玩酷网

一位日本华人表示“高端轴承、精密仪器、传感器、机器人减速器、碳纤维、光刻胶以及五轴机床，这七大关键技术，中国落后于日本”，于是便有网友质问道，日本把这些技术，应用在了哪里呢？事实上，日本的技术优势体现在全球产业链的每一个角落。比如高端轴承，日本NSK和NTN的产品寿命可达10万小时，震动值低于10分贝，而中国同类产品寿命约5万小时，震动值普遍超过20分贝。其实只要仔细观察日本的制造业、军事和民生领域，就能发现这些技术早已渗透到产业链的各个角落，成为其产业竞争力的核心支撑。先说说高端轴承，这东西看似不起眼，却是精密设备的“关节”。日本NMB公司的微型滚珠轴承堪称行业标杆，外径22毫米以下的型号占据全球60%以上的市场份额，小到打印机的走纸机构、无人机的电机，大到汽车变速箱、工业机器人的关节，都离不开它的支撑。这些轴承能在每分钟数万转的高速运转下保持稳定，磨损率比普通产品低80%，正是这种精度让日本家电和精密机械长期保持口碑优势。精密仪器和传感器则是工业制造的“眼睛”。日本松下开发的AI视觉检测系统，在汽车制造业里已是标配，通过深度学习技术把车辆外观质检的误差率从32%降到0%，过去50万件半导体激光设备零件需要6人检测10天，现在靠传感器和智能系统能直接削减40%的工时。在农业领域更有意思，搭载高精度传感器的温室系统能实时监测温湿度，还能预测作物产量，连收获时间都能精准到天，这种技术应用直接提升了日本农产品的标准化水平。机器人减速器是工业机器人的“动力心脏”，日本纳博特斯克的RV减速器全球市场占有率超过70%。东京的汽车组装车间里，每台焊接机器人的手臂转动都依赖它，能实现0.01毫米级的定位精度，让车身焊接点误差不超过一根头发丝的直径。即便是用于医疗手术的微创机器人，其纤细手臂的灵活转动，背后也是这种减速器在提供稳定动力，这种精度直接关系到手术的成功率。碳纤维和五轴机床则是高端制造的“左右手”。东丽的T1100级碳纤维强度是钢材的10倍，重量却只有1/5，被大量用于日本的航天和汽车领域。三菱重工的H-2A火箭箭体就用了这种碳纤维复合材料，能减少30%的发射重量；丰田的氢燃料电池车Mirai，车身框架采用碳纤维后，不仅安全性提升，续航还增加了15%。而五轴机床作为“制造机器的机器”，日本马扎克的设备能加工出复杂的发动机涡轮叶片，表面粗糙度仅0.4微米，这种精度让日本的航空发动机核心部件长期占据优势。光刻胶和传感器的组合应用，在半导体产业里更是关键。日本信越化学的ArF光刻胶，是7纳米以下芯片制造的必需品，全球每三片高端芯片中就有两片用了它的产品。搭配索尼的CMOS图像传感器，能让手机摄像头在弱光环境下捕捉到清晰画面，这种传感器在自动驾驶领域也派上了用场。特斯拉Model3的自动驾驶系统就搭载了索尼的高精度视觉传感器，能同时识别100米内的行人、车辆和路标，就连日本最新亮相的军事装备里，也能看到这些技术的影子。2025年试射的舰载电磁炮，其炮管转动机构依赖高精度轴承，发射系统的能量控制则离不开精密仪器的校准，而传感器则负责实时监测炮管温度和弹丸轨迹。虽然这款武器还在测试阶段，但已能看出七大技术在军事领域的融合应用潜力。从日常使用的手机、汽车，到航天火箭、精密医疗设备，日本的七大关键技术早已不是实验室里的概念，而是实实在在支撑起其高端制造体系的基石。这些技术的应用场景，既藏在生产线的精密操作中，也体现在产品的性能优势里，成为日本产业竞争力的重要标签，这也正是这些技术被称为“关键”的核心原因。中国的优势是从材料到成品全链条自主，核心部件也能自产。日本卖零件，中国用零件组装整机销售。区别在于：一个追求"精"，一个依靠"全"。能实现从矿石到成品的全产业链闭环，全球没几家能做到，这就是中国的底气。

