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中国这边看得明白，美国这是想通过军事施压消耗咱们的资源，但中国可不是吃素的，你要搞军备竞赛，我偏不跟着你节奏走，歼-35的快速出口，就是咱们的一步妙棋。就拿巴基斯坦来说，2025年6月6日，巴基斯坦官方突然宣布，中国...

主要是因为美国准备将中国拖入军备竞赛。美国这套“拖人下水”的老套路，其实早已不新鲜。5月，美国副总统在海军学院毕业典礼上罕见承认：“美国绝对主导世界的时代...美国砸下万亿打造的军事优势，竟被中国几批战机轻松冲淡。...

俄议员曾提议，俄有权从中国收回“辽宁舰”，中方务必拆掉武器停止军用。说实话，这个提议，既不现实也不可能，毕竟这艘航母早已是中国海军的命脉，谁会把自家心血拱手让人？现在有人说俄罗斯有权收回，这不是开玩笑嘛！从法律上来说，当年咱们中国是和乌克兰合法交易买下的"瓦良格"号，钱是咱们真金白银付出去的，合同是双方签字确认的，整个交易过程完全符合国际法律和惯例。买下来之后，这艘航母就是咱们中国的财产，跟俄罗斯有啥关系呢？俄罗斯当年又不是卖家，乌克兰才是卖家，现在俄罗斯说有权收回，这于法无据啊。再说了，就算不管法律，从情理上来说，咱们中国把一艘破破烂烂的航母空壳子改造成现在这样一艘现代化的航空母舰，这中间的付出俄罗斯看到了吗？当年"瓦良格"号在乌克兰的时候，俄罗斯自己都没能力把它造完，最后还是咱们中国接过来完成了这个工程。咱们不仅让它重新焕发了生机，还赋予了它强大的战斗力。现在"辽宁舰"对咱们中国海军来说意味着什么？那是咱们海军从近海防御走向远海护卫的重要标志，是咱们海上力量的核心舰艇之一。有了"辽宁舰"，咱们的舰载机部队才能训练、成长，咱们的海军编队才能具备更强的远洋作战能力。这是咱们中国的国防力量，是保护咱们国家海上安全、维护国家主权和领土完整的重要武器，谁能把自己国家的命脉拱手让人呢？别说咱们国家不会答应，咱们老百姓也不答应啊！还有人可能会说，俄罗斯和中国关系挺好的，是不是有什么特殊情况？咱得说，中俄两国现在确实保持着良好的合作关系，在很多领域都有密切的交流和协作。但是呢，国与国之间的交往，首先得尊重彼此的主权和领土完整，尊重彼此的合法权益。俄罗斯个别议员提出这样的提议，可能只是他们个人的想法，并不能代表俄罗斯政府的态度。而且咱们也得相信，俄罗斯政府是理智的，是会从两国友好关系的大局出发来考虑问题的，不会支持这种不合理、不现实的提议。再说了，就算俄罗斯真的有这种想法，咱们中国也绝对不会让步。咱们中国现在可不是以前那个任人欺负的国家了，咱们有强大的综合国力，有坚定的国家意志，在涉及国家核心利益的问题上，咱们绝对会寸步不让。咱们再往深了想，为什么会有这样的提议出现呢？可能有些人对历史不太了解，忘了"辽宁舰"的来历，也可能是个别议员为了博眼球、搞话题，故意提出这种惊人的说法。但不管怎么样，咱们得把事实摆清楚。"辽宁舰"现在就是中国的航母，是中国海军的重要组成部分，这是板上钉钉的事实，谁也改变不了。咱们中国在航母发展的道路上走得不容易，从无到有，从改造第一艘到现在自主建造航母，每一步都充满了艰辛和汗水。咱们不会允许任何人觊觎咱们的成果，更不会允许任何人损害咱们的国家利益。有人可能会担心，这样的提议会不会影响中俄关系啊？我觉得大家不用太担心。首先，这只是个别议员的提议，并不是政府行为。其次，中俄两国的友谊和合作是建立在相互尊重、平等互利的基础上的，这种坚实的基础不会因为个别声音而动摇。咱们中国一直秉持着和平共处五项原则来处理国际关系，对待俄罗斯也是一样，咱们尊重俄罗斯的利益，也希望俄罗斯能尊重咱们的利益。只要双方都能从大局出发，妥善处理一些小的分歧和杂音，中俄关系一定能继续健康稳定地发展。最后，咱们老百姓心里都得清楚，"辽宁舰"是咱们中国的宝贝，是咱们国家强大的象征之一。咱们国家为了发展海军力量、保卫国家的海洋权益，付出了太多太多。现在咱们有了航母，有了越来越强大的国防力量，这是值得咱们每一个中国人骄傲的事情。不管别人怎么说、怎么想，咱们自己得坚定信念，咱们的国家会越来越强大，咱们的国防会越来越稳固，任何人都别想从咱们手里拿走属于咱们的东西。

