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很多老牌车企的利润已经跌麻了！其实以前燃油车最疯狂的时代，它们每年最低两三百亿的净利润，但是新能源汽车崛起之后，很多老牌车企的净利润都跌到了几十亿的程度，甚至已经出现了亏损！到底是出了什么问题的吗呢？我觉得很多央国企车企都有一个通病，就是“等”！很多新技术、新功能都不是出自它们，虽然产品做得最好的是它们，它们的产品并不是差，而是缺“新”，失去了创新性、活跃性，这是靠“等”导致的问题。所以，这些央国企车企应该要内部改革了，向比亚迪这些优秀民营车企学习，激发内部创新活力，从内而外地迸发出出来的活力、创新力，打造出一些自主性强、有中国特色的汽车产品！

8月新能源销量榜：岚图卡在中间，到底差在哪？8月新能源销量一出炉，零跑5.7万辆夺冠，小鹏、极氪紧随其后，而岚图1.35万辆的成绩，卡在第8到10名之间，不上不下的位置看得人着急。有人说岚图增长快，连续6个月破万，同比涨119%，这话不假。但看看头部玩家的玩法：零跑靠B10一款车爆单，4个月卖超5万台，抓住了年轻人对“低价高配”的刚需；极氪更狠，品牌加领克双线发力，单月4.4万辆里，既有15万级走量车，也有30万以上高端款，覆盖了不同人群。再看岚图，产品线实在太窄。现在主销的就那么两款车，价格还都定在30万以上，普通人想入手门槛太高。反观理想，哪怕最近销量下滑，靠MEGA和即将上市的i6，新旧车型衔接得死死的，总能给市场新鲜感。更关键的是品牌认知度。零跑靠“性价比”标签打透下沉市场，蔚来用换电模式圈住高端用户，连小鹏都靠着新P7的智能驾驶刷足存在感。可岚图呢？问身边十个司机，八个说不清楚它到底是走高端还是家用路线，这种模糊的定位，怎么让人掏钱？当然，岚图也不是没机会。现在新能源市场还在扩容，只要能快点补上产品线，把15-25万这个主流价位的车型推出来，再把“安全”“舒适”这些卖点喊得更响，未必不能往上冲。就怕等它准备好了，前面的坑早就被别人占满了。下个月，理想i6、极氪新SUV都要上市，岚图要是再拿不出硬货，这中间位置怕是都坐不稳了。

领克卖得好，就是该它的！我始终坚持“赛道出好车/好品牌”我们几个老僵尸跑全年领克杯场地赛的有个共性：不是给钱就吹还是爱惜羽毛的领克的车，领克这牌子，我们吹不坏的。这是国货、国民车该有的样子。真心好[赞][赞][赞]汽场全开​​​

GTI已经开了一整年了，跑了将近23000km，目前我非常满意，一方面是这台车的使用体验很符合我现在的需求，另一方面是，他的可靠性比我想象的强多了，只有车机在冬季低温的时候死机过，其他一个问题都没遇到。这跟我想象的完全不一样啊！过去十几年里我听到关于大众可怕的故障比比皆是！当我亲身体验一年后，居然一个故障都没出。在此我想问问其他拥有过大众的朋友，一年的大众不出问题正常吗？是不是要开个一段时间才会有问题？还是说现在的车都越造越好了，一年之内出问题属于极小概率事件？

法国总统马克龙惊呆了，欧盟主席冯德莱恩懵圈了，就连马斯克都万万没想到，中国汽车综合续航超1500公里的汽车真的来了，2025年成都国际汽车展，新一代智己LS6全国试驾开启！20万级SUV“卷王”来袭！智己LS6重新定义出行体验！你还在为电车续航焦虑、充电慢发愁？智己LS6直接“开挂”！800V碳化硅高压平台加持，公共快充站15分钟就能补能310km（CLTC），零下20℃极寒天气，电池仍能保持90%电量，冬季出行也稳如泰山。66kWh大电池，CLTC纯电续航450km，综合续航更是达到1502km，一周一充，长途无忧。智能方面堪称“新手救星”！IMAD3.0无图城市NOA全国通用，一键AI代驾让停车不再难。520线激光雷达搭配Orin-X/Thor芯片，硬件直接拉满。灵蜥数字底盘和四轮转向，近5米大车转弯半径仅4.79m，灵活得不像“大块头”。空间更是惊喜满满！4904mm车长、2960mm轴距，得房率超90%，后排纯平地台，膝部空间达920mm。副驾“超级右排”三种模式切换，15.6英寸3K屏+21扬声器，堵车也能变私人影院。11L双开门冰箱、座椅通风加热按摩一应俱全。3.48秒破百的性能，这样的智己LS6，谁能不心动？中国电车的发展，取得举世瞩目的成绩，电车的发展解决了能源和环境的双重问题，我相信随着智己LS6试驾的开启，会有更多的中国电车会脱颖而出，继续领航世界潮流！

汉密尔顿在第23圈时在3号弯湿滑的赛道涂漆区域失去抓地力，赛车打滑并撞上护栏，导致前部严重受损，不得不提前退赛。赛后，瓦塞尔为车手辩护，称他整个周末的表现依然值得肯定：“他的贡献非常好，即便结果是退赛。而当被问及...

虎扑08月31日讯F1荷兰站正赛正在进行，回放显示，汉密尔顿在3号弯赛车出现打滑，随后撞上了外侧护墙。F1荷兰站正赛:回放显示,汉密尔顿在3号弯赛车打滑失控 来源:虎扑体坛资讯 发表时间:2025/08/31 21:40:14

你开智驾出趟门，假如A能保证你99%的概率不出事故（成本2万），B能保证你99.999%的概率不出事故（成本6.4万），你会选择A还是B出行？DEEPSEEK以OpenAI3%至5%的成本，做出了接近90%甚至更高水平的效果，善莫大焉，考虑到成本等现实问题，我有可能会选择更加便宜的deepseek但是智驾在这个问题上却极其特殊，因为看似A99%与B99.999%，差距不过1%，但是事故率却差开了3个数量级也就是说每A每出1000次事故，B出一次事故那么这两个智驾，如何选呢？我想是不用选了！把地平线HSD之于特斯拉FSD，比作是DEEPSEEK之于OPENAIO1，评价很高也很形象，但是我却产生了上述担忧特斯拉fsd人工智能

大v聊车奥迪官宣：A7与S7即将停售，RS7传奇独存近日，奥迪官方在向《Road&Track》杂志发布的声明中确认，作为其产品阵容重塑计划的一部分，现款奥迪A7与S7车型将自2026年款起正式停售。此举旨在为即将于今年晚些时候推出的新款A6TFSI车型铺路。然而，车系中的高性能旗舰——奥迪RS7，将得以保留，继续满足性能爱好者的需求。

虎扑08月31日讯据RN365消息，夏尔-勒克莱尔承认，在荷兰大奖赛前，他一直在徒劳地“追赶”法拉利赛车的最佳性能，这让他极度沮丧。虽然在赛道特性相似的匈牙利曾经拿到杆位，但在荷兰，勒克莱尔却毫无乐趣可言。他以落后皮亚...