油耗测试的操作空间，或者说干扰因素太多了。昨天去大别山那个方向，高速油耗12L，
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夸大宣传风阻系数、发动机热效率这些数字，搞不好是有利于技术进步的。竞品看见这些夸
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说起风阻系数，4代丰田普锐斯因为用了理想MEGA流派的鲸鱼气动造型，风阻系数比5
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日产N7与启辰VX6电池包、后悬架对比启辰就是东风日产旗下的品牌，这台车上有很多
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隐隐记得，几大导航软件貌似有一个“违章赔偿”服务，按照导航提示开车发生违章，可以
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习惯了家充，最怕去加油，既费元子又耽误时间。一个小时前去加油，到站告知没有95了
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9系SUV普遍锚定20大30小的价位，价格战已经打响。作为40+的正主，理想L9
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![说不清了，好多报道称日产N7的扭转刚度5万N·m/deg[允悲]其实5万是天演架](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/600344c0123df0bc8b3c35d3889e896c.jpg)
说不清了，好多报道称日产N7的扭转刚度5万N·m/deg[允悲]其实5万是天演架
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第一季度车市奇观：纯电车同比猛增45%，增程车几乎停滞，仅增长0.7%。我年初的
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逼死强迫症
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国产的，看看是什么车
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好家伙，仰望U8L做了个全铝大梁
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捷途纵横G700，空簧。之前就听说奇瑞也在做液压互联悬架，这次用的空簧，看来液压
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极氪9X车身的大体情况
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在CTB电车中，有两款车型比较特殊，荣威D6与比亚迪秦L EV，它们的电芯排布都
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看车展上极氪9X的后悬架照片，展车应该是不带后轮转向的。图中箭头所指的连杆就是这
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宝马VDX技术原型车，看起来是推杆避振
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极氪9X后悬架高清图，虽然视角有限，但以经验判断，应该是H臂悬架，基于PMA1的
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乐道L90，其他车企是做不出来的。这么大空间的电车，让别人做，要么会做成有接受门
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AUDI E5，这些细节确实相当的智己
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