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虽然现在国产新势力的大型SUV这么多，但问界有个几乎独占的优势：五座[并不简单]理想腾势极氪蔚来等等这些大型SUV，无一例外全都是三排座。如果消费者没有第三排座椅的需求、但就是想要超大尺寸的SUV，那就只有问界M9和问界M8可选。问界M9在上市大半年之后才提供五座版，而问界M8则一上市就提供五座和六座，没有在级别上刻意区分五六座车型，这点真的很好[吃瓜]而且就我的观察，五座大型SUV的用户可能真的不在少数。抓住这部分需求、势必能抢占一部分市场，我觉得这也是问界M8和M9热销的其中一个原因。所以等等看吧，其它大型SUV未来是不是也会提供五座版本呢？六座确实很适合大型SUV这种形态，但为消费者提供多一种选择、也未尝不可～

岚图投华的新作：全新岚图知音，纯电的华系SUV，用料扎实，如果你想买纯电800V的SUV，又不是很喜欢问界M5，又想要有192线激光雷达的华为智驾，那它目前还就是最佳选择。智驾数码团有点东西​​​

捷达，对我来讲是一款很有情怀的车，是我人生的第一台车，也是被我当SUV开的一台轿车。不知有多少人还记得曾经那个叫做“合资自主”的概念。捷达品牌就像雨后的小草，楞是在一堆砾石的缝隙中，挤出一片生存的天地。据说现在也不甘寂寞了，后面也要上新能源了，我们走着瞧吧。成都车展捷达​​​

全新旗舰大六座SUV智己LS9将于今年Q4全面揭晓。官方将这款新车定义为“上汽集团尖端技术的集大成者”。将搭载高性能版恒星超级增程和下一代灵蜥数字底盘。308_IO新能源汽车2025成都车展​​​

SUV那么长才合适

揽境：性价比之选的全方位解析在众多SUV车型中，揽境凭借多方面的卓越表现脱颖而出，成为极具性价比的优质之选。动力层面，揽境展现出强大的实力。它搭载了性能强劲的发动机，动力输出平稳且充沛。无论是在城市道路起步加速，还是在高速公路上超车并线，都能轻松应对，游刃有余。充沛的动力为驾驶者带来自信且畅快的驾驶体验，在满足日常通勤需求的同时，也能让追求驾驶激情的车主尽情享受速度与操控的乐趣。空间上，揽境堪称同级别车型中的佼佼者。车内空间布局合理且极为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间，长时间乘坐也不会感到局促。而且，揽境提供6座与7座的布局选择，关键是6座/7座相同价格随心享，这一贴心设定极大地方便了不同家庭结构的消费者。大家庭出行时，7座布局能满足全员乘坐需求；日常使用或对空间舒适性要求更高时，6座布局又能提供更为舒适的乘坐体验。此外，揽境的后备箱空间也十分可观，能够轻松装载全家出行的行李物品，实用性极强。油耗方面，揽境在高速行驶时的表现可圈可点。其先进的发动机技术与出色的空气动力学设计，有效降低了风阻和能量损耗，使得高速油耗维持在较低水平。这不仅为车主节省了出行成本，也让长途旅行变得更加经济实惠，即便长途奔波，也无需为油费而担忧。值得一提的是，揽境还提供整车终身质保以及全系车型原装备件终身质保的优厚政策。这意味着在车辆漫长的使用周期内，车主无需为后期的维修成本而烦恼，极大地提升了消费者的购车信心与使用安心感。这种质保承诺不仅体现了厂家对自身产品质量的高度自信，更是为消费者提供了一份长期稳定的保障，进一步凸显了揽境超高的性价比。综上所述，揽境凭借强劲的动力、宽敞实用的空间、经济的高速油耗以及极具诚意的质保政策，全方位展现出其超高的性价比，无疑是众多消费者在选购SUV车型时的理想之选。

为了三排空间，suv越来越mpv化大v聊车​​​

大车的用车成本不一定高，还可以接受很多人觉得我开领克09这么大的SUV，又是有沃尔沃基因的，用车成本肯定高。但我开了一段时间下来，其实还好。先说油耗，我这台2.0T的，在市区的综合油耗大概10个左右，对于这么大一台车来说，这个油耗我觉得能接受。要是跑高速的话，油耗还能更低一些。还想更低的话，现在有领克09EM-P大五座版，那至少可以省一半的油。保养方面，它的保养周期相对较长，一次常规保养费用也不是特别高，和同级别一些合资车差不多。关键是它质量还挺可靠的，到现在也没出现过什么大问题，维修成本、时间成本也就省了不少。整体算下来，领克09并没有比我之前的小车多花钱。

