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逛车展路过金标大众展台,一眼就被激进外观的ID.EVO概念车吸引,现场还有之前试

逛车展路过金标大众展台,一眼就被激进外观的ID.EVO概念车吸引,现场还有之前试

逛车展路过金标大众展台,一眼就被激进外观的ID.EVO概念车吸引,现场还有之前试驾过的与众06,驾乘感还是熟悉的大众范儿!​​​
车展已经完全过时了。移师慕尼黑的车展,也不再用法兰克福车展来命名,而是改名IAA

车展已经完全过时了。移师慕尼黑的车展,也不再用法兰克福车展来命名,而是改名IAA

车展已经完全过时了。移师慕尼黑的车展,也不再用法兰克福车展来命名,而是改名IAA,谈的是未来出行。去年北京车展后,我和老王说这就是国内车展之巅峰了。现在看确实如此。比各大城市,站在地域和区域市场属性出发办展,更有资格办车展的其实是五大互联网平台。抖音车展,微博车展,微信车展,B站车展,小红书车展。各大城市可以合作,对号入座,获得其永久会址。抖音可以办的烟火气。微博可以办的有新闻感。B站可以办出年轻感。小红书可以办的小资格调。微信可以办的六边形,什么都要。这是一个重新定义车展的机会,不要品牌全系参展,让新车和新闻参展就好,更精准一些,更现代化一些。
魏建军说,大力仑去年一嗓子“长城炮”让长城炮全国扬名。去年魏建军也送给大力仑一辆

魏建军说,大力仑去年一嗓子“长城炮”让长城炮全国扬名。去年魏建军也送给大力仑一辆

魏建军说,大力仑去年一嗓子“长城炮”让长城炮全国扬名。去年魏建军也送给大力仑一辆长城炮表示感谢。而今年魏建军再次承诺,如果大力仑拿到驾照,长城将再送她一辆新款长城炮。说实话,魏建军去年没有第一时间抓住热度,他当时还没有互联网流量思维,他是去年看见小米互联网卖车成功才开始有了互联网流量思维,所以魏建军也开始打造自己的抖音个人IP。
北汽极狐,概念车是老演员,但舞台中央的T1是新成员。北极极狐可谓是命运多舛,经过

北汽极狐,概念车是老演员,但舞台中央的T1是新成员。北极极狐可谓是命运多舛,经过

北汽极狐,概念车是老演员,但舞台中央的T1是新成员。北极极狐可谓是命运多舛,经过了数次品牌更迭及产品换代,感觉如今开始也脚踏实地干点正事儿了。成都车展北汽极狐​​​
量产版奇瑞QQ没有概念车看着好玩了[捂脸哭]这是幻想照亮现实了​​​

量产版奇瑞QQ没有概念车看着好玩了[捂脸哭]这是幻想照亮现实了​​​

量产版奇瑞QQ没有概念车看着好玩了[捂脸哭]这是幻想照亮现实了​​​
今天,别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2

今天,别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2

今天,别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2025成都国际车展。与此同时,别克“逍遥”超级融合架构下的辅助驾驶系统正式命名为“逍遥智行”。其由上汽通用汽车携手行业顶级合作伙伴Momenta打造,以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”,带给用户“有路就能开,无往不逍遥”的顶级智能出行体验。此次车展上,别克重磅官宣:新能源智能豪华轿车——别克至境L7将于9月正式亮相。新车率先搭载顶级“真龙”增程技术,全球首发搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,以及高通最新一代SA8775P芯片,将带来极智安全、丝滑和高效的辅助驾驶体验,和可沉浸式、可个性化、可进化的智能座舱体验,将重新定义新时代的豪华轿车标准。别克至境L7将于9月亮相汽场全开2025成都车展
胖哥汽车频道极狐77°概念车,之前拍过,但是突然忘记当时说的咋开门了[

胖哥汽车频道极狐77°概念车,之前拍过,但是突然忘记当时说的咋开门了[

胖哥汽车频道极狐77°概念车,之前拍过,但是突然忘记当时说的咋开门了[思考]2025成都车展这就是成都车展​​​
荣威这概念车……量产的话,你们认为定价______元[doge]​​​

荣威这概念车……量产的话,你们认为定价______元[doge]​​​

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一个大V,理直气壮说出:“开车的刚需是玩手机(无聊)和睡觉(困),只有智驾才能让