明明朝鲜比越南更缺电，为何中国不对朝鲜出口呢？其实说白了，不是说越南更有钱，而是朝鲜自己把这条路给“断了”，要是中国真出口给朝鲜，反而会惹上麻烦……咱们看国际新闻，有时候觉得奇怪，邻居有困难帮一把不是应该的嘛，这里头的门道可不那么简单，它牵扯到一套国际上通行的“规矩”和谁也不敢碰的“高压线”。要明白国与国之间打交道，光讲情分不行，还得看对方是不是守规矩，更要掂量一下帮了这个忙自己会不会掉进坑里，朝鲜的情况特殊就特殊在这儿，它可不是一个普通的穷邻居。国际上对朝鲜有一整套非常严格的制裁措施，而这些制裁的重点就是卡住它的经济命脉，特别是能源和外汇来源，之所以要这样，根本原因在于朝鲜不顾国际社会强烈反对，一门心思搞核武器和导弹。这玩意儿可不是普通的大炮，它威胁的是整个地区的安全平衡，而这些制裁决议中国也是投了赞成票的。如果现在中国大规模给朝鲜送电，那等于直接拆穿了这套国际共识，等于在全世界面前说以前的决议都是废纸。这么干带来的后果会很严重，西方国家肯定会跳起来指责中国破坏规则，甚至可能引来针对中国的新一轮制裁，为了送电惹一身腥，这笔账怎么算都不划算。咱们普通人过日子也知道，跟一个被整个小区联名抵制、还总在家里捣鼓危险物品的邻居走得太近，你自己在小区里的名声和日子也会受影响。再看看越南，情况就完全不一样了，越南没搞核武器，也没受到国际社会的集体制裁，它走的是改革开放的路子，积极融入全球经济。中国给越南送电，这纯粹是一笔你情我愿的买卖，越南经济发展快，工厂多，用电需求大，它有钱而且愿意按照市场价付电费。对越南的电力出口，本质上是一种商业行为，它能给中国带来实实在在的经济收益，同时还能加强中国和东南亚国家之间的经济联系，这叫互利共赢，这种合作不会触碰国际社会的敏感神经，大家都觉得是正常的经济往来。更关键的一点在于，电这东西，不是普通的商品，它背后连着的是国家安全，你把电网接到另一个国家，意味着双方的能源系统深度绑定。朝鲜的政治局势向来以高度封闭和不确定性著称，今天你把电送过去，明天万一关系出现波折，这个能源通道就可能变成一个被对方拿捏的软肋，或者一个需要时刻提防的安全漏洞。这种风险任何一个国家都会避免，反过来，越南虽然跟中国在南海有些争端，但两国总体关系是在可控的框架内运行的，都有维持稳定、发展经济的共同愿望，这种背景下进行电力互联，风险就小得多。对朝鲜供电问题，表面上是个经济问题，骨子里是个彻头彻尾的政治和安全问题，国际社会用制裁给朝鲜画下了一条明确的红线，任何跨越这条红线的举动，不管初衷多好，都会被视为对那种危险行为的纵容甚至鼓励。中国在这个问题上需要展现的是一个负责任大国的形象，表明自己坚决维护核不扩散体系的立场，这个立场的重要性远远超过卖电那点收入。国与国的交往，很多时候不是在好与坏之间选择，而是在坏与更坏之间权衡，有时候不帮忙，本身就是一种最明确的态度和最沉重的压力，你以为的冷漠背后，可能是一场深思熟虑的全局考量。大家讨论一下，你觉得在国际关系中，是道义责任更重要，还是国家利益和安全更重要呢？

日本混团主打一个变变变变变我们：日本混团女线现在的问题是人太多，难以抉择啊真是羡慕啊男线应该就是那四个人了，张本户上大登松岛​​​

日本人曾经这样评价过抗美援朝战争，中国如果不出兵，美国人也不会打到中国去，可美国人却用了超过3000本著作来评价此战，将志愿军英勇奉为壮举，言外之意是被打服了，此战更是中国的崛起之战。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！抗美援朝已经过去七十多年，这场战争却依然不断被人们重新回望，很多人把它称作新中国最关键的一战，因为那不是远在海外的战事，而是真真切切发生在家门口的危机，1950年秋天，战火从三八线蔓延开来，以美国为首的军队一路北推，直逼鸭绿江，即使中国刚刚站稳脚跟，也无法对这场威胁视而不见。那时的新中国，局面极为复杂，国内的工厂大多还破败不堪，城市和乡村都在恢复基础秩序，百姓急需一个安稳环境来过日子，可巨大的危险近在咫尺，美军飞机已经多次飞临东北边境，炸弹投到了中国村庄里，谁都明白，如果敌人真把兵力压到鸭绿江边，整个东北重工业基地就会陷入直接的威胁，对于刚刚建立的国家来说，这是无法承受的，于是，是否出兵已不再是是否“愿意”的问题，而成了“必须”作出的选择。单从纸面力量来看，这是一场极不对等的战争，当时美国的工业产值是中国的数十倍，钢铁产量更是完全不可比，美军拥有庞大的舰队、庞大的空军，还有不容忽视的核武器，而中国军队经历多年战争，装备简陋，后勤条件艰难，把这些数字摆在桌面上，任何理性推算的结果都会告诉你，中方胜算渺茫，然而，历史往往不会按照数字演绎，战争很快证明，真正支撑战局的，是那些数字之外的东西。长津湖的雪夜是一个典型场景，美军依赖火力和装备，但始终想不通，为什么在零下几十度的寒冷中，中国士兵仍旧能够保持战斗姿态，冰天雪地里，志愿军战士啃着冻得像石头一样的食物，却依旧冲锋不止，付出的代价巨大，可那份意志，往往让敌人心里发怵，类似的情形也出现在上甘岭，美方几乎动用了能调集的一切火力，山头被覆盖式轰炸，甚至整座山体都被削低，按照美军一贯的作战逻辑，没有单位能在这样的火力下坚持，可他们面对的，却是一批批再度出现的身影，阵地失而复得，反复争夺，最终却没能撕开志愿军的防线。如果说坚韧是志愿军的最大特点，那么巧思则是另一秘密，由于装备不如人，战士们就在地下开辟复杂工事，依靠坑道和暗堡进行防御，美军的飞机和大炮再厉害，也很难完全摧毁这种防御体系，冷枪冷炮的战术同样让对手头疼，狙击手偶尔一枪，就足以逼得敌军不敢轻易暴露，正是这些实用又出乎意料的战法，让火力再强的一方屡屡陷入僵局。美国人后来为此困惑不已，几十年间写下三千多本著作来研究这场战争，他们在书里探讨的不只是战术，更想理解一种超出常理的战斗力，为什么一支在物质条件上远远落后的军队，可以一次又一次打乱他们的计算？而背后最根本的答案，正是那股源自民族存亡的决心，面对保家卫国的战士，再多的推演和计算都显得苍白。这场战争的震动不仅限于战场，志愿军顽强作战的消息迅速传遍全球，国际社会对新中国的态度随之发生了转变，此前，很多西方国家仍把中国当成一块松动的版图，以为随便施压就能取得想要的结果，然而，鸭绿江边的坚守彻底打破了这种幻想，面对美国为首的强大阵容，中国硬是把对手阻了回去，世界不得不承认，这个刚成立不久的国家并非想象中的脆弱，西方媒体的评价开始改变，从轻慢到整个语气的改观，中国逐渐被看作必须正视的力量。同一时期，苏联的态度也发生了微妙转变，起初，斯大林对中国能否坚持还心存疑虑，但志愿军的表现改变了他的判断，战后不久，苏联便大规模援助中国，其中有一百五十多个重要工业项目，从机床、汽车，到航空、军事工程，这些援助加速了中国的工业化进程，换言之，抗美援朝不仅打出了国威，也间接加快了国家经济和国防体系的建设。更深远的变化还体现在外交舞台，往后几年，无论是在日内瓦，还是在万隆，中国代表的声音开始被越来越多的国家重视，和平共处等理念逐渐传播开来，这背后都与抗美援朝奠定的国际地位有关，换句话说，朝鲜战场上的坚持，不只是一场胜利，而是让中国在世界体系里真正拥有话语权的一步。很多年来，总有人反复争论，中国是否非得出兵不可，可是放到当时，答案几乎无可回避，敌人的轰炸已经落在了中国土地上，如果继续退让，不仅是东北，整个国家都要面对危险，历史早已留下过深刻的教训，半个世纪前，入侵者就是利用朝鲜半岛逐步渗透到中国腹地，造成难以磨灭的苦难，一旦重蹈覆辙，付出的代价必然比朝鲜战场更惨重，因此，选择在鸭绿江边迎战，本质上是为了把灾难挡在国门之外。信息来源：《那一仗，打败的是美国人，震撼的是日本人》，太行英雄网，2021年9月30日