十万级SUV突然杀出“油老虎终结者”，第四代CS75PLUS直接把合资入门逼到墙角。长安跳过预热，1.5T+8AT、市区五毛一公里、后排二郎腿空间，三招齐下，瞄准的就是10月想买车的那批人。细看动作：油耗降0.5L，看似小改，却把一年油钱省出一部旗舰手机；双12.3寸屏塞进十万区间，等于把“科技感”从选配变标配；老车主口碑+保养礼包，既稳住存量又拉新，比直接降价更体面。合资阵营里，XR-V、途岳还在用品牌滤镜溢价，长安却用“省、大、酷”三板斧拆招。当技术下放速度超过品牌溢价速度，消费者开始算真账：多花的两万块车标值不值每天多掏的油费？市场不缺SUV，缺的是把“够用”做成“超值”的选手。第四代CS75PLUS把性价比卷到新刻度，接下来就看合资跟不跟。如果手握十万预算，会选长安的实在，还是继续为车标买单？留言聊聊你的算盘。

【纯电SUV“硬核玩家”！20万满血华为纯电SUV来了】别人卷价格，它直接卷价值。全新岚图知音，全系满配华为乾崑智驾ADS4+鸿蒙座舱HarmonySpace5——这已经不是“诚意”，是纯电SUV的“顶配觉悟”！全车29颗高性能传感器+华为先进智驾算法，堪称“路况全透视”；鸿蒙座舱的流畅和语音交互，聪明到让人忘记手机。智能？它玩的是“满血体验全新岚图知音不同版本续航不同。如申报信息显示后驱版CLTC续航650km，四驱版续航600km；也有说法称全系换81度电池包后纯电续航能达650km。其过往车型续航情况如下：●长续航智享版：采用400V平台，匹配77kWh磷酸铁锂电池，后置单电机最大功率215kW，CLTC纯电续航625km。●长续航超充版：用800V平台，搭载最大功率230kW后置单电机，配79kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航650km。●超长续航智享版：800V平台，搭载最大功率230kW后置单电机，配备109kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航901km。●四驱全球版：采用400V平台，匹配77kWh磷酸铁锂电池，搭载前后双电机综合功率320kW，CLTC纯电续航570km。实际续航受驾驶习惯、路况、电池寿命等因素影响，具体以实车为准。

