旗HS7PHEV两驱旗享版,作为25万以内行业唯一2.0T超混大六座SUV,官方指导价29.08万,限时一口价是23.98万。当然,红旗HS7PHEV还有四驱旗畅版6座/7座,预售指导价31.58万元,预售先享价25.98万元;有四驱旗领版6座/7座,预售指导价34.58万元,预售先享价28.98万元。这是价格,这款红旗品牌车型魅点还有哪些?1,环抱式座舱设计,大面积软性材料以绿色、环保技术为核心,0异味0甲醛,安全为要。2,12.6英寸竖向中控屏+AR-HUD抬头显示,操作流畅,显示清晰,支持车联网、OTA升级、语音识别等功能,语音识别精准,响应速度极快。3,搭载2.0T发动机组成的插电式混动系统,总功率168千瓦,总扭矩340牛米,纯电续航110公里,综合续航1200公里,百公里亏电油耗5.3升,质价比卓越。4,前双叉臂结构搭配CDC可变悬架,过弯侧倾控制优秀,配备iDCS的智能可变阻尼减震系统,可根据路面情况和车身姿态实时调整悬架软硬。现在购车,除了能享受政府置换补贴至高5万元,还有终身免费保修(含三电系统)、终身免费救援、终身免费取送等用车舒享礼,大家可以了解一下。(网图侵删)PHEV
这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,整整花了12年;2.特斯拉

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,整整花了12年;2.特斯拉

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,整整花了12年;2.特斯拉也是用了12年才冲到100万;3.理想汽车干得快点,58个月就搞定了;4.比亚迪直接开挂,5个月就把新能源车卖到破百万!车圈现在简直卷到飞起技术不过关,压根扛不过几轮淘汰。红旗天工06是红旗新能源天工系列出的第三款车,定位是纯电中型SUV。2025年在上海国际车展上亮相,售价是17.98到22.58万之间。外观上,红旗天工06采用了封闭式格栅,搭配犀利的LED大灯,中间的红旗标志还能发光,辨识度超高。侧面线条流畅,隐藏式门把手不仅美观,还能降低风阻。车尾的L形尾灯很有特色,和前脸相互呼应。车身提供了余白绿、静海蓝等五种颜色,满足不同人的审美。车内,天工06的内饰设计简洁又不失豪华。15.6英寸的悬浮式中控屏,显示清晰,操作流畅。没有传统的液晶仪表盘,通过AR-HUD抬头显示读取行车信息,科技感满满。座椅采用了仿麂皮材质,柔软舒适,还有零重力副驾座椅,让乘客仿佛置身云端。车内有羽白灰、仙云紫等五种内饰配色,打造出温馨舒适的驾乘环境。动力方面,天工06有单电机后驱和双电机四驱可选。单电机最大功率210千瓦,双电机总功率达到412千瓦,动力强劲。搭载的62千瓦时和85千瓦时电池组,CLTC续航里程最高可达700公里,日常通勤和长途旅行都没问题。另外,它还支持900V高压补能,充电10分钟就能补充500公里续航,大大节省时间。智能配置上,天工06搭载红旗司南智驾系统,用纯视觉方案实现L2+级高阶智驾,有高速NOA、城市NOA和自动泊车等功能,驾驶更轻松安全。红旗灵犀智能座舱也十分贴心,能根据场景自动切换模式,还能实时感知需求,提供个性化服务。红旗天工06将颜值、性能、智能完美融合,如果你最近有购车打算,不妨关注一下,说不定它就是你的理想座驾。网图侵删
5.有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪100%存活

5.有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪100%存活

5.有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪100%存活。2、第二名:奇瑞汽车100%存活。3、第三名:理想汽车90%存活。红旗HS7PHEV的推出击穿同级别,堪称性价比天花板,豪华六座+硬核混动,独特霸气的外观、精细的内饰、是一款出色的性能集于一身的顶级豪华中大型SUV。红旗HS7PHEV两驱旗享版:重塑出行新标准红旗HS7PHEV两驱旗享版,凭卓越性能与超高性价比脱颖而出。续航能耗超亮眼,满油满电续航超1200km,纯电110km通勤0油耗,匮电油耗低至5.3L/100km,四驱版亏电6.32L/100km。一年电费千余元,油费约七千,月均成本仅千余元,性价比完胜油车。空间布局巧,4995/1960/1760mm车身与2920mm轴距,宽敞领先。二三排全平放倒变“大床房”,出行载物皆从容。安全做到顶,“9H4M”车身,高强钢占比74%,如“钢铁铠甲”。12项智能主动安全系统全方位护航。红旗HS7PHEV两驱旗享版,以出色续航、空间与安全,重新定义出行体验,购车优选。
2025年国补政策正式开启了:一:第一次买车,而且名下没有车的,补贴最高

