比亚迪也做房车了，而且是纯电模式的，外观挺好看的，但价格也挺好看的，要44个W，
比亚迪也做房车了，而且是纯电模式的，外观挺好看的，但价格也挺好看的，要44个W，房车大概率还要加装设备，所以搞下地，50个W左右。朋友们你们觉得花50个W买环保的比亚迪电动车怎样？
汽车
长安CS75Pro正式上市了，价格10.79万起！！！！！长安7
长安CS75Pro正式上市了，价格10.79万起！！！！！长安75家族，又正式加入一名成员，俺的第三代75P又多一个兄弟伙了[呲牙笑]。兄弟的三维，车长宽高为4742x1870x1720mm，轴距2786比我的三代75P还大还长[哭哭][哭哭]4710x1865x1710mm，轴距2710。这尺寸实际和瑞虎8Pro接近，连名字都接近[捂脸哭]甚至还有7座版本，连配置都接近[笑着哭][笑着哭]。虎8危矣。[笑着哭][笑着哭]价格定位，5座的10.79万，7座的有两个版本，都是11万多。75系列终于有7座的车了[鼓掌][鼓掌]【来自懂车帝车友圈】
大家别乱猜了，这才是比亚迪疯狂降价的原因！这次降价有两个原因，一是清库存
大家别乱猜了，这才是比亚迪疯狂降价的原因！这次降价有两个原因，一是清库存，截至4月份，比亚迪今年已经卖出128万辆车，目标是550万辆，今年还有7个月，要完成422万辆，按照目前的销量来看，完全能实现，但是现在库存已经超过30万辆，如果不降价加速销售，等到年底可能会出现产能过剩的情况，所以现在降价是为了清库存，也是为了避免产能过剩。二是降价不伤自己技不压人，比亚迪有刀片电池，有自己研发的三合一电机电控技术，有自己研发的车规级磷酸铁锂电池，不同于其他车企需要向市场采购各种零部件，所以比亚迪降价是因为成本降价了，降价不会伤自己反而能吸引更多消费者，让更多消费者享受到比亚迪的优惠，让更多消费者能买得起比亚迪汽车，从而占领更多市场份额，这是一轮降价，对消费者有利，但对整个市场未必有利，特别是对造车新势力而言，因为比亚迪降价后，会吸引更多消费者，可能会造成造车新势力的销量下降。
蔚来的价签越挂越高。李斌押注的ET9首发版定价78.8万，999台秒空。
蔚来的价签越挂越高。李斌押注的ET9首发版定价78.8万，999台秒空。更早的EP9标价千万，全球限量16台，零百加速压进3秒内，碳纤维车身裹着四台电机，这身段在国产车里独一份。现在造车真是烧钱啊，光电池就占了四成成本，激光雷达一颗过万块，换电站更是吞金兽，全国铺了2740座才勉强撑起补能网。但愿意掏钱的主儿早就不光图个代步了，人家买的是科技标签和身份符号。就像当年抢苹果首发的人，谁真在乎参数？要的就是那股子“我有你无”的劲儿。现在国产车标价奔着百万去，你说到底是真技术碾压，还是拿捏住了新贵们的小九九？
真实油耗，希望能帮到你！长城哈弗枭龙二代有电状态，开启智能混动，
真实油耗，希望能帮到你！长城哈弗枭龙二代有电状态，开启智能混动，高速110-120之间，单人，空调调到最低档，实测油耗大概5.3L。亏电状态，智能混动，也是以上行驶状态，大概6.6L。此时，选择强制保电，油耗会飙升至接近10L，电耗负的十几度，也就是一边驱动车辆，一边给电池充电，此状态下实测跑了30公里，补电里程正好15公里左右，基本是2：1补电。城市高架，有电状态下，智能混动，实测油耗不到3.9L。对于一台两吨的四驱车来说，这个油耗非常满意。长城用料扎实，以前被吐槽的是油耗，现在这个短板补上了。到不希望此车大卖，因为我不愿意开“街车“，现在回头率很不错。
奥迪全新Q3发布了，造型很好看啊和凯迪拉克XT4相比，一个优雅，一个硬朗，就看你