很多人在问追觅的第一辆车是什么，是一辆大SUV。再多的我就不能说了。

PK问界M7，比亚迪钛7进展曝光，马上能看实车，搭自研车规级平板方程豹钛7最近可是攒足了热度，9月正式上市交车，8月底预计就能去4S店看实车，听说还会去2025成都车展露脸。作为方程豹钛系列的第二款车，钛7采用承载式车身，大小跟豹8差不多，价格大概在28万到32万之间，看样子瞄准的是家用SUV这块市场，至于能不能火还得看看它的真本事。先看外观，钛7没丢方程豹家族的“硬派范儿”，但细节上又有点新花样。头灯被双层灯带绕着，上面是日行灯，下面应该是转向灯，车头中间那块亮黑色饰板还带发光logo，晚上一看就知道是它。前包围的“H”型银色装饰和两侧的雾灯，也让前脸显得不单调。侧面更不用说，车身同色轮眉、方形后视镜、固定侧踏，看着就扎实。后排是隐私玻璃，D柱上还贴了同色饰板和黑色条，加了品牌标识，质感拉满。车尾跟车头呼应，也是双层尾灯，最实用的是带了个外挂储物箱，尾门还是侧开的，放东西应该挺方便。这种设计其实挺讨巧的，既保留了硬派SUV的辨识度，又没太夸张，日常开去上班、周末带家人出游都不违和。再看尺寸，钛7的长宽高是4999/1995/1865毫米，轴距2920毫米，跟同级的理想L6、问界M7比，空间优势很明显。理想L6比它短一点，问界M7虽然长点，但轴距没它大。对家用车来说，空间就是“硬通货”，钛7这尺寸不管是前排开车、后排坐人，还是后备箱放东西，都能更从容。但车身大也有小问题，比如在小区里找车位、窄路上会车，可能得更小心点，尤其对新手司机可能不太友好。智能化这块，钛7分了高低配。高配带激光雷达和三目前视摄像头，能装“天神之眼B”驾驶辅助，高速、城市里的领航辅助，还有自动泊车都能用。甚至能选装车载无人机系统，不过得花1万6千多，这价格算不算值，就看大家需求了。低配没激光雷达，用的是“天神之眼C”辅助，日常通勤应该也够。另外，储物箱上还装了后视辅助摄像头和环视后摄像头，倒车的时候能看得更清楚。钛7这么分高低配，能让不同预算的人都有得选，挺贴心的。但关键还是实际用起来顺不顺手。毕竟“纸面上的配置”和“实际体验”有时候还是有差距的。内饰和配置方面，钛7给了三种颜色：雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙，不管喜欢低调还是活泼的，应该都能找到喜欢的。中控台看着干净，全液晶仪表加悬浮中控屏，中间空调口还加了银色装饰，不单调。四辐方向盘带银色饰条，用的是怀挡，中控台下边有物理按键、双50瓦无线充电板，扶手箱里居然还藏了个冷暖冰箱，夏天喝冰饮、冬天热牛奶都方便，底下还有USB接口和12伏电源，充电不愁。座椅是2+3的五座布局，用的皮质材料，接触身体的地方还打了孔，估计会带通风加热，四个主要座位都有头枕，副驾能大角度躺倒，长途坐着能舒服点。最有意思的是，座椅后面能外接比亚迪自己做的平板电脑，还能跟车机连起来，后排乘客看视频、查东西应该更方便，还配了“迪声”音响，音质应该差不了。看得出内饰和配置走的是家用车的“刚需取向”，小亮点也不少。不过配置多了也得注意细节，比如无线充电快不快、冰箱噪音大不大、平板连接稳不稳定，这些小问题要是没做好，反而会影响体验。动力上钛7用的是1.5T插混，有两驱和四驱可选。1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版单电机200千瓦，四驱版前后双电机加起来更有劲。电池有两种，26.593千瓦时和35.624千瓦时，纯电续航有100公里、105公里、130公里三种，不过具体是哪种测试工况没说，实际续航可能得打个折。如果钛7的定价入预测的在28万-32万间，那明显就是盯着理想L6、问界M7来的。这两款车都是家用SUV里的“热门选手”，定价也差不多。钛7的优势是空间大、配置全，还带了平板、冰箱这些小亮点，但想打赢竞争对手，光靠这些恐怕还不够。毕竟大家买车，除了看配置，还关心品控稳不稳定、售后好不好、能耗高不高等等。不管怎样，钛7的“纸面实力”不差，要是实车体验能跟上，再把售后做好，说不定能在30万级SUV里闯出点儿名堂。现在就等8月底实车到店，大家去摸摸试试，才能知道它到底值不值得买了。

【捷途和MG在阿联酋站稳脚跟，从日韩系嘴里抢肉吃】阿联酋2025年上半年车型销量数据清晰反映了市场偏好和品牌竞争格局。丰田Hilux（9152辆）和日产Patrol（8425辆）稳居榜首，凸显出当地市场对皮卡和硬派越野车型的强烈需求。丰田旗下多款车型上榜，包括LandcruiserSW（5609辆）、Fortuner（2087辆）等，共计7款车进入TOP20，展现出其强大的产品矩阵和品牌统治力。中国品牌车型表现尤为抢眼。捷途T2（4596辆）高居榜单第四位，成为销量最高的中国车型，这一成绩甚至超越了众多国际知名车型，显示出中国品牌在SUV细分市场的强大竞争力。MG3（1706辆）亦跻身榜单，印证了上汽集团旗下品牌在小型车市场的成功渗透。这两款车的上榜表明中国汽车凭借出色的性价比、符合当地需求的产品设计以及日益提升的品牌认可度，已在阿联酋市场站稳脚跟，并从日韩系品牌手中夺取了可观份额。福特Territory（2907辆）作为一款针对新兴市场开发的SUV，取得了不俗成绩；特斯拉Model3（1781辆）作为唯一上榜的纯电动轿车，标志着电动化转型正在这一传统油车市场悄然发生。阿联酋车市呈现出“丰田主导、中国突破、电动萌芽”的鲜明特征。皮卡、硬派SUV和中型SUV仍是消费绝对主流，但中国品牌凭借精准定位的SUV产品实现了历史性突破，未来有望在电动化和智能化领域带来更大变局。大v聊车汽车出海