越南不再让中国转让高铁技术，起初越南觉得各国都会抢着来修他们的高铁，所以想来一个“一桃杀三士”，让几个国家斗来斗去，然后越南坐收渔翁之利。但是越南跑遍了全球，发现根本没人搭理他，就很是尴尬。越南高铁梦得从2008年说起，那时候经济刚起飞，出口依赖制造业，南北交通成瓶颈，河内到胡志明市开车得两天，老铁路时速慢，货运人流挤成狗。政府一咬牙，推出南北高铁计划，总长1559公里，设计时速350公里，预算先估560亿美元，目标拉动GDP增长2%。为什么急？越南加入CPTPP贸易协定，外资涌入三星苹果工厂，物流需求爆棚，高铁能缩短运时一半，帮工业带串联起来。起初他们信心满满，以为各国高铁强国会蜂拥而上，互相压价，自己坐等捡漏。灵感来自印尼雅万高铁，那中国日本抢标，中国赢了，越南想复制，玩“一桃杀三士”的把戏，让中日法韩争抢，挤出低价和技术。越南先瞄中国，中国高铁全球里程最长，经验足，报价每公里3000万美元，低日本一半，2010年左右，越南派团访华，谈总包加技术转让，要求中方贷款全覆盖，还得教越南人建运营。中国中铁和中车团队去勘测，测了几年，提供方案，可转让核心技术这块卡死，中方只答应本地化制造，不放知识产权。越南觉得亏，转头拉日本，日本新干线安全牛，报价高，每公里5000万美元起，带低息贷款，可附加条件多，要越南买日货建配套。日本团队来河内好几趟，签备忘录，可南海事一闹，越南民间情绪高，日本项目卡壳。法国TGV团队也来，报价中规中矩，可维护费贵，越南砍价，法国退缩，韩国后来插一脚，报价低，承诺部分转让，可本地经验少，越南犹豫。越南这套多线谈判，本想逼各国让步，结果各国看穿把戏，不上钩，为什么？高铁不是卖设备，牵扯国家战略，技术转让等于养对手，中国高铁自主研发花千亿，不随便给。日本怕技术外流，韩国市场小，法国看越南债务高，不愿冒险，越南团队满世界飞，行李箱贴各国签证，机场等机时还幻想报价雨点砸来，可反馈冷冰冰。为什么没人理？越南“三无”要求太离谱，无偿贷款、无风险担保、无限转让，各国投钱看回报，越南市场小，人口一亿，票价承受力低，运营难赚钱。世界银行报告戳痛点，越南基建延误常态，腐败和环境评估拖项目。南海事添乱，2014年越南反华游行，中企撤人，结果项目尘封，经济损失大，物流成本高，出口竞争力弱。醒悟来得迟，2024年国会压倒票通过新方案，总投资670亿美元，2027开工，2035通车，本土企业如VinGroup和长海集团自筹资金，比例至少30%，从钢轨到信号本地产。资金路子变分散，不死磕一国，世界银行承诺百亿借款，低息长还，韩国抛橄榄枝，技术转移加本地制造，阮文胜部长访韩签意向，帮越南建供应链。日本贷款缩水，转轻轨项目，法国退二线，当顾问，越南不再逼转让，2024年8月苏林访华签中越铁路互联，投资72亿，2030动工，老街到河内海防460公里，83亿美元，2025年底开工。这协议接地气，焦点互联，不纠缠核心，越南学乖，强调公私合营，VinFast电动车厂老板范日旺投钱，建车厢厂。后果呢，项目上马拉动就业，上百万岗位，GDP年增1.5%。南北时间缩到4小时，旅游货运爆，地缘上，中越铁路连云南，帮“一带一路”落地，越南出口中国方便，风险在，债务堆高，越南外汇紧，670亿占GDP15%，还款压力山大。延伸看这事还牵中美博弈，越南亲美，拜登访越签半导体协议，可高铁领域美无技术，越南转向中韩，全球高铁市场变，中国出口印尼泰国成功，日本抢菲律宾项目，越南醒悟帮平衡。总的说，越南高铁上路，大家日子更好过，合作务实，国家强盛，前途亮堂。

