BBA们的下行是因“消费升级”李稻葵对话朱江明给出了真正的答案。从过去的垄断
李稻葵对话朱江明给出了真正的答案。从过去的垄断，到如今的市场下行，几年前还风光无限的BBA们，如今却开始在国内为生存而战。是什么导致了汽车市场如此巨变？在经济学家李稻葵与零跑汽车创始人朱江明的一场对谈里，我们找到...
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中国市场能畅销4年的新能源中型SUV，除了特斯拉ModelY，就是零跑
中国市场能畅销4年的新能源中型SUV，除了特斯拉ModelY，就是零跑C11？朱江明说，最初零跑C11预售订单只有3388台，「不及雷总的百分之一」😂看来从月销近一千五，到月销一万，零跑也学会了讲故事零跑零跑c11
朱江明分享了零跑C11的五个故事。-C11是个差点夭折的项目，因为零跑第一款车卖
朱江明分享了零跑C11的五个故事。-C11是个差点夭折的项目，因为零跑第一款车卖的并不好，公司融不到钱，C11相当于背水一战。最后确定，越级是唯一出路。-人性化设计是C11的重点，比如隐藏式手机支架，扶手箱暗格，开发扶手箱内的纸巾盒，干湿分离的雨伞存放区，蓝牙耳机存放区。-凌芯01，2021年首发搭载在C11上，累计搭载超30万片。为什么没有继续？因为芯片需要销量支撑，这是车企算不过来的经济账。-内饰砂岩棕色的诞生来源于用户共创，从用户批评官到用户评价机制，这次C11改款也充分听取用户意见。上个月零跑已经实现座椅的自研自制。-零跑C11首月订单数是3388台，但是零跑从此就开始走上坡路，现在依然月销过万。零跑c11
零跑汽车老板朱江明在2025年高通汽车技术与合作峰会上讲，这几天他心情很好，因为
零跑汽车老板朱江明在2025年高通汽车技术与合作峰会上讲，这几天他心情很好，因为零跑汽车订单很多，但是看到雷军将小米YU7汽车1小时卖了接近30万辆，让他感觉压力巨大，还需要带领团队继续努力。不得不说，零跑汽车企业文化很...
今天零跑董事长朱江明在高通技术合作峰会上透露零跑官宣下一代中央域控将搭载双骁龙
今天零跑董事长朱江明在高通技术合作峰会上透露 零跑官宣下一代中央域控将搭载双骁龙8797计算芯片 将在旗舰D系列上首发，量产时间是明年Q1，那这个时间确认很紧凑 D系列，是比目前C系列还要更大的 双8797，单片640Tops算力，一...
零跑创始人朱江明:看到小米YU7卖那么多,压力倍增
6月27日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在2025高通汽车技术与合作峰会上称，昨晚看到小米YU7的订单数量，压力倍增。朱江明透露，自己昨天本来“心情很好”，因为看到零跑的订单量很不错，但晚上看到小米YU71小时卖那么多，压力...
朱江明不明白，何小鹏不理解，李想想不通，华为余承东也纳闷，就连特斯拉马斯克也是万
朱江明不明白，何小鹏不理解，李想想不通，华为余承东也纳闷，就连特斯拉马斯克也是万万没想到：比亚迪这两项新科技，为何能让车主“真香”？如今，新能源车赛道竞争激烈，比亚迪却能脱颖而出，靠的正是持续创新的黑科技。下面...
零跑汽车朱江明:最不喜欢、不希望打“价格战”
格隆汇6月12日｜据每经，零跑汽车董事长、CEO朱江明6月11日谈到了对于近期汽车行业“价格战”的看法：“实际上所谓的价格战也没有大家想象得那么激烈，其实很多是把原来的各种优惠叠加在了一起。这是一种宣传模式，更能吸引...
零跑CEO朱江明再次重申：未来中大型SUV价格会将至五六万元。众所周知，在价
零跑CEO朱江明再次重申：未来中大型SUV价格会将至五六万元。众所周知，在价格战中，最狠的是零跑汽车，虽然零跑的车日常降幅不高。但每次换新时，定价都会很低，例如最新的B10，定价都已经到了9.98万起，续航510公里，在同级/...
零跑CEO朱江明再次重申：未来中大型SUV价格会将至五六万元。众所周知，在价格
零跑CEO朱江明再次重申：未来中大型SUV价格会将至五六万元。众所周知，在价格战中，最狠的是零跑汽车，虽然零跑的车日常降幅不高。但每次换新时，定价都会很低，例如最新的B10，定价都已经到了9.98万起，续航510公里，在同级/...