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标签: 混动系统

这就是赤裸裸的现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50

这就是赤裸裸的现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50

这就是赤裸裸的现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万元的车;45%家庭,买10~20万元的车;37%家庭,买10万元以下的车。就在刚刚不久的广汽丰田发布会上,26款新车让人一饱眼福,一系列金融方案堪称行业罕见利好,首付最低1万元起,从购车首付到长期用车全链条降低压力,关键这四款车起步价均在30万元以内,这才是真正让普通家庭轻松触及全球品质座驾。今天咱们也来提前看看这几款热门家用车都有哪些升级改变:2026款赛那:26.98万起的豪华MPV入门版即配百万级半苯胺真皮航空座椅,带16点按摩、通风与加热,中控屏升级至12.3英寸并内置8155芯片。新推四驱臻享版33.98万配齐电子四驱,家庭长途出行舒适性拉满。2026款汉兰达:21.98万起的全能SUV新增2.4T混动系统,综合功率达373马力,内饰换装15.6英寸窄边屏与8155P芯片,全车软包+双层隔音玻璃提升质感。相比老款起售价大幅下调,兼顾家用与动力需求。2026款凯美瑞:15.88万起的运动B级车新增运动Lite版,运动外观全面下放,2.0HV尊贵版标配全景监控与氛围灯,2.5HEV车型升级全场景泊车制动系统。颜值高,实用性强,年轻用户轻松入手运动家轿。2026款锋兰达:10.28万起的超值SUV外观内饰全面焕新,标配12.9英寸大屏与8155P芯片,主驾升级电动座椅,全系搭载智能电混双擎与TSS3.0系统。家庭出行必备,成为入门级SUV性价比标杆。从MPV到SUV再到轿车,广汽丰田以“混动、智驾、座舱”三平权刷新价值标准,叠加突破性金融政策,让全球车品质不再高不可攀,真正实现“轻松购车、安心用车”。该说不说,这几款车真的火了好些年,大家更看好哪款呢?#广汽丰田2026款新车上市#
牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发使出了洪荒之力看来今年是传统品牌的反击之年​​​

牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发使出了洪荒之力看来今年是传统品牌的反击之年​​​

牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发使出了洪荒之力看来今年是传统品牌的反击之年​​​
四年两次,比亚迪DM技术杀进清华教材!中国混动正在改写教科书2021年,清华

四年两次,比亚迪DM技术杀进清华教材!中国混动正在改写教科书2021年,清华

四年两次,比亚迪DM技术杀进清华教材!中国混动正在改写教科书2021年,清华大学《汽车动力系统原理》教材封面,悄悄换上了一张中国面孔——比亚迪第四代DM混动系统。在这之前,这个位置属于谁?是丰田,是本田,是那些定义了混动三十年的国际巨头。但就在今年,2025年版《汽车构造—动力系统》教材封面,再次选中比亚迪——这次是第五代DM技术。四年,两次。这不是偶然,是一场技术话语权的更迭。一、清华的教材编写组,向来冷静甚至苛刻。他们选择封面技术案例,不看销量,不捧网红,只看两样:是否开创,是否代表。2021年,第四代DM之所以能上封面,是因为它做了一件颠覆的事——砍掉传统轮系,做减法,用“以电为主”的逻辑重构混动。那不是优化,是一场架构革命。而2025年这次,第五代DM带来的是AI大模型+能耗策略,把亏电油耗压到2.9L,首次把混动拉进“2升时代”。二、更有意味的是——这套系统不仅被印在封面上,更被写进教材多个章节作为模板剖析。从结构设计、控制策略,到电气化深度整合,它成了中国汽车专业学生的“标准答案”。也就是说,将来无论是研发工程师还是技术总监,他们学生时代啃的,是比亚迪这套逻辑。三、你可能会说:登教材,离普通人太远。但另一组数据离我们很近:今年1-6月,比亚迪国内销量211.3万辆,海外47.2万辆,全球新能源冠军。销量背后是技术,技术背后是认知。而当这项技术从实验室、4S店,一路走进清华课堂、高考试卷甚至中小学课本——说明它影响的已不仅是市场,更是下一代的汽车记忆。四、它还在进化。第五代DM发布才一年,比亚迪又宣布:通过AI策略升级,亏电油耗降至2.6L,并且老用户远程OTA即可实现。不换硬件、不花钱,油耗再降10%。这已不是“迭代”,而是一种“技术生命体”的成长。结语:销量冠军可能靠营销,专利领先可能靠投入。但能被写进教科书,尤其是中国顶尖工科院校的教材封面——靠的只能是硬核、颠覆与共识。四年两登清华大学教科书封面,比亚迪DM技术的背后,是中国混动从“学习者”到“定义者”的沉默转身。它不声张,却已被写进历史。
广汽丰田正在做三件大事:混动平权,智能辅助驾驶平权和智能座舱平权!目前双擎混动版

