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新能源电车养路费要试点了?海南试点北斗导航计费,基础费率0.12-0.33元/

新能源电车养路费要试点了?海南试点北斗导航计费,基础费率0.12-0.33元/

新能源电车养路费要试点了?海南试点北斗导航计费,基础费率0.12-0.33元/公里;深圳设置600公里/月免征阈值,超限部分按0.12元/公里征收。大家觉得这个养路费合理吗?这么做,电车省钱的优势全无。而且电车毕竟不像油车能开10年以上,这下真的成了有钱人的玩具,或者真爱粉了!增程车当油车开的这下子真的福报来了,电车额外养路费,然后燃油再拿一份,想想就搞笑,可以加汽油的新能源。[滑稽笑]
荣耀真是太傻了,看友商怎么省成本!千元价位第二家单频GPS+单频北斗出现

荣耀真是太傻了,看友商怎么省成本!千元价位第二家单频GPS+单频北斗出现

荣耀真是太傻了,看友商怎么省成本!千元价位第二家单频GPS+单频北斗出现千元机主打大电池,本来应该是外卖神机单频GPS也就忍了,北斗导航都是单频这手机要是敢宣传外卖神机,估计很有趣荣耀X70标配双频GPS和三频北斗,导航能力友商根本没法比,再加上8300毫安电池续航方面也领先友商。友商只学会荣耀做千元防摔手机,却不知道在配置方面良心,销量怎么可能比得过。
想买电动车(2轮)的注意了,如果你想让车快一点,那么一定要在11月30号之前下手

想买电动车(2轮)的注意了,如果你想让车快一点,那么一定要在11月30号之前下手

想买电动车(2轮)的注意了,如果你想让车快一点,那么一定要在11月30号之前下手,因为从12月1日起,旧国标的电动车便不允许在市场上流通了,但旧标电动车依然可以使用。新标电动车在安全性和智能性上均做了提升,主要有以下几个方面:1.配铅酸蓄电池的整车重量提到63Kg,以增加续航里程。2.加装北斗导航系统,方便出行。3.配置转速传感器,车速一旦超过25Km/h,自动断电。虽然新标电动车成本增加500~600元,但实用性和安全性更强。你会如何选择呢?新电动车新规
为什么要研发北斗导航?简单,不想被卡脖子!要知道现在美国卡脖子的招数,也就是

为什么要研发北斗导航?简单,不想被卡脖子!要知道现在美国卡脖子的招数,也就是

为什么要研发北斗导航?简单,不想被卡脖子!要知道现在美国卡脖子的招数,也就是剩下高端芯片和光刻机了。如果咱们没有北斗导航,你觉得美国不会卡导航的脖子?到时候为了导航,就得花巨资来买付费导航的费用,这事美国百分百做得出来!简单来说,北斗导航让咱们可以自由畅快的呼吸,想去哪里就去哪里,有导航给我们确定安全位置,这还不好?让美国GPS导航,那么结局谁能知道?按照军事来说,如果一旦发生战争,美国一旦关闭了GPS导航,那么导弹打到哪里去呢,导航都没了,成了没有目的地指引的方向,那还怎么打仗?民用来说,有北斗导航的渔船,在大海之上,就有了明确的方向,再也不怕找不到回家的路,这还不好?简单来说,我们有自己的北斗导航,就可以完整的自由的呼吸,不用仰人鼻息的活着,而且自己的命运,自己来掌握的问题,不会被美国卡脖子。这就是北斗导航的存在意义。
为什么要研发北斗导航?简单,不想被卡脖子!要知道现在美国卡脖子的招数,也就是

为什么要研发北斗导航?简单,不想被卡脖子!要知道现在美国卡脖子的招数,也就是

为什么要研发北斗导航?简单,不想被卡脖子!要知道现在美国卡脖子的招数,也就是剩下高端芯片和光刻机了。如果咱们没有北斗导航,你觉得美国不会卡导航的脖子?到时候为了导航,就得花巨资来买付费导航的费用,这事美国百分百做得出来!简单来说,北斗导航让咱们可以自由畅快的呼吸,想去哪里就去哪里,有导航给我们确定安全位置,这还不好?让美国GPS导航,那么结局谁能知道?按照军事来说,如果一旦发生战争,美国一旦关闭了GPS导航,那么导弹打到哪里去呢,导航都没了,成了没有目的地指引的方向,那还怎么打仗?民用来说,有北斗导航的渔船,在大海之上,就有了明确的方向,再也不怕找不到回家的路,这还不好?简单来说,我们有自己的北斗导航,就可以完整的自由的呼吸,不用仰人鼻息的活着,而且自己的命运,自己来掌握的问题,不会被美国卡脖子。这就是北斗导航的存在意义。
【#新国标让小电驴拥有了北斗卫星定位#】#电动自行车9月起实施新国标#《电动自