杨思敏是日本人。千叶真一是日本人。矢野浩二是日本人。藤原纪香是日本人。金城武是日本人。平田康之是日本人。涩谷天马是日本人。大岛由加利是日本人。没想到活跃在影视剧的这些演员们，他们竟然都是日本人，只不过都来中国发展了，就比如说金城武吧，年轻时候的他真的是非常的帅气，一直以为他是香港人，没想到人家竟然来自日本，这长相确实非常的惊艳，如今很少听到关于他的消息，还有大岛由加利也是如此，她是著名的功夫明星，之前也是被观众误认为是香港人。

快报！快报！日本对外宣布了！日本半导体制造装置协会（SEAJ）9月24日最新数据显示：8月日本销售的用于芯片制造设备，和去年同期相比增长了15.6%，延续了上半年以来，半导体设备市场复苏的势头。这一数据的背后，折射出全球芯片战争新的阶段。随着各国纷纷扩产，以应对AI时代的竞争，相比于其他国家，日本在半导体生产设备领域拥有绝对的技术优势，因此日本设备商如东京电子、斯科半导体等订单激增。在此背景下，中芯国际等东方大国企业对日本设备的需求也在增加。要知道，在上半年，韩国半导体出口暴涨34.7%是因为扩产日本设备商也获得了大量订单。如今，美国通过《芯片与科学法案》给本土企业提供补贴，刺激扩产势头也不减。但不同于韩国和美国，日本设备商想要继续享受订单暴增的红利，必须提升自己的核心技术。否则，就会面临被甩开车尾的风险。整体来看，现在的全球芯片市场正处于你争我夺的激烈竞争中，而能否继续保持领先优势，则要看日本设备商能不能攻克高端设备上的技术壁垒。

朝鲜人怎么办后事？主要看你住哪儿是什么身份，比如：1.住城里（比如平壤）：基本就是“烧”。原因特实在：城里地太贵，没那么多地方埋人，烧了最省事，骨灰盒占的地方小。2.住乡下农村：还能选择“埋”。原因也简单：乡下地多，有地方挖坟，老传统也能传下去。3.最牛的特殊情况（领导人）：比如金日成、金正日，他们不属于以上任何一种。他们是做成“标本”（专业叫防腐处理）放在宫殿里给人参观，这是顶级待遇，跟老百姓完全不一样。一句话：普通人，城里烧，乡下埋；大领导，不进土也不进炉，躺宫里。

金正恩算是玩明白了，挨着中国建核弹基地，20年了，美国仍装作没看到，美国战略与国际研究中心（CSIS）首次确认，朝鲜新风洞导弹基地是一处隐藏长达20年的洲际核打击阵地。不得不说，金正恩真的很有战略眼光，同时也很“鸡贼”，就是要完美利用中国这一杆大旗，靠着中国来震慑住美国，自己好能安心发展。众所周知，朝鲜是紧挨着中国的东北方向的邻居，他将导弹基地专门建在和中国交界的地方，那目的不言而喻，就是摆给美国看的，你老美要干袭击我们的基地，弄不好炮弹就会落在中国的土地上，到时候看你怎么收场？老实说，朝鲜的这一“鸡贼”做法我们中国也是很不爽的，毕竟无端当了挡箭牌，被利用了。但我们对此也只能睁一只眼闭一只眼，毕竟朝鲜的位置以及其存在的意义就是震慑日本、韩国的，中国需要朝鲜来阻断他国的觊觎和偷窥。朝鲜很明显也是看明白了这一点，此举也是在告诉中国，我对你有用，而且有大用，世界多极化之后你也是多少要给我些面子的。

第一次世界大战的发起国是德国，共有30多个国家参战，造成3500万死伤，其中首先被德国侵略的法国伤亡高达500万。德国战败后，对德国恨之入骨的法国提出对德国进行严惩。然而当时主导欧洲的美英两国，基于利益的争夺，强行制定了一个温和的“凡尔赛条约”，德国皇帝及战争参与者未被追究战争责任，甚至还允许德国保留了10万人的军队。结果，包括参与一战的下级军官希特勒在内的一群狂热分子，咬牙切齿忍辱负重，使衰败的德国迅速实现了崛起。随着希特勒的当政，二战的导火索嗞嗞地被点燃。再看看二战后的日本，罪魁祸首天皇未被追究战争责任，绝大多数罪大恶极的日本战犯逃脱了审判，这群战争狂人咬牙切齿忍辱负重，使衰败的日本迅速实现了崛起。随着右翼首相接二连三地当政，三战的导火索嗞嗞地被点燃。一战的德国和二战的日本，虽然被打趴下了，但都是死而不僵，结果怎样？二战将47个国家裹挟进来，死亡人数近9000万。被打怵的西方盟国终于知道疼了，这次毫不手软，一举将德国法西斯彻底灭绝，成就了当今被世界谅解的新德国。基辛格在生前多次说过，第三次世界大战的发动者，最大的可能就是日本。这位高明的政治家，他的预测绝非空穴来风。这条毒蛇如果再跳起来咬人，那就坚决、彻底地把它拍死。

