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中国航空工业携歼-20、歼-35A等重磅机型亮相2025巴黎航展，从1987年首次参展到如今与世界同台竞技，见证了中国航空从"走出去"到"领跑者"的跨越式发展。但是最受瞩目的，要说还得是在印巴空战当中，大放异彩的歼10CE战斗机。

中国航空界又传来重磅喜讯，南航C919在南阳姜营机场成功完成商业首航，国产大飞机在支线机场大放异彩！你发现没？现在咱们国产大飞机的路子走得很稳啊！先不急着冲国际航线，而是把国内航线的基础打扎实。就像盖楼一样，地基稳...

印度失事客机无中国公民。印度航空公司12日证实，坠毁的客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。此前我最担心的就是这架飞机上有中国公民。现在人员已经确认了，并无中国公民。...

近日，歼20副总设计师王海峰透露：“歼20这么先进，但还是有一个遗憾。”作为我国现役的最强战机，难道歼20身上还有什么缺陷，是无法解决的技术难题吗？原来，王海峰在节目中面带笑意的表示：“歼20最大的遗憾就是太隐身了，在常规的展示和表演中，想给大家看看都难。”这话乍一听有点矛盾，毕竟隐身可是顶尖战机的核心优势，怎么就成了“遗憾”呢？其实啊，这背后藏着中国航空工业的大进步，也透着设计师们的技术自信。咱们先从隐身这事儿说起。歼-20作为第五代隐身战机，设计的核心就是“藏起来”。它的机身线条、材料涂层、发动机喷口，全是为了减少雷达反射面积。简单说，就是让敌方雷达“看”不见它。这种能力在战场上有多重要？就好比古代大侠穿了夜行衣，能悄无声息摸进敌营，完成任务还能全身而退。但隐身带来的问题也很现实：在公开场合展示时，观众想看清楚它的样子都难。普通飞机在天上飞，肉眼能看得明明白白，可歼-20飞过去，可能就像个小黑点，甚至连影子都抓不住。这不是技术缺陷，恰恰是它厉害的地方。回想过去，中国航空工业可没这么风光。以前咱们造飞机，不少是从模仿起步，比如早期的歼-7、歼-8，虽然能满足基本需求，但和世界顶尖水平比，差距不小。那时候，咱们做梦都想有自己的隐身战机。可隐身技术有多难？它涉及材料、气动布局、电子对抗等多个领域，是航空工业的“皇冠”。西方国家对咱们严防死守，技术封锁比铁桶还紧。但中国工程师们硬是憋着一股劲儿，从零开始啃硬骨头。从歼-10到歼-20，每一步都走得不容易。现在歼-20不仅实现了隐身，还在超视距作战、信息化能力等方面达到世界一流水平，这背后是无数科研人员的心血。有人可能会问，隐身真的这么重要吗？看看现代战争就知道了。海湾战争中，美军F-117隐身战机大显身手，轻松突破敌方防线，摧毁关键目标。隐身能力让战机在敌方雷达面前几乎“消失”，大大提高了生存概率。要是歼-20上了战场，它能在敌方防空系统眼皮子底下发动突袭，打乱敌方部署。这种战略威慑力，可不是普通战机能比的。所以啊，隐身能力不仅是技术优势，更是现代战争的入场券。再回头看王海峰的话，其实是一种甜蜜的烦恼。设计师们当然希望自己的作品能被更多人看到，但他们更清楚，隐身能力是歼-20的灵魂。在战场上，隐身带来的优势能挽救无数战友的生命，能为国家争取战略主动权。和这些相比，展示时的不便根本不值一提。这就好比一位武林高手，平时穿着朴素，但关键时刻能一招制敌。高手不会因为衣服不够华丽而遗憾，反而会因为自己的实力而自豪。从歼-20的“遗憾”里，我们能看到中国航空工业的蜕变。曾经，我们连二代机都造不好，如今却能自主研发五代机，还在某些领域领先世界。这种进步，靠的不是运气，而是一代又一代人的坚持。歼-20副总设计师的话，表面上是抱怨，骨子里却是对中国航空技术的自信。未来，随着技术的发展，或许隐身战机的展示难题会有新的解决办法，但无论如何，隐身能力都将是歼-20克敌制胜的关键。这就是中国军工的智慧：把“遗憾”变成优势，在低调中铸就强大。信源：副总设计师王海峰自曝:歼20还有一个的遗憾——瞭望东方周刊

中国两艘航空母舰首次同时在太平洋“第二岛链”附近开展演练，引起了西方媒体高度关注。其中，美国“战区”网站预言说，尽管现在辽宁舰与山东舰编队仍在第二岛链的硫磺岛和关岛附近演练，但这里不会成为中国航母航程的终点，...

我国的意思很明确，中国航空母舰在公共海域进行自由的航行，谁也无权干涉，日本没有必要过分的敏感！无论是马鸟岛，还是硫磺岛，中国的航空母舰出现在相关的海域都是正常的。这是一个必然的趋势，无论是日本还是美国，都要尽快...

日防卫省于 6 月 8 日宣布，中国海军航空母舰「辽宁」于 7 日通过东京南方约 300 公里处、南鸟岛西南方的太平洋海域，并一度进入日本的排他性经济海域（EEZ）。这是日本首度对外公开中国航母越过从伊豆诸岛至关岛的「第二岛链...

中国航空母舰首次在硫磺岛附近行动 日本官员称，中国人民解放军海军辽宁舰航母打击群首次在硫磺岛东南部开展行动，这是中国航空母舰迄今为止最远的部署之一。据日本官员称，周六下午6点，有人发现辽宁舰（16）、巡洋舰无锡舰...

在韩国春川档案馆发现的这一组历史照片，以惊人的细致程度记录了1983年中国民航那次“三叉戟”被劫持事件。1983年5月5日，执飞中国民航从沈阳飞往上海296航班的“三叉戟”客机，在飞行途中突然遭遇以卓长仁为首的6名持枪暴徒...

根据长期关注中国航空母舰动态的军事博主绘制的路线图可以得知，截止到6月7号，在太平洋活动的中国辽宁号航空母舰战斗群已经正式突破了美国打造的所谓第二岛链，这一行动有力的证明解放军目前已经具备了在西太平洋海域对美国的...