奥迪全新Q3发布了，造型很好看啊和凯迪拉克XT4相比，一个优雅，一个硬朗，就看你喜欢哪款了！车身尺寸方面，奥迪Q3是4498*1848*1614，凯迪拉克XT4是4602*1881*1630，这点凯迪拉克胜。但是Q3的大灯很好看呢！Q3是1.5T的发动机，配7速湿式双离合变速箱，XT4是1.5T和2.0T两款发动机可选，配9AT变速箱！换作是你，你会怎么选？
深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了12.49万，增程系统怼脸上，1210
深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了12.49万，增程系统怼脸上，1210公里续航甩出来，比亚迪宋PLUS车主看了都得沉默三秒现在买车真是跟开盲盒一样刺激，今天刚提车，明天可能就官宣降价，老车主分分钟变韭菜。这种行情下，等等党虽然可能等到更低价，但谁又能保证明天不会来个更狠的背刺呢？新能源这赛道，真是天天上演魔幻现实大戏，上午还在研究配置单，下午价格体系就崩了。有朋友上个月刚提车，现在看到销售朋友圈的促销海报，直接手机锁屏往沙发上一摔——这哪是买车啊，根本就是心跳游戏
特斯拉这销量滑得，刹车片都快冒烟了。前五个月中国销量同比跌近18%，五月更狠，直
特斯拉这销量滑得，刹车片都快冒烟了。前五个月中国销量同比跌近18%，五月更狠，直接脚踝斩，暴跌超30%，连续八个月下滑的曲线看着都心慌。什么概念？就是曾经排队抢的车，现在库房里堆着等缘分。老马画的FSD（完全自动驾驶）大饼和传说中的“2.5万美元神车”，成了眼下唯二的指望。但这两根稻草，分量够不够救命，真不好说。FSD吹了这么多年，落地效果还是个薛定谔的猫，用户耐心是有限的。低价车倒是真刚需，可卷成麻花的中国新能源市场，留给特斯拉打磨的时间和定价空间，还有多少？资本市场最现实，饼画得再圆，到期端不上热乎的，翻脸比翻书快。特斯拉现在就像在ICU门口反复横跳，低价车和FSD，要么是氧气面罩，要么就是拔管的那一下。画饼充饥，终归是要饿死的。
网爆方程豹钛七和唐L是同平台，说白了就是钛七＝唐L（方盒子混动版本）一鱼多吃还得
网爆方程豹钛七和唐L是同平台，说白了就是钛七＝唐L（方盒子混动版本）一鱼多吃还得是迪子[捂脸哭]要是真定在20万左右，估计得卖疯了吧？现在硬派造型的混动车要么贵上天，要么续航拉垮，这价位要是能塞下大电池和四驱，直接能把竞品按地上摩擦。迪子最近定价路子野得很，你看海狮07上来就掀桌子，这回怕不是连椅子都不给友商留了？[吃瓜]
最近十天主力资金监控排名前十的个股：比亚迪（002594）最近十天主力资金净
最近十天主力资金监控排名前十的个股：比亚迪（002594）最近十天主力资金净流出34.44亿元；贵州茅台（600519）最近十天主力资金净流出32.58亿元；五粮液（000858）最近十天主力资金净流出21.68亿元；东山精密（002384）最近十天主力资金净流出17.37亿元；海光信息（688041）最近十天主力资金净流出16.81亿元；胜宏科技（300476）最近十天主力资金净流出15.29亿元；联化科技（002250）最近十天主力资金净流出14.45亿元；利民股份（002734）最近十天主力资金净流出12.79亿元；宁德时代（300750）最近十天主力资金净流出12.15亿元；常山药业（300255）最近十天主力资金净流出11.83亿元；（本文为个人统计数据，不做买卖推荐建议）
这车子晒了有一天了啊！！！
这车子晒了有一天了啊！！！
比亚迪方正车型集合
比亚迪方正车型集合
奇瑞，你到底在干嘛？奇瑞X70L，1.5T的燃油车真就没人管管奇瑞吗？
奇瑞，你到底在干嘛？奇瑞X70L，1.5T的燃油车真就没人管管奇瑞吗？这两年的设计是越来越离谱了！作为当年中国自主品牌的先行者，奇瑞现在完全像是个无头苍蝇一样四处乱窜，要知名度没知名度，要产品力没产品力，唉！
