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新款日产轩逸正式上市，对标丰田卡罗拉售价11.39-13.39万定位紧凑型轿车长宽高4652/1815/1450mm轴距为2717mm12.3英寸高清大屏+8扬声器NissanConnect超智联2.0+系统Multi-Layer人体工学座椅搭载1.6L自然吸气发动机最大功率99千瓦传动匹配CVT无级变速箱日产轩逸​​​

一汽丰田赵东这言论……高管玩互联网切记不要破防，破防也不要说出来可惜有些中年人在公司当领导当久了，把互联网上的其他人也当成下属来对待了只能说不是所有人都适合互联网营销的​丰田一汽丰田新能源汽车​​​

上证报中国证券网讯据禾赛科技15日消息，公司宣布获得丰田汽车旗下合资品牌激光雷达量产定点。其新能源车型将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达ATX，于2026年开启量产。

观点网讯：8月15日，禾赛科技宣布，已正式获得丰田汽车旗下合资品牌激光雷达量产定点，其新能源车型将配备禾赛小巧型超高清远距激光雷达ATX，计划于2026年启动量产。由观点新媒体了解，ATX激光雷达以紧凑体积实现远距探测，...

丰田无论如何也想不到，一车传三代的神话，被一个小男孩结束了一个胖乎乎的小男孩，把丰田汽车的车迷们给整破防了。视频只有短短16秒，但却展示了小男孩的两次变脸。第一辆是在丰田花冠中，小男孩坐在车里面的感觉是这个样子的。第二辆是问界M8中，小男孩坐在车里面的感觉是这个样子的。事情的原因是，男孩儿父亲打算把自己开了十几年的丰田花冠给卖掉，但小男孩对这辆车有了感情，所以就一直待在车上不愿意下来。于是父亲就在窗外劝说小男孩儿：快走吧，别伤心了，我们换新的有什么好伤心的。镜头一转，小男孩儿上了父亲刚买的问界M8，坐在零重力座椅上立马情绪就发生了变化。只有16秒的时间，小男孩儿从不舍得，到完成了男人喜新厌旧的转换，彻底让所有人明白了什么才是真正的男人。果然，就连小男孩儿都知道到底什么样的车才是好车。8月11日问界M8发布了纯电版的车型，预售价格为37.8万元，并且搭配有智能驾驶系统。这足以说明了一件事，现在的国产车，已经是不管大人孩子都非常喜欢了。我上次陪同事看了丰田塞纳两次，当时都快定下来了，结果意外路过一家腾势专卖店，试驾之后他家娃就不行了，非要买腾势，最后就买下来了。各种优惠下来之后31万多块钱。所以时代真的是变了，之前我们说丰田汽车可以一车传三代，但现在我们不需要这样。对很多中国人来说，一辆车能跑15年就行了。而在这15年里，我们希望享受到能够享受到的最好科技，能够有最舒服的乘坐度，而这，偏偏是中国汽车能够给予的。

新款威兰达的电动化外观设计语言，几乎与此前曝光的电动陆地巡洋舰概念车外形一致！工信部发布最新一批新车公示，广汽丰田全新威兰达电混曝光。本次威兰达换代导入全球车型，全球化外观原装导入，不作调整。广汽丰田新电混曝光丰田史上最帅全球车威兰达​​​

工信部发声了，凡购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车，免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额至高达3万元！与此同时，一汽丰田放大招，直接降维亚洲龙探享版至13.88万元起，另外一汽丰田亚洲龙探享版也为车主准备了多重限时好礼——①老车主置换亚洲龙探享版亚洲龙探享版，最高可享9000元置换补贴！②整个八月从月初到月底，老车主到店即可尊享免费的车辆检查和专属的代金券及部分精品用品享6折的优惠等等多重好礼！说一千道一万，省钱固然是硬道理，但其实安全才是重中之重。在中保研碰撞测试中亚洲龙25%偏置碰撞A柱未变形，气囊正常爆开。尤其中汽研C-NCAP测试获得五星成绩，车内乘员、行人保护等指数均为优秀。不仅如此，亚洲龙还配备了ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，其中6项智能配置新增，3项智能配置强化，使用场景覆盖了高速长途、拥堵市区、地库停车。从而显著降低了追尾事故的风险，大大增强出行的安全。这次亚洲龙探享版，由2.0L智能电混双擎版本，加上2.5L智能电混双擎、2.0L+WCVT钻石动力组合，形成三种动力总成的车型矩阵。伴随青岛啤酒节的盛大开幕，亚洲龙星光探享HAPPY一夏也震撼来袭，中区的（山东、河南、湖北、湖南、江西5个省份）的朋友有福啦！快来青岛一睹为快吧！#亚洲龙星光探享HAPPY一夏#

丰田七月卖13.3万辆，本田只卖4.4万辆，差了三倍，这不是数字游戏，是生死线。丰田把凯美瑞降到13万，直接抢走了原来买思域的人，思域现在一个月三千台，连一万都上不去。本田过去靠省油和保值吃饭，现在电动车一来，省油不稀奇，保值也崩了，老套路失灵。丰田提前押了混动和降价，保住了量；本田动作慢，新能源车型少，价格又硬，消费者转头就走。2016年思域还要加价，现在降价都没人问，说明市场翻脸比翻书快。本田想翻身，得把电动车拿出来，再把价格打下来，不然明年更难。你觉得本田还能追回来吗？

一汽丰田高管给雷军和小米汽车挑错轮轴比这个概念之前确实没听说过[吃瓜]​​​

一汽丰田高管给雷军和小米汽车挑错一汽丰田高管赵东指出小米汽车“轮轴比”宣传有误，虽“轮轴比”概念由小米引出，但这也提醒行业交流需严谨，期待车企以专业态度共促汽车业进步。​​​