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为啥我国总派歼16拦截外机,而不是更牛的歼20?说句实话吧,歼20确实很牛,但歼

为啥我国总派歼16拦截外机,而不是更牛的歼20?说句实话吧,歼20确实很牛,但歼

为啥我国总派歼16拦截外机,而不是更牛的歼20?说句实话吧,歼20确实很牛,但歼16拦截外机更可靠。别看歼20是五代机里的尖子生,隐身和远程打击能力强得没话说,可一到近距离拦截这种特殊任务,它反而得给前辈歼16让位。歼-16这飞机外号“炸弹卡车”,12个外挂点能挂满各种导弹炸弹,最多能扛12吨弹药,比三辆家用轿车还重。遇到外机挑衅时,咱们飞行员直接把飞机开到对方侧面,机翼下挂着的霹雳-15导弹在太阳底下寒光闪闪,对面一看这阵仗,心里立马就得掂量掂量。要是换成歼-20,它的导弹全藏在肚子里的弹舱里,近距离拦截时根本看不见武器,威慑力就差了一大截。就像去年南海那次,澳大利亚的P-8A侦察机被歼-16用热焰弹“洗脸”,飞行员吓得连夜看心理医生,这要是换成歼-20,就算导弹能打出去,对方也看不见,威慑效果肯定大打折扣。再说机动性。歼-16的设计就像个灵活的摔跤手,它用了翼身融合和前后缘机动襟翼,低速下能做出各种高难度动作。有次在南海,歼-16和外机缠斗了整整50分钟,又是滚转贴近又是斜切拦截,最后生生把对方耗得没油撤退。这种长时间近距离对抗,歼-20还真不一定吃得消。歼-20虽然超音速巡航厉害,但它的气动布局更像是短跑运动员,适合在高空高速突袭,近距离缠斗就像让F1赛车在小巷里掉头,有劲使不出来。维护成本也是个大问题。歼-16就像皮实的老黄牛,保养简单出勤率高。地勤人员给它换个轮胎、检查下发动机,几个小时就能重新上天。而歼-20的隐身涂层娇贵得很,每次飞行后都得用专用设备仔细检查,稍微划个小口子就得花几十小时修补,维护成本是歼-16的好几倍。咱们空军每天要应对那么多外机骚扰,如果每次都派歼-20,光是维护费用就能堆成山,更别说耽误的战备时间了。还有电子战能力,歼-16可是个“电子战高手”。美军的RC-135侦察机经常带着电子干扰设备来捣乱,想让咱们飞机的雷达变成“瞎子”。但歼-16装备了国产主动电子相控阵雷达,再加上歼-16D这样的电子战型号,能反过来让对方雷达屏幕上全是雪花,甚至制造出几百架假飞机的信号,把敌人耍得团团转。这种“魔法对魔法”的较量,歼-20虽然也有电子战系统,但主要精力还是放在隐身和超视距打击上,对付这种“电子流氓”,歼-16更专业。不过话又说回来,歼-20可不是花瓶。去年在东海,歼-20和美军F-35对峙时,直接飞到对方1公里内,吓得F-35飞行员冷汗直冒。但这种情况就像特警队抓歹徒,平时巡逻用不着,真遇到持枪劫匪才得出动。歼-20的隐身能力能让它在几百公里外就发现敌人,发射霹雳-15导弹直接“点名”,这才是它真正的战场价值。要是用它来日常拦截,就好比让狙击手去当交警,既浪费资源又发挥不了特长。咱们国家空军的聪明之处,就在于把每架飞机的本事都用到极致。歼-16负责日常巡逻、贴身威慑,用“看得见的拳头”告诉外机别轻举妄动;歼-20则藏在暗处,等真正的危机时刻再出鞘,给敌人致命一击。现在咱们的歼-16和歼-20,就是空军手里的“刀盾手”和“弓箭手”,合起来才是一套无懈可击的防御体系。
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等到中国海军的支援,但别误会,我不是说055会在支援来之前被消灭,而是澳大利亚海军在055面前,根本就撑不到那时候。055的战斗力到底有多恐怖?这家伙可是咱们中国海军的“海上堡垒”,也是全球现役最强的水面战斗舰艇之一。它的满载排水量超过1.2万吨,比澳大利亚海军最大的霍巴特级驱逐舰(7000吨)整整大了一圈。这种吨位优势,可以带来的直接好处就是更强的适航性和更大的作战空间!055能在7级海况下稳定航行,续航里程超过7000海里,相当于绕地球赤道近两圈,完全能在远海长时间独立作战。反观澳大利亚海军,虽然拥有3艘霍巴特级驱逐舰,但这些舰艇主要是为了区域防空设计的,反舰和反潜能力有限,而且它们的续航里程只有5000海里,在远离本土的海域作战时,持续战斗力会大打折扣。055最恐怖的地方,在于它的火力配置。全舰配备了112个通用垂直发射单元,这相当于把一个小型导弹库搬到了海上。这些发射单元能兼容防空、反舰、反潜、对陆攻击等多种导弹,而且采用冷热共架发射技术,灵活性和反应速度都远超传统发射系统。尤其是鹰击-21反舰导弹,射程超过1500公里,飞行速度超过10马赫,能在大气层边缘进行滑翔变轨,一枚就能覆灭一整个美军航母编队。相比之下,澳大利亚霍巴特级驱逐舰的48单元MK41垂发系统只能发射标准-2、标准-6等防空导弹和鱼叉反舰导弹,其中鱼叉的射程只有130公里,在055面前简直就是“挠痒痒”。更绝的是,055是全球唯一同时配备双波段雷达的驱逐舰,S波段有源相控阵雷达负责远程警戒,X波段雷达用于火控和精确跟踪,两者结合能同时探测、跟踪数百个空中和水面目标,探测距离超过500公里。而霍巴特级驱逐舰虽然也装备了宙斯盾系统,但它的AN/SPY-1D(V)雷达在探测精度和多目标处理能力上明显落后于055。更要命的是,055的综合射频系统还集成了电子对抗和卫星通讯功能,能在复杂电磁环境下保持作战优势,而澳大利亚海军的电子战能力在公开资料中几乎没有亮点。2024年,055型驱逐舰南昌舰在南海执行任务时,曾遭遇两艘外舰的挑衅。面对外舰的近距离穿插,南昌舰凭借灵活的机动和强大的态势感知能力,迅速调整航向进行拦截,最终迫使外舰灰溜溜地离开,不就是最典型的例子吗?而澳大利亚海军近年来虽然频繁参与美日印澳的联合军演,但从未在实战中证明过自己的实力,更多是“狐假虎威”地刷存在感。如果真的爆发冲突,055完全可以在澳大利亚海军的射程外发起攻击。假设澳大利亚舰队试图用鱼叉导弹反击,055的1130近防炮和海红旗-10近防导弹组成的双层防御网,能在瞬间编织出一道弹幕,将这些导弹全部拦截。而055的鹰击-21导弹只需要13分钟就能飞越1500公里,直接命中澳大利亚的旗舰。就算澳大利亚舰队侥幸躲过第一轮打击,055还能发射鹰击-18反舰导弹进行补充攻击,这种导弹在末端能以3马赫的速度突破敌方防御,威力足以击沉万吨级战舰。更关键的是,055不是孤军奋战。它作为航母战斗群的核心成员,能与舰载机、潜艇、卫星等形成一体化作战体系。055的双波段雷达可以为航母提供早期预警,引导舰载机进行拦截;而航母上的歼-15战斗机又能扩大055的防御范围,形成“远中近”三层防空网。相比之下,澳大利亚海军的舰艇缺乏这种体系化作战能力,只能各自为战,很容易被各个击破。当然,战争从来不是单纯的武器对抗,还涉及政治、经济、国际舆论等多方面因素。但从纯军事角度来看,澳大利亚海军在055面前就像拿着长矛的骑士挑战开着坦克的现代士兵,根本不在一个维度上。真要动起手来,澳大利亚可能连055的一轮齐射都扛不住,更别说撑到支援来了。咱们的055,那可是真正的“海上霸主”,有它在,任何来犯之敌都得掂量掂量后果!
火车上的59D坦克,顽强的倔老头,六十多岁了还不服老,继续发光发热为祖国站好最后