2025年国补政策正式开启了:一:第一次买车,而且名下没有车的,补贴最高

2025年国补政策正式开启了:一:第一次买车,而且名下没有车的,补贴最高可能能拿到4万元左右。二:国三和国四排放标准的10年以上的旧车报废能得到15000~20000元的补贴,这个和地方政府和车企的补贴不冲突。三:换乘新能源车15万以下的,补贴大概是购车价格的10%左右。2.0L及以下的燃油车补贴15000,新能源车补贴能达到2万元。新国补政策出炉,如果换车你会选择燃油车,混动还是纯电车?红旗HS7PHEV两驱旗享版正式上市,官方指导价29.08万元。更重要的是,新车推出23.98万元的下订一口价,且带来力度空前的置换补贴政策。以异品置换为例,在下订一口价23.98万的基础上,还可叠加厂补加国补,综合补贴金额可达3.5万元,本品置换补贴最高可达5万元,购车成本直接下探至20万左右,进一步降低了豪华插混SUV的准入门槛。红旗HS7PHEV在安全性能方面通过多项严苛测试和技术创新,展现了全方位的防护能力,尤其在电池安全、车身结构和智能防护系统上表现突出。‌电池安全:极端测试下的“零起火”表现‌‌高温针刺测试‌在45°C高温环境下,用8mm钢针刺穿电芯触发热失控,温度瞬间达347°C,但‌30秒内降温100°C‌,8分钟后整包温度降至80°C,全程无起火、爆炸。‌技术支撑‌:全球首创的‌智能主动喷淋技术‌,通过冷却液气化快速降温,结合六面体绝缘设计阻断热蔓延‌。‌炙热冲锋测试‌电池包穿越800-1000°C明火区域,经受130秒持续燃烧(移动100秒+静止30秒),仍保持稳定无爆燃。‌技术支撑‌:‌立体堡垒式绝缘防护‌,电芯、模组、整包均采用耐高温材料,形成多层阻隔‌。‌结构防护与热管理‌高强度防护外壳抵御碰撞挤压,内部热管理系统实时调控温度,避免过冷或过热导致的性能衰减‌。
一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买

一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买

一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买15万以下新能源车,补贴车价的10%;购买15万到30万之间的,补贴8%;购买30万以上的,补贴6%。现在正是购买新能源汽车的好时机,新能源汽车市场也火爆异常。2025上海车展,红旗品牌推出了超级混动智慧旗舰SUV——红旗HS7PHEV两驱旗享版,官方指导价为29.08万起,红旗还推出了上市优享价政策,下定一口价只需23.98万元!红旗HS7PHEV搭载了一台2.0T汽油发动机与双电机组成的插电混动系统,匹配单挡DHT变速器和宁德时代三元锂电池组。纯电续航100公里,综合续航高达1102公里,馈电油耗低至5.7升每百公里,省油又省心。红旗HS7PHEV在安全性方面,拥有众多安全配置,达到了包括2021版C-NCAP和2020版C-IASI在内的最高安全标准。其标配的六气囊、行人保护系统以及L2级驾驶辅助系统,为驾驶者提供了全方位的保护措施,确保行车安全无忧。
特斯拉到底能不能开到十年?标续ModelY3年开了27万公里,表显由当初的4

特斯拉到底能不能开到十年?标续ModelY3年开了27万公里,表显由当初的4

特斯拉到底能不能开到十年?标续ModelY3年开了27万公里,表显由当初的423降到405公里,电池健康度达96%,期间就换了一次轮胎,一次滤芯,状态好得很。如此推算下去,10年90万公里,电池健康度预计还达85%左右,软件月月更新,每次更新都仿佛开新车。也就是说,特斯拉是一辆开不坏的车,那些还在说电车开几年就不行了的人,不过是主观臆测罢了。
争议最大的就是丰田吧?