【#新国标让小电驴拥有了北斗卫星定位#】#电动自行车9月起实施新国标#《电动自

【#新国标让小电驴拥有了北斗卫星定位#】#电动自行车9月起实施新国标#《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)自2025年9月1日正式实施。新国标要求电动自行车具备北斗定位、通信及动态安全监测功能,其中用于城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车,应具有“北斗模块”;对于其他类型的电动自行车,应设计有“北斗模块”,销售时由消费者选择是否保留。专家告诉记者,通过增加北斗定位、通信与动态安全监测功能,方便消费者实时了解电动自行车关键安全信息,一旦发生车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况,可借助通信模块第一时间提醒消费者及时处置,从而增强车辆的主动安全性能。对于消费者来说,选择安装北斗模块是否要收费呢?中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示,北斗模块在提供定位服务的过程中是不收费的,这个有点像消费者买的收音机,只有在买收音机的时候会付出费用,在接收广播信号收听收音机的过程中,其实是免费的。专家告诉记者,对于广大消费者担心的过度采集信息和侵犯个人隐私的情况,这个定位服务功能是需要用户授权,消费者有权自主选择开启或关闭北斗定位功能。而且在电动自行车上加装的4G、5G通信模块已经符合国家相关加密规定,确保相关信息传输途径的安全性。
美媒排全球前五坦克,99A已经落后了?据国家安全杂志发布了一份“2025年全

美媒排全球前五坦克,99A已经落后了?据国家安全杂志发布了一份“2025年全

美媒排全球前五坦克,99A已经落后了?据国家安全杂志发布了一份“2025年全球五大主战坦克”榜单。美国媒体将M1A2SEPv3、豹2A7V、K2黑豹、梅卡瓦4、T-14阿玛塔列入前五,而中国的99A型坦克未能上榜,这充分反映出评估标准和认知框架的偏见,这份榜单高度依赖西方公开信息与实战数据。美、德、韩等型号的资料透明度高,在阿富汗、伊拉克、叙利亚等多地经历过高强度作战,参数、拦截率、火控数据都有详尽记录,易于被纳入评分体系。相比之下,99A的性能细节大多未对外公开,西方防务机构很难获得可靠数据,因此评估往往趋于保守。此外,美媒本身具有明显的立场偏向,将自家M1A2列为第一、盟友装备靠前,是其长期报道中的常见倾向。从技术角度看,99A并未落后。它配备125毫米滑膛炮,可发射炮射导弹和多型穿甲弹,综合火力与豹2A7V相当;装甲采用第三代复合+爆反组合,防护能力接近千毫米级;同时整合激光压制系统、数字化火控、北斗辅助导航与主动防御系统,战场信息化水平并不逊于西方主流坦克。不同之处在于,解放军的装甲战术强调体系化联合作战,99A通常与无人机、反坦克导弹、远火协同使用,而非单车硬拼,西方单项性能排名的逻辑本身与中国模式不匹配。这种榜单更多是叙事工具,而非客观结论。西方军工媒体通过排名塑造“技术领先”的舆论氛围,将美国与北约装备放在榜首,既是市场宣传,也是政治意图的延伸。99A未上榜,不代表性能不够,而是因为不按西方话语体系出牌。
10元以下具有有潜力的芯片股罗列:1. 芯联集成:截至2025年8月26日,股

