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华为昇腾910C芯片的性能,不输英伟达H100芯片的性能,德国买昇腾、法国买昇腾

华为昇腾910C芯片的性能,不输英伟达H100芯片的性能,德国买昇腾、法国买昇腾

华为昇腾910C芯片的性能,不输英伟达H100芯片的性能,德国买昇腾、法国买昇腾、沙特也买昇腾,世界上还有好多国家也买昇腾芯片,足以证明华为芯片性能真的很好。华为芯片为什么做的这么好,看完如下华为管理层的合照,你就可以略知一二。华为是任正非先生一手搭建起来的,而任老却不居功自傲,反而是谦虚低调,默默地站在最边上,把C位让给他人。古语有云:人贵语迟,静水流深。用来形容任老最贴切了。任老是非常有远见、有格局、有大爱的企业家,却从来不在互联网上嘚瑟,也不会抛头露面自我吹嘘。也许是因为敬佩任老的人格魅力,吸引了世界上很多有才华有真本事的人加入华为,所以华为人才济济,必然就能造出好的芯片。任正非先生,是咱们国内少有的,非常有战略思想的企业家,可以说华为芯片的成功离不开任老在幕后的排兵布阵。
世界杯,向来是本国教练的舞台。五个冠军的巴西,四个冠军的意大利和德国,都是本土教

世界杯,向来是本国教练的舞台。五个冠军的巴西,四个冠军的意大利和德国,都是本土教

五个冠军的巴西,四个冠军的意大利和德国,都是本土教练带队登顶。这难道是巧合?还是冥冥中自有天意?里瓦尔多老爷子也站出来说话了,五个冠军都是巴西人自己拿的,凭啥要找个外人?这话听着刺耳,但细想好像也有道理。国家...
全球用人民币结算的国家1.中国1

全球用人民币结算的国家1.中国1

全球用人民币结算的国家1.中国13.德国icon2.朝鲜icon14.尼泊尔icon3.伊朗icon15.英国icon4.蒙古16.哈萨克斯坦5.吉尔吉斯17.阿根廷icon6.巴基斯坦icon18.新加坡7.阿联酋icon19.委内瑞拉icon8.越南icon20.印度尼西亚icon9.俄罗斯icon21.加拿大icon10.老挝icon22.土耳其icon11.白俄罗斯icon23.尼日利亚icon12.缅甸icon24.韩国icon25.阿尔及利亚icon大脑里分泌了多巴胺吗?
俄国人眼里的好朋友,中国排第一天呐!万万没想到,俄罗斯人

俄国人眼里的好朋友,中国排第一天呐!万万没想到,俄罗斯人

俄国人眼里的好朋友,中国排第一天呐!万万没想到,俄罗斯人心中最好的朋友竟然是中国!法国竟然成了最不受待见的那一个,这究竟是咋回事?想知道更多内幕吗?事情是这样的,俄罗斯最近搞了个民意调查,结果显示,大部分俄罗斯老百姓觉得中国是他们最铁的哥们儿。这可让法国尴尬了,直接被扣上了“关系最紧张”的帽子。马克龙估计也没想到,自己有一天会在俄罗斯不受欢迎。总而言之,中俄关系那是杠杠的好,法国和俄罗斯的关系,可能还要再等等才能缓和。至于英国和德国,因为在乌克兰问题上的立场,也被俄罗斯老百姓“拉黑”了。
特大喜讯!特大喜讯!特大喜讯!5月18日,中国的北斗卫星正式获得联合国认证啦!全

特大喜讯!特大喜讯!特大喜讯!5月18日,中国的北斗卫星正式获得联合国认证啦!全

特大喜讯!特大喜讯!特大喜讯!5月18日,中国的北斗卫星正式获得联合国认证啦!全球195国导航栏同时亮起北斗与GPS,渔船顶着十级风浪也能锁定半米宽的港口闸门,越野车在无人区被35颗卫星织成的天网稳稳托住。深海传来更震撼的画面——奋斗者号蹲守马里亚纳海沟,机械臂正夹起滚烫的黑色烟囱,硫磺味岩石藏着生命起源的密码,镜头里赤红岩浆在11009米海底翻滚,相当于两千头大象踩着指甲盖的压力被硬扛下来。挪威老船长捧着北斗终端直呼神奇,德国实验室抢着预约深海玻璃岩。当原子钟三百年误差一秒,当深潜器换上国产电池芯,世界突然看懂了:撒哈拉的驼队跟着北斗脚印走,深渊里的机械手翻动地球年轮,这些都不是童话。有个渔民用北斗在台风天捡回八条命,有科学家摸着热液样本说“闻到了45亿年前的味道”。天上地下两枚勋章,刻着同一行真理。联合国报告里藏着惊叹号,西太平洋底留着机械臂抓握的凹痕。原来真正的安全感,是风暴中那半米误差的从容,是伸手就能触到地球最深的脉搏。
一个德国佬修车工问我保养习惯,他说每5000公里保养一次太扯了,我说那你们一般多

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一个德国佬修车工问我保养习惯,他说每5000公里保养一次太扯了,我说那你们一般多久保养一次,他说一般2万公里。德国人就喜欢爱钻研,总结出来很多有趣的事,比如汽车厂家说5000公里保养一次,我们一般都不信,往往5000公里不...
一位德国修车工吐槽:中国人咋回事?车跑5000公里就来保养?在德国,

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一位德国修车工吐槽: 中国人咋回事?车跑5000公里就来保养?在德国,大部分车主都是 2万公里才进一次修理厂,甚至有人靠"暴力测试"把保养里程探到3万公里—先按厂家建议5000公里不管,直到发动机亮灯才总结出真实保养周期,...
连自家军队都还没把歼-35A玩明白,哪敢让巴基斯坦碰!德国专家Rupprech

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德国专家Rupprecht在其个人账号点评歼35A试飞时称,这是到目前为止最清晰的两款‘生产型’J-35A 飞机图片。但是他认为交付巴基斯坦的可能性不大,因为它还没有投入运营,而更有可能是给中方空军自己的。这回算是把话说透了,歼...
德国魏德尔说:能逼的美国人坐下来谈判,在历史上只发生了两次。第一次是朝鲜半岛战争

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德国魏德尔说:能逼的美国人坐下来谈判,在历史上只发生了两次。第一次是朝鲜半岛战争;第二次是全球关税战!其实历史早就说明了一个道理—谈判桌上能掰手腕的底气,从来都不是嗓门大小决定的。回顾历史,我们可以看到,真正的...
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说在中国看到车主500

我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说在中国看到车主500

我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说在中国看到车主5000公里就往4S店跑,直呼"太疯狂"。在德国,大部分人都是2万公里才想起来给车做保养,这差距也太大了!更颠覆认知的是德国人的保养思路:厂家建议5000公里保养?他们偏不!直接把新车往极限开,非要等到发动机报警才罢休。有人把车开到6万公里才出问题,转头就把保养周期定成5万。这些"经验"往网上一分享,大家跟着有样学样。结果有人刚开到4万公里,发动机直接爆缸!换作国内车主早心疼哭了,德国人倒好,哈哈一笑又把保养里程改成3万。说实话,看着他们这种"赌运气"式养车,我手心都冒汗。咱们5000公里一保养,虽然被调侃"过度谨慎",但至少开着安心。可德国这种挑战车辆极限的做法,真的靠谱吗?到底哪种养车方式更科学?你平时多久给爱车做次保养?