以前买豪华车，哪有不被“技术溢价”坑的？花大价钱买的混动，体验还不如普通家用车。
以前买豪华车，哪有不被“技术溢价”坑的？花大价钱买的混动，体验还不如普通家用车。现在这局面居然被打破了。有款豪华SUV刚上市，85分钟就卖出去5000辆，全靠一套新技术撑场面。这车的核心是个叫SMA的超级混动架构，跟老款的混动完全不是一回事。老款是双电机，现在直接加到三个，变速箱也换成了混动专用的，不是以前燃油车改的那种。这套系统能分七种模式干活。市区开用纯电模式，前后双电机驱动，还是四驱，安静又稳当。想超车或者爬坡，就切换模式，发动机和三个电机一起发力，5秒多就能破百，劲儿特别足。跑高速更省心，发动机直接驱动，电机全休息，油耗能降下来，综合续航能超过1200公里。最关键的是，以前豪华品牌搞这套技术，都得把价格抬上天。现在这车把技术做到位了，价格却特别实在。看这架势，以后其他豪华品牌再想靠“老技术”卖高价，怕是行不通了。这波操作是不是真的能改写豪华混动市场的规矩？你们觉得其他品牌会跟着学吗？
