玩酷网

标签: 华为乾崑

大家都学会了,改款前先上预告,现款车型优惠清库存。对于用户来说,怎么选随你,免得

大家都学会了,改款前先上预告,现款车型优惠清库存。对于用户来说,怎么选随你,免得

大家都学会了,改款前先上预告,现款车型优惠清库存。对于用户来说,怎么选随你,免得到时说割韭菜。大v聊车​​​
刚发现2026款深蓝L07上市了,13.59万起的价格在15万级里还挺能打。最让

刚发现2026款深蓝L07上市了,13.59万起的价格在15万级里还挺能打。最让

刚发现2026款深蓝L07上市了,13.59万起的价格在15万级里还挺能打。最让我觉得实在的是全系都标配了华为乾崑智驾,高速辅助覆盖超99.2%,城区泊车也有一堆辅助功能,对新手或者经常跑长途的人来说挺实用。动力方面增程和纯电都有,增程版纯电续航最高240km,综合能跑1500km,纯电版也有660km,加上3C超充,充电10分钟能跑百公里,续航焦虑确实能缓解不少。空间上4875mm车长配2900mm轴距,后备厢还能从473L扩容到1180L,家用挺合适。而且全系有可变自适应悬架,开起来应该会舒服些。8月底前订车有不少权益,不过买车还是得看自己需求,这款综合实力感觉在同价位里挺均衡的,你们觉得呢?【来自懂车帝车友圈】
这就是现状!电车30万:使用10年,电费1万,卖2万。混动车30万:使用

这就是现状!电车30万:使用10年,电费1万,卖2万。混动车30万:使用

这就是现状!电车30万:使用10年,电费1万,卖2万。混动车30万:使用10年,油费+电费3万,卖3万燃油车30万:使用10年,油费10万,卖5万。谁才是华为系SUV的价值优选通过对比发现,还是购买新能源汽车更合适,而如果想购买中大型SUV,我觉得增程式汽车是最好的选择,最近岚图与华为联合打造的全新岚图FREE+正式上市。成为30万以内SUV安心之选。全新岚图FREE+采用增程式技术,不仅有电车的驾驶质感,还有比燃油车更远的续航,用车成本也低,纯电续航最高可达318公里,上下班通勤用电,每公里成本不到一毛钱,满油满电续航超过1400公里,远途出行无焦虑。全新岚图FREE+标配华为乾崑AD4,也是采用全球首批搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace5汽车,智驾水平进入第一梯队。此外这款车用料也相当不错,底盘更是全面升级。岚图FREE+底盘采用全铝材质,搭配EDC可变魔毯底盘以及100mm可调空气悬架,在复杂路况上行驶也能保持稳定让用户更舒适,过弯也很稳定。这款车目前售价仅需21.99万元起现在购买还免购置税,置换还有更多优惠,最重要的是还送三电终身质保。可以说岚图FREE+是30万以内中大型SUV价值优选。
别的车企还在研发智驾,华为乾坤智驾直接开启第三届智驾大师赛,这次更狠,高速不算,

别的车企还在研发智驾,华为乾坤智驾直接开启第三届智驾大师赛,这次更狠,高速不算,

别的车企还在研发智驾,华为乾坤智驾直接开启第三届智驾大师赛,这次更狠,高速不算,必须城区。有疲劳驾驶检测,必须四小时休息。哈哈,越来越贴近生活饿了。对友商真是天塌下来了,别的友商还在为了及格而努力,华为乾坤智驾...
“燃油车已经是老古董,新能源车才是未来”——这样的论断在当下甚嚣尘上。有些人认为