火车上的59D坦克,顽强的倔老头,六十多岁了还不服老,继续发光发热为祖国站好最后

火车上的59D坦克,顽强的倔老头,六十多岁了还不服老,继续发光发热为祖国站好最后一班岗。从第一辆59式坦克从内蒙古包头的617厂驶下生产线之后,有10000多辆59式坦克被生产了出来,其中,洛阳拖拉机厂仅生产了500辆。当年,解放军的坦克部队拥有6000多辆59式坦克,另外4000多辆出口到世界各地。如果使用得当,59式仍然可以上战场杀敌立功。
标榜AI驱动的鹰狮E战斗机,航电中安装了“半人马座”(Centaur)AI进行了

标榜AI驱动的鹰狮E战斗机,航电中安装了“半人马座”(Centaur)AI进行了

标榜AI驱动的鹰狮E战斗机,航电中安装了“半人马座”(Centaur)AI进行了超视距战斗场景下的自主飞行,看来一些简单作战场景可以交给AI了。​​​
中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星,可当中国用导弹清理了自己废弃的

中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星,可当中国用导弹清理了自己废弃的

中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星,可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后,便开始大规模部署北斗卫星,从那以后,美国再也没提过要摧毁北斗卫星,如今又有人发问:若中美冲突,美国直接毁掉北斗卫星,我们会不会就败了?在福建平潭的渔港,老渔民陈友发总爱在风浪天摩挲船舱里的北斗终端。那屏幕上跳动的坐标和能发出去的短报文,是他在台风里保命的底气。他不知道的是,这小小的终端背后,藏着一段关于太空较量的往事。2007年1月,西昌的发射架上,一枚带着动能弹头的火箭划破夜空。几小时后,863公里高空传来消息:中国报废的风云一号C星被精准击碎。这不是示威,是中国航天人在演练“太空清障”,但全世界都看懂了另一层意思——中国能在高速运动中锁定太空目标,误差控制在几米内。这份“看懂”让美国的态度变了。五角大楼次年的评估报告里,“摧毁北斗”的字眼消失了,取而代之的是“关注中国太空能力的快速发展”。他们算过一笔账:北斗卫星未来要分布在2万至3.6万公里的轨道,而中国试射的动能-3导弹,射程刚好能覆盖这个区间;之后的十几年,北斗卫星像接力赛一样上天。2012年覆盖亚太时,工程师们给系统加了个“倔强”的设计:哪怕地面基站被毁,卫星之间能直接传数据。2020年全球组网完成,55颗卫星在太空织成网,中圆轨道的卫星负责全球覆盖,静止轨道的卫星盯着关键区域,还有倾斜轨道的卫星补盲,单是这种布局,就让“一锅端”成了空想。现在总有人问:“真打起来,北斗被毁掉怎么办?”在北斗总设计师杨长风的办公室,挂着一张轨道冗余图。图上标注着:哪怕有10%的卫星受损,剩下的通过算法重构,仍能保持米级定位精度。地面上2700多个增强站、海上数十个导航浮标,更让这套系统成了“打不烂的体系”。去年菲律宾船只在南海挑衅时,中国海警船就是靠北斗的实时差分定位,在3米浪高里稳稳锁定目标。这种精准背后,是星上原子钟300万年误差不超过1秒的精度,是星间链路实现的“卫星互聊”,是无数科研人员在实验室里熬出的技术壁垒。美国不是没试过别的招。他们曾在军演中模拟干扰北斗信号,结果发现中国的抗干扰算法能在0.1秒内切换频段。更让他们头疼的是,北斗的短报文功能——在没有地面信号的海域,渔船能发求救信息;在地震灾区,救援队员能传定位,这种“双向通信”是GPS没有的,也是硬摧毁带不走的优势。如今全球130多个国家在用北斗:巴基斯坦的枭龙战机靠它锁定目标,泰国的稻田用它规划灌溉,非洲的矿场靠它调度卡车。这些应用像一张无形的网,让“摧毁北斗”变成了得罪全球的事——2019年印度打下自己的卫星,产生的碎片让国际空间站都得变轨躲避,真动北斗,太空碎片会让所有国家的卫星遭殃。在西昌卫星发射中心的纪念馆里,有个展柜放着北斗一号的备份星。旁边的说明牌写着:“2000年,它和同伴一起,让中国成为第三个有自主卫星导航系统的国家。”从那两颗星开始,中国航天人用26年走完了别人40年的路,靠的不是运气,是“银河号”漂泊33天时埋下的决心,是无数个实验室里不灭的灯光。老渔民陈友发不懂这些技术,但他知道,以前在南海打鱼,遇上美国侦察机就得躲,现在开着带北斗的船,心里踏实。这种踏实,就是北斗最实在的意义——它让中国在太空有了自己的坐标,也让每个中国人在这片土地上,站得更稳。对此,有网友表示,以前总听说美国掐GPS信号就能拿捏别人,现在有了北斗,终于不用看别人脸色了,那次用导弹清自家废卫星,就该让他们看看,咱不是软柿子。还有的网友认为,担心打仗被摧毁?太天真了!北斗55颗星分布在不同轨道,跟GPS还有重叠轨道,真动手就是互相伤害。再说咱有快舟火箭,打下来一颗补一颗,美国耗得起吗?最佩服的是短报文功能,去年四川地震,灾区没信号,救援队全靠北斗发定位,这种硬实力,不是几颗导弹能解决的,是整个体系的优势。也有的网友认为,现在全球100多个国家用北斗,美国真敢动手?先问问巴基斯坦的战机、泰国的农民答应不。毁北斗等于砸全世界饭碗,他们没这胆子。说到底还是技术硬气!原子钟300万年差1秒,抗干扰能力比GPS还强,网友说得对,核心技术攥在手里,睡觉都踏实。那么你们怎么看呢?如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文,麻烦您点一下关注,既方便您进行讨论和分享,又能给带来不一样的参与感,感谢各位看官老爷们的支持!
乌克兰即将远超东方大国,成为世界无人机生产第一大国。乌军内部文件曝光!2026年

乌克兰即将远超东方大国,成为世界无人机生产第一大国。乌军内部文件曝光!2026年

乌克兰即将远超东方大国,成为世界无人机生产第一大国。乌军内部文件曝光!2026年乌克兰无人机生产数量剑指全球之冠。德国《世界报》7.16根据获得的近期乌克兰提交给北约的一份内部文件报道称,乌克兰计划2026年生产800万架用于攻击和侦察的无人机,从而超越目前世界纪录保持者俄罗斯。网友表示:乌成无人机生产第一大国?在战争状下,完全不具备生产条件。乌国内所有地区,都在俄导弹打击范围之内,生产工厂的位置一旦泄露,在导弹的打击下,生存空间几乎没有。乌克兰,应一年生产一百万个能打仗的机器人还差不多能顶住战争消耗。笔者认为,谎言!它哪来那么多设备、工人和原材料?别回答说是美西方供应的,美西方加起来也没这大的产能呀!对此,你怎么看?
中国军队什么“级别”可以佩戴手枪?普通士兵基本不带手枪,但军官不一样,一般来说,

