比亚迪 ：5.2万辆； 五菱 ：1.54万辆； 特斯拉 : 1.43万辆； 吉利 ：1.12万辆； 零跑 : 1.08万辆； 银河 ：0.86万辆； 问界 ：0.74万辆；鸿蒙智行：8800辆。 小鹏 : 0.67万辆； 小米 : 0.62万辆； 理想 : 0.61万辆； 奇瑞 : 0.51万辆； 埃安 : 0.45万辆； 长安 ：0.44辆； 极氪 ：0.33万辆； 深蓝 ：0.32万辆； 领克 : 0.32万辆； 乐道 ：0.27万辆； 方程豹 : 0.26万辆； 鸿蒙智行: 8800辆 问界：7400辆（M8 4320，M9 1930，M7 590（24 款），M5 560） 智界：810辆（R7 530，S7 280） 享界：340辆（S9 280，S9T 60） 尊界：330辆 尚界：1辆，终于有上险销量了。 各品牌大尺寸旗舰SUV： 问界M8 ：4320辆；（EV：25台，增程：4295辆） 问界M9 ：1930辆； 乐道L90 ：1890辆； 领克900 ：1270辆； 理想L9 ：830辆； 理想i8 ：1080辆； 腾势N9 ：270辆； 深蓝S09 ：220辆； 各品牌大尺寸旗舰轿车： 享界S9 : 280辆； 腾势Z9 : 160辆； 尊界S800 : 330辆； 仰望U7 : 100辆； 蔚来ET9 : 30辆； 各品牌大尺寸旗舰MPV： 魏牌高山 ：1540辆； 腾势D9 ：1240
辆； 岚图梦想家 ：990辆； 理想MEGA ：665辆； 极氪009 ：280
辆； 小鹏X9 ：130辆； 由于是月初的关系，大家销量下滑不少；比亚迪5.2万辆，环比下滑20%多。 零跑继续强势领跑新势力，月初周交付都破了1万辆，确实是有领跑的实力。 理想回到了6k的水平。 小米小鹏也回到了6000+的交付水平。 问界M8纯电看来有点问题，只交付了25辆，期待后面起量。