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比亚迪和吉利遥遥领先，奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。看今年第一季度的销量，吉利汽车就已经极度接近比亚迪，双方可以说已经是同一梯队。如果明年不出什么意外，大概率双方产销量都会超过500万辆，全部进入世界汽车销售...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）5月29日，记者从奇瑞汽车内部获悉，奇瑞汽车于近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立“奇瑞智能化中心”。这一轮智能化业务变革，标志着奇瑞智能化战略...

不客气了！奇瑞整合相关业务，成立“智能化中心”！5月29日消息，奇瑞汽车近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立“奇瑞智能化中心”。新的奇瑞智能化中心具有整建制“作战”优势，下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等研发、创新模块，形成了“硬件-算法-数据-软件-生态-场景”全链路闭环。公开资料显示，雄狮科技聚焦于将人工智能技术融入汽车使用的全场景，其旗下的雄狮智云涵盖智能互联业务，产品方向包括LionOS（操作系统）、LionCloud（云端平台）等。大卓智能则是奇瑞集团旗下专注智能驾驶技术研发和量产解决方案的公司，围绕L2+高级辅助驾驶系统ADAS和L4无人驾驶展开高阶自动驾驶产品双线开发。对于此次整合，奇瑞集团新闻发言人金弋波回应称，“这次整合是奇瑞推进智能化战略中的重要一步。”今年3月，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示，奇瑞在智能化领域也要不客气了。随着此次整合的落地，奇瑞在智能化领域的后续表现更值得期待。奇瑞奇瑞成立“奇瑞智能化中心”汽场全开（原创/欢欢）

奇瑞汽车解散大卓智能！智能驾驶方案研发失利！对于奇瑞来说现阶段就是积极拥抱华为，华为对奇瑞不会造成任何冲击，反而会增加品牌价值。一些价格比较低的车型，直接使用现成的方案就行了，高阶智驾开发的难度太大，不如把有限...

惊呆了！车市这一波降价，真的是让人猝不及防。想要换新车的，这次真的是到了。随着比亚迪的对20多款海洋网车型，开启618降价，所有车企都扛不住了。近日，奇瑞也跟上了，降价车型占到了38款。看到这波降价，确实让人很难不心动呀！预感中国汽车将会有新技术出来了，估计再上就是固态电池。如果固态电池到来，燃油车将更难受了！

奇瑞现在套路满满，作为奇瑞汽车的老车主，现在看到奇瑞汽车每天在直播间里报低价，报价格报价格表，纯属是骗人，套取用户信息后没完没了的骚扰电话。叠加省补和国补后的奇瑞，在直播间里多说两句，不是禁言就是拉黑，你硬是把...

论国内汽车谁才是老大?1、性价比——零跑是老大2、舒适性——蔚来是老大3、销量——比亚迪是老大4、品牌——长城是老大5、智驾——问界是老大6、空间——理想是老大7、品质——奇瑞是老大8、颜值——领克是老大9、豪华——红旗是老大10、安全——极氪是老大极氪这两年确实挺猛的，去年二季度营收突破200亿，增长速度很快。他们新出的007GT挺有意思，把跑车、SUV和旅行车的优点都凑一块儿了，价格从20万到30万，续航能跑800多公里。国产车现在这么卷，对咱们消费者是好事。不过买车还是得看自己需求，别光听别人说哪个好。你们觉得现在买国产车最看重啥？

继比亚迪临近年中大降价冲击半年销量之后，奇瑞不甘寂寞，紧跟步伐，也整了个奇瑞大降价，奇瑞把囯补、地补，都算为自己的优惠了，这“优惠”真牛，可谓是“诚意满满”，“真大气”，呵呵了！2025年半年报咱们拭目以待。[呲牙笑]

奇瑞汽车旗下品牌众多，包括奇瑞、捷途、星途、风云、iCAR，还有和华为合作的智界，车型也几乎是全方位覆盖，燃油、插混、纯电、增程都有对应车型！有着堪比全球任何对手的发动机技术，有着全栈自研的超级电混鲲鹏 CDM技术、智...

奇瑞打起价格战来更是六亲不认，瑞虎3x补贴价3.49万起，一个SUV卖3万，放在以前想都不敢想。不管魏建军怎么批评降价，大家该跟的都跟了，现在压力给到了长城。长城是降还是不降，如果降那就违背了魏建军的言论，那就会导致汽车行业不健康发展。那如果不降，长城的销量怎么保证，毕竟今年长城定下了400万年销量的目标，友商这个价格让长城还怎么玩？