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我真为这几个人感到羞耻特斯拉发动几次价格战一辆Model3从40几万降到20几万这几个大佬一个屁都不敢放像缩头乌龟一样现在比亚迪发动价格战一个个歇斯底里真丢人

外媒：特斯拉Model3和ModelY首次入选中国农村电动车推广名单6月3日，中国公布最新一轮农村地区新能源汽车推广名单，特斯拉的Model3和ModelY首次入选，与比亚迪等本土品牌同列。这份名单共包括124款电动车及混合动力车型，其中大多数为比亚迪去年的99款热销车型。今年是自2020年以来特斯拉首次参与该推广活动。该政策旨在推动农村市场电动车普及，为汽车厂商在下沉市场创造销售增长点。特斯拉此前未曾出现在该年度名单中，此次入选显示其在中国市场的策略正向更广泛的消费群体延伸。

长城的魏总是越来越自信了，最近魏总每一次讲话都能语出惊人，成为互联网车圈的热点。在魏总看来中国还没有高端品牌，做高端产品品牌可以，做的最好的就是魏总自己。魏总认为他们的高端化都是以技术为支撑的。长城旗下有那么多车，到底哪一款是长城的高端化产品呢？我对长城的车型还真不熟，谁知道说说。

欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！中国新能源走向世界，遥遥领先！据2025年中国汽车质量网第一季度汽车质量榜单重点发布，广汽ΑION埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单榜首！高分139分的成绩夺得第一☝️埃安UT铁骨铮铮，车身采用全球首创的一体式高强度侧围设计，即便遇到碰撞，它能第一时间有效吸收冲击力，保护车内乘员的安全！哪怕就是驾驶过程中车子发生意外翻滚，也能做到最大化的保证驾乘人员安全！埃安UT的空间也是特别宽敞舒适，轴距2750mm，比星愿长100mm，后排可容纳3名成年人+5个20寸行李箱，后备厢容积440L，放倒后扩展至1600L，出行特别能装能带！智驾系统上，拥有L2级智驾系统，配备前向停车AEB功能，全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏、高通骁龙8155芯片，6万级价格，15万元级车型智能座舱体验。动力续航方面也令人放心，埃安UT搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，CLTC续航最高为420公里，这可不是虚高，是实打实的续航里程。充电速度也很快，从30%充至80%仅仅用20多分钟。埃安UT将安全理念贯彻到底，以双五星安全标准打造车身，71%高强度钢材构筑起坚不可摧的防护结构，抗撞击性能远超同级。搭配丰富的主动安全科技与被动防护配置，辅以B级车规格宽胎，无论是城市道路还是复杂路况，都能稳稳驾驭，安全感十足。在10万级市场里，埃安UT重新定义精品小车标准!它用实例证明其不是将就的代步工具，而是值得托付的生活拍档。让每一次出发都安心，每一段旅程都尽兴。埃安UT以7.38万元起的微型车价格，用质量榜首的实力、用军工级安全体系证明大厂造小车，安全才是真豪华！

上周在上海体验了蔚来带世界模型NWM的辅助驾驶版本，今天开始在Banyan车型上（大概40万台规模）开始推送了，6月底预计在Cedar也就是带神玑芯片的车型上推送。视频还在做，先分享一波感受。我们之前在开的就是搭载NT2的ET5，新版本刚好也是在ET5上试的。城区能力，相比之前顺滑程度大幅提升，绕行更加丝滑、延时更低，大路口的通过能力也更强了；高速部分增加了【驾享模式】，更加注重舒适度和安全性的提升，并且ETC现在也含在里面了；最为惊艳的还是【地库/停车场部分的提升】，我觉得最主要的意义是让我们看到NWM世界模型架构的能力上限：-停车场下，能识别到更大范围的车位，你可以基本上认为人眼能看到比较明确的范围，基本上机器都能识别到（之前只能识别到周围的4/5个）；点选之后，车辆会自主规划路径去到目标车位；-停车场内可以给出更加符合用户直觉需求的指令，比如「帮我开到电梯口」；-车辆会根据文字标识和图像语义，来分析当前位置，探索目标位置，并且会给出思考过程。地库的这部分能力，很自然后面也会向城区功能拓展，我觉得这是最为值得期待的后续的突破方向。新能源汽车蔚来世界模型来了

