老魏落魄了,先是被比亚迪直接碾压,又被吉利降价欺负,紧接着又被奇瑞暗讽长城Hi4“不是真四驱”!比亚迪和吉利就不说了,两个大佬,一个纯电引领世界。一个将燃油车做到极致,麾下更是汇集了两大世界知名豪车品牌。可是,被奇瑞欺负不应该呀!长城自诩“技术男”,一直是碾压奇瑞的存在。但奇瑞这个“技术宅男”,虽然默不作声却出奇厉害。这两年,在燃油、纯电、越野三大技术上的突破,让日本车企都佩服。出口更是常年霸榜第一,在海外名声响当当。长城一直钻研越野,对标的是吉普,结果吉普倒下后,长城就失去目标了。转头,越野技术想和丰田对标,但实力真的不行啊,于是长城就失去了方向。再说一下中国车企的使命!对比一下,就会发现长城今天为何会落魄至此。比亚迪的使命是在纯电方向带领中国突破。时至今日,比亚迪已经取得了巨大的成功,成为了世界纯电汽车的领头羊。长城的使命是在越野方面,带领中国引领世界。时至今日,越野技术的确进步不少,但距离引领世界还差得太远!至少差了一个霸道,一个红杉,一个路虎卫士,奔驰大G!说到底还是命运不济,没有将吉普收入囊中,虽然有了这样的计划,但是失败了。不像吉利,先是把沃尔沃搞到手,接着又将路特斯收入囊中,间接将自己的品牌推向了巅峰!在最擅长的越野技术方面,这一次,长城又被奇瑞超越,简直是没眼看。长城在自己最擅长的领域,连一个国内企业的都打不过。将来,引领中国在越野方面突破的车企,很可能是奇瑞和比亚迪。越野是长城的基本盘,如果连这个阵地都要丢失,长城还怎么混下去?或许收购路虎和吉普,是长城最后守住基本盘的机会。试问老魏尚能饭否?还有这个雄心吗?带领中国越野,引领世界的使命还没有完成啊!老魏玩车长城重卡hi4吉利战略吉利收购吉利国际化战略吉利奇瑞