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小鹏的智驾报告,应该也会包含试驾车的吧?如果是的话,那也有我贡献的20公里。[笑

小鹏的智驾报告,应该也会包含试驾车的吧?如果是的话,那也有我贡献的20公里。[笑

小鹏的智驾报告,应该也会包含试驾车的吧?如果是的话,那也有我贡献的20公里。[笑着哭]正好五一那天试的城区,全程只出现一次红绿灯急刹。新能源大牛说小鹏汽车​​​
专家预判:未来国产汽车基本只剩2~5家!1、一汽可能性88%2、东风可能性

专家预判:未来国产汽车基本只剩2~5家!1、一汽可能性88%2、东风可能性

专家预判:未来国产汽车基本只剩2~5家!1、一汽可能性88%2、东风可能性90%3、吉利可能性95%4、长安可能性98%5、比亚迪可能性99%你们觉得准不准?其实埃安在未来的存活率还是蛮高的,广汽埃安作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌,得到了集团的支持和资源倾斜。国内汽车市场太卷了,具体有多卷呢?豪车卖不动,10万以下的车还得拼技术、拼价格。在当今汽车行业向电动化快速转型的浪潮中,各大车企纷纷发力,推出众多令人瞩目的新能源车型。广汽埃安旗下的埃安UT自亮相以来,凭借其独特的定位和出色的性能,吸引了广大消费者的目光,成为城市电动出行领域的一颗新星。埃安UT采用全新家族式设计风格,展现出独特的时尚魅力,前脸“萌鸟大眼”LED大灯犹如一双灵动的眼睛,辨识度相当的高。埃安UT的中控台采用简洁大方的布局,线条流畅,各个功能区域划分清晰,操作便捷,全系标配的8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,营造出强烈的科技氛围。埃安UT的车载系统还支持HiCar、CarLink和CarPlay三大手车互联生态,手机和车无缝连接,导航、音乐想怎么用就怎么用。在智能配置方面,埃安UT搭载ADiGO智能驾驶辅助系统,具备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、L2级辅助驾驶等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。埃安UT搭载100kW电机,最高时速150km/h,配备44kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为420公里,日常通勤和短途出行完全够用,快充技术也很给力,30%-80%充电仅需24分钟。埃安UT的车身高强度钢占比高达71%,符合中欧双五星车身安全标准,车内还有同级唯一V型侧气帘,从C柱到A柱长达2.1米,前后排乘客都能被好好保护,有小孩的家庭也完全不用担心。再加上360°全景影像、盲点监测、前碰撞预警这些主动安全系统,开着它就像有个隐形保镖一路护航,安全感爆棚!埃安UT把15万元以上的快充技术下放到10万元以内,性价比简直炸裂!预售价格区间为8.98万元-10.98万元。随着新能源汽车市场的不断发展,埃安UT将凭借自身的优势,在市场中占据一席之地。
一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

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一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!国产车在新能源风口上一飞冲天!这次上海车展真是热闹非凡!领克900来自吉利旗下的一豪华品牌产品,4月28日上市,上市限时价28.99万元起,这价格一岀来,瞬间在汽车界引起不小的轰动。领克900基于SPAEvo平台打造大型电混车,搭载魅族联合研发智能座舱系统,支持8屏互联与跨屏流转。该车拥有同级最大的内部空间与灵活座椅调节功能。全系标配千里浩瀚智能驾驶系统和激光雷达,具备18项主动安全功能。领克900有着卓越的性能表现,它的EM-P超级电混系统,为我们提供了多种动力组合。顶配版的零百加速成绩高达4.3秒,它在同级别车型中处于领先水平。领克900有着出色的续航能力,在满油满电状态下它的综合续航高达1443km,纯电续航280km(CLTC),这有效缓解了我们的续航焦虑。领克900采用1.5T/2.0T混动专用发动机,零百加速达到4秒级,并支持纯电、增程、混动多种模式。