10元以下具有有潜力的芯片股罗列:1. 芯联集成:截至2025年8月26日,股

10元以下具有有潜力的芯片股罗列:1.芯联集成:截至2025年8月26日,股价为5.70元。公司是国内领先的半导体晶圆代工企业,专注于功率半导体、MEMS传感器的制造,车规级SiCMOSFET芯片出货量在亚洲处于领先地位,已深度覆盖比亚迪、蔚来等主流新能源车企。2.智光电气:截至2025年8月26日,股价为6.70元。公司通过控股粤芯半导体,涉足12英寸模拟芯片、功率器件生产,在半导体制造领域有一定的发展潜力。3.太极实业:截至2025年8月26日,股价为7.19元。公司聚焦DRAM封装测试,掌握FBGA、FCBGA等先进封装技术,是国内DAM芯片封装龙头。4.盈方微:截至2025年8月26日,股价为8.96元。公司专注芯片研发设计以及电子元器件的分销,拥有全栈设计的能力,是北斗三号基带芯片唯一民营供应商,中标“中国星网”卫星终端芯片项目。5.英唐智控:截至2025年8月26日,股价为9.57元。公司以电子元器件分销为基础,向上游半导体芯片设计领域转型,车载DDIC/TDDI芯片已实现量产交付,凭借本地化服务优势参与国产替代。6.露笑科技:截至2025年8月26日,股价为7.89元。公司积极布局碳化硅衬底片业务,6英寸导电型衬底片量产良率突破70%,并已切入比亚迪等新能源车企供应链。7.兆驰股份:截至2025年8月26日,股价为5.58元。公司光通信激光芯片(25G/50G等)实现量产,同时布局化合物半导体及车用芯片,在光通信和汽车芯片领域有发展空间。8.华微电子:截至2025年8月26日,股价为9.69元。公司是功率半导体国产化攻坚主力,军工电源核心供应商,军工地面供电系统独家提供IGBT模组,随着功率半导体国产替代的推进,具有一定潜力。9.岩山科技:截至2025年8月26日,股价为6.34元。公司布局半导体封装用高分子材料,业务处于拓展阶段,通过子公司涉足半导体相关材料芯片业务,有一定的发展前景。10.新疆众和:截至2025年8月12日,股价为7.6元。公司是全球领先的铝基电子新材料企业,构建了“能源-高纯铝-电子铝箔-电极箔”一体化循环经济产业链,产品广泛应用于电子信息等领域,在电子材料方面具有优势。以上内容均由公开网络信息整理而得,不构成任何投资建议。
中国凭什么让5个国家主动对表:与中国共享东八区,18亿人活在同一时间!覆盖18亿

中国凭什么让5个国家主动对表:与中国共享东八区,18亿人活在同一时间!覆盖18亿

中国凭什么让5个国家主动对表:与中国共享东八区,18亿人活在同一时间!覆盖18亿人,横跨1200万平方公里的“时空联盟”!蒙古直接放弃东七,紧跟中国东八,牧民的牛羊凌晨出发,刚好赶上我国的口岸开关。东八区的“成员名单”可热闹了:中国、蒙古、新加坡、马来西亚、菲律宾、印尼、文莱、老挝,连澳大利亚西边那块地儿都算上,俄罗斯的伊尔库茨克州也来凑热闹,其中五个国家全国用东八区,其他地方是部分使用。这范围有多大?相当于3个欧盟的面积!但核心是中国,这个“老大哥”一带动,其他国家跟着沾光。蒙古国的例子最典型,2024年,蒙古国宣布全国改用东八区,把原来的东七区和东九区全扔了,为啥?因为蒙古90%的买卖都靠中国!二连浩特、甘其毛都这些口岸的开关时间,直接决定牧民的钱包鼓不鼓。现在蒙古牧民可精了:比如塔克什肯口岸夏天早上10点到晚上9点开门,牧民就让牛羊凌晨出发,保证准时赶到;二连浩特口岸延长到晚上10点关门后,蒙古货车一天能多运25%的货,调个时间,边贸生意直接“提速”!东八区能“统一”,可不是碰巧,是中国实力撑的,先说赚钱:中国是120多个国家的最大贸易伙伴,东八区这些国家跟中国做生意的钱,占他们外贸的60%以上。就拿蒙古国来说,2025年上半年,蒙中贸易额87亿美元,占蒙古外贸的68%,时间同步了,物流成本降了,钱自然赚得更多。现在东八区国家掀起了“汉语热”,新加坡把汉语当官方语言之一,马来西亚的华人小学用北京教材,菲律宾公务员考试都得考中文,就连澳大利亚西澳州,因为华人多,学校都开中文课,时间一样,文化更亲,合作更顺。中国的北斗卫星、5G网络覆盖了东八区大部分地方,比如蒙古国的货车司机,用中国APP就能实时看口岸排队情况;印尼渔民靠中国天气预报决定啥时候出海,时间校准?直接连中国授时中心,准得很!更厉害的是,时间一样让国际合作省了不少事,2025年7月,东盟十国和中国在南宁开会,11国代表不用算时差,会议效率高了40%。印尼打算把全国三个时区改成东八区,就为吸引更多中国投资;澳大利亚西澳州因为和中国时间一样,成了中国企业海外挖矿的首选地,时间成了连接18亿人的“隐形红绳”。东八区能成“时间联盟”,说白了是中国“人类命运共同体”理念的小缩影,蒙古牧民为赶中国口岸开关调整作息,新加坡金融圈按北京时间开盘,印尼渔民看中国天气预报,这些小事背后,是经济、文化、技术的深度绑定。看着蒙古货车司机巴图熟练地刷中国海关APP,突然明白:东八区统一,哪是“看同一时间”这么简单?背后是中国货卖遍全球、中国文化圈粉、中国技术管用的硬实力,过去西方国家靠定时区、定单位制当“老大”。现在中国用做生意、教文化、共享技术,让18亿人主动“对表”,这种影响力,不靠枪炮,不靠强迫,靠的是“你要卖货,我得开门;你要发展,我得授时”的实在道理。当然,东八区“时间联盟”也有难题:各国咋平衡自己的主权?会不会太依赖中国?但至少它证明了一件事,在现在这个乱糟糟的世界里,能让人安心“对表”的,可能只有中国了。毕竟18亿人一块儿看表,这不仅是地理凑巧,更是时代选的中国当“时间管理员”啊!
如果没有北斗及时暴露美军行踪,当年中美就真的打起来了 麻烦看官老爷们右上角点