【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相
【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相工信部第396批新车申报目录。从申报信息来看，捷途纵横G700尺寸略大于方程豹钛7，其长宽高达到5198/2050/1956mm（含外挂式备胎），轴距2870mm，尺寸与方程豹8接近。不过考虑到捷途与方程豹的品牌定位，捷途纵横G700在定价方面可能无法对标豹8，不带大梁的钛7似乎会更接近G700定价，二者上市后可能会在售价区间上有所重叠。作为参考，方程豹钛7的尺寸为4999/1995/1865mm，轴距2920mm，车身尺寸小于G700但轴距更长，牺牲了一定的通过性，更加注重空间和舒适性。
天津两辆尊界S800真装到了！分别是00001和00002，车牛逼，车牌更牛逼
天津两辆尊界S800真装到了！分别是00001和00002，车牛逼，车牌更牛逼，这次估计没人再说车主是“大怨种”了这两辆尊界车主向黑子们证明了什么是实力，可见大佬们对尊界的认可上市19天大定突破5000台，这才是刚刚开始，未来尊界的势头会更猛，江淮这次总算是抱上大腿了，一炮而红
打开后备箱我都懵了！！！
打开后备箱我都懵了！！！
CRV用车体验
CRV用车体验用车一年半，真心建议大家想买这款车的朋友慎重，因为这款车的优缺点明显。优点空间大油耗低保值率高，故障率低，缺点操控差，隔音差，漆面薄，座椅舒适度一般，跑高速风噪大，总结市区代步可以考虑，跑高速多建议看看其他车型，希望对大家有所帮助
现款速腾正在走向停产，新款速腾上市在即。最近要买车的朋友注意了，现在连颜
现款速腾正在走向停产，新款速腾上市在即。最近要买车的朋友注意了，现在连颜色都没法随便选了！之前珠光白、海贝金这些热门色都停止接单了，全系就剩极地白和锰石黑两个基础色能订。听说有些4S店连展车都被抢光了，展厅里现在清一色摆着黑白两色，想挑个特别点的颜色真得碰运气。要是对颜色有要求的话，建议赶紧去附近4S店转转，说不定还能捡漏库存车，再晚点可能连黑白都没得挑咯～
极氪的销量，让我重新认识了国产车。前几天陪朋友去极氪门店，随口问了句"这
极氪的销量，让我重新认识了国产车。前几天陪朋友去极氪门店，随口问了句"这车卖得怎么样"，结果销售小哥微微一笑："要不您看看我们上个月的榜单？"看完数据我算是明白了——原来马路上越来越多的极氪不是错觉。不过最让我惊掉下巴的还是他们的黑科技。展厅里有个戴墨镜的小哥突然对着空气喊了句"我要看星星"，销售立马冲中控屏打了个响指，头顶的全景天幕"唰"地就开了条缝。墨镜小哥当场掏出手机录像："这反应速度比我喊Siri还快，你们车里藏了读心术吧？"现在才懂为啥年轻人进店就挪不动腿，这哪是开车窗啊，分明是给生活加了段科幻片BGM。
6月19日，奇瑞艾瑞泽8PRO2.0T正式上市，这一消息着实令人兴奋！它具备
6月19日，奇瑞艾瑞泽8PRO2.0T正式上市，这一消息着实令人兴奋！它具备豪华型与尊享型两款配置，官方指导价分别为13.79万和14.99万元，618狂欢价更是12.29万元起。新车的尺寸为4800*1843*1469mm，轴距达2790mm。外观方面，它既延续了设计理念又有所调整，前脸的六边形格栅为熏黑蜂窝网状结构，前包围也增添了更多蜂窝造型的通风孔，并且新增了翡翠绿、晶钻灰这两种车身颜色。动力十分强劲，搭载的鲲鹏动力2.0T发动机11次荣获十佳中国心称号，零百加速处于6秒级，匹配格特拉克7dct变速箱，百公里油耗低至6.8L。座舱也相当出色，舒云座椅还配备10个气囊，还有15.6英寸2.5K中控屏，搭配高通骁龙8155芯片和SONY音响。全系标配L2级智能辅助驾驶。这性价比，实在是太诱人了！