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风气真变了,留学生的新能源车没电了,校园外充电桩也都满了,然后就毫不客气的质问校

风气真变了,留学生的新能源车没电了,校园外充电桩也都满了,然后就毫不客气的质问校门口保安哪里有位置?给我找一个位置充电。保安大哥也是丝毫不惯着:“我怎么知道哪里有位置,我还给你找位置啊,我没有那个义务给你找”。...
真倒霉,脑子一热花了5万买了个五菱宏光mini四门版的,开几天就后悔得想撞墙。本

真倒霉,脑子一热花了5万买了个五菱宏光mini四门版的,开几天就后悔得想撞墙。本

真倒霉,脑子一热花了5万买了个五菱宏光mini四门版的,开几天就后悔得想撞墙。本来想着买电车能省点钱,幻想每天踩着电门,省下油钱吃顿好的。结果呢?现实给我上了一课,电车这玩意儿,省钱?想多了!买车那天,我满脑子都是新能源环保出行的光环,销售小哥笑得像朵花,拍着胸脯说这车续航205公里,日常代步妥妥的。我一听,觉得这价格配这性能,简直天降好价。签合同的时候,手都在抖,不是紧张,是激动。可谁知道,这车开回家没几天,我就开始怀疑人生。刚把车开回家那几天,逢人就炫耀:“以后刮风下雨不用挤公交了!”结果没嘚瑟几天,麻烦事儿就来了。先说续航,销售说能跑205公里,可实际根本跑不到。夏天开空调,冬天开暖风,电量掉得比手机还快,能跑150公里就谢天谢地了。有次着急去郊区办事,想着来回120公里应该没问题,结果回来路上电量报警,吓得我赶紧搜充电桩,绕了好几公里才找到。更气人的是,充电桩要么被占着,要么出故障,等充上电,事儿都耽误了。充电也是个大麻烦。家里没固定车位,不能装充电桩,只能去公共充电桩。小区附近的充电桩,白天贵得离谱,晚上又全被占满。有次半夜12点,我实在没辙,大冷天开车出去找充电桩,排队等了半小时,充完电都快凌晨两点了。算下来,充电的钱省不了多少,还搭进去不少时间和精力。车小是方便停车,可空间实在太憋屈。上次帮朋友搬家,装了两个箱子就塞满了,大件家具根本放不下。周末想和家人出去玩,四个人挤在车里,腿都伸不开,后备箱连个行李箱都勉强塞得下。而且车皮薄,隔音差,上了高速风噪呼呼响,开久了脑袋直疼。现在这车停在小区里,我都懒得开。当初想着省钱又方便,结果花了冤枉钱,还买了个“祖宗”供着。早知道这样,还不如继续坐公交,省心又省钱。
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来看看新能源汽车品牌自建快充桩的榜单,累计到6月的数据,来自中国充电联盟,前三是埃安、特斯拉和蔚来。汽场全开充电桩​​​
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新能源汽车收费充电桩一拖二,一个充电桩两台车一起充,充着充着,充电桩起火了,从正面看,竟然还没有漏电装置。再细看,两根线竟然还是缠在一起。装充电桩没有安全用电意识,充电的也没有。充电桩上面装一个漏电保护,就可以...

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2025年6月30日,特斯拉宣布首批V4超级充电桩投入运营,并公布了截至6月30日的上线站点信息: 浙江:特斯拉杭州黄龙饭店超级充电站、特斯拉西湖服务区(南)超级充电站、特斯拉西湖服务区(北)超级充电站 甘肃:特斯拉接驾嘴...

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自从给自家车库装上充电桩,我的用车习惯彻底变了!以前加油时总盯着APP比价,哪家油站便宜一毛钱都要绕路去,一个月光油费就得1100多,开车都得算着里程。现在倒好,下班回家顺手插上充电枪,早上出门电量满格,再也不用特意...

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家里如果可以安装充电桩的话,闭着眼选电车就对了,电车7万公里左右做一次大保养,一次五六百左右吧,我的电车460续航,市区车速控制在80码左右,基本可以跑到400左右,开了三年了,行驶里程目前差不多18万公里了,在家充电...
给充电桩接个电,师傅非常给力,半小时完事。大家看下,这是多粗的线。

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给充电桩接个电,师傅非常给力,半小时完事。大家看下,这是多粗的线。给充电桩接个电,师傅非常给力,半小时完事。大家看下,这是多粗的线。来源:寒江孤影盼归舟 发表时间:2025/06/30 14:47:58
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高速上38度不敢开空调,还有10公里到充电桩,夫妻俩开启烧烤模式 高速上,男子驾驶着电车,距离下一个充电桩还有十几公里,快没电了,男子内心也很焦灼,万一没电了,这可咋整!男子手握方向盘,在确保安全的前提下,不停地往...
加油站转型是能源革命的必然要求与创新样本,据相关媒体报道:全国加能站充电桩配置率

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