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吉利银河A7上市首周交付4195辆。吉利银河A7308_IO新能源汽

吉利银河A7上市首周交付4195辆。吉利银河A7308_IO新能源汽

吉利银河A7上市首周交付4195辆。吉利银河A7308_IO新能源汽车​​​
家轿之王实至名归!吉利银河A7上市首周交付4195辆夺得混动中型车全品类销量冠军

家轿之王实至名归!吉利银河A7上市首周交付4195辆夺得混动中型车全品类销量冠军

家轿之王实至名归!吉利银河A7上市首周交付4195辆夺得混动中型车全品类销量冠军吉利银河A7上市首周夺得细分市场第一比亚迪瑟瑟发抖啊![笑着哭][笑着哭][笑着哭]吉利银河A7​​​

预算不到10万该选什么新能源车?兄弟,10万块以内想绿牌代步,我直接给你列“闭眼

预算不到10万该选什么新能源车?兄弟,10万块以内想绿牌代步,我直接给你列“闭眼清单”,按纯电和插混两条路走,谁问都别纠结——1.纯电党•比亚迪海鸥荣耀版405km:7.38万起,刀片电池+6气囊,市区一周不充电,限牌城市直接上绿牌,每公里电费5分钱。•五菱缤果SUV410km:8.98万,410km续航+35min快充,后排能放倒,搬家拉货都不怵。•吉利星愿410km:7.28万起,五门五座正经车,后排能坐成年人,车机用银河OS,语音贼快。•荣威纯电D6520km:9.98万,吉尼斯级低电耗9.1kWh/100km,冬天-20℃还能跑75%,北方老铁福音。2.插混/增程党(长途不焦虑)•荣威D5XDMH:9.98万拿135km纯电+1300km综合续航,亏电油耗4.6L,一箱油北京跑广州。•长安启源Q05:9万出头,125km纯电续航,后排空间直逼紧凑SUV,家用不憋屈。•五菱星光2025款:7.68-11.58万,2800mm轴距B级空间,纯电150km版本日常通勤0油耗。我总结就是市区代步+充电方便直接海鸥/星愿,偶尔自驾就D5XDMH,想要大空间还能睡觉去试五菱星光,10万以内现在真能把油车按在地上摩擦。
吉利SUV族谱里的常青树级车型,最新款博越7字头(7.89-9.99万),顶配不

吉利SUV族谱里的常青树级车型,最新款博越7字头(7.89-9.99万),顶配不

吉利SUV族谱里的常青树级车型,最新款博越7字头(7.89-9.99万),顶配不过10也是卷到杀疯了。格栅,灯组还有悬浮车顶,外观重新设计,轴距走到2707mm。划重点:全系标配FlymeAuto系统!用GEEA3.0电子电气架构,所以智能体验也不会差。博越家族从2016年起,一共卖了200多万台,前方记者也是其中一份子。话说初代博越的颜值(图4)放现在看依然很抗打。全新一代博越·以至好给挚爱
吉利,你在搞什么?

吉利,你在搞什么?

最近网上流出新帝豪图片和尺寸,新帝豪尺寸达到4815,而新星瑞才4825,这是要干嘛?星瑞仅仅比帝豪长一公分。现款星瑞才4785,感觉跟大冤种一样。吉利真是一点不考虑星瑞车主的感受。
8月17日,吉利汽车旗下“新一代家用SUV首选”全新博越在宁夏银川“览山音乐节”

8月17日,吉利汽车旗下“新一代家用SUV首选”全新博越在宁夏银川“览山音乐节”

8月17日,吉利汽车旗下“新一代家用SUV首选”全新博越在宁夏银川“览山音乐节”正式上市,限时价7.89-9.99万元,10万以内家用SUV市场再添爆款。得益于85.4%同级最大得房率与2707mm超长轴距,新车的空间较同级提升15%。新车搭载吉利劲擎1.5TD+7DCT黄金动力组合,百公里加速仅7.9秒,WLTC综合油耗低至6.44L,百公里加速仅7.9秒,WLTC综合油耗低至6.44L,实现“跑得快”与“用得省”的双重满足。36.4米百公里制动距离与76km/h麋鹿测试成绩,让新车刹得稳、控得准,真正做到性能与安全兼得。
实际上吉利哪怕打价格战。也没有真正撼动比亚迪。整个银河系列,一半销量是靠星愿撑起

实际上吉利哪怕打价格战。也没有真正撼动比亚迪。整个银河系列,一半销量是靠星愿撑起

实际上吉利哪怕打价格战。也没有真正撼动比亚迪。整个银河系列,一半销量是靠星愿撑起来的。真正导致比亚迪销量下降的是比亚迪自己打价格战导致很多潜在客户观望情绪严重。这也是最近一段时间日系销量回暖的原因。在吉利还在...
星越L没买吉利的老铁们真不建议你们下手,把我们当日本人搞,sos5年以后不花钱