如果没有北斗及时暴露美军行踪,当年中美就真的打起来了 麻烦看官老爷们右上角点

如果没有北斗及时暴露美军行踪,当年中美就真的打起来了麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!从2016年南海紧张局势说起,那一年美国在南海的巡航频率明显加大,借所谓“自由航行”名义,多次派遣军舰进入中国宣示主权的海域。对于南海问题,美国一向采取挑衅策略,试图通过军事存在干扰中国海上部署,甚至希望通过“秀肌肉”达到遏制中国发展的目的。当时,中国东南沿海的军事和情报系统保持高度警戒,但海域辽阔、船只机动性强,美军航母战斗群的精确位置并非易事。这时,北斗卫星系统发挥了决定性作用。作为中国自主研发的全球卫星导航系统,北斗不仅具备民用定位功能,更在军事应用上体现出无可替代的优势。通过北斗,中国能够实时掌握南海上所有关键目标的动态位置,包括美军航母及其护航舰艇的具体航线和速度。在这场对峙中,北斗卫星提供的精确定位信息,成为中国海军制定应对策略的核心依据。有了北斗提供的实时数据,中国海军并未采取正面冲突的冒险行为,而是通过远程威慑和战术部署,形成了对美军航母战斗群的战略压制。中国东部战区的导弹部队和海军舰艇密切配合,利用高精度导弹和战术演练,成功将美军航母锁定在监控范围内。对美方而言,这种被“看得清清楚楚”的压力无疑是巨大的。在精确掌握自身行踪被完全暴露的情况下,任何冒险行动都可能招致无法承受的后果。结果,面对这种高度威慑,美军航母不得不悄然撤离。这一次,美国人没有开第一枪,但也让世界看到了一个清晰的事实:中国在南海不仅有能力保护自身主权,更具备以高科技手段实现战略威慑的能力。北斗卫星系统在其中起到了不可替代的作用,如果没有北斗,中国很可能难以如此精准地掌握美军动态,决策风险也将大幅增加。从战略角度看,这次事件对中美双方都是一次深刻的教训。对中国而言,北斗卫星不仅是科技成果的象征,更是国家安全和军事战略的关键支撑。通过北斗,中国不仅能够在南海维护主权,还能向外界展示科技与军事实力的融合效果。而对美国来说,这次行动的受挫提醒了其:在南海这种高科技与高风险结合的地区,军事挑衅未必能够轻易达到预期目标。不仅如此,这次对峙也在国际上产生了连锁效应。南海周边国家看到,中国不仅在争议海域具备明确主权诉求,更具备实际执行能力。北斗系统的精准定位和中国军队的战略威慑,使得任何外部干扰行为都必须三思而后行。南海局势因此趋于稳定,中国在该区域的威慑力和话语权明显增强。回顾整个事件,如果没有北斗卫星的及时曝光,美军航母的位置很可能仍然是一个未知数。那样的话,中美之间的紧张对峙可能升级为正面军事冲突,后果难以想象。可以说,北斗不仅是科技成就,更是一道防线,它通过信息优势让战争风险得以有效控制,将潜在冲突转化为战略博弈。这次事件也让人们认识到,现代战争不仅仅是兵力的对抗,更是信息和技术的较量。谁掌握了精准的情报和定位,谁就能在冲突中占据主动。北斗的成功应用,是中国在全球高科技竞争中一次生动的实践,也为中国未来在南海乃至更广泛海域的战略布局提供了可靠支撑。北斗卫星系统的精准定位,让中国能够从容应对美军的挑衅,实现战略威慑,同时维护国家主权。这场对峙不仅避免了中美直接冲突,更让世界看到:中国的军事实力和战略智慧,已经能够在关键时刻掌握局势的主动权。没有北斗,结局可能截然不同;有了北斗,中国在南海的主权和威慑力,得到了实质性巩固。