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海狮06的智能座舱高阶版，把DiLink100搭载上车了，而且手车互联也使用上，华为、荣耀、OV都能用，大家怎么看？海狮06的智能座舱高阶版，把DiLink100搭载上车了，而且手车互联也使用上， 来源:朝露待日晞兮 发表时间:2025/07/24...

从最初被质疑的“车圈素人”，到如今服务保时捷、小米等数十家车企的智能座舱方案商；从“生死一线”的融资危机，到如今的稳健发展、拟IPO企业，汪奕菲的故事，不仅是一个连续创业者的“蜕变史”，更是中国汽车产业智能化浪潮...

创始人金光闪闪的履历，正托举着这家智能座舱及域控解决方案企业的上市之路。日前，汽车智能化零部件供应商镁佳股份在港递交上市申请，成立7年后，正式开启IPO之路。比起这家公司业务，其背后的创始人庄莉显得更为出名，也更具...

为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润？而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存的边缘上挣扎？这不是因为中国不能设计不能制造的问题，而是设计和制造出来了，国内车企不愿意用的问题，除了灵魂论外，为啥不愿意使用呢？

听我一句劝，买新能源SUV不纠结：1、50万——买问界M92、40万——买理想L93、30万——买岚图Freeicon+岚图FREE+是岚图汽车2025年推出的重磅升级车型，定位30万级混动SUV市场，凭借“入门即满配”策略和华为技术加持成为现象级爆款。‌智能驾驶‌全系标配华为乾崑智驾ADS4，硬件包括192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达，支持城市/高速NCA、全场景泊车辅助，端到端延时降低50%‌。‌智能座舱‌搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5，配备29英寸AR-HUD，升降三联屏改为液晶仪表+悬浮中控屏组合‌。

万万没想到，一觉醒来!工信部发布了重磅消息：1、从2026年1月1日开始，乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求，驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。2、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火，不爆炸”成强制新国标。3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。若新规落实，能减少安全隐患，用户将购买到更加安全的出行座驾，同时车企也将面临更严苛的标准。在30万以内华为系SUV领域，岚图FREE+凭借硬核配置与极致体验脱颖而出，成为价值优选。智能驾驶上，它搭载华为乾崑智驾ADS4，配备1颗192线高精度激光雷达和29颗高性能传感器，支持城市NCA、高速NCA及全场景泊车辅助。架构升级，决策至制动延时降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，能精准识别异形障碍物，像80km/h雨夜刹停距离仅2米，让出行更安全便捷。智能座舱方面，鸿蒙座舱5带来流畅交互体验。15.6英寸2K超清屏与AR-HUD等实现五屏联动，支持手机无缝流转、超级桌面，还有5万+手机应用上车，满足多样化需求。驾控体验上，EDC魔毯底盘是亮点。倍适登EDC减震器搭配100mm可调空气悬架，能根据路况毫秒级调节阻尼，高速巡航稳定，山道行驶侧倾抑制强，急刹车时缩短制动距离，颠簸路段舒适不震。价格上，岚图FREE+起售价21.99万元，相比同级竞品性价比显著。它以华为技术全家桶、豪华舒适体验和超高性价比，重新定义了30万内华为系SUV的价值标准，无疑是理想之选。