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在北斗的加持下，高德宣布全面转向空间智能，从“连接真实世界”向“理解真实世界”跃迁。在日前举行的北斗规模应用产业化论坛上，高德地图董事长刘振飞发表主题演讲。据刘振飞介绍，高德在导航定位方面，早在多年前就已全面...

你动动我试试！这两天关于美国在咱周边部署核武和导弹的事。让我想起了当年咱搞北斗系统的时候，美国扬言必要时就打掉咱的北斗卫星，但自从咱在2007年用东风-21导弹把自家废弃卫星击毁后，美国就没再提过这事。如今，我们有自己的导航系统、反卫星手段，还有惯性导航保底，GPS不是唯一的游戏规则了。耿爽公开要求美方撤走相关部署，表面是外交表态，实际上更是一种“阳谋”——让对方知道我们有底气、有预案，也有后手。真到关键时刻，不是谁的嗓门大就能赢，而是谁的体系更稳、谁的底牌更多。这波操作，是在告诉全世界：我们不惹事，但也绝不怕事。你觉得，面对这样的底气，美国还会轻易动手吗？

要中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后，便开始大规模部署北斗卫星。从那以后，美国再也没提过要摧毁北斗卫星，如今又有人发问：若中美冲突，美国直接毁掉北斗卫星，我们会不会就败了。北斗压根不是靠几颗卫星孤零零在天上撑着，它的“铁桶阵”首先藏在星座架构里。跟GPS大多挤在中轨道不同，北斗是30颗卫星撒在高、中、低三轨的混合布局，就算低轨卫星被打了，高轨的地球同步卫星还能罩着关键区域，中轨卫星能快速补位。更狠的是备好了10颗在轨替补，真打起来“快舟”火箭12小时就能完成发射准备，2024年演习里从下令到新卫星入轨才用了58小时，比美国摧毁卫星的速度还快。光防着还不够，北斗的抗干扰本事才是硬通货。三号系统用的跳频通信和自适应天线，能把99%的强电磁干扰都过滤掉，地面还有西北的陆基增强站跟“墨子号”量子卫星搭成网，就算卫星信号弱了，地面照样能通过差分校正给出厘米级定位。而且咱们早搞了“多源融合导航”，北斗信号真断了，惯导、WIFI、激光雷达这些能立刻补位，海洋钻井平台、无人驾驶这些场景早试过混搭定位，根本不会一下子“失明”。更关键的是“你来我往”的反制底气。美国真敢动手，难道他们的GPS就是铜墙铁壁？GPS星座才30颗卫星，要瘫痪一个区域的信号，打掉6颗就够劲，咱们的“动能-3”导弹早就试过击毁高轨道卫星，2025年还试了微波武器，能瞬间瘫痪卫星电子设备。美军X-37B空天飞机不是能在北斗轨道附近晃悠吗？咱们已经有五颗卫星在外太空搞协同演练，真打起来能直接“贴身拦截”。更别说太空碎片这把双刃剑，真炸卫星污染了轨道，各国卫星都得遭殃，美国自己也得吃大亏。其实美国早算过这笔账：摧毁北斗是“杀敌一千自损八百”。他们的精确制导武器、航母导航全靠GPS，咱们要是反击，美军的导弹精度得掉80%以上，跟瞎飞差不多。而且咱们奉行“不开第一枪”，真等北斗被打了再反击，法理和道义上都占着理，就像当年赤瓜礁海战那样，后发制人反而更狠。说到底，现代战争是体系对抗，不是砸掉对方一个设备就能赢的。北斗的防护网、快速补网能力、反制手段，再加上跟其他导航方式的混搭，早把“单点失效”的风险堵死了。美国现在不提毁北斗，就是心里清楚这是条死路——既打不垮，还得遭反噬。你觉得在太空博弈里，是“防得住”更重要，还是“能反击”更有威慑力？要是真到了那一步，除了卫星，还有哪些招能制约对方的导航系统？

2025年9月24日至28日，“同世界·共北斗—智联时空”第四届北斗规模应用国际峰会在湖南株洲成功举办。本届峰会是由国家发展和改革委员会、国家互联网信息办公室、工业和信息化部、交通运输部、湖南省人民政府共同主办，由湖南...