中国军队什么“级别”可以佩戴手枪?普通士兵基本不带手枪,但军官不一样,一般来说,

中国军队什么“级别”可以佩戴手枪?普通士兵基本不带手枪,但军官不一样,一般来说,副营级以上的军官比如营长、团长可以配手枪,因为他们要指挥战斗,带个长枪不方便,手枪别腰上,不影响行动,关键时刻还能防身。不过,就算是符合级别的军官,平时手枪也是统一保管的,只有执行任务或者上战场前才会领到,毕竟军队里枪支管理非常严格,不能随便带。特种部队和武警的规矩就灵活多了,因为他们经常执行反恐、抓捕等危险任务,很多一线队员都会配手枪,作为步枪的补充,比如特警冲进房间抓人,空间狭小,长枪不好用,这时候掏手枪就更方便。空军飞行员的手枪可不是用来空战的,而是万一飞机被击落,跳伞后用来防身的,海军舰长和政委也可能配手枪,尤其是护航编队,遇到海盗威胁时,手枪就是最后的自卫武器。坐办公室的文职干部、搞后勤的兵,基本不带枪,除非是上了前线,或者参加维和部队,那可能会临时配发手枪防身。新兵训练或者演习的时候,有些士兵会摸到手枪练练射击,但这不代表他们平时能带枪,只是训练需要。现在部队常用的手枪是92式和新款的QSZ-193,特点是轻便、可靠,适合军官和特种部队使用,不过说实话,手枪在战场上用处不大,主要是防身,真打起来还得靠步枪。军队的枪不能随便带,一是怕出事,二是怕丢,国外有些军队枪支管理松散,结果经常发生丢枪、走火甚至内部袭击事件,解放军的规定虽然严格,但确实更安全。我觉得解放军的配枪规定挺合理,需要的人带,不需要的人不带,军官、特种兵、飞行员这些岗位确实可能需要手枪,但普通士兵带枪反而累赘。现在打仗越来越依赖高科技,手枪的作用其实在变小,未来说不定会有更先进的单兵自卫武器,比如电击枪、激光致盲器,比传统手枪更安全、更智能。总之,军队的配枪制度不是为了耍帅,而是为了实战需求,了解这些规定,也能让我们更明白解放军的管理有多细致。
我以为美国头疼的是胡塞的导弹?错了!我以为美国怕的是拼装无人艇?也错了!

我以为美国头疼的是胡塞的导弹?错了!我以为美国怕的是拼装无人艇?也错了!

我以为美国头疼的是胡塞的导弹?错了!我以为美国怕的是拼装无人艇?也错了!不是美国的技术不行,而是美国连胡塞的指挥部在哪儿都不知道!胡塞使用的就是反科技。不用手机不联网,指挥靠纸条,联络靠人跑,整个组织跟活在20年前似的。美军最擅长的那套——截个通话、定位个信号、找个内鬼,在这儿全失灵了。之前哈马斯、真主党吃的亏,都是因为用了现代通讯被盯上?胡塞这是把信息静默玩明白了。这种近乎原始的打法,在高科技战争里到底能撑多久?
有太形象了,歼10C太长脸了

有太形象了,歼10C太长脸了

有太形象了,歼10C太长脸了
东大率先搞出四代坦克,但未必成潮流!四代坦克,俄罗斯称其的T-14是四代坦克,

东大率先搞出四代坦克,但未必成潮流!四代坦克,俄罗斯称其的T-14是四代坦克,

东大率先搞出四代坦克,但未必成潮流!四代坦克,俄罗斯称其的T-14是四代坦克,但现实中却几无在乌克兰露脸,连T90、T72都放着主业不干,干起了火力支援的副业,究其原因,扛不住无人机,所以三代坦克露脸往往不是挂网就是钻壳,没办法,无人机无孔不入,且量大管饱,更多的是打坦克的费效比往往能达1/1000。东大率先搞出四代坦克,不解决无人机问题无法在战场上立足。东大作为世界最大的无人机大国,其对无人机的了解无出其右,自然也研究不同的无人机作战战术,这个与泽连斯基的“巨型贸易”不同,他们的无人机作战经验往往还停留在FPV这种低级产品,东大的无人机高中低挡都有,自然,东大的四代坦克也是应适应不同的作战场景而设计。东大四代坦克的防御系统怎么样?激光会不会上、电磁干扰会不会上,……,不知道,但据坊间传闻,东大四代的被动防御装置大量减少,代之的是更好的主动防御系统,东大称之为多层次全方位高效拦截系统。个人认为,这不是逆潮流,而是引领,但成不成潮流还不知道。美国、德国、法国为四代坦克创造了不少理念,比如美国的混合动力,德国的140mm口径大炮、法国的模块化装甲,但他们都不约而同的在理念中用到了激光与无人机,及无人炮塔等理念。理念归理念,能否把它变成现实又是另一回事,东大率先搞出来四代坦克,其它国家能否跟上还得另当别论。
中国在等004、005航母,美国在等什么?当中国南北两大造船厂正热火朝天地建造