马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？百亿投资，竟成泡影？航空母舰，作为现代海战的核心力量，早已超越了单纯的作战平台，也是各国实力的认证！老美的“福特号”核动力航母是目前造价最高的军舰，整艘船从2005年开始建造，到2013年下水，再到2017年进行海试，总共花了将近12年，耗资高达130亿美元。按照美军当初的设想，“福特号”将成为全球最先进的航空母舰，不论是动力系统、舰载设备，还是整体战斗效率，都是一次彻底的升级。它最大的技术亮点，就是采用了核动力加“全舰电力推进”的组合，此外还首次引入了“电磁弹射系统”——这套设备本来被寄予厚望，认为可以替代传统蒸汽弹射，不但效率更高，起飞间隔更短，还能精准控制弹射力量，理论上能够大大提高舰载机起降效率，进而提升整舰的作战节奏和持续作战能力。但问题也正出在这个新系统上。电磁弹射系统在实际使用中频繁出故障，远远没有达到设计时的预期效果。理论上说，这套系统能连续完成几百次甚至上千次弹射，但实际测试中，弹射不到200次，就容易出现故障。而且一旦出问题，维修周期长，所需的人力和技术也复杂，往往一修就是几天，严重影响训练和任务安排。根据美国国防部后来的评估报告，电弹系统的实际故障率是设计时预估的20多倍，属于严重“拖后腿”的技术短板。因为这一核心问题迟迟无法彻底解决，“福特号”虽然早在2013年就已经下水，但迟迟未能真正形成战斗力，直到2022年才正式展开首次部署，而且期间也几次推迟。其实早在“福特号”还处于设计和建造初期，中国的电磁技术专家马伟明院士就已经对这类激进的技术整合提出过看法。那时候马伟明在接受采访时就直言不讳地指出，美国这一套做法“太激进了”——还没完全成熟的多项关键技术，都被一次性塞进同一艘航母上，表面上看是一次划时代的技术飞跃，实则埋下了很多隐患。他认为，把这么多尚未经过实战验证的系统一起应用到一艘现役战舰上，是一个高风险的决定，研发周期、调试难度、配套系统匹配等都很容易出问题。而一旦核心系统哪怕出一点故障，就可能拖垮整艘舰的作战效能，甚至让整船变成“漂在海上的试验平台”。他当时就用一句大白话说：“这事搞不好，最后就是个大麻烦，说不定还成了‘半拉子工程’。”这些话在当时并没有引起太多关注，但几年后“福特号”频繁出问题、迟迟无法正式服役的现实，如今回头看，马伟明当初的判断确实是有远见的，不是为了唱衰，而是从工程和系统集成的角度出发，提出了合理的技术判断。毕竟，装备升级不只是“上新”，更要考虑能否稳定运行、真正形成战斗力。另一边回看中国的航母发展历程，虽起步坎坷，却每一步都走得异常扎实。中国的航母发展之路，其实起步并不早，最初是从一艘外国“废船”开始的。1998年，中国从乌克兰购入了一艘未完工的前苏联航母——“瓦良格”号。当时这艘船只是一副空壳，没有动力系统，也没有武器设备，甚至拖回来时还连船名都没改。外界普遍不看好，觉得中国不可能把这艘老旧、半拉子的航母真正用起来。但中国并没有放弃。科研人员花了大量时间对其进行摸底评估，再从零开始，一点点改造、完善，不仅安装了国产动力系统，还根据中国的使用需求进行了大幅改进。整个改造过程持续了近十年，直到2012年，才正式以“辽宁舰”之名加入中国海军。“辽宁舰”的服役不仅是个象征意义上的突破，更为中国后续航母设计和舰载机使用积累了大量实战经验，比如舰载机起降、人员训练、舰队编组等方面，都是从这艘船开始摸索的。在“辽宁舰”的基础上，中国没有停步，而是很快推进了完全自主设计建造的第一艘国产航母“山东舰”。“山东舰”在2019年服役，不再是“翻新旧船”，而是真正意义上中国人自己造的航母。从外形结构、动力系统到内部布局，都做了诸多优化，更适合中国海军的实际使用。接着中国第三艘航母、也是第一艘采用电磁弹射的航母——003型“福建舰”正式下水。这标志着中国在航母技术上从“追赶”进入了“并跑”甚至在部分技术上尝试“领跑”。从“瓦良格”到“辽宁舰”，再到“山东舰”与“福建舰”，中国的航母之路一步一个脚印，走得并不轻松，但确实扎实。这一系列发展也体现了中国在大型舰艇设计、系统集成、舰载机运用等多个方面的整体进步。未来，中国还可能继续推进更大吨位、更高技术的航母平台。参考资料：世界航母之“最”:最烧钱的“杰拉尔德·福特”号——环球网

中国如此迅速地同意出售歼35，主要是因为美国准备将中国拖入军备竞赛： ...这种“武器+技术+经济”的组合拳，既是对巴基斯坦的战略支持，也是在国际军火市场上树标杆—中国的装备性价比高、服务到位，还不附带政治条件，这对那些...