星越L没买吉利的老铁们真不建议你们下手,把我们当日本人搞,sos5年以后不花钱

星越L 没买吉利的老铁们真不建议你们下手,把我们当日本人搞,sos5年以后不花钱,出事故还得先去充钱给吉利然后人家吉利才知道你出事了?如果一开始说几年,这个没一点问题,能接受就买,不能接受就不买,说终身,买了后就给几...
华为的品控真是好呀,车质网销量、投诉量排行榜出炉了。7月份suv榜问界m8销量

华为的品控真是好呀,车质网销量、投诉量排行榜出炉了。7月份suv榜问界m8销量

华为的品控真是好呀,车质网销量、投诉量排行榜出炉了。7月份suv榜问界m8销量第一,投诉量最少,只有个位数。投诉量最多的出人意料竟然是理想L6,居然有151个投诉。倒数第二的是号称开不坏的丰田,投诉量65个。倒数第三是比亚迪,有50多个。
女儿已经三天没睡好觉了,纠结元UP和吉利星愿到底选谁!女儿打算买车代步上班,

女儿已经三天没睡好觉了,纠结元UP和吉利星愿到底选谁!女儿打算买车代步上班,

女儿已经三天没睡好觉了,纠结元UP和吉利星愿到底选谁!女儿打算买车代步上班,距单位大约10公里的样子。研究了好多天的的纯电车型,从电池、电控、外型、续航里程等各方面反复对比,终于从元UP、吉利星愿、东风纳米、五菱缤果中,看好了人送外号“小斯玛特”的吉利星愿,只差付订金了,结果半路杀出个程咬金,元UP突然降价了。面对车型大了一圈的元UP,女儿又不淡定了。因价格差不多,我的意见更倾向UP,车型大,更像一辆正经的SUV,而星愿车型小,像是一辆未发育完全的车。花同样的钱,为什么要买一辆这个车呢?但女儿还是喜欢星愿。下班回家就研究,打电话咨询这个,询差距那个,结果有人的说必买元UP,也有的说要遵从内心,看中了星愿就入手!女儿太难了,大家替她做个决定吧,到底选元UP还是星愿呢?
吉利高管桂生悦:代表吉利,向所有感觉被背刺的用户真诚致歉

吉利高管桂生悦:代表吉利,向所有感觉被背刺的用户真诚致歉

“我代表吉利汽车,向所有吉利旗下品牌曾经有背刺感觉的用户表达真诚的歉意。8月14日,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在中期业绩发布会上向用户致歉。这场不寻常的道歉,指向的是吉利旗下一些品牌因产品迭代过...
比亚迪海鸥和吉利星愿哪个好,谁才是你的真香选择,别再纠结了

比亚迪海鸥和吉利星愿哪个好,谁才是你的真香选择,别再纠结了

比亚迪海鸥凭借高性价比长期霸榜,而吉利新推出的星愿也以时尚设计和越级配置吸引眼球。面对这两款热门车型,到底该怎么选?今天我们就从真实用车场景出发,帮你彻底理清思路。先看一下外观风格,比亚迪海鸥走的是小巧实用路线...
逆势增长!吉利汽车上半年营收破1500 亿、销量增47%,新能源成最强增长引擎

逆势增长!吉利汽车上半年营收破1500 亿、销量增47%,新能源成最强增长引擎

上半年,行业竞争压力加剧的情况下,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)依然交出了一份亮眼的业绩答卷。营收、销量双创新高 8月14日,吉利汽车公布2025年中期业绩报告并召开业绩说明会。根据财报,吉利汽车上半年实现...
下次买车我想买大众

下次买车我想买大众

下次买车我想买大众
蔚来汽车创始人李斌找到了华为余承东,向老余提问:“你认为十年以后,全球前十名的汽

蔚来汽车创始人李斌找到了华为余承东,向老余提问:“你认为十年以后,全球前十名的汽

蔚来汽车创始人李斌找到了华为余承东,向老余提问:“你认为十年以后,全球前十名的汽车公司会有几家是中国的?”余承东笑了笑回复:会有好多家!哈哈……最后李斌还叫余承东一起“加电”,哈哈哈!deepseek根据行业的预测给出了2035年全球前十大车企中将有5家是中国品牌,其中包括了比亚迪、吉利、奇瑞、长安和小米。大家觉得这个答案怎样?
吉利与极氪整合交割或年底前落实 海外发展列入优先级大战略

吉利与极氪整合交割或年底前落实 海外发展列入优先级大战略

上证报中国证券网讯(记者俞立严)8月14日晚,吉利汽车在杭州召开2025年中期业绩会,吉利汽车集团CFO戴永介绍,上半年,吉利汽车销量增长强劲,产品盈利能力稳健,费用率大幅下降,最终核心归母净利润同比增长至66.6亿元,同比...
吉利银河M9将于8月23日开启预售~作为六座大SUV,它带着银河