中国在等004、005航母,美国在等什么?当中国南北两大造船厂正热火朝天地建造

中国在等004、005航母,美国在等什么?当中国南北两大造船厂正热火朝天地建造航母时,大洋彼岸的美国却陷入“等不到新船”的尴尬境地。未来一年美国现役航母数量将降到10艘,这是40年来最低水平。美国的困境得从“福特级”航母的难产说起。作为美国最先进的核动力航母,“福特级”本应代表全球顶尖造舰水平,可二号舰“肯尼迪号”自2015年动工以来就麻烦不断。先是2020年舾装时发生火灾,虽未造成重大损伤,却暴露出造船厂管理漏洞;接着是核心设备屡屡“掉链子”:先进拦阻装置和弹药升降机装舰后无法正常工作,电磁弹射系统的故障率比预期高出200多倍。这些问题看似技术细节,实则折射出美国造船工业的深层危机——纽波特纽斯造船厂作为全美唯一能建造核动力航母的船厂,正面临劳动力短缺和供应链断裂的双重打击。熟练工人退休后无人顶替,关键零部件从国外进口导致成本飙升,甚至连建造材料都时常缺货。这种情况下,“肯尼迪号”的建造进度像被踩了刹车,原本计划2024年服役,如今已推迟到2027年3月,而三号舰“企业号”更要等到2030年才能交付。雪上加霜的是,老旧航母的退役时间表也在步步紧逼。首艘“尼米兹级”航母“尼米兹号”已服役50年,原本计划2025年退役,却因新舰delays被迫多撑一年,最终定于2026年正式告别舰队。这艘满载冷战记忆的超级战舰退役后,美国现役航母数量将首次跌破11艘的法定红线。更尴尬的是,即便“肯尼迪号”2027年勉强服役,美国海军仍将面临“青黄不接”的空窗期——因为“企业号”的延期意味着2030年前后还会出现一次数量低谷。这种局面让五角大楼如坐针毡,毕竟按照美国全球战略,11艘航母是同时应对两场局部战争的最低配置,如今连基本盘都保不住了。美国造船业的困境远不止于航母。近年来,“星座级”护卫舰、“哥伦比亚级”核潜艇等主力舰艇普遍出现延期交付,其中护卫舰项目推迟了整整3年。根本原因在于美国去工业化导致的全产业链萎缩——全国仅剩6家船厂承担80%的造舰任务,而这些船厂还面临设计反复变更、成本超支等问题。以“星座级”护卫舰为例,美海军在建造过程中频繁修改设计,导致与原型舰的共性从85%骤降至15%,产生500多份调整文件,最终沦为延期最严重的项目之一。这种“甲方乱改需求、乙方疲于应付”的恶性循环,让美国海军陷入“越等越慢、越慢越等”的怪圈。相比之下,中国的航母建造堪称“加速度”。大连和江南造船厂采用模块化建造技术,同时推进004和005型航母的拼装工作。其中004可能是福建舰的姊妹舰,延续常规动力加电磁弹射的配置;005则可能是中国首艘核动力航母,其配套的核反应堆原型已在四川深山建成。这种“两条腿走路”的策略既保证了技术延续性,又为未来突破预留了空间。更关键的是,中国造船业拥有完整的产业链和充足的劳动力,仅大连造船厂每年就能建造200万至300万吨船舶,产能是美国纽波特纽斯船厂的5到10倍。这种工业实力的差距,让美国在航母建造竞赛中逐渐掉队。对美国而言,“等船”背后是更深层的战略焦虑。当中国航母数量有望在10年内达到6至8艘时,美国却在为维持10艘现役航母焦头烂额。为了弥补缺口,五角大楼不得不让服役47年的“艾森豪威尔号”超期服役至2029年,甚至考虑提前退役部分老旧舰艇以节省开支。但这些权宜之计无法解决根本问题——美国造船业的衰落是去工业化、政策摇摆和技术垄断反噬的综合结果。
这是什么车呀?陆地航母,看起来有点牛逼……​​​

这是什么车呀?陆地航母,看起来有点牛逼……​​​

这是什么车呀?陆地航母,看起来有点牛逼……​​​
俄1万多枚导弹、数万架无人机、几百万发炮弹都击不垮乌克兰,终于找到原因,这次威胁

俄1万多枚导弹、数万架无人机、几百万发炮弹都击不垮乌克兰,终于找到原因,这次威胁

