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这就是赤裸裸的现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50

这就是赤裸裸的现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50

这就是赤裸裸的现实啊!6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万元的车;45%家庭,买10~20万元的车;37%家庭,买10万元以下的车。就在刚刚不久的广汽丰田发布会上,26款新车让人一饱眼福,一系列金融方案堪称行业罕见利好,首付最低1万元起,从购车首付到长期用车全链条降低压力,关键这四款车起步价均在30万元以内,这才是真正让普通家庭轻松触及全球品质座驾。今天咱们也来提前看看这几款热门家用车都有哪些升级改变:2026款赛那:26.98万起的豪华MPV入门版即配百万级半苯胺真皮航空座椅,带16点按摩、通风与加热,中控屏升级至12.3英寸并内置8155芯片。新推四驱臻享版33.98万配齐电子四驱,家庭长途出行舒适性拉满。2026款汉兰达:21.98万起的全能SUV新增2.4T混动系统,综合功率达373马力,内饰换装15.6英寸窄边屏与8155P芯片,全车软包+双层隔音玻璃提升质感。相比老款起售价大幅下调,兼顾家用与动力需求。2026款凯美瑞:15.88万起的运动B级车新增运动Lite版,运动外观全面下放,2.0HV尊贵版标配全景监控与氛围灯,2.5HEV车型升级全场景泊车制动系统。颜值高,实用性强,年轻用户轻松入手运动家轿。2026款锋兰达:10.28万起的超值SUV外观内饰全面焕新,标配12.9英寸大屏与8155P芯片,主驾升级电动座椅,全系搭载智能电混双擎与TSS3.0系统。家庭出行必备,成为入门级SUV性价比标杆。从MPV到SUV再到轿车,广汽丰田以“混动、智驾、座舱”三平权刷新价值标准,叠加突破性金融政策,让全球车品质不再高不可攀,真正实现“轻松购车、安心用车”。该说不说,这几款车真的火了好些年,大家更看好哪款呢?#广汽丰田2026款新车上市#
2026款丰田Celica亮相!搭2.4T+8AT爆320马力,经典的家用车#丰

2026款丰田Celica亮相!搭2.4T+8AT爆320马力,经典的家用车#丰

2026款丰田Celica亮相!搭2.4T+8AT爆320马力,经典的家用车#丰田# 2026款丰田Celica亮相!搭2.4T+8AT爆320马力,经典的家用车#丰 来源:烟火阑珊歌未央 发表时间:2025/09/22 10:11:02
家庭出行,你还在为怎么选择座驾而头疼吗?别担心,唐DM-i智驾版175KM长续航

家庭出行,你还在为怎么选择座驾而头疼吗?别担心,唐DM-i智驾版175KM长续航

家庭出行,你还在为怎么选择座驾而头疼吗?别担心,唐DM-i智驾版175KM长续航版来了!它真的是实力场景大升级家用车首选,实力场景大升级,让你无论是带娃还是自驾出游,都能轻松应对。作为一款致力于提升家庭出行体验的SUV,唐DM-i不仅外观时尚,还融合了豪华与智能。车身配色灵感源自于美丽的定窑白瓷,细腻优雅,再加上多个个性化选项,绝对能吸引每位乘客的目光。更值得一提的是,全系标配的车载冷暖冰箱,真是夏日出行的最佳伙伴,可以容纳6瓶饮料,随时满足你的需求。安全性更是唐DM-i的一大亮点!除了TBC高速爆胎稳行系统外,还有AEB自动紧急制动,让你的家人在任何情况下都能得到最周到的保护。而新升级的云辇-C悬架系统则在保证舒适的同时,极大地提升了操控性,让出行变得更加安心愉悦。如果你常常需要长途出行,唐DM-i的续航能力更是让人刮目相看!纯电续航175公里、亏电油耗仅为4.7L/100km,完全可以满足一周的出行需求。而强大的6kW移动电站功能,更是极大地拓宽了它的使用场景,无论是城市还是乡野,都能随时随地为你提供电力支援。而对职场精英来说,这款车的智能功能同样不容小觑。搭载的“天神之眼”辅助驾驶系统及高感知激光雷达,为你的通勤提供全面的保障,让工作和生活的每一次出行都变得轻松自如。唐DM-i智驾版175KM长续航版,是家庭出行的完美选择,无论是安全、舒适,还是智能体验,都会让你和家人感到前所未有的满足。准备好开启“幸福之旅”了吗?让唐DM-i陪你奔赴更美好的生活!
荣威总经理让朱广权歇会吧荣威M7DMH用空间和混动技术重新定义家用车。近5米车