中国拒绝技术转让后，日本接盘越南铁路项目，越南总理范明政这次真以为捡到宝了，宣布高铁动工在即，可他恐怕忘了掂量一下，接盘的是谁，付账的又是谁。先说说日本接盘的条件，日本给越南提供的是官方发展援助（ODA）贷款，这种贷款看似利息低，但附带的条件比高利贷还狠。就拿胡志明市地铁1号线来说，日本从2012年开始修，整整拖了12年才完工，总投资从最初的50亿人民币涨到了125亿，越南政府被日本承包商追着要工程款，甚至闹上了国际仲裁。这还不算完，日本企业在施工过程中偷工减料，比如地铁垫块重量比设计轻了9公斤，导致工程质量问题频发，光诉讼就有3起，涉及金额超过86亿人民币。越南以为日本会“雪中送炭”，结果却是“雪上加霜”。再看看日本的技术适配性。日本新干线虽然号称安全，但那是在日本本土特定环境下的成果。越南地形狭长，气候湿热，地震和洪水频发，日本的技术能否适应这些条件要打个问号。就拿新武－沥县跨海大桥来说，这座由日本援建的东南亚最长跨海大桥，还没完全竣工就出现了下沉问题，越南媒体直言“快沉了”。更讽刺的是，2007年日本在越南修建的芹苴大桥还发生过垮塌事故，造成52人死亡。连普通桥梁都建不好，更别说高铁这种复杂工程了。最关键的还是钱的问题。越南南北高铁总投资670亿美元，相当于越南2024年GDP的15%。日本虽然提供贷款，但越南得自己承担80%的费用，剩下的20%还要用国家财政担保。按照日本的惯例，贷款期限可能长达30年，利息看似低，但加上各种手续费和汇率风险，实际成本高得吓人。更要命的是，越南根本没有足够的收入来偿还贷款。现在越南全国铁路货运量只占总运量的1%，高铁建成后，预计票价至少是普通火车的5倍，老百姓根本坐不起，运营收入连维护成本都覆盖不了。越南想通过这个项目实现技术自主，简直是异想天开。日本在印度承建的孟买－艾哈迈达巴德高铁，虽然答应转让技术，但要求所有零部件必须在印度生产，结果印度企业根本造不出来，最后还是得高价进口日本零件。越南的工业基础比印度还差，连汽车发动机都造不好，更别说高铁核心技术了。越南政府要求本土企业承担50%的工作量，但像长海集团这种汽车制造商，连高铁车轮都没见过，谈何技术突破？日本接盘越南高铁，其实是醉翁之意不在酒。日本国内高铁市场饱和，急需开拓海外市场，越南就成了“试验田”。更重要的是，日本想通过这个项目牵制中国，在东南亚刷存在感。但日本忘了，自己的经济实力早已今非昔比。为了修建国内的磁悬浮中央新干线，日本已经砸进去5184亿人民币，现在又要给越南输血，国内财政压力巨大。一旦越南还不上贷款，日本的“大国梦”就得破产。越南的算盘打得很响，想在中日之间玩“平衡术”，结果却是两头落空。中国不吃技术转让那一套，日本又在项目上“挖坑”。更糟糕的是，越南国内对这个项目的反对声越来越大。有经济学家算了一笔账，高铁建成后，每年运营亏损可能超过10亿美元，相当于越南全国教育预算的1/3。老百姓不明白，为什么要花这么多钱建一条“面子工程”，而不是改善医疗和教育。现在越南骑虎难下，项目已经宣布动工，但征地问题还没解决，资金也没到位。按照日本的施工速度，这条高铁可能要到2040年才能完工，到时候技术早就过时了。越南总理范明政或许该听听老百姓的心声：别再被“国际合作”的幌子骗了，先把自己的家底儿理清，再谈“高铁梦”吧。

日本东京偶遇李健夫妇网友在日本东京偶遇李健夫妇，直接被两人骑自行车这画面戳中！俩人一前一后慢悠悠晃着，健哥侧头跟妻子说话的样子也太温柔了，果然优质爱情就是让人看着都觉得舒服，这波真的磕到了！​​​

很多人不理解为什么中美不结盟，一起瓜分世界，去全球收割红利，反而让其他国家坐收渔利，左右逢源？其实答案很简单，中美以前就是这么干的，拖到今天才撕破脸，靠的不是谁太弱，而是彼此的战略定力太强。1979年建交那会儿，双边贸易额才24.5亿美元，小打小闹。可改革开放一启动，美国那边眼睛就亮了，看中中国市场大、劳动力足，就把生产线往这儿搬。结果呢，俩国经济咬合得严丝合缝，美国赚了低成本红利，中国借势从“世界工厂”爬坡，产业一步步升级。到2024年，中美贸易额蹿到6882.8亿美元，是建交时的275倍。可好景不长，中国发展太快了。原本美国以为中国就干点低端活儿，结果中国不光干活，还练出一手绝活。华为被卡脖子后，转身搞出鸿蒙系统，到2024年生态设备超9亿台。这就好比学徒反超师傅，美国那边坐不住了。2018年贸易摩擦一开打，加关税、拉盟友，试图卡中国脖子。可中国对美出口占比稳在14.7%，韧性拉满。特斯拉上海工厂2024年交付超91.6万辆，占全球一半。美国企业叫苦，可供应链离不开中国，这账算下来，谁也没讨好。再看“一带一路”，中国不光自己玩，还拉着沿线国家一起干。2024年，从这些国家进口占中国总进口超50%。发展中国家享零关税，资源货物流转顺溜，东盟那边贸易额达9823亿美元。美国呢，总想重返亚太，拉日本、澳大利亚搞小圈子，还在韩国部署萨德。可盟友们精着呢，跟美国军演走过场，跟中国签RCEP做大生意，两头都占便宜。越南接了点制造业，印度拉了苹果投资，欧洲一边卖设备给中国，一边跟美国谈气候。而美国总想当老大，推“美国优先”，单边主义玩得飞起。中国呢，奉行结伴不结盟，强调互利共赢，推动人类命运共同体。建交45年，中美合作促进了全球繁荣，可美国国会那帮人一提中国就来劲，民主党共和党都一个样，非得找茬。意识形态上，美国觉得中国制度不对路，中国看不惯美国霸道作风。以前中美合作是真金白银的互惠，美国企业在中国市场赚盆满钵满，中国经济腾飞得更快。入世后，全球分工链条拉长，大家都沾光。可中国没停步，自主创新上台阶，美国开始慌了神。技术封锁一出，中国就推国产替代；多边合作一推，美国就围堵拉帮。结果呢，俩大国较劲，其他国家反倒成了赢家。战略定力就是长远眼光。中国改革开放40多年，一步一个脚印，不急不躁。美国呢，放不下“世界警察”的架子，总想管东管西。可正因为双方都硬气，这关系才拖到现在。合作基础还在，2024年贸易额还涨了3.7%。中国坚持高水平开放，推动“一带一路”深化，RCEP落地生根。未来中美互动，还得在互敬互利上找平衡。

