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汽车界的“乖孩子”也有心情焦虑?7月11日,奇瑞汽车董事长尹同跃在中国汽车论坛上

汽车界的“乖孩子”也有心情焦虑?7月11日,奇瑞汽车董事长尹同跃在中国汽车论坛上

7月11日,奇瑞汽车董事长尹同跃在中国汽车论坛上表示,奇瑞跟了价格战、也参与了内卷。奇瑞在国内“打不还手、骂不还口”,在国外则担心被讨厌!这“文明使者”还呼吁政府增加对企业升级的考核和引导,要对车企转型给予信心!...

奇瑞汽车申请的“陪伴机器人”专利公布

观点网讯:近日,奇瑞汽车股份有限公司申请的“陪伴机器人”专利公布。摘要显示,本公开属于机器人设计技术领域。陪伴机器人包括底座、支架、功能机构、罩体、充气机构和控制单元;支架与底座相连;功能机构位于支架远离底座的...
比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的

比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的

比亚迪前两天撤回了一口价政策,奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法,特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战,有人还是在担心,以后汽车价格会不会涨回去?想太多了,现在中国人买汽车确实便宜,但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说,都折合人民币算的话,这车国内卖22万8,美国卖23万2,南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少,但是和美国比的话,真没什么优势。而且要知道,现在中国的人均收入远远低于美国,哪怕是降价降到现在,也只是在追赶美国而已。最重要的,这两年汽车降价速度这么快,不是因为汽车便宜了,而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌,十年前一辆讴歌MDX敢报价90万,税后轻轻松松过百万,尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价,只不过是让汽车价格回到它该有的水平,而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷,反的不是降价,而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造,全靠换壳和降价跟友商硬拼,最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果,最后被别人一口价给毁了,那谁还会搞技术升级呢?【来自懂车帝车友圈】
奇瑞这波操作超出了我的意料之外,本以为能大定3万已经是顶天了。他居然干到5万了。

奇瑞这波操作超出了我的意料之外,本以为能大定3万已经是顶天了。他居然干到5万了。

奇瑞这波操作超出了我的意料之外,本以为能大定3万已经是顶天了。他居然干到5万了。奇瑞做事太慢,这车概念车出来很长时间了,一直不上市,很多人等不急,都说买吉利星耀去了。我感觉这车热度都过去了,上市不会销量应该不会太好,没想到居然还可以。
对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV!瑞虎8L,捷途自由者,星途凌云!好像这

对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV!瑞虎8L,捷途自由者,星途凌云!好像这

对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV!瑞虎8L,捷途自由者,星途凌云!好像这么一看,瑞虎8l性价比真的不高。
奇瑞董事长表示:风云A9L一定会大卖!奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃。风云

奇瑞董事长表示:风云A9L一定会大卖!奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃。风云

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃。风云A9L就是融合了华为创新,融合了小米爆款方面的一款产品,我们充满信心,一定会大卖。鉴真章鉴的是认真心、较真心、真诚心和企业良心,让全球用户感受到中国汽车的品质和魅力。
专家预测,未来十年各大车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车

专家预测,未来十年各大车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车

2.奇瑞汽车100%的存活。3.东风汽车100%的存活。4.吉利汽车99%的存活。5.长安汽车99%的存活。东风纳米06作为一款七万级纯电SUV,7.99万元~10.99万元的价格区间,提供401km/471km双续航版本。满足用户日常通勤、接送或节假日周边...
合作快到头了吧!享界品牌之夜智界直播间卖高仿榜被骂到下播昨晚享受品牌之夜

合作快到头了吧!享界品牌之夜智界直播间卖高仿榜被骂到下播昨晚享受品牌之夜

合作快到头了吧!享界品牌之夜智界直播间卖高仿榜被骂到下播昨晚享受品牌之夜,余总和张总在发布新车标,并且透露接下来将会推出享界S9旅行版,后来直接刷到了智界直播间,一看还以为在给享界S9直播,看了直播间才明白,这哪里是为享界站台直播?这不是妥妥的背刺兄弟品牌嘛?评论区直接骂疯了,你们竟然在享界品牌之夜,用智界直播间卖奇瑞风云A9L,这款车不就是模仿享界S9吗?这不能用蹭流量来形容了,只能说这帮人真的太蠢了,这个流量你敢蹭那不被骂死去,本来就和华为合作三心二意,搞得智界销量低迷,现在还做出这种蠢事,真的是营销界的奇葩,估计智界这个品牌未来不是退回给奇瑞,就是卖给其他车企,继续和华为合作,奇瑞前有高管吹捧特斯拉贬低华为乾崑智驾,后有星纪元两款车内部打架,再到发布会说入股引望,发布会后就不了了之,现在更是在智界直播间卖风云A9L,可以看出奇瑞和华为的合作基本上到头了。
专家预判中国汽车品牌,未来只剩下这6家:1、一汽,可能性占90%2、长

专家预判中国汽车品牌,未来只剩下这6家:1、一汽,可能性占90%2、长

专家预判中国汽车品牌,未来只剩下这6家:1、一汽,可能性占90%2、长安,可能性占92%3、上汽,可能性占95%4、吉利,可能性占97%5、奇瑞,可能性占98%6、比亚迪,可能性占99%是否真如此不知,但是作为大厂东风汽车,实力不容小觑,旗下新能源汽车品牌推出的智趣纯电SUV——东风纳米06,凭借“高级辅驾+三电品质+舒享配置”等优势,为8万级纯电市场带来新的选择。来,详细解读一下东风纳米06的标配智能辅驾:-导航领航辅助驾驶功能:不依赖高精地图,无需开城,全国都可用,实现高速轻松、长途不疲惫;-城市记忆领航辅助:同级唯一的城市记忆辅助驾驶,实现早晚高峰不焦虑,通勤出行无压力;-多场景智能泊车:最多可同时存储20条2公里的泊车路线,实现复杂车位想停就停;-循迹倒车辅助功能:车辆根据记忆路径完成原路径倒车,实现误入窄巷不用怕;-主动安全功能:实现隐形保护。由此可见,有着天元智驾的东风纳米06,安全聪明,超好用,确实在这个级别的纯电市场,很有优势。
星途是奇瑞的捷途是奇瑞的ICAR是奇瑞的如图所示:奇瑞汽车品牌!

星途是奇瑞的捷途是奇瑞的ICAR是奇瑞的如图所示:奇瑞汽车品牌!

如图所示:奇瑞汽车品牌!奇瑞这张品牌图谱很感慨,从观致、凯翼变卖到威麟、瑞麟停产,到开瑞新能源调整,再到跟捷豹、路虎合资,奇瑞这些年其实在默默做“减法”!表面看是收缩,实则是聚焦—把资源集中到星途、捷途、ICAR...