某人民公园，歼5战斗机的内部空间。​

近日，歼20副总设计师王海峰透露：“歼20这么先进，但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机，难道歼20身上还有什么缺陷，是无法解决的技术难题吗？原来，王海峰在节目中面带笑意的表示：“歼20最大的遗憾就是太隐身了，在常规的展示和表演中，想给大家看看都难。”这话乍一听有点矛盾，毕竟隐身可是顶尖战机的核心优势，怎么就成了“遗憾”呢？其实啊，这背后藏着中国航空工业的大进步，也透着设计师们的技术自信。咱们先从隐身这事儿说起。歼-20作为第五代隐身战机，设计的核心就是“藏起来”。它的机身线条、材料涂层、发动机喷口，全是为了减少雷达反射面积。简单说，就是让敌方雷达“看”不见它。这种能力在战场上有多重要？就好比古代大侠穿了夜行衣，能悄无声息摸进敌营，完成任务还能全身而退。但隐身带来的问题也很现实：在公开场合展示时，观众想看清楚它的样子都难。普通飞机在天上飞，肉眼能看得明明白白，可歼-20飞过去，可能就像个小黑点，甚至连影子都抓不住。这不是技术缺陷，恰恰是它厉害的地方。回想过去，中国航空工业可没这么风光。以前咱们造飞机，不少是从模仿起步，比如早期的歼-7、歼-8，虽然能满足基本需求，但和世界顶尖水平比，差距不小。那时候，咱们做梦都想有自己的隐身战机。可隐身技术有多难？它涉及材料、气动布局、电子对抗等多个领域，是航空工业的“皇冠”。西方国家对咱们严防死守，技术封锁比铁桶还紧。但中国工程师们硬是憋着一股劲儿，从零开始啃硬骨头。从歼-10到歼-20，每一步都走得不容易。现在歼-20不仅实现了隐身，还在超视距作战、信息化能力等方面达到世界一流水平，这背后是无数科研人员的心血。有人可能会问，隐身真的这么重要吗？看看现代战争就知道了。海湾战争中，美军F-117隐身战机大显身手，轻松突破敌方防线，摧毁关键目标。隐身能力让战机在敌方雷达面前几乎“消失”，大大提高了生存概率。要是歼-20上了战场，它能在敌方防空系统眼皮子底下发动突袭，打乱敌方部署。这种战略威慑力，可不是普通战机能比的。所以啊，隐身能力不仅是技术优势，更是现代战争的入场券。再回头看王海峰的话，其实是一种甜蜜的烦恼。设计师们当然希望自己的作品能被更多人看到，但他们更清楚，隐身能力是歼-20的灵魂。在战场上，隐身带来的优势能挽救无数战友的生命，能为国家争取战略主动权。和这些相比，展示时的不便根本不值一提。这就好比一位武林高手，平时穿着朴素，但关键时刻能一招制敌。高手不会因为衣服不够华丽而遗憾，反而会因为自己的实力而自豪。从歼-20的“遗憾”里，我们能看到中国航空工业的蜕变。曾经，我们连二代机都造不好，如今却能自主研发五代机，还在某些领域领先世界。这种进步，靠的不是运气，而是一代又一代人的坚持。歼-20副总设计师的话，表面上是抱怨，骨子里却是对中国航空技术的自信。未来，随着技术的发展，或许隐身战机的展示难题会有新的解决办法，但无论如何，隐身能力都将是歼-20克敌制胜的关键。这就是中国军工的智慧：把“遗憾”变成优势，在低调中铸就强大。信源：副总设计师王海峰自曝:歼20还有一个的遗憾——瞭望东方周刊