俄1万多枚导弹、数万架无人机、几百万发炮弹都击不垮乌克兰,终于找到原因,这次威胁下狠手。俄军炸了乌克兰的兵工厂、炸了弹药库,连炼油厂都没放过,按说早该把乌克兰的战争机器砸个稀巴烂,可前线的乌军手里的武器非但没少,反而越打越先进,这就让人纳闷了。后来俄军情报部门一查,好家伙,原来乌克兰的军工产业链根本不在自己地盘上,全藏在北约国家的工厂里。从波兰的无人机生产线到德国的炮弹组装车间,从法国的导弹制导系统到美国的电子芯片,乌克兰的武器装备就像流水线上的产品,源源不断地从北约国家的工厂里冒出来,再通过秘密通道运到前线。俄军就算把乌克兰本土炸成废墟,只要北约的生产线还在转,乌克兰的战争能力就死不了。更绝的是,北约不光给武器,还手把手教乌克兰怎么打仗。从战术培训到情报共享,从网络战支援到电子对抗,乌克兰军队的战斗力早就不是三年前那支靠苏联老装备勉强撑着的部队了。俄军发现,自己面对的其实是一支由北约技术武装起来的“影子军队”,而乌克兰不过是个幌子。俄罗斯这下算是明白了,要想彻底击垮乌克兰,必须切断北约的输血管道。于是,俄军开始对北约的军事援助链条下手。他们用高超音速导弹袭击了波兰和罗马尼亚的边境运输枢纽,用无人机群骚扰匈牙利的武器中转仓库,甚至通过网络攻击瘫痪了德国军工企业的订单系统。这些动作表面上是针对北约国家,实际上是在警告:再敢给乌克兰送武器,别怪我不客气。但北约也不是吃素的。美国宣布向波兰增派两个装甲旅,德国重启了冷战时期的地下弹药库,法国则把航母战斗群开进了地中海。北约秘书长斯托尔滕贝格公开放话:“任何对北约成员国的攻击都将触发第五条集体防御条款。”这话摆明了是告诉俄罗斯,别想动北约的奶酪。这场博弈的焦点逐渐从乌克兰战场转移到了北约的军工产业链上。俄罗斯明白,光靠轰炸乌克兰本土解决不了根本问题,必须让北约国家为支持乌克兰付出代价。于是,他们开始对北约的能源命脉下手。俄罗斯暂停了对德国的天然气供应,削减了对法国的石油出口,甚至通过白俄罗斯向波兰边境部署了战术核武器。这些动作就像一记记重拳,打在北约的软肋上。而北约这边也在想办法反制。他们加速推进能源多元化,加大对可再生能源的投资,同时联合中东产油国增加石油产量,试图摆脱对俄罗斯能源的依赖。在军事上,北约启动了“欧洲防务基金”,计划在未来五年内投入500亿欧元升级欧洲的军工产能,确保即便俄罗斯切断能源供应,也能维持对乌克兰的武器输送。这场看不见硝烟的战争,其实比战场上的厮杀更惊心动魄。俄罗斯的目标很明确:要么让北约停止援助,要么让北约为援助付出难以承受的代价。而北约的底线也很清楚:不能让俄罗斯在乌克兰取得胜利,否则整个欧洲的安全架构都将崩塌。现在的局势就像一场拔河比赛,双方都在拼命往后拉,但谁也不敢轻易松手。俄罗斯的导弹还在乌克兰上空呼啸,北约的武器还在源源不断地运往前线,而这场战争的真正战场,已经从顿巴斯的战壕转移到了布鲁塞尔的会议室和柏林的工厂车间。未来的局势会怎么发展,谁也说不准。但有一点可以确定:这场冲突已经不再是单纯的俄乌战争,而是演变成了俄罗斯与北约之间的战略博弈。乌克兰不过是棋盘上的一枚棋子,而真正决定胜负的,是双方在能源、军工、科技等领域的综合实力较量。俄罗斯或许能在战场上取得一时的优势,但要想彻底击垮乌克兰,必须先打垮北约的战争意志。而北约要想赢得这场博弈,不仅需要源源不断的武器援助,更需要在能源、经济、外交等多个战线上与俄罗斯展开长期较量。这场战争,注定是一场没有硝烟的持久战。最终,谁能笑到最后,取决于谁能在这场综合国力的比拼中坚持到最后。而乌克兰,这个被战火蹂躏的国家,不过是这场大国博弈的牺牲品。当战争结束的那一天,或许人们会发现,真正的赢家不是俄罗斯,也不是北约,而是那些在战争中失去家园、失去亲人的普通乌克兰人,他们才是这场战争最大的输家。
这是外媒“天马行空”的构想!高铁拉着东风-41导弹全国跑,外国媒体:中国打造高铁