“在本次峰会上，我们推出了全新一代北斗三号短报文通信SoC芯片，进一步提升了芯片捕获卫星信号的速度，首次捕获时间不超过2秒。9月25日，华大北斗董事长孙中亮一边说着，一边向上海证券报记者现场演示起来。9月24日至25日，第...

25年前，美国靠卫星定位技术霸权轰炸我们大使馆，25年后，5月18日，北斗卫星正式突破，一举成为联合国认证的全球卫星导航核心供应商！2025年5月18日，中国北斗系统迎来里程碑式突破——作为联合国认可的全球卫星导航系统核心供应商，北斗已全面进入民航、海事、移动通信等11个国际组织的标准体系，成为名副其实的“世界级基础设施”。回想起25年前，很多人对25年前那则新闻的记忆还很清晰，当时美国靠着GPS卫星定位技术的绝对霸权，以“误炸”为名轰炸了我们的大使馆。那时候全世界都清楚，没有自己的卫星导航系统，在关键领域就只能看人脸色。那之后，不少科研人员私下里都憋着一股劲，总说“得搞出咱们自己的导航系统，不能再受这种气”。时间一晃到了今年5月18日，联合国总部传来的消息让不少人激动得转发朋友圈，北斗卫星导航系统正式通过认证，成为和美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧盟伽利略并列的全球卫星导航核心供应商。这可不是简单挂个名，要知道联合国对全球导航系统的认证标准特别严，从卫星信号稳定性到覆盖范围，再到多场景下的应用适配能力，每一项都得经过反复测试。就拿信号精度来说，北斗在全球范围内的定位精度能达到1米以内，在咱们国家周边区域甚至能精确到厘米级，这背后是上百颗卫星在太空里的精准协同，还有地面上成千上万座监测站24小时不停歇地校准数据。可能有人没留意，其实这些年北斗早就悄悄融入了咱们的生活。早几年跑长途的货车司机，车上装的导航大多换成了北斗系统，不光定位准，还能实时提醒路况，甚至在偏远山区里也不会像以前那样动不动就信号中断。还有渔民出海，以前用别的导航，遇到恶劣天气很容易迷航，现在船上装了北斗终端，不仅能精准确定位置，还能接收气象预警信息，不少老渔民都说“有了北斗，在海上心里就踏实多了”。除了日常生活，在更专业的领域，北斗的作用也越来越大。比如在西部的一些大型水利工程里，施工方用北斗来监测大坝的变形情况，哪怕只有几毫米的细微变化，系统都能及时捕捉到，为工程安全提供保障；在农业领域，装有北斗导航的播种机、收割机，能按照设定的路线精准作业，不仅节省了人力，还能让农作物的种植密度更均匀，提高产量。这次北斗拿到联合国认证，还有个很重要的意义，就是能让更多国家用上咱们的导航服务。之前有非洲国家的农业部门，引进了北斗导航的农机设备，当地农民发现，用北斗导航播种，比人工播种效率提高了三倍还多，而且产量也比以前增加了不少。还有东南亚的一些港口，现在用北斗系统来调度集装箱装卸，作业效率比之前提升了近20%，不少港口负责人都表示，以后会继续扩大北斗的应用范围。回想25年前，咱们在卫星导航领域还几乎是一片空白，连核心零部件都得依赖进口。而现在，北斗系统的核心芯片、终端设备等关键技术都实现了自主可控，甚至在不少技术指标上还超过了其他导航系统。比如北斗独有的短报文通信功能，在没有手机信号的地方，用户通过北斗终端就能发送文字信息，这在应急救援场景下特别实用，之前有登山队在雪山遇险，就是靠北斗发送的位置信息，才顺利被救援人员找到。从25年前的被动，到如今成为联合国认证的全球卫星导航核心供应商，北斗的突破不仅仅是一项技术成果，更像是给咱们国家在科技领域的发展添了一份底气。现在走在街上，偶尔能看到有人拿着支持北斗导航的手机，随口提一句“用北斗定位，比以前准多了”，这种不经意的认可，或许就是对北斗这些年发展最好的肯定。没有谁能阻挡北斗崛起的脚步。这是国家科技的硬实力，是民族意志的体现。中国终于用行动证明：不靠外国，不靠谁，自己就能干出一片天。这场“导航争霸战”，还会有那么多变数，但唯一可以确定的，是中国的北斗，正迅速走向世界的中心位置。信源：央视新闻