一个大V,理直气壮说出:“开车的刚需是玩手机(无聊)和睡觉(困),只有智驾才能让

一个大V,理直气壮说出:“开车的刚需是玩手机(无聊)和睡觉(困),只有智驾才能让你在开车的时候做到这些”这些话。魔怔了……“人工智能比人干得好”,这个逻辑看起来似乎有点道理,实际上犯了一个核心的错误,就是把整个世界都运转逻辑,假定成是百分百遵守某个规则的。就像法律是企图穷尽各种可能,为社会安全运行制定规则,甚至是可以剥夺违法者生命的严格惩罚机制,但,你就不可能让犯法行为不发生。要实现这个博主的理想,不是不行,但有一个前提,就是全部,或至少绝大部分上路行驶的机动车,都要强制接入一套标准一致的“智驾车车互联网络”,那个时候,是比现在安全的。在车车互联阶段,理论上马路上的标志标线都可以取消,就像金鱼缸里的金鱼一样,大家随便走都不怕撞。在此之前,一切吹嘘智驾最安全,驾车时可以睡觉玩游戏的言论,要不是真的不懂的行外人,要不就是利益相关的资本方。总之,这类言论,就是鼓吹违法,极不负责,社会危害极大。
车市热门奔驰AMGGTXX概念车以5479km的成绩刷新了纯电动车

车市热门奔驰AMGGTXX概念车以5479km的成绩刷新了纯电动车

车市热门奔驰AMGGTXX概念车以5479km的成绩刷新了纯电动车24小时行驶纪录,超越了小米YU7的3944km和小鹏P7的3961km纪录。此外,在长达八天的测试中,AMGGTXX的总行驶里程达到了40,074公里,足以绕地球赤道一周,同步创造下了持续行驶纪录,AMG也因此将这次挑战命名为“八天环游世界”。这项挑战在意大利的纳尔多高速测试赛道(NardòHigh-SpeedTestTrack)完成。这次“环游世界”之旅总计耗时7天13小时24分07秒,轻松跻身“8天以内”的成就。AMGGTXX需要在这条全长7.88英里(约12.68公里)的环道上行驶3,177圈,平均速度高达299km/h,日均行驶距离达5,300公里。AMG为此次挑战组建了一支特殊团队,其中包括AMGGT车手、拉力车手、耐力赛专家以及F1明星乔治·拉塞尔。他们以每两小时轮班一次的方式保持节奏,进站时间仅用于充电。凭借超过850kW的超快充能力,车辆仅需五分钟就能补充约400公里的续航。AMG的这项成就充分展示了这款概念车即便尚未量产也已具备的性能实力。AMGGTXX搭载三台轴向磁通电机(两台位于后桥,一台作为前桥booster),峰值输出超过1,300马力。其电动架构和电池技术是背后的关键奇迹。除采用800伏技术架构(降低线束重量、缩短充电时间)之外,直接冷却且受F1启发的高性能电池能够频繁多次地输出极高功率。拉塞尔表示:“作为一名F1车手,我已习惯于将技术推向绝对极限,而AMGGTXX真正令我印象深刻。轴向磁通电机的响应如同F1传动系统一样即时精准,但其耐力水平却是我以往仅在燃油发动机上体验过的。无论是在赛道还是公路上,这项技术将彻底改变驾驶体验。”AMGGTXX预计将成为当前燃油版GT四门轿跑电动替代车型的技术基础。同样重要的是,AMG正在开发包括模拟换挡等创新功能。对此,雷军在社交平台表示“太强了,这个成绩有点变态,祝贺奔驰!”
这么看从互联网几乎消失的别克昂科威卖得也不少啊。我与汽车的日常​​​

这么看从互联网几乎消失的别克昂科威卖得也不少啊。我与汽车的日常​​​

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理想汽车或将于今年9月发布其首款AI眼镜,该产品预计将与理想新款车型同台

理想汽车或将于今年9月发布其首款AI眼镜,该产品预计将与理想新款车型同台

理想汽车或将于今年9月发布其首款AI眼镜,该产品预计将与理想新款车型同台亮相。该AI眼镜为理想和歌尔联合研发,歌尔负责硬件部分,理想负责软件部分。该眼镜或将首发恒玄BES2800+研极微ISP芯片组,主打AI拍摄与多模态交互。其软件生态预计将深度融合「理想同学」App,实现语音问答、实时视觉理解等能力,用户可通过眼镜直接进行“所见即所得”式的交互。理想汽车308_IO新能源汽车
追觅首款车计划2027年亮相上来就要打布加迪威龙,这是打算造一辆概念车嘛,反正那