明明朝鲜比越南更缺电，为啥中国不向朝鲜出口呢？说句扎心的，不是因为越南钱多，而是朝鲜自己把送电这条路给“断了”，中国一旦出口给朝鲜，就可能有麻烦了……朝鲜的电力问题大家都知道，电网已经老旧到不行，很多地方晚上黑漆漆的，除了首都平壤，朝鲜的乡下电力是很珍贵的。按理说，朝鲜急需电力，旁边的中国电力充裕，为啥不送过去呢？其实，背后的原因比大家想象的复杂得多。朝鲜缺电，背后的原因不仅仅是电力资源不足，实际上，连现有的电力系统也无法支撑全国的需求。很多人可能不知道，朝鲜的电力系统多是苏联时代的遗产。老旧的设备、过时的技术，导致即使有发电能力，也没法有效地将电力输送到需要的地方。而且，朝鲜的电网管理一直很松散，设备经常出现故障，不仅效率低，还损耗巨大。不仅如此，朝鲜在技术上的保守态度也让合作变得复杂。中国的电力技术早就进入了智能化时代，电网管理和输电效率已经有了很大提高，但朝鲜对此却保持高度警惕。它认为，这些“先进”的技术可能威胁到国家安全，尤其是智能电网技术、远程监控设备，朝鲜一直视为“外部入侵”。如果中国要提出升级电网，或者安装一些监控设备，朝鲜的反应基本上是拒绝，甚至认为这些技术可能影响到他们的政权稳定。朝鲜的封闭性不仅体现在技术上，也在经济上造成了障碍。大家知道，朝鲜的经济早就被制裁压得喘不过气来，外汇储备几乎为零。即使中国想要帮助，问题还是出在钱上。越南每年都能从中国购买大量电力，关键原因就是越南有经济实力按时付款。而朝鲜的支付能力几乎为零，甚至连电费都欠了很多。朝鲜的经济不仅无法支持长期的电力供应，甚至连基本的日常生活需求都难以满足。国际压力也很大，大家知道，联合国对朝鲜有着严格的制裁措施，这些制裁覆盖了能源、技术、金融等多个领域。虽然电力出口本身不在制裁清单上，但任何形式的援助都可能被视为支持朝鲜政权，尤其是它的核计划。这样一来，中国若贸然对朝鲜提供电力支持，不仅会引发外界的强烈反应，甚至可能遭到制裁。当然，朝鲜的电力问题并不是没有解决的办法，甚至可以通过大规模的电网改造来缓解。但问题是，朝鲜从来不愿意接受外部援助，尤其是在技术和资金上。朝鲜始终坚持自力更生的方针，对于外国的投资和技术援助持拒绝态度，这让外界对朝鲜的电力问题束手无策。对比越南，就能看出问题的本质。越南近年来经济发展迅速，工业化程度不断提高，电力需求急剧上升。面对这种情况，越南并没有选择自给自足，而是积极寻求与中国的合作。越南不但愿意接受中国的电力输送，还乐于引进智能电网等先进技术，提升电力管理效率。而且，越南有着清晰的经济回报预期，能够按时付款，合作起来相对顺畅。与越南相比，朝鲜的封闭政策和对外援助的排斥态度使得电力合作几乎变得不可能。国际政治的因素也在影响着中国的决策。中国是联合国安理会的常任理事国，必须遵守国际规则。朝鲜核计划的持续发展使得联合国对其的制裁愈加严厉，而中国如果向朝鲜提供电力，不仅会引发国际社会的强烈反应，还可能影响中国在国际上的形象。因此，中国在与朝鲜进行电力合作时，必须三思而后行。越南的开放态度、清晰的支付能力、以及稳定的电力需求，使其成为中国理想的合作伙伴。未来，朝鲜若希望真正解决电力问题，必须打破自身的封闭壁垒，积极引入现代化技术，改善电网设施，并解决其经济困境。唯有如此，朝鲜才能真正从国际合作中受益，获得长期的电力保障。来源：新华社