这是外媒“天马行空”的构想!高铁拉着东风-41导弹全国跑,外国媒体:中国打造高铁

这是外媒“天马行空”的构想!高铁拉着东风-41导弹全国跑,外国媒体:中国打造高铁版末日导弹列车!近期据《太阳报》发表一篇文章,称中国正在将东风41洲际弹道导弹和高铁系统结合,从而打造移动的二次核打击平台,这将对全球战略平衡造成颠覆。虽然乍一听,让“高铁拉着东风-41导弹全国跑”这一设想地区是可实现的,因为我国有“高铁”,也有“东风-41导弹”,但是让高铁拉着东风-41导弹全国跑这可不是再在简单的“做加法”,而更像是一种没有实施过的“化学反应”,随时都有危险的事情可能会发生。要是真的这丫实施了,那岂不是到时候真的有战争,那全国的铁路运输网络就成为了首要的攻击目标,那么很有可能会引发全球的铁路瘫痪,这样一来,不就是得不偿失嘛。所以说,仔细想想,这样的设想不过是外国媒体的“异想天开”罢了,几乎是不可能去真正实施的。
美警告新德里误判歼10性能,这一仗败的太惨了:印度空军危机重重!近期,美国《

美警告新德里误判歼10性能,这一仗败的太惨了:印度空军危机重重!近期,美国《

美警告新德里误判歼10性能,这一仗败的太惨了:印度空军危机重重!近期,美国《外交政策》专栏作家、斯坦福大学胡佛研究所高级研究员苏米特·甘古利警告称“印度空军危机重重”。在与巴基斯坦发生短暂冲突两个多月后,印度空军(IAF)正陷入一场危机。印度空军此役惨败的根本原因在于体系化建设的全面落后。巴方依托中国提供的完整作战体系:ZDK-03预警机实时监控战场,红旗-9P防空系统构建纵深防御,歼-10CE和枭龙Block3通过数据链实现秒级信息共享。这种高效协同使霹雳-15导弹能在最后20公里突然加速,让印军来不及反应。“印度的问题在于过度迷信‘先进技术兵器’,”文章指出,“认为堆积昂贵装备就能形成碾压优势,却忽视了作战体系的整合。”这种思维不仅存在于空军,更贯穿印度三军建设。5·7空战的惨败只是印度空军危机的冰山一角。过去十年间,该军在非战斗任务中损失了104架军机,造成73名飞行员丧生。相当于每年报销一个多中队,十年损失十个满编空军中队。但即便是这样,印度仍然看不起歼10,甚至连歼20也看不起,认为阵风战机完全碾压中方的战机。2020年“阵风”到货时,印媒曾大肆贬低歼-20,声称“‘阵风’在实战经验和载荷能力方面优于歼-20”。印度空军参谋长巴达乌里亚更将“阵风”称为“全能通用型战斗机”,扬言能迫使邻国战斗机活动范围后撤。结果在实战中,“阵风”连歼-10C的影子都没看到就被击落。最近面对惨败,印度更是有人近期抛出惊人理论:声称被击落的5架战机实为“精心设计的诱饵”,目的是收集中式武器的电磁信号。这种自欺欺人,比失去制空权更危险。
五年后就落伍?歼-35确认正式量产,但很快就会被取代?如果不出意外,2025年