“燃油车已经是老古董,新能源车才是未来”——这样的论断在当下甚嚣尘上。有些人认为

“燃油车已经是老古董,新能源车才是未来”——这样的论断在当下甚嚣尘上。有些人认为,新能源车优势最大的一点智能化,仿佛新能源车凭借其智能化这一最大亮点,就能轻易抹杀燃油车百年积淀的全部价值。但这一次,上汽奥迪A5LSportback的正式上市,正有力地扭转着这种刻板印象。华为乾崑智驾技术的上车,让上汽奥迪A5LSportback成为了全球首款搭载高阶辅助驾驶的燃油车型。这绝非简单的技术嫁接。其实为了更好的发挥华为乾崑智驾技术的实力,奥迪也整出了不少黑科技,比如说上汽奥迪A5LSportback就采用了全新的PPC架构,并且采用了多模态、立体化的传感器阵列。这也就使其在多种复杂的情况下,也能够安全、流畅的有效运行。悄悄说一句,上汽奥迪A5LSportback包含双激光雷达在内,一共多达32个高阶辅助驾驶传感器,比有些新能源车上的还要多噢。除了华为乾崑智驾以外,在传统燃油车技术方面,作为一款豪华品牌的燃油车,上汽奥迪A5LSportback并未放弃其赖以成名的机械精髓。上汽奥迪A5LSportback采用了第五代EA888发动机,同时还有引人瞩目的MHEVplus超级轻混系统,这套系统巧妙地将电机与发动机结合,实现了近乎瞬时的动力响应和强大的扭矩输出,动力几乎是随叫随到,起步动力表现丝毫不逊于不少六缸发动机。其实也不难看出,未来燃油车的发展方向会是怎么样的,上汽奥迪A5LSportback就是一个全新的开始。智能化将会成为每款车的标配,传统燃油车与新能源车的全新交锋已然开始,高阶辅助驾驶不再是新能源车独唱。当然,华为乾崑或将改写全球豪华车市场的格局。屏幕前的你,如果选购一款新车,高阶辅助驾驶会不会是一个必选项呢?
现在买豪华车,光有品牌和机械素质够吗?恐怕不够了。消费者越来越看重智能化体验,尤

现在买豪华车,光有品牌和机械素质够吗?恐怕不够了。消费者越来越看重智能化体验,尤

现在买豪华车,光有品牌和机械素质够吗?恐怕不够了。消费者越来越看重智能化体验,尤其是好用的智能辅助驾驶。上汽奥迪A5LSportback作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车,它的出现,清晰指向了豪华品牌转型的一个关键方向:智能化必须跟上,而且要够强。为了把华为乾崑的能力发挥出来,奥迪专门打造了全新的PPC豪华燃油车平台。简单说,这套电子系统就像车辆更强大的“神经系统”和“大脑”,有了它,数据传输更快,能支持更多复杂功能,还能通过OTA远程升级,让车常用常新。正是有了这个强大的电子基础,才能顺利接入华为乾崑的高阶智能辅助驾驶方案。另一个关键技术是VMM车辆运动管理系统。它相当于一个高效的“执行指挥官”,把车辆的驱动、制动、转向三大核心系统的控制整合在一起。华为乾崑智驾做出决策和规划后,指令发给VMM,让VMM来精确协调三大系统执行动作。这种分工合作很好:华为乾崑专注于提升“智能感”,做好感知和决策;奥迪则牢牢掌握自己擅长的“机械感”和“豪华感”,不用为了适配智驾而牺牲掉驾控精髓。所以,A5LSportback的成功落地,不仅仅是推出一款新车。它标志着豪华燃油车在智能化赛道上的实质性突破。它证明了,依托强大的本土科技合作、创新的电子电气架构以及合理的系统分工,传统豪华品牌完全有能力在智能化体验上达到甚至超越新势力的水平。未来,智能化程度的高低,必将成为衡量豪华品牌竞争力的关键指标。奥迪和华为乾崑的这次合作,很可能为整个豪华车市场的智能化发展,打开新的局面。
懂车帝的操作一直都很魔幻,从当年问界系列车型出来就没给华为乾坤智驾正面评价。但是

懂车帝的操作一直都很魔幻,从当年问界系列车型出来就没给华为乾坤智驾正面评价。但是

懂车帝的操作一直都很魔幻,从当年问界系列车型出来就没给华为乾坤智驾正面评价。但是在其他的测试平台上又表现出了另外一副结果。只能说开车时刻注意安全是需要时刻提醒的 但是智能驾驶这波科技浪潮也是需要推陈出新的。不能...
这个评价很高,华为智驾就是第一?陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤A

这个评价很高,华为智驾就是第一?陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤A

陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤ADS的辅助智能驾驶就是表现最好,没有之一!不要Momenta,你不得不佩服德国大众的战略眼光,要想在新能源市场也分一杯羹,选择与华为智驾合作,这绝对是明智之举… 按照陈震的...
这个评价很高,华为智驾就是第一?陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤A

这个评价很高,华为智驾就是第一?陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤A

陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤ADS的辅助智能驾驶就是表现最好,没有之一!不要Momenta,你不得不佩服德国大众的战略眼光,要想在新能源市场也分一杯羹,选择与华为智驾合作,这绝对是明智之举… 按照陈震的...
陈震:华为乾坤ADS辅助驾驶表现最好,没有之一,亲测在纯电、纯油和混动车型上的表

陈震:华为乾坤ADS辅助驾驶表现最好,没有之一,亲测在纯电、纯油和混动车型上的表

陈震:华为乾坤ADS辅助驾驶表现最好,没有之一,亲测在纯电、纯油和混动车型上的表现同样出色,仿佛让车有了灵魂。笔者看来,虽然很多人喜欢喷陈震“充值”,但不得不说,作为最早的车评人之一,陈震还是有水平和影响力的,这...