广汽丰田正在做三件大事:混动平权,智能辅助驾驶平权和智能座舱平权!目前双擎混动版

广汽丰田正在做三件大事:混动平权,智能辅助驾驶平权和智能座舱平权!目前双擎混动版本已经100%覆盖广丰的所有车系,并且做到了混动和燃油同价普及;广丰的TSS智能驾驶辅助已经进化到了3.0版本,这是目前成熟度更高更稳定,更适配油车的L2级方案!2026款全球车型都全系标配TSS,9万级的入门车型的锋兰达直接标配了TSS3.0!在智能座舱方面,本次更新的2026款广丰车型全系搭载8155P芯片,升级了HiCar5.0,车机的使用体验,手机互联体验都上了一个大台阶。还值得一提的是2026款汉兰达标配15.6大屏,2026款锋兰达首搭全新12.9英寸智能车载娱乐系统。大家对于电车的新鲜感退潮后,多关注一下这些努力的油车吧!当靠谱的油车搭载了好用的智能座舱,实用智能辅助驾驶,以及更高效的混动系统,这就是广汽丰田2026全球车正在做的事!这就是大厂的担当!丰田这次把牙膏挤爆了赛那首推四驱航空座椅款
2025年,不要着急买车:1、合资燃油车还得降。等降价更划算2、买新不买旧。

2025年,不要着急买车:1、合资燃油车还得降。等降价更划算2、买新不买旧。

2025年,不要着急买车:1、合资燃油车还得降。等降价更划算2、买新不买旧。新能源技术更新快3、盯紧政策补贴。国家有购车优惠月17日上市的荣威M7DMH,用“大美好”实力诠释“技术变用户价值”,限时8.58万起,全家用车刚需全满足,一定要去试驾!长续航更是全家出行的“定心丸”:DMH6.0超级混动系统带来160km超长纯电续航,工作日送娃、通勤来回才20公里,一周充一次电就够,电费也就7块钱,比坐地铁还省。遇上国庆回老家,满油满电能跑2000多公里,中途不用找充电桩,孩子在车里不折腾,老人也能踏实休息。之前开老车总怕没电,现在开它走亲访友、周末露营,再也没续航焦虑。“大空间+好舒适”更贴心:B级行政尺寸车身,副驾折起来就是“全景沙发躺椅”,孩子能在后排打滚,老人靠在慕斯舒压座椅上,过减速带都不觉得颠。前劳斯莱斯设计师打造的外观超有面,智能座舱喊一句“开空调”就响应,带娃出行超省心。荣威M7DMH用长续航和全场景实力,成为真正的新能源家轿典范,快去门店亲身感受!
一觉醒来,车圈又沸腾了!最新消息显示,10月1日起,家用汽车或将迎来“车船税”调