五年后就落伍?歼-35确认正式量产,但很快就会被取代?如果不出意外,2025年

五年后就落伍?歼-35确认正式量产,但很快就会被取代?如果不出意外,2025年下半年歼-35将进入批量交付阶段。这意味着,经过近四年试飞验证,这款舰载隐身机的设计已经基本定型,工艺流程也已打通。沈飞厂房内的“绿皮机”变成了量产线上的标准品,这是中国舰载航空发展的一座标志。但问题也很清楚:它能在台面上站多久?从目前披露的信息看,歼-35属于“赶进度的产物”。不是因为技术成熟,而是因为时间不等人。时间差问题,从一开始就存在歼-20首飞是2011年,歼-35首飞是2021年,两者之间间隔整整十年。表面看这是代际问题,实际上是资源调配的结果。早期中国在五代机研发上只能集中力量办一件事,而“舰载五代机”在当时的战略排序并不靠前。那时的关键,是先解决有没有、能不能用的问题,歼-20解决的是空军骨干问题,歼-35只能等。等到福建舰建成,才突然发现舰载机没有配套跟上。歼-15虽重型有力,但不是隐身平台。歼-35的立项和推进,就变成一种“补位性”研发。也正因此,歼-35大量沿用了歼-20上的已有成熟技术,从航电架构到机体涂层,再到部分感应设备,几乎是“拿来即用”。这种做法优点是进度快、成本可控、风险可压。但也决定了它从一开始就是“中期解法”——不是终点,只是过渡。歼-50不是“威胁”,是变量已定很多讨论歼-35未来的文章,都会提到“歼-50即将服役”的问题。按目前态势判断,歼-50确实正在同步推进,目标时间节点指向2030年前后,与新一代空基体系同步展开。如果歼-50定位为正统六代机,那它的技术跃迁将直接压住歼-35升级空间。这不是“落后五年”的问题,而是平台预设生命周期的天花板决定的。换句话说,歼-35并没有为2035年之后的航母编队预留空间,它是为了在2025至2030年之间迅速填补舰载隐身战力空白。这不是失败,而是任务不同。怎么处理“新装备未老先退”的问题?一个核心判断:歼-35的主要战术价值,是在舰载五代机空窗期,确保福建舰能带着隐身战斗机形成初步作战能力。在“有人+无人”协同框架尚未成熟前,它的存在至关重要。但从技术体系的投资回报看,把它定位为长期主力并不划算。所以最合理的路线是:一边满足海军最基本的现役编队需求,另一边让它承担起国产五代机的“出口平台”角色。这里的参考就是F-16。美军主力早已是F-22、F-35,但F-16V依旧在生产线活跃,靠的不是国内采购,而是外销市场消化。对歼-35来说,它的出口潜力取决于两个条件:是否能在技术层面设定适合国际市场的“降配版本”,确保敏感技术可控。是否能摆脱歼-20当年“政治壁垒重重、无人敢买”的窘境。从目前外媒态度看,歼-35的成本结构、技术成熟度、平台灵活性,都更贴近发展中国家实际需求。一旦巴基斯坦、埃及、沙特等意向国家尝试性接触,将为它构建第二条生存曲线。中航工业已经预设了歼-35的走向这不是“才服役就被取代”,而是本来就没打算长期服役。从歼-35的产线配套、舰载训练节奏、技术文献布局节奏看,它是一个“快速达标”的项目,而不是“逐步迭代”的长期产品。对中航工业来说,它完成的是:第一,解决舰载隐身战斗机“有没有”的问题;第二,推开国产五代机外销市场的大门。歼-35用了不到四年完成从首飞到量产,是中方迄今为止节奏最快的战斗机项目。这种速度,不是为了服役一代人,而是为了在一个特定阶段,不留空白。出口机会如何判断?2030年前,歼-50和歼-36不太可能对外开放,特别是六代机尚未建立技术“脱敏”分层机制的前提下,输出高端平台的战略风险很高。这反而为歼-35提供了缓冲带。它既能在国内完成有限服役任务,又能在国际市场扮演“低门槛五代机”角色。歼-10CE、JF-17“枭龙”都有过不错的对外表现,但始终未能进入五代门槛国家采购清单。而歼-35一旦打入首个客户体系,很可能成为首款打开五代机出口局面的中制平台。不过,真正成败的不是飞机性能,而是后勤支撑、维修体系、数据链兼容等“体系化输出能力”。如果解决不了配套问题,再先进的机体也很难走出去。歼-35是中间产品,但不是失败产品。它解决的是时间问题,不是代差问题。在六代机成军前,它顶替了舰载隐身短板;在六代机成熟后,它转向出口任务。这是“平台过渡+市场布局”的双轨模型。它不是要和歼-50竞争,而是要为歼-50留空间。对于中国战斗机工业来说,这种角色认知,反而是理性的开始。参考资料:《中国舰载五代机发展路径分析》航空工业发展研究中心
“网吧三连坐”大横屏,好帅![666]看来目前四代坦克得自动化程度还做不

“网吧三连坐”大横屏,好帅![666]看来目前四代坦克得自动化程度还做不

“网吧三连坐”大横屏,好帅![666]看来目前四代坦克得自动化程度还做不到双人制[并不简单]图源网络烽火问鼎计划​​​
052D驱逐舰为何被“冷落”?真正原因就在于此!尽管中国的052D驱逐舰具备