华为手机说有北斗卫星短信，偿试一下开通想试用一下，结果不是按条收费，是包年或包月且只有10条，一条要3元，没用的话就浪费了，这真是个鸡肋功能。有谁开通了这个功能？

2016年7月很多人都不知道，记得大概是2016年12月的样子，央视放了一个视频，视频里面央视原话是：“2016年7月，南海方向战云密布，我海军舰艇不畏强敌迎难而上，千里之外，火箭军某部接到联合作战指令，数十枚新型导弹引弓待发”，好多人都是看了那个视频才知道的。​​​

一觉醒来，L3自动驾驶的天终于亮了！工信部等八部门联合发文，有条件批准L3级车型生产准入，政策落地比许多人预想的更快。这次不仅允许车企量产L3车，还猛推“车路云一体化”，要求装5G、V2X和北斗系统。物流、环卫、出行服务会先尝到甜头，但保险和交规得赶紧跟上，否则出了事责任扯不清。车企们早就摩拳擦掌。华为、极氪、小鹏去年就放话2025年落地L3，政策一开闸，商业化节奏会大幅提速。但别太乐观。L3不是真自动驾驶，系统边界内它管事，超出还得人接管。很多人可能高估它的能力，低估自己的责任。这政策逼行业卷技术，也逼社会补法规。路上跑的不只是车，更是移动的数据节点。谁先成熟谁吃肉，但安全仍是底线。

中国搞北斗系统时，美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星，可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后，便开始大规模部署北斗卫星。自那以后，美国再也没提过要摧毁北斗卫星，如今又有人发问，若中美冲突，美国直接毁掉北斗卫星，我们会不会就败了？说到这事，不得不提1993年那次“银河号”事件，那年一艘中国货轮在公海航行，美国突然跳出来说船上可能有违禁物品，要求强行检查。中国船员当然拒绝，但没想到，美国直接掐掉了他们用的导航服务，船瞬间没了方向，在海上干飘。最后没办法，中国让美方上船，不过要求找个第三方作证，沙特出面当见证，美国人翻了半天，什么也没发现，只能悻悻离开。这件事之后，中国下定决心，必须搞一个属于自己的全球导航系统，于是北斗的研发一步步铺开，技术难点一关关攻克。刚起步时，美国还放话说“必要时可以对北斗下手”，可中国随后果断展示了自己的实力，用导弹把一颗自家报废卫星干净利落地清理掉。这一手不仅震慑外界，也宣告中国保护自己系统的能力，绝不是吓唬人的，自那以后，美方基本不再提“摧毁北斗”的话头。如今北斗早已成网，在轨卫星六十颗左右，分布在几种不同的轨道上，高度从两万多公里到三万六千公里不等。别看“轨道数据”能查到，可卫星的实时位置对外是封的，想精算没那么容易，再说了，那高度可不是普通导弹能碰到的，打起来代价极大。北斗对中国的重要性不言而喻。它让中国在军事、民用各方面都摆脱了“别人关我就瘫”的被动。不仅如此，中国还把北斗的服务推广到海外，帮一些国家建地面站，这样一来，这套导航系统不仅是给中国用的，还成了不少国家的第二选择。美国看到北斗用户越来越多，自然有点紧张，说北斗在抢他们的市场。但这恰恰说明北斗靠得住，精度和覆盖追上来了，尤其在亚洲一带，很多人愿意用。前阵子中国还发布了报告，说北斗要和5G、AI等新技术结合，把定位用到交通、农业甚至更广的领域。说到底，导航卫星不是孤零零在天上飘，它背后是整个军工体系在托底。谁真想打掉北斗，就得考虑中国的反制手段，只要真对导航卫星动手，那就是大国之间挑衅到底，后果谁也承受不起。所以有人担心要是冲突中卫星被击毁会怎样，这想法太简单。北斗能造得出来，就肯定考虑过风险和保护。真到那一步，代价谁也承受不起，因此大多数时候，口头喊喊容易，真动手反而最难。