岚图泰山夏测视频火了，感觉目前整个大六座SUV市场都在盯着这台车，毕竟国产“库里岚”可不是白叫的。霸气威严的外观风格，与目前在售的主流六座SUV中庸风格完全不同，气场不要太强。而且岚图泰山还有岚海智能超混系统加持，800V高压平台、5C超充技术、四激光雷达、空气悬挂、后轮转向，妥妥的百万级旗舰SUV的配置。如果按问界M9、理想L9的45万起售来看，岚图泰山智能化配置更高，尺寸更大，气场也更强，去到50万应该比较合理，不然的话完全就是不讲道理了，问界M9和理想L9还怎么玩？岚图泰山藏不住的王者之势岚图泰山王者气场下的硬核实力首款800V智能超混华系SUV库里岚

今年大型SUV那么卷，销量还那么好，真有那么多人需要大型SUV吗？以前油车时代大SUV卖得少，核心还是贵，那会儿想买台像样的大SUV，没个大几十万下不来，普通消费者哪敢碰？但现在不一样，新能源把门槛拉低了。20来万就能给你空悬，座椅按摩、通风、加热这些配置堆得满满当当，厂家卷配置卷尺寸，不就瞅着国内消费者就吃“大且值”这套嘛？觉得车大看着气派，空间也能多装点东西，哪怕家里没五六口人，也图个宽敞自在。新能源大牛说

极氪9X，来看一下国内最奢华的大6座SUV，8月29日正式开售！新车内饰采用北欧天然木饰板，每块饰板均历经20小时手工打磨，纹理稀缺而独特。配备英国国宝级Naim音响系统（这玩意家庭版售价六位数），宾利同款，剧院沉浸式听觉体验。座椅实体控制按键，搭载可拆卸式控制屏遥控。双零重力座椅，车顶旋转屏。尾门采用天地门设计。门板采用拉丝铝材质搭配细腻纹理，豪华氛围拉满。

9系SUV亮点分析40万元以上：首选问界M9，作为该价位段的代表性车型，在空间、智能配置及综合性能上均有突出表现，适合追求高品质与全面体验的家庭。30-40万元：此区间可选车型丰富，重点推荐三款——理想L9（家庭用户认可度高，舒适性与奶爸属性拉满）、领克900（兼顾运动与家用，设计感独特）、腾势N9DM-i（混动技术成熟，油耗经济性优势明显），可根据家庭对动力类型、设计风格的偏好选择。20-30万元：高性价比车型集中，包括深蓝S09（科技感强，续航表现亮眼）、乐道L90（近期上新热门款）、银河M9（热度居高不下）、小鹏G9（智能驾驶与座舱体验出色），能满足预算有限但对配置、性能有要求的家庭。二、高性价比车型亮点解析从“性价比”维度看，近期上新的两款车型优势尤为突出，核心得益于“后发优势”（集成最新技术、贴合当下用户需求设计）：乐道L90：上市后市场反馈迅速兑现，周销量表现亮眼，凭借均衡的空间布局、实用的家庭向配置，快速获得消费者认可，是20-30万元区间的“潜力黑马”。银河M9：虽上市时间不长，但市场热度持续走高，在外观设计、内饰质感及核心性能上均具备打动家庭用户的亮点，综合产品力契合主流家用需求，具备成为“爆款车型”的潜质。结论：最看好吉利银河M9，性价比足够高，特别是第三排座椅靠背可以电动调节，关键最大角度有150度，第三排也很舒服。【来自懂车帝车友圈】

昂科旗，当年多火的车啊~~~如今月销量仅有52辆！！！大块头SUV为什么卖不动呢？？？海阔试车超话​​​

岚图大六座SUV，内部代号泰山。昨日曝光了谍照，今天我们就把预测图（图3-6）做出来了，各位觉得怎么样呢？​​​

日前，雷诺发布了全新Kiger，一款特供印度市场的小型SUV从尺寸上看，3990/1750/1605mm的三围，2500mm的轴距，放到国内也就是5万级的水准离地间隙205mm，油箱容积40L，搭配16吋双色轮圈，通过性还可以，但出远门就得勤加油了外观颜值非常在线，在全新设计语言的加持下，Kiger没有任何“第三世界”的廉价感，还有几分Captur都不具备的小巧紧致内饰布局中规中矩，NVH有所优化，不过配置很有诚意：8吋车机屏幕、6气囊、自动空调、后排出风口、倒车雷达，高配还有全景影像、Arkamys音响、无线充和前排通风动力依旧1.0L三缸机+5MT变速箱，自吸版72马力、96N·m，涡轮版100马力、160N·m，后者还可选择匹配AMT变速箱的版本售价629995-1129995卢比（约5.15-9.23万元），这价格放到国内，有一堆轴距两米七的1.5T高配任你选SUV大百科大v聊车