052D驱逐舰为何被“冷落”?真正原因就在于此!尽管中国的052D驱逐舰具备

052D驱逐舰为何被“冷落”?真正原因就在于此!尽管中国的052D驱逐舰具备强大的战力和战略价值,但对于绝大多数国家来说,它依然是“可望而不可及”的奢侈品。即便中国愿意白送,依然没有多少国家敢接手。因为这背后的财政负担太重。一艘驱逐舰的拥有,不仅仅是造价问题,更是巨大的后期投入:专用军港、保障设施、维护费用等,都是无法忽视的高昂成本。特别是052D配备的64个垂直发射系统,虽然提升了作战能力,但填满这些发射装置所需的导弹成本就让人望而却步。红旗9B单发超过300万人民币,鹰击18更是突破千万,三四亿人民币仅仅是导弹成本。这样的开销,对于许多国家来说,简直无法承担。按购买力平价(PPP)计算,中国经济总量已超美国。2024年世界500强企业数量首次超越美国。中国在制造业、新能源、5G、AI等领域的优势已形成“系统性超越”,而航天、量子技术等领域的突破进一步巩固了其全球竞争力。这就是中国经济的硬实力,才让我们拥有了052D。这是其他国家无法比拟的!
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等到中国海军的支援,但别误会,我不是说055会在支援来之前被消灭,而是澳大利亚海军在055面前,根本就撑不到那时候。055艘驱逐舰满载排水量1.2万多吨,比澳大利亚最大的霍巴特级驱逐舰(7000吨)整整大了一圈。更关键的是它的火力——112个垂直发射单元,每个单元能装四枚导弹,总共能塞进去400多枚各种导弹。这相当于把一个导弹库搬到了海上,而且导弹种类齐全,反舰、防空、反潜样样精通。尤其是鹰击-21高超音速反舰导弹,射程能达到1500到2000公里,速度超过10马赫,澳大利亚海军现有的防御系统根本拦不住。澳大利亚海军最拿得出手的霍巴特级驱逐舰,虽然装了美国的宙斯盾系统,但垂发单元只有48个,而且主要装填的是射程130公里的鱼叉反舰导弹和射程167公里的标准-2防空导弹。更要命的是,澳大利亚海军总共只有17艘水面舰艇,总垂发单元208个,看似数量不少,但分散到每艘船上就显得寒酸了。要是跟055单挑,霍巴特级连发射导弹的机会都没有,就会被055的“导弹雨”淹没。有人可能会说,澳大利亚不是还有空军吗?没错,他们有70多架F-18战斗机,还买了几架F-35。但这些飞机挂载的空射鱼叉导弹射程只有70公里,得冒着被055防空系统击落的风险,飞到离05很近的地方才能发射。而055的防空系统配备了海红旗-9B远程防空导弹(射程400公里)、1130近防炮(射速每分钟8000-10000发)和红旗-10近防导弹(拦截距离9公里),形成了从远到近的五层防御网。2025年2月,中国海军的遵义舰(055型)带着两艘护卫舰,直接开到了澳大利亚东海岸附近,在悉尼外海150海里处进行实弹射击。澳大利亚国防部急得团团转,又是发声明又是解释,但就是不敢轻举妄动。因为055的导弹射程已经覆盖了澳大利亚70%的经济命脉,随便打几发就能让他们损失惨重。更绝的是,演习用的炮弹还是用澳大利亚出口的铁矿石造的,这就相当于“用你的石头砸你的脚”,澳大利亚连抗议的底气都没有。还有更狠的。055的双波段雷达系统就像一双“千里眼”,能同时跟踪数百个目标,探测距离超过150公里。而澳大利亚的霍巴特级用的还是2005年的老雷达,探测距离和精度都差得远。有人可能会问,如果澳大利亚真的开火了,055能撑多久?答案是:根本不需要撑。055的112个垂发单元,一轮齐射就能让澳大利亚海军的主力舰艇基本失去战斗力。就算澳大利亚空军紧急起飞战机,歼-20战斗机从美济礁起飞,30分钟内就能赶到澳大利亚上空,几十架甚至上百架歼-20组成的编队,能把澳大利亚的F-35和F-18打得找不着北。别忘了,中国还有山东舰航母和071、075型登陆舰,一旦战事升级,直接可以实施登陆作战,澳大利亚那漫长的海岸线根本守不住。虽然澳大利亚加入了AUKUS联盟,想靠美国的核潜艇撑腰,但首艇要到2040年才能服役,远水解不了近渴。而且中国的093攻击型核潜艇已经在南太平洋转悠了,澳大利亚薄弱的反潜能力根本应付不了。至于美国的B-1B轰炸机,维护成本高得离谱,澳大利亚根本买不起,就算买了也得依赖美国的C4ISR体系,实战中根本指望不上。说白了,澳大利亚海军就是“纸老虎”,别看平时跟着美国咋咋呼呼,真要动起手来,连055的第一轮攻击都扛不住。055的火力、防御、雷达系统都是全球顶尖水平,而澳大利亚海军的装备要么老旧,要么数量不足,完全不在一个档次上。要是真打起来,澳大利亚的军舰还没来得及发射导弹,就会被055的高超音速导弹击沉;他们的飞机还没靠近,就会被055的防空系统击落。到时候,澳大利亚恐怕连求饶的机会都没有,只能眼睁睁看着自己的海军被全歼。所以,澳大利亚要是真敢对055开火,那就是“厕所里点灯——找死”。055根本不需要等支援,单枪匹马就能把澳大利亚海军收拾得服服帖帖。
大阅兵会不会出现天启坦克,如果真的会出现像天启那样的坦克算是第四代还是第五代主战

大阅兵会不会出现天启坦克,如果真的会出现像天启那样的坦克算是第四代还是第五代主战

大阅兵会不会出现天启坦克,如果真的会出现像天启那样的坦克算是第四代还是第五代主战坦克。图片仅供欣赏