吉利银河M9将于8月23日开启预售~作为六座大SUV,它带着银河

吉利银河M9将于8月23日开启预售~作为六座大SUV,它带着银河家族新设计而来,封闭式车头配贯穿灯组,车顶还藏了激光雷达。车内屏幕连到副驾,双无线充电板随手就能用。智能配置挺丰富,全场景AIAgent和专属语音大模型都安排上,辅助驾驶用的是千里浩瀚H5方案。动力搭的插混系统,纯电能跑一段,综合续航够长,加速和油耗表现也在线。期待一下吉利银河M9新能源SUV

吉利桂生悦致歉:未能及时公布未来发展计划

8月14日,吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在吉利控股中期业绩发布会上表示,吉利汽车在品牌建设、出口销量和单车平均售价上存在不足。在品牌建设方面,随着智能化的快速发展,产品更迭速度加快,吉利控股未能及时将未来...
“芯片比不过美国,机床干不过日本,汽车拼不过德国,电视斗不过韩国”,那些嘲笑我们

“芯片比不过美国,机床干不过日本,汽车拼不过德国,电视斗不过韩国”,那些嘲笑我们

“芯片比不过美国,机床干不过日本,汽车拼不过德国,电视斗不过韩国”,那些嘲笑我们的人,只盯着我们不足,却对这些年翻天覆地的变化视而不见,对这个飞速崛起的国家选择性失明!就拿芯片来说,中芯国际的14nm工艺已经实现量产,2025年第二季度产能供不应求,汽车电子出货量持续增长。更厉害的是,中芯国际还突破了7纳米制程工艺,性能提升20%,功耗降低50%以上,这意味着咱们在高端芯片制造领域迈出了一大步。华为海思也没闲着,自研的AIISP芯片在视觉感知上取得突破,3D堆叠封装技术更是让低制程芯片也能有高性能。长江存储的全国产NAND产线下半年就要试产,计划2026年底全球份额达到15%,到时候三星、海力士这些国际巨头可不能再小看咱们了。再说说机床,日本和德国确实在高精度机床领域有优势,但中国也在迎头赶上。格力智能装备的“高速双五轴龙门加工中心”获得了日内瓦国际发明展金奖,这种机床采用一体式铸造龙门结构,快移速度和加速度国际领先,专门用于新能源汽车零部件加工。科德数控的五轴机床更是出口到德国,应用于航空航天领域,像飞机起落架、发动机叶盘这些高难度零件都能加工。虽然整体行业利润还不高,但金属切削机床和成形机床的新增订单和在手订单都在增长,说明市场对咱们的技术越来越认可。汽车方面,德国的机械制造确实厉害,但中国在新能源汽车领域已经实现了弯道超车。2024年中国新能源汽车销量占全球近半,动力电池企业宁德时代全球市场份额37.9%,超过第二至第五名的总和。比亚迪、蔚来这些品牌在全球市场表现亮眼,比亚迪的插混技术还带动了全球市场的研发方向。传统燃油车方面,咱们的混合动力发动机热效率突破46%,甲醇汽车也在山西、陕西等地试点,吉利生产的甲醇汽车已经有上万辆在路上跑了。更让人骄傲的是,中国汽车在欧洲市场的份额越来越高,2025年上半年达到5.1%,比亚迪、小鹏这些品牌在瑞典、丹麦等地都很受欢迎。电视领域,韩国的三星、LG在OLED技术上确实领先,但中国品牌也有自己的优势。TCL华星的印刷OLED技术已经实现量产,这种技术材料利用率高、成本低,覆盖了手机、平板、电视等全场景,连医疗用的4K显示屏都能生产。在MiniLED和大屏电视市场,中国品牌更是占据主导地位,奥维云网的数据显示,2025年618期间,线上市场75英寸及以上产品销量份额达45%,98寸和100寸电视价格大幅下降,加速了普及。反观韩国,他们的OLED面板在中国智能手机市场的份额已经从2021年的77.9%降到了2023年的16%,中国品牌的崛起势不可挡。这些年,中国在科技和工业领域的进步有目共睹。咱们不否认在某些方面还存在差距,但不能因为这些差距就否定整个国家的努力和成就。从芯片到机床,从汽车到电视,中国都在一步步缩小与国际领先水平的距离,甚至在一些领域实现了反超。那些只会嘲笑咱们的人,不妨多看看这些实实在在的变化,看看这个正在飞速崛起的国家。只要咱们继续坚持自主创新,未来一定会有更多的领域让世界刮目相看。

半年营收首破1500亿元“一个吉利”初显成效

8月14日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布的财报显示,今年上半年营收1503亿元,同比增长27%。这是吉利半年营收首次突破1500亿元。吉利汽车的营收增量离不开销量拉升,今年上半年吉利汽车销量达140.9万辆,...