荣威总经理让朱广权歇会吧荣威M7DMH用空间和混动技术重新定义家用车。近5米车

荣威总经理让朱广权歇会吧荣威M7DMH用空间和混动技术重新定义家用车。近5米车长,85.5%得房率让三孩家庭行李轻松收纳,第三排安装安全座椅后仍有后备箱空间。副驾一键折叠躺椅+后排腿托设计,提供长途乘坐的舒适支撑。DMH6.0混动系统CLTC纯电续航160km,综合2050km真属于说走就走的床了。满足99.99%的出行需求,馈电油耗2L级降低日常使用成本。AImCDC悬挂系统对非铺装路面滤震优于同级,但高速过弯侧倾控制需提升。首搭豆包深度思考大模型支持模糊语义交互,连续指令响应接近主流新势力车机。家庭用户可关注五大件终身质保政策,降低长期维护成本。对比同价位混动轿车,M7在空间灵活性和智能配置上有优势,但品牌认知度与保值率仍需市场验证。评论区讨论,你更看重家用车的空间还是能耗表现

一车全能,家用首选!唐DM-i 175KM版上市,置换补贴后16.98万起

作为有史以来最全面的唐DM-i,唐DM-i智驾版175KM长续航版坐拥全能产品力及硬核品质可靠性,实力成就B级家用SUV首选。唐DM-i智驾版175KM长续航版聚焦家长带娃、自驾出游、职场精英用车三大场景,给用户带来从未有过的安全和舒适...
让数据说话!GL8凭200万用户洞察定义新能源家用车在国内MPV市场的舞台上,

让数据说话!GL8凭200万用户洞察定义新能源家用车在国内MPV市场的舞台上,

让数据说话!GL8凭200万用户洞察定义新能源家用车在国内MPV市场的舞台上,别克GL8始终是那颗璀璨的明星,它凭借26年的漫长积淀和六代产品的持续革新,成功塑造出最契合中国用户需求的MPV形象。基于对超过200万用户大数据的剖析,别克GL8深刻领会到中国家庭对于新能源MPV升级的渴望,于是不断完善产品力,一心为用户提供更出色的出行体验。不管是在燃油车称霸的过去,还是新能源蓬勃发展的当下,GL8都稳坐王者之位,从未因能源形式的转变而失色。今年1至8月间,GL8家族新能源车型销量增速高达300%,这个增速是市场平均水平的近8倍,充分彰显出别克在新能源转型道路上的强劲实力。GL8陆尚与GL8陆尊作为家族的两大主力,它们的合计销量占比已然超过50%。其中,GL8陆尚在25万级新能源MPV市场大放异彩,荣获销量第一的殊荣,自上市起累计交付量就突破了30000台,还连续5个月雄踞25万级新能源MPV月度销量第一,无疑是该细分市场的王者。GL8陆尊在40万级豪华细分市场也有着亮眼表现,占比达到31%。而且,别克宣布未来陆尊与陆尚将不再使用PHEV后缀,这表明它们已成为新能源时代GL8家族当之无愧的主力力量。由此可见,GL8以销量、口碑、保值率皆第一的出色表现,凸显出其作为新能源MPV领域引领者的标杆实力,而GL8陆尚更是凭借自身优势,成为众多家庭青睐的优质选择。
听我一句劝,买车不纠结:1,要面子--买问界2,要豪华--买理想3,要舒适