第二个乌克兰出现了？5月，日本在俄罗斯边境开火，俄方怒批，美英却失声。网友：主要是美西方不让战争停止！先说说日本这波操作有多“贼”，俄乌冲突打了这么久，俄罗斯的精力大多放在乌克兰战场上，虽然在远东也有驻军，但比起欧洲方向肯定要薄弱些。日本就是瞅准了这个“空当”，才敢在“北方四岛”附近动枪，13毫米机枪的威力不算特别大，但66发实弹打出去，动静可不小，而且还不发航行警告。要知道不管是哪个国家，在边境或者争议海域搞实弹训练，提前发警告是基本规矩，一是怕误伤路过的船只，二是避免让对方误会。日本偏不这么做，就是想制造“突然性”，看看俄罗斯会不会强硬反击，要是俄罗斯反应温和，他们说不定下次就敢搞更大的动作。就算俄罗斯反击，也能把“俄挑衅”的帽子扣过去，顺便向美英要更多支持。对于“北方四岛”，日本这些年就没断过念想，，从二战结束后，他们就没承认过俄罗斯对这四个岛的实际控制，每年都要搞几次“主权宣传”，甚至把岛的名字写进教科书。但以前俄罗斯实力强，日本只敢嘴上说说，最多派巡逻船在附近晃悠，不敢真动武，可现在不一样了，美国一直在亚太拱火，给日本松绑。又是卖先进武器，又是支持它搞“安保法案”，让日本觉得自己有了靠山，这次选在俄乌冲突的时候动手，就是想赌一把，俄罗斯忙着对付乌克兰，没空跟自己较真。说不定能借着这个机会，把“北方四岛”的水搅浑，哪怕不能立马拿到控制权，也能让国际社会多关注这事儿，为以后讨价还价铺路。更可疑的是日本事后的表态，只说“是常规训练”，却对为啥不发警告、为啥选在这个时间点避而不答。要知道“北方四岛”周边海域，平时俄罗斯的渔船、巡逻艇也会活动，日本突然打这么多实弹，万一误伤了俄罗斯船只，很可能直接引发冲突。日本不可能没考虑到这点，却还是这么干了，足以说明他们就是故意想挑事，至少是想试探俄罗斯的底线。以前俄罗斯在远东搞军演，日本都会跳出来抗议，说“威胁地区安全”，现在自己在别人边境开火，却连个合理的解释都没有，这双标玩得也太明显了。但美英的“失声”，这才是最耐人寻味的，以前不管是南海还是台海，只要日本有点动作，美英总会立马站出来撑腰。可这次日本在“北方四岛”开火，美英却像没看见一样，白宫和唐宁街连个声明都没发，连平时爱炒作的西方媒体，也只是简单提了句“日本进行训练”，连批评俄罗斯的话都没带。这反常的态度，其实藏着美西方的小心思，他们现在最希望的就是俄乌冲突能拖下去，最好能把俄罗斯拖垮。要是日本和俄罗斯在远东也闹起来，俄罗斯就得两面应对，精力更分散，这不正好合了美西方的意？要是这时候站出来劝和，或者批评日本，万一日本不敢再搞事，美西方的“拖垮俄罗斯”计划就少了个助力，所以他们才故意装哑巴，默认日本的小动作。日本现在可能觉得自己算得很精，可他们忘了，俄罗斯再怎么分身乏术，也不会在核心利益上让步。“北方四岛”是俄罗斯在远东的重要战略支点，一旦丢了，整个远东的安全都会受影响，所以俄罗斯肯定不会忍。而且俄罗斯的军事实力再怎么被俄乌冲突消耗，对付日本还是绰绰有余的，真要是在“北方四岛”附近爆发冲突，日本根本扛不住。到时候美英会不会真的出兵帮日本？大概率不会，他们最多只会卖武器、喊口号，毕竟没人想跟核大国直接开战。日本要是看不清这一点，真的把自己逼到“第二个乌克兰”的地步，最后只会自食恶果。信源：敏感海域，日艇突然射出66发实——红星新闻2025-05-25

中国拒绝技术转让后，日本接盘越南铁路项目，越南总理范明政这次真以为捡到宝了，宣布高铁动工在即，可他恐怕忘了掂量一下，接盘的是谁，付账的又是谁。越南修高铁的念头，早在2001年就有了，这条南北高铁全长1541公里，从河内到胡志明市，设计时速350公里，说是“国家命脉”一点不夸张，可25年过去，连一寸铁轨都没铺上，为啥？因为越南既想“白嫖”技术，又不想掏钱、担风险。最早，越南找上中国，说如果中国来修，得把核心技术教给他们，还要帮他们培训工人，材料、服务都得优先用越南的。中国一听就乐了，核心技术是国家命根子，哪能说给就给？越南不甘心，转头又找日本，想着“新干线”名气大，说不定能实现“弯道超车”。可日本不是“冤大头”，日方开出的条件是：修可以，但钱得越南出，技术不能转让，材料必须优先买日本的。更狠的是，报价从560亿美元涨到670亿美元，工期30年，修到2041年才能全线通车，越南的“空手套白狼”计划，彻底泡汤。日本为啥愿意接这个“烫手山芋”？不是因为“亚洲兄弟情”，而是看中了越南的长期市场和地缘价值，但日方心里也有本账：越南穷、信用差、施工能力弱，若不设高门槛，项目肯定烂尾。于是，日本提出了“三不原则”：技术不转让、付款不延期、标准不降低，比如，越南地质复杂，盾构机穿硬岩效率极低，日本新干线系统根本没针对这种地形优化；再比如，日本用标准轨，越南现有铁路是米轨，未来想全国联网，还得再砸钱改造。更搞笑的是，越南和日本合作14年，只修成了一条10公里的“摆设铁路”——因为技术不匹配、钱不够，至今没法运营。日本还通过JICA的报告建议越南：“要不把时速降降，省点钱？”可越南死活不同意，非要“高标准”，结果项目越拖越难搞。就算日本愿意修，越南自己也有一堆“硬伤”解决不了。光是钱日本都砸不起，670亿美元，相当于越南每年砸15%的GDP进高铁，还得同时管教育、医疗、农村建设，钱从哪来？日本虽然答应贷款，但利息高、还款年限短，越南财政早就喘不过气了。该项目需征用5800公顷土地，涉及12万户居民。依照越南法律，补偿款仅为市场价的30%-50%，民众定然不满，2024年河内便因征地引发群体事件，如今范明政急于动工，民众抵触恐愈演愈烈。越南虽然凑了支本土工程队，能修路基、挖隧道，但信号、控制系统这些关键技术，还是得靠外国，配套产业链不成熟，工人经验不足，施工进度慢得像蜗牛，质量还参差不齐。而且越南现在正在搞政府改革，裁了12万基层公务员，地方权力结构乱成一锅粥，中央说“动工”，地方可能拖半年；中央要“征地”，地方可能“阳奉阴违”，这种环境下，高铁项目能顺利才怪。中国的高铁为啥能成功？因为我们坚持“互利共赢”：在老挝、印尼，中国不仅给钱给技术，还帮着培养人才、建产业链，让伙伴国能自己“造血”，而越南的“空手套白狼”思维，只会让合作伙伴敬而远之。越南真想修高铁，得先放下幻想，脚踏实地，范明政在讲台上宣布动工时间时，可能忘了这条高铁早就在过去25年里“启动”过无数次，每一次，都被现实狠狠拉了回来，这一次，恐怕也不例外。

