玩酷网

新能源装机行业景气度高，新增装机市场稳定扩容，为公司集中式功率预测市场带来较高景气度。公司也将通过技术创新、提升服务运维质量及提供性价比高的产品，持续提升市场份额。2.分布式光伏功率预测政策与市场需求：分布式光伏...

博主“我是大彬同学”是有多瞧不起国产新豪华汽车啊，居然说问界M9配不上他爹，还指责造谣他爹开问界M9是侮辱，称他爹开路虎，还要取证起诉人家。我就纳闷了，让众多名星和中产富豪甚至中东富豪都纷纷购买的问界M9，在大彬同学的眼里竟然如此上不了台面？也难怪，在意大利生活的人，瞧不起国产新能源也很正常。路虎是传统豪华汽车品牌，长期与豪华、越野、高端绑定，品牌认知度高，让部分人觉得开路虎有面子、“高大上”。问界M9是华为深度赋能的新能源汽车，代表智能汽车新势力，在智能科技、创新体验上有优势，是汽车智能化变革的体现。若看重传统豪华、越野传承，会觉得路虎“高大上”；若关注汽车智能化、新能源趋势，认可科技带来的未来出行体验，M9的“高大上”感会更强。无论是执着于传统豪华标签的路虎，还是代表智能新势力的问界M9，本无绝对“高低上不了台面”之分，不过是不同时代汽车价值的体现。大彬同学以固有认知贬低国产新豪华车，恰暴露其对行业变革的漠视。当越来越多像问界M9这样的车型，获得明星、富豪乃至国际市场认可，国产新豪华早已用实力证明自身价值。

现在车市太“卷”了，刚开年就有40多家品牌降价。2025年车价比几年前整体跌了20-30%，不管国产还是合资都在减配。新能源领域，“三电”成了隐性减配重灾区。有零部件企业员工爆料，车企施压降本，他们把40多元一片的车规级芯片换成稍次的，成本立马减半。新能源车价格降到十万左右，问题也不少，底盘悬架偷工减料。相比之下，一些油车8万多就能提车，外观个性，配置实用，发动机马力大，油耗也不算高，保养费用低还省心，看来在减配成风的当下，传统燃油车也有它的优势。

本届展会，安泰新能源携新一代智能旗舰跟踪系统AT-Spark、以及从屋顶分布式到地面集中式的全场景光伏支架解决方案惊艳亮相，并与全球合作伙伴达成超2GW的合作协议，展现强劲品牌实力与创新活力。超2GW！安泰与全球合作伙伴达成...

华夏中证新能源交易型开放式指数证券投资基金（简称：华夏中证新能源ETF，代码516850）公布6月19日最新净值，下跌1.29%。华夏中证新能源ETF成立于2021年3月9日，业绩比较基准为中证新能源指数收益率。该基金成立以来收益-35.01...

博时中证新能源交易型开放式指数证券投资基金（简称：博时新能源ETF，代码516580）公布6月19日最新净值，下跌1.27%。博时新能源ETF成立于2021年7月15日，业绩比较基准为中证新能源指数收益率。该基金成立以来收益-57.90%，今年...

南方中证新能源交易型开放式指数证券投资基金（简称：南方中证新能源ETF，代码516160）公布6月19日最新净值，下跌1.28%。南方中证新能源ETF成立于2021年1月22日，业绩比较基准为中证新能源指数收益率。该基金成立以来收益-44....

社会风向变了，好像大家都去买新能源车了，我身边亲朋好友七八人陆续去买了新能源车，反观买燃油车的人并不多。他们观点很明确，在当下油车已经不是最好的选择，因油价的原因，用车成本很高，一年几万公里下来，可能就要15000-...

比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。这就跟当年滴滴优步抢市场一个道理，刚开始疯狂撒钱补贴司机和乘客，先把盘子做大。等用户习惯养成了，市场份额稳住了，再慢慢提高抽成比例。现在新能源车市场还在跑马圈地阶段，谁先把量冲上去，谁就能在后期掌握定价权。降价虽然肉疼，但比起被淘汰出局，还是先活下来更重要啊！

该公司成立于2009年10月，经营范围包括生产电动乘用车、混合动力汽车、新能源汽车，软件开发，经济贸易咨询等，由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司、北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本运营管理有限...