一觉醒来,车圈又沸腾了!最新消息显示,10月1日起,家用汽车或将迎来“车船税”调

一觉醒来,车圈又沸腾了!最新消息显示,10月1日起,家用汽车或将迎来“车船税”调整,哪家欢喜哪家愁?以后购车如何选?听听老司机的建议!根据多家汽车媒体的分析,燃油车"车船税"上调,1.6升以下排量的车辆税率调整幅度可能较小,预计在5%-10%之间;而2.0升以上的中大排量车型,调整幅度可能达到15%-25%。而电车"车船税"下调,甚至可能减半。对此,老司机建议,买车还是要注重方向和选择,车只要安全好开就行,哪款性价比高就选谁,这不是吗?给很多人推荐了8.58万起长续航混动荣威M7。荣威M7DMH可是10万级家轿市场的“狠角色”!荣威M7DMH以越级实力,重新定义性价比,堪称10万级家轿“卷王”!4.94米车长、2.82米轴距,妥妥B级车尺寸,搭配劳斯莱斯前设计师打造的直瀑式前脸,气场碾压同价位车型。坐进车内,全景沙发躺椅堪称“移动头等舱”,副驾一键折叠,配上亲肤材质与慢回弹海绵,舒适性直接拉满。动力配置更是硬核,DMH6.0超级混动系统加持,纯电续航160km,综合续航2050km,亏电油耗低至2L级。首发上车的豆包深度思考大模型,让车机告别“机械应答”,能精准理解需求,还实现手机车机无缝流转。五大核心部件终身质保,8.58万起的价格,无论空间、续航还是智能体验,荣威M7DMH都展现出十足诚意,家庭购车闭眼入!
听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众、丰田;3、10年前——买比亚迪、奇瑞;4、现在——买荣威M7DMH9月17日,荣威M7DMH正式上市,在新能源汽车市场竞争白热化的当下,其以尖端技术赋能高价值体验,重塑“中大型混动家轿”长续航价值标杆。荣威M7DMH核心优势源于全栈自研的DMH6.0超级混动系统。这套系统搭载的混动专用发动机指示热效率高达48.1%,配合首创的“21合1”混动管理系统PICU,以One-Chip中央大脑实现微秒级能量分配,让发动机与双电机高效协同。硬件上采用P1+P3平行轴布局,配合扁线电机等高效部件,打破了动力、能耗与静谧性的传统平衡难题。续航表现上也堪称行业翘楚。CLTC纯电续航160km,媒体实测达166.5km,实现“反向虚标”,满足一周通勤需求,周电费不到7元。满油满电综合续航突破2143km,北京到广州无需中途加油,2.57L/100km的亏电油耗,让长途出行告别续航焦虑。颜值方面,前劳斯莱斯设计师操刀的外观设计,将豪华美学融入每一处细节。15.6英寸2.5K高清中控屏搭配高通骁龙8155芯片,打造出“15万级最懂你的AI智慧座舱”。其语音交互能精准解析复杂指令,支持多品牌手机无缝互联,手机应用可直接流转至车机,带来流畅智能体验。8.58万起的预售价,让荣威M7DMH在10万内市场极具竞争力。在混动市场快速增长的当下,它以技术突破解决用户痛点,用长续航和低油耗重新定义了中大型混动家轿的价值标准,为消费者带来了真正的高价值出行体验。(内容仅供参考,网图侵删)
这就是赤裸裸的现实!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万

这就是赤裸裸的现实!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万

这就是赤裸裸的现实!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万元的车;45%家庭,买10~20万元的车;37%家庭,买10万元以下的车。为啥绝大多数的家庭会购买20万以下的车呢?一是购买无压力,二是这个价位的车性价比高,你像上市的荣威M7DMH,它长宽高为4940/1890/1510mm,轴距2820mm,定位中大型混动轿车,但起步价只有8.58万。虽然价位低,但是配置一点也不低,上汽荣威M7DMH给你带来6.0超级混动系统、豆包深度思考大模型、全景沙发躺椅以及慕斯舒压座椅的“材料黑科技”,让你触手可及的享受劳斯莱斯的豪华之旅!这么强的性价比,估计80%的家庭都会喜欢。#8.58万起长续航混动荣威M7#
雷克萨斯GlamLX概念车,荧光芭比粉+亮钻logo女王&公主专属座驾采用荧光

雷克萨斯GlamLX概念车,荧光芭比粉+亮钻logo女王&公主专属座驾采用荧光

雷克萨斯GlamLX概念车,荧光芭比粉+亮钻logo女王&公主专属座驾采用荧光芭比粉配色+钻石质感Logo后备厢改成衣帽间车内配备吹风机以及各种美妆收纳空间将搭载3.5TV6混动系统标配中央差速锁匹配10速自动变速箱和全时四轮驱动系统雷克萨斯lx​​​
荣威M7DMH上市,8万多的中型插混轿车,就问你值不值[doge]指导价:9.

荣威M7DMH上市,8万多的中型插混轿车,就问你值不值[doge]指导价:9.

荣威M7DMH上市,8万多的中型插混轿车,就问你值不值[doge]指导价:9.78-11.48万限时价:8.58-10.28万插混中型轿车车长4940,轴距2820DMH6.0超级混动系统19.7度磷酸铁锂电池组CLTC纯电续航160km综合续航2050kmmCDC电控悬挂+AI预瞄系统AI辅助驾驶功能系统豆包深度思考大模型10.25英寸仪表+15.6英寸中控亲肤皮质座椅(低配)慕斯舒压座椅(中高配)全景沙发躺椅(顶配可选)8扬声器丹拿音响(中高配)527L后备厢+31处储物空间荣威M7DMH的性价比这么炸裂,大家觉得这台车会卖爆吗?[doge]荣威M7DMH荣威M7新能源时代全能家轿长续航混动荣威M7杀到8万