小鹏今年6月已经在韩国成立了小鹏汽车韩国公司，总部暂时安在首尔阳川区的共享办公室，最快明年下半年就能正式进去[并不简单]另外，比亚迪今年已经在韩国推出产品，极氪也成立了韩国公司准备明年启动业务，还有韩国大企业偷偷想和蔚来合作，当它在韩国的进口代理商[思考]中国车企不是单个往外闯，而是扎堆去韩国开拓市场，说明咱们电动车实力真够硬，不光国内能打，出海也有底气，以后肯定能在国际市场更有话语权[红脸笑]

事务所回应远藤健慎涉毒被捕事务所或将解雇远藤健慎据日媒，24岁的日本演员远藤健慎因持有大麻被捕。警视厅透露从大约8个月前开始进行调查，确认了远藤至少5次出入清水家中的情况。在接受调查时，远藤表示“我在清水家看到了大麻之类的东西，但那不是我的。”他否认自己的指控：“从来没有携带或使用过大麻。”对此，事务所表示在接受采访时表示“从报道中知道了这件事，因为完全无法掌握情况，所以从现在的阶段开始就没有什么可以说的了”。目前远藤也没有拍摄中的作品和代言的CM，如果嫌疑属实，事务所表示：“这种情况下不得不解雇。”

原以为俄罗斯背后最铁的盟友，是伊朗和朝鲜，结果绕了一圈才发现：真正能让俄罗斯稳住阵脚的，竟是那个一直没开口，也从未送过一发军援的国家：中国！当战事拖到了第三个年头，许多人才意识到，俄罗斯能扛住的不光是靠手里那点军火和油气资源，而是因为它并没有被彻底孤立。在新闻里我们听得最多的，就是伊朗无人机、朝鲜炮弹，好像这就是让俄军还能打下去的关键。然而要是只靠这些“救急”的装备，恐怕早就吃不消了。真正让俄罗斯没被绊倒的，是经济和社会能撑得住，而这一块，中国的存在才是不可或缺的背景力量。别忘了，这几年对俄的制裁是一轮接一轮，欧洲减少能源进口，美国更是封锁金融渠道，按理说俄罗斯该元气大伤。但现实却没像外界预判的那样彻底垮掉，社会秩序还算稳定，能源生意不但没停，反而找到了新出路，这个出口口子，就是中国。中国继续买俄罗斯的石油和天然气，还保持正常的农产品合作，看上去只是延续原本就有的贸易关系，但在今天这个时间点上，却恰好给俄罗斯留了一条能呼吸的气道。更关键的是，中国并没有因为贸易往来而在国际场合高调站队，它没给俄罗斯一发子弹，但始终保持沟通管道没断。从莫斯科到基辅，再到欧洲，中国特使来回奔走，不是冲到前线，而是想办法让话题还能留在谈判桌上。这种低调的方式，让人很容易忽略，但一旦联系到整场冲突的长期性，就会发现意义非同一般。因为没有对话，战争就只能靠火并结束，有对话的存在，才可能出现另一条路。反观西方的操作，那是一轮又一轮的军援，成吨的装备和资金砸向乌克兰，看似热闹，实际上消耗的是自己和盟友的资源。欧洲因为能源飙价和物价压力怨声载道，美国国内也有人质疑投入无底洞般的战事值不值。乌克兰撑到今天，的确靠的是西方物资，但这条路越来越沉重。如果说军援是火上浇油，中国的做法更像是让局势别直接失控。所以，如果问俄罗斯真正能靠什么撑住，其实答案并不复杂。靠军事援助顶不住三年，靠制裁带来的孤立也难以彻底压垮，只要还有像中国这样能正常做生意、还能保持外交声音的国家，俄罗斯就不至于完全沉没。更妙的是，中国这样低调而不激烈的姿态，还让它在局势里进退自如，既能和俄罗斯继续往来，又不会断掉与乌克兰和欧洲的沟通。说到底，这场战争已经远远超出了单纯的军事较量，它背后牵动的是能源、粮食、金融以及国际话语权。而中国所扮演的角色，恰好是这个复杂棋局里的稳定器。或许在战场上看不到它，但在背后能让局势不至于彻底崩盘，这份力量，比送再多炮弹更实际。随着时间推移，人们可能会越来越清楚：能让俄罗斯撑得住的，不是那些短期的武器供应，而是能帮它维持经济命脉和政治回旋的稳固伙伴。而这种“安静却不可忽视”的支撑，才是改变战争走向的关键。【参考资料：中俄务实合作稳步前行.--中国经济网】

一百多年前，东大眼中的列强有：英国、美国、德国、俄国、法国、日本、意大利、奥匈帝国等等。一百多年后，东大眼中的列强，环视全球一圈后，发现自己才是那个列强。看看拿破仑是如何评价中国的，他说中国是一头威猛的睡狮，一旦醒来，世界都要震撼三分。真的是非常客观的评价！