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新款岚图梦想家新增了后轮转向。成为了首款搭载后轮转向的混动MPV，最大转向角度是10°，有蟹行模式。汽车黑科技26款岚图梦想家​​​​

摩根新兴动力混合型证券投资基金（简称：摩根新兴动力混合H类，代码960007）公布8月28日最新净值，上涨4.25%。摩根新兴动力混合H类成立于2016年1月21日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%上证国债指数收益率...

人民越野持续发力BJ40持续三榜第一！BJ30稳坐十万级混动方盒子销冠！北京越野，跃升向上！

大通混动刚上市，福特直接降价三万。这一招不是拍脑袋，是福特把进口车标换成江铃，生产线留在南昌，人工和零件就地解决，省下进口税和运费，再把省下的钱直接贴给买家。大通想靠混动抢市场，福特立刻端出同款混动全顺，反应快到像早有预案。更狠的是，福特把修车铺开到县城，车主不用排队等配件，一天就能把车开走。降价不降质，修车不用跑远，这两点打中了开小饭馆的老板、跑城乡物流的司机最怕的两件事：买车贵、修车难。大通原本想用混动省油当卖点，结果福特把省下来的油钱直接变成车价优惠，还把售后网点铺到用户家门口。价格战打到这一步，拼的不是谁更敢亏钱，是谁能把省下来的成本真给用户。大通下一步是跟进降价还是再掏新招，留给大家猜。你会为了便宜三万换牌子，还是坚持原来那辆？

现代汽车宣布2027款途胜将迎来革命性升级：全系取消纯燃油动力，标配TMED-II混动系统。基础版搭载1.6T混动（231马力），插混版纯电续航突破100公里（WLTP），性能版TucsonN更首搭295马力双电机四驱，零百加速杀入5秒级！设计上致敬帕里斯帝的硬朗线条，悬浮车顶+蚌式引擎盖重塑视觉张力，座舱首发PleOS系统配AI语音助手Gleo，物理按键保留核心操作盲操便利。虽弃用燃油机，但起售价或与现款混动版持平（约3.5万美元），剑指RAV4混动市场。2026年韩国首发，2027年登陆北美，或成最便宜性能混动SUV。现代汽车途胜

名车志新闻混动来袭，2026款大众T-Roc亮相。·新车基于MQBEvo平台打造，车长增加120毫米，达到4373毫米，轴距2631毫米（增加28毫米），后排空间更宽敞，后备箱直接扩容到465升，比之前多装20升；·前脸照搬纯电家族设计，全宽LED灯带+发光车标，侧面“曲棍球杆”腰线+20英寸轮圈提升动感，溜背尾窗+宽体LED尾灯还带点轿跑味，风阻系数低至0.29cd；·当然，动力才是重头戏：除汽油版，本次还带来大众首款全混动系统。1.5TTSIevo2发动机+电机组合，有136马力和170马力两种功率，扭矩都是306牛·米；还有两款1.5T轻混，116马力/150马力可选，配7挡DSG，48V系统还能临时加19马力，后续还会有2.0T+4Motion四驱版；·不过遗憾的是，这台“全能选手”只在欧洲上市，8月底开启预售，11月交付。

又一台532规格大尺寸混动SUV来了——传祺向往S9，预售价25.99万元起。•尺寸：长宽高5060×1950×1760mm，轴距2930mm；•外观：“藏锋于润”方正硬朗，贯穿灯带+封闭式中网，21英寸复古大饼轮毂可选，车尾9英寸LED交互屏。•内饰：欧洲轻奢风格，T形悬浮中控，15.6英寸屏幕+六屏联动+鸿蒙5座舱，主副驾零重力座椅、通风/加热/按摩，二排滑轨但三排短途应急。•配置：划重点——全系标配192线激光雷达+华为ADS4，全车29个感知单元，支持车位到车位、离车泊入等；智电四驱、连续阻尼悬架、ASTC鹰爪系统2.0。•动力：1.5T插电混动系统，发动机功率118kW，44.5kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电252km，WLTC亏电油耗6.98L/100km，30-80%快充15min。华为全家桶的智能大尺寸混动SUV又来一位，感觉如何？新能源汽车25万级唯一标配三大件收起

不得不说，这次沃尔沃全新XC70真把混动SUV的上限又提高了。作为SMA超级混动架构的首款代表作，它采用了P1+P2+P4三电机+3档DHT的组合，动力输出平顺又高效。零百加速仅需5.28秒，这个速度放在油车里都算快，更别提是混动SUV了。而在续航方面，它同样表现出色——纯电续航200+公里，完全够应对日常通勤；综合续航1200+公里，让你跑长途旅行都不必频繁考虑充电补能。换句话说，它既能当纯电车来开，享受静音舒适；也能当长途旅行车，省心又靠谱。对我来说，全新XC70的最大魅力就是“全场景适配”，不管是上下班通勤、周末露营，还是跨城出游，它都能轻松胜任。再加上沃尔沃一贯的安全底色，这款车注定会成为混动市场的新标杆。相信今晚开启预售之后，估计不少人都会和我一样行动。

长城去都江堰发布坦克的原因是，他们要解释“功率分流”的混动理念，别说对用户了，就是对汽车媒体讲明白这件事情都有难度。所以……也不知道是谁想到了都江堰——一道堰，把水分成了左右两股，通过调节就能够让下游获得稳定的水利资源。确实很形象！功率分流其实就是这么回事——用行星齿轮组功率分流机构，相当于“堰”，一部分动力直接挂到轮胎，用来打底；另一部分动力给到发电机，用电能的快速响应优点来改变车速。对于大车、重车来说这一技术点更加受用，尤其是越野，需要不间断的动力持续输出，这会比机电耦合DHT的方式来得更靠谱稳定。知识，现在要以这么生动的方式才能给到用户，操碎了心，像极了小朋友学英语。让工科男以这种方式搞科普——真不容易[捂脸哭]

2026款岚图梦想家实车亮相，800V混动平台+63度大电池插混/纯电中大型MPV，车长5315，轴距3200；后轮转向+空气悬架。插混版搭载全新1.5T插混系统，全域800V混动高压平台+5C超充，20-80%补能时间12分钟，提供63/62.5/43.2度三种电池组，CLTC纯电续航350km/350km/235km。纯电版搭载全新双电机四驱系统，175kW前/230kW后电机，搭载108.7度电池组，工信部纯电续航700km。三排座椅均支持通风/加热，第二排配备双零重力座椅，第二排座椅可扶手/腿托加热，17.3英寸后排屏+13升双门冷暖冰箱，22扬声器音响。朋友们觉得这台车的升级力度如何？来一起聊聊岚海智混26款岚图梦想家8月29日开启预售首个纯电续航350公里智能超混MPV葱爆新车