追觅首款车计划2027年亮相上来就要打布加迪威龙,这是打算造一辆概念车嘛,反正那

追觅首款车计划2027年亮相上来就要打布加迪威龙,这是打算造一辆概念车嘛,反正那造型不适合公路日常开,对了,石头下场造车的那个品牌咋样了?[doge]​​​

真的,追觅汽车专门扫马路,而且未来用上无人驾驶,自己开出去清洁,你们不觉得不屌么

真的,追觅汽车专门扫马路,而且未来用上无人驾驶,自己开出去清洁,你们不觉得不屌么?超屌,而且只有追觅适合啊[doge]说自己世界上速度最快的车一堆,但能把马路扫的最干净的车,屈指可数[墨镜]​​​
李斌:蔚来工厂已实现新车无人驾驶下线技术的规模化运营!结肠炎这就是车辆可以自动

李斌:蔚来工厂已实现新车无人驾驶下线技术的规模化运营!结肠炎这就是车辆可以自动

李斌:蔚来工厂已实现新车无人驾驶下线技术的规模化运营!结肠炎这就是车辆可以自动开到指定的区域进行停放,同时车辆也可以完成车辆自检功能对车辆的各项功能进行检查,通过技术手段完成人工检查的项目。现在很多车型都搭载智能辅助驾驶,越来越多的车型可以做到这一点。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
兄弟们!电动性能车领域又有大新闻!传统豪华品牌梅赛德斯奔驰-AMGGTX

兄弟们!电动性能车领域又有大新闻!传统豪华品牌梅赛德斯奔驰-AMGGTX

兄弟们!电动性能车领域又有大新闻!传统豪华品牌梅赛德斯奔驰-AMGGTXX概念车霸气反击,直接在意大利纳多赛道上演“速度与激情”,连破25项纪录,堪称疯狂!这次挑战,GTXX概念车火力全开,24小时跑了5479公里,比原有纪录提升1518公里。而且几乎全程300km/h恒速行驶,极速超360km/h,平均充电功率850kW,充电约5分续航增加400km(WLTP),这速度和充电效率太绝了!GTXX概念车能这么牛,全靠搭载的源自F1驱动科技、首款应用轴向磁通电机和电芯直冷技术,还有创新四元电池、800伏高压架构等,轻松突破电动车持久性和极速性能不足的瓶颈。8天里,在超35℃气温下,面对电机高负载输出、电池快充快放,GTXX动力系统稳如泰山,这稳定性和可靠性,直接把其他选手甩在身后。17位顶尖车手轮番上阵,每两小时轮换,充电进站降速,完成立马300km/h飞驰,这操作太热血!不得不说,奔驰这波操作直接拉高了电动性能车的门槛。小鹏此前创下的纪录也很厉害,但这次GTXX概念车的表现属实惊人。兄弟们!电动性能车市场越来越有看头了!梅赛德斯奔驰amg
AMGGTXX概念车,好未来的感觉绝美车片​​​

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小鹏全新P7已经实现厂区内的「无人驾驶」了,自己从产线开到发运区全新小鹏P7太火

小鹏全新P7已经实现厂区内的「无人驾驶」了,自己从产线开到发运区全新小鹏P7太火

小鹏全新P7已经实现厂区内的「无人驾驶」了,自己从产线开到发运区全新小鹏P7太火了全新小鹏P7真排面​​​
8天环绕地球。奔驰AMGGTXX概念车在Nardo跑道按照地球周长40075

8天环绕地球。奔驰AMGGTXX概念车在Nardo跑道按照地球周长40075

8天环绕地球。奔驰AMGGTXX概念车在Nardo跑道按照地球周长40075公里进行了长跑测试,除充电外,昼夜不停。前单后双轴向磁通电动机驱动,时速可达300公里/小时。两台测试车一起跑,全程无故障。​​​
AMGGTXX纯电概念车连续24小时跑了5479km[哆啦A

AMGGTXX纯电概念车连续24小时跑了5479km[哆啦A

AMGGTXX纯电概念车连续24小时跑了5479km蘑菇聊车这个成绩靠的不只是电池能耗管理,更牛的是空气动力学和减阻设计!有点东西!​​​