无人驾驶最强！6月份有大消息！特斯拉计划在6月12日在奥斯汀推出Robotaxi。​无人物流：云内（九识）无人出租：锦江​九识智能是目前全国最大的L4无人配送企业，已完成多轮融资，总额超30亿元，并计划今年下半年上市。​​​

论国内汽车谁才是老大?1、性价比——零跑是老大2、舒适性——蔚来是老大3、销量——比亚迪是老大4、品牌——长城是老大5、智驾——问界是老大6、空间——理想是老大7、品质——奇瑞是老大8、颜值——领克是老大9、豪华——红旗是老大10、安全——极氪是老大极氪这两年确实挺猛的，去年二季度营收突破200亿，增长速度很快。他们新出的007GT挺有意思，把跑车、SUV和旅行车的优点都凑一块儿了，价格从20万到30万，续航能跑800多公里。国产车现在这么卷，对咱们消费者是好事。不过买车还是得看自己需求，别光听别人说哪个好。你们觉得现在买国产车最看重啥？

欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！东风汽车更是成功逆袭：2025年3月累计交付21,466辆，同比增长88.7%。东风新能源旗下e爱丽舍2025年3月销量为409辆，在东风新能源销量中占比97.61%，同比增长190.07%，环比增长212.21%。2025款eπ007：让年轻人“买得起、开得爽”的潮流座驾新标杆，当年轻消费者面临“预算有限但体验不能妥协”的购车困境，2025款eπ007以“15万级价格+30万级性能+智能潮玩体验”的三重暴击，重新定义了年轻人的第一台潮流座驾。起售价14.98万元，叠加至高2万元的置换补贴与金融免息政策，月供低至2000元，轻松覆盖职场新人或年轻家庭的购车预算。同时，首任车主享终身三电质保与免费流量，用车成本较燃油车降低60%，真正实现“买得起更养得起”。后驱版搭载200kW电机，零百加速仅6.8秒，推背感堪比小钢炮；四驱性能版双电机总功率400kW，实测赛道圈速较同级燃油车快1.2秒。配合50:50前后配重与前双叉臂悬架，弯道极限G值达0.93，山路劈弯、高速变道如“贴地飞行”。更可一键开启“赛道模式”，仪表盘秒变专业级数据面板，声浪模拟系统释放“电子咆哮”，驾驶激情一键拉满。15.6英寸2.5K旋转屏支持游戏手柄直连，停车等红灯时可秒变“Switch游戏厅”；AR-HUD投射导航与歌词，让驾驶成为“沉浸式舞台”。车机内置AI助手支持方言对话，语音点歌、调空调、发朋友圈一键搞定。配合可编程灯语与19种车身颜色自定义，年轻人的座驾就是“移动社交名片”。2025款eπ007用价格打破“潮车门槛”，用性能点燃“驾驶激情”，用智能解锁“社交新玩法”。当年轻人不再为“妥协”买单，这台车正用实力证明：潮流座驾的终极答案，本该如此“全能又热血”。

特斯拉以前没有重视过哪款车吧？YU7看来是真的有威胁了，大家选择观望是觉得YU7上市后，ModelY会降价？小米YU7特斯拉​​​

特斯拉的电摩modelm要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝对属于降维打击。我前几天刚买了一辆电动自行车，花了3000块钱，续航里程为75km。这就很明显了吧。如果特斯拉的电摩早点过来的话，我肯定会买特斯拉电摩，不会选择电动自行车。不过是5000块钱而已，就算有13年的报废限制。，满打满算也就是一年400块钱的折旧费。再加上摩托车本就不贵的保险，哪有太高的成本。