#日方宣称歼15距离日本巡逻机仅45米#【日方倒打一耙：歼-15战斗机“异常逼近”，距离日本巡逻机仅45米】当地时间6月11日晚间，日本防卫省发布一则消息对外宣称，6月7日上午10时30分许至11时许的约40分钟内，以及6月8日下午14时许至15时许的约80分钟内，日方发现一架来自中国海军航空母舰山东舰的歼-15战斗机，“尾随”一架正在太平洋公海上空执行“侦察任务”的日本海上自卫队P-3C巡逻机。在此期间，歼-15战斗机对P-3C巡逻机“异常逼近”（水平距离约45米，无高度差），并于8日发生歼-15战斗机越过P-3C巡逻机航向前方约900米处的情况。日本防卫省声称，中国军机的这种“异常逼近”行为可能导致意外碰撞发生，日方对此表示“严重关切”，并“强烈要求此类事件不再发生”。消息还称，日方的飞机和人员没有受到损伤和伤害。此外，日本广播协会（NHK）援引日本防卫省公布的两张照片炒作报道称，其中一张照片是从歼-15战斗机前方拍摄的，可以看到飞机左翼下方挂载着疑似导弹的物体，声称“中国军用战斗机可能装备了导弹”。报道称，另一张照片则是从P-3C巡逻机左侧拍摄到的歼-15战斗机，图像显示战斗机当时正以大致相同的高度与巡逻机近距离飞行。需要注意的是，日本防卫省发布的消息完全属于“倒打一耙”，因为日方所宣称的“侦察任务”其实是监视中国航母的动向。6月8日、9日，日本防卫省统合幕僚监部曾连续发布信息称，日方于上周末在西太平洋海域发现两艘中国航空母舰——辽宁舰和山东舰。对此，日媒关注称，这是日方首次确认有两艘中国航母在西太平洋同时活动。

很多人都发现了，印巴空战后，歼10CE反而更加不好卖了，虽然一战成名，但现在更多的国家却想购买更为先进的歼35.当然，之所以这样，恰恰就是因为歼10CE的优秀表现。以前的时候，大家对中国战机的印象多少带点“便宜但没经过实战”的偏见，就算参数好看，没上过战场就是缺了点说服力，结果呢？印巴一战，歼10CE直接击落法国“阵风”，3:0的战绩一下子把这种偏见打破了。那些原本对中国战机半信半疑的国家，突然发现这东西是真能打，而且性能还超过西方同代产品，在兰卡威航展上，各国代表挤破头去看歼10CE和FC-31，追着问价格。可问题就出在这儿，当客户们发现中国连四代半战机都能做到这地步，自然会想，那更先进的五代机得有多厉害？毕竟歼35是隐身战机，属于第五代，和四代半的歼10CE差着代呢，埃及本来都打算买歼10CE了，结果转头就盯上了歼35。为啥？因为以色列已经装备了F-35I，埃及要是还停留在四代机，空中优势就没了，这种地区安全压力下，直接上五代机才是稳妥的选择。还有巴基斯坦，一边继续买歼10CE替换F16，一边又和中国谈歼35的出口，这说明客户心里有本账：四代半战机用来维持日常防务足够，但要应对未来更复杂的空战，五代机才是关键。就像沙特，虽然和美国签了1420亿美元的大单，可心里还是惦记着歼35，毕竟美国卡着F-35不卖，中国的歼35就成了唯一能打破技术垄断的选项。另外，中国战机的体系化作战能力也让客户有了更高期待，歼10CE能和预警机、防空系统形成闭环，这种协同作战的效果让客户看到，中国军工不是单点突破，而是整个体系都在进步。既然体系都这么强了，那作为体系顶端的歼35，自然更值得投资。不过这里面还有个产能的问题，成飞把歼10C的生产线转给贵飞，自己专注歼20的生产，这虽然让歼10CE的出口有了新的产能保障，但也从侧面说明，中国航空工业的重心在往五代机倾斜。客户们也能感觉到这种趋势，与其现在买四代半，不如再等等五代机，反正中国的技术已经验证过了。当然，价格也是个因素，歼35作为五代机，成本肯定比歼10CE高，但客户们愿意为代差买单，就像沙特，就算花大价钱买美国装备，也还是想办法找替代方案，要是歼35能提供和F-35相当的性能，价格还更低，那吸引力就太大了。总的来说，歼10CE的优秀表现，就像给中国战机开了扇窗，让世界看到了中国军工的实力，可这扇窗打开后，客户们的目光就越过歼10CE，直接盯上了更先进的歼35。毕竟在现代空战里，代差优势往往能决定胜负，而中国恰好能提供这种优势。这就是为啥歼10CE越卖得好，歼35反而更抢手的原因，客户们不是不想买歼10CE，而是更想一步到位，把钱花在刀刃上。

中国如此迅速地同意出售歼35，主要是因为美国准备将中国拖入军备竞赛： 6月6日，巴基斯坦突然宣布在中国购买40架J-35隐形战斗机、预警机和反导系统。这件事还没有中国官方媒体正式回应...这一切都与中国军事实力的频繁展示有关。...