不要再黑了！看看到底是谁抢了合资车的市场？今天看到机构发布的两张图，一张
2019年国产车占比39.2%，合资车和进口车占比高达60.8%，到了2024年，国产车占比高达65.2%，合资车和进口车占比下滑到34.8%，五年间国产车抢了合资车26%的市场份额。再看看从2019年到2024年，国产车销量变化，比亚迪2024年427万...
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比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了？进口车合资车蒙圈了
进口车合资车蒙圈了 咋回事呢？其实啊，这比亚迪、吉利和长城都是咱国产汽车品牌里的佼佼者。它们所谓的“假装高大上吵架”，实则是在汽车技术、市场份额等方面暗暗较劲呢。比如在新能源汽车的研发赛道上，比亚迪凭借自己强大...
腾势D9升级后排电动前后，方便又好用。腾势D9把原车的后排座椅升级电动前后调
腾势D9升级后排电动前后，方便又好用。腾势D9把原车的后排座椅升级电动前后调节，非常的方便好用。·座椅后面这里有按键，一键控制，座椅可以向前调节，这样就可以获得一个宽敞的放行李的空间。·再来看看座椅前面，前面这里也有按键，可以控制座椅的调节。座椅向后调节，这样轻松方便。·第三排坐两个成年人的时候，腿部空间也是非常的宽松舒适。所以把原车座椅像这样无损升级一下，真的是方便又好用。建议所有的腾势的车主都应该把后排座椅像这样改装升级一下，只要改过的都说好用。
13万价位，520公里纯电续航，一辆合资车，一辆国产车，这是两款车底盘状况，左图
13万价位，520公里纯电续航，一辆合资车，一辆国产车，这是两款车底盘状况，左图前后舱护板都使用了毛毡护板，右图前后舱护板是塑料护板，左图车辆底盘整体品相和观感更好看一点，右图后悬是五连杆后悬，左图后悬是扭力梁后悬...
轩逸这个车很神奇，不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首，销量占了东
轩逸这个车很神奇，不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首，销量占了东风日产整个品牌一半多，可以说东风日产现在就靠轩逸活着了。去年日产和本田并购的新闻并没有影响消费者对日产的信心，虽然轩逸的内饰以及...
当国人都以为国产新能源车己经弯道超车，甩进口车、合资车几条街时，广汽丰田已悄然转
当国人都以为国产新能源车己经弯道超车，甩进口车、合资车几条街时，广汽丰田已悄然转型，甩出一颗“王炸”，载着满满的干货，给消费者带来巨大惊喜！这车最狠的还得是续航！铂智3X直接干到600公里纯电续航，平时上下班通勤能...
合资车吃皇粮的年代，已经一去不复返了！2025年！合资车全
合资车吃皇粮的年代，已经一去不复返了！2025年！合资车全国销量指比只有35%，而国产车全国销量已经走到60%之多！想起10年前，那些个合资车的4s店里，哪一个不是人山人海？人潮汹涌？随便一个合资车品牌，丰田，本田，马自达，...
在全球车企中，就算所有的进口车、合资车企都退出中国市场，丰田也永远不是退出市场的
在全球车企中，就算所有的进口车、合资车企都退出中国市场，丰田也永远不是退出市场的那一个！丰田汽车已赢得2800万用户的共同选择！销量多次创历史销量"双最高。老牌丰田汽车源远流长，经久不衰！6月10日，一汽丰田bZ5超感...
合资车以为比亚迪也就是在10万以内的市场搞搞价格战，吃掉低端市场，中端车的成本摆
合资车以为比亚迪也就是在10万以内的市场搞搞价格战，吃掉低端市场，中端车的成本摆在那里，没办法发动价格战，结果好了，当比亚迪把这两张海报亮出来的那一刻，不仅仅让其它造电动汽车的自主品牌们慌了，对于主打燃油车的合资...
那些现在围攻比亚迪的车企，真是不够硬气。想想当年合资车在国内外市场横着走
想想当年合资车在国内外市场横着走的时候，没见几家敢像今天这样“硬刚”的。现在好不容易，比亚迪把电池、超级快充、智驾、底盘、品牌、市场都做上来了，大家觉得国产车终于要扬眉吐气了。结果呢？某些人倒好，开始搞内斗，玩...