听我一句劝,买车不纠结:1,要面子--买问界2,要豪华--买理想3,要舒适

听我一句劝,买车不纠结:1,要面子--买问界2,要豪华--买理想3,要舒适--买蔚来4,随大流--买比亚迪5,要性价比--新一代智己LS6智己LS6太懂家用了!近5米车长+“大沙发”座椅,全家坐着都舒服选家用SUV最看重啥?肯定是“自己开着爽,家人坐着舒服”!智己LS6这台超级大五座智能SUV,就把这点拿捏得特别到位,不管是空间还是座椅,都让人觉得“这才是家用车该有的样子”,今天就跟大家聊聊它的家用优势。先说说空间,智己LS6车长快到5米,轴距更是有2960毫米,这尺寸在同级别里算很能打的了。平时我开车,前排座椅调到合适位置,腿能完全伸开,胳膊搭在扶手上也不别扭;后排空间更不用愁,我爱人1米75的个子坐在后面,膝盖离前排座椅还有两拳多距离,孩子坐在安全座椅上,还能偶尔转身跟我们互动,不会像以前的小车那样“挤得转不开身”。要是全家长途旅行,这点空间优势就更明显了。之前带爸妈去周边玩,开了三个多小时,我爸坐在后排没喊过一次“腿酸”,还说“能靠着座椅眯一会儿,比坐高铁还舒服”;我妈则喜欢把脚稍微伸直,手里抱个小毯子,一路上看看风景、聊聊天,完全没有以前坐长途车的局促感。更贴心的是它的座椅,全车用的是意式轻奢POPOSofa,听着名字就高级,坐上去才知道有多舒服——不像有些硬邦邦的座椅,它的填充特别软和,又不会软到“塌下去”,靠背能刚好托住腰,哪怕坐久了也不会觉得累。而且它还有三种“全松弛模式”,这在同级别车里很少见。比如副驾的121°真零重力座椅,我爱人坐副驾的时候,会把座椅调平,像躺在家里的沙发上一样,还能打开按摩功能,一路上都能放松;要是想让孩子在后排休息,还能调贵妃椅模式,把一侧座椅的腿托放下来,孩子能半躺着睡觉;最绝的是大床房模式,把前排座椅往前调,后排座椅放平,能拼成一个小“床”,要是长途自驾累了,找个服务区停下来,就能躺着歇会儿,比在车里“蜷着睡”舒服太多。现在选家用车,早就不只是“能坐下就行”,更要“坐得舒服、坐得放松”。智己LS6既有够大的空间,又有让人能“躺平”的座椅,不管是日常接送孩子,还是全家长途出游,都能满足需求。要是你也在找一款“全家都满意”的SUV,真可以去试试智己LS6,说不定坐上去就会觉得“这就是我想要的家用车”!
开上奔驰GLC这段时间,感觉这车作为家用车,那真是没得说。平时上下班代步,也不老

开上奔驰GLC这段时间,感觉这车作为家用车,那真是没得说。平时上下班代步,也不老

开上奔驰GLC这段时间,感觉这车作为家用车,那真是没得说。平时上下班代步,也不老去飙车啥的,但有时候心血来潮,切换到运动模式试试,嘿,虽然推背感不是那么强烈,还有点小顿挫,但只要你肯给油,速度还是蹭蹭地往上涨。...

家用车选比车颜色,让我很纠结

用料方面也是挺良心的了,把希望都寄托在A7上面了,大尺寸车身和空间,对于家用真的很友好,首先说明我不是水军,我不会刻意去讨好啥的,我只是作为一个想买车的用户有感而发,主要是价格也很亲民,深得人心,现在的价格配上B...

车市周评:5万立贴,家用车贷款贴息落地;金秋买车,大河车展值得期待

三部门:个人消费贷款财政贴息范围包括5万元及以上家用汽车等重点领域消费 8月12日,财政部、中国人民银行、金融监管总局印发《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》。其中提出,2025年9月1日至2026年8月31日期间,居民个人使用...