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【美总统特使将泽连斯基比作林肯】6月12日，特朗普特使凯洛格在布鲁塞尔德国马歇尔基金会论坛上的发言中表示，泽连斯基正在自己的土地上为民族的生存而战，正如亚伯拉罕·林肯当年所做的那样： “林肯当年是在自己的土地上为...

我是林肯冒险家两驱尊雅版。一次长途272公里，综合油耗5.7，另一次长途3400多公里，综合油耗6.6。这车动力及高速稳定性好，油耗低！

美国22个民主党州长表态支持加州州长，很多人都想看看他们能翻起多大浪？不客气地讲，就算把全美50个州州长绑一块儿，也未必能撼动美国总统的权威。毕竟人家特朗普手里攥着航母和核弹头，州长们顶多能管管自家后院的消防栓。美国是联邦制没错，但联邦和州的权力从来不是天平两端的砝码。南北战争打完都快160年了，各州早没了跟联邦掰手腕的本钱。当年林肯用4年时间把“州权至上”的念想砸得粉碎，现在哪个州长敢提“独立”试试？美国老百姓虽然人人持枪，但真要闹分裂，联邦政府的坦克开过来，再牛的民兵也得歇菜。有人说州长和总统平起平坐，那是只知其一不知其二。没错，州长不用向总统汇报工作，但联邦法律就像悬在州政府头上的达摩克利斯之剑。举个例子，加州去年起诉特朗普滥用《国际紧急经济权力法》加征关税，结果联邦法院直接驳回，理由是“总统在贸易政策上有广泛自由裁量权”。说白了，联邦政府想收拾哪个州，有的是办法——断你的联邦拨款、调你的国民警卫队，甚至像特朗普这次直接派海军陆战队进驻洛杉矶，州长连抗议的资格都没有。这次22个州长联合发声，说白了就是民主党内部的政治表演。加州州长纽森为了跟特朗普较劲，又是起诉又是发声明，结果特朗普直接放话“支持逮捕纽森”，还增派2000名国民警卫队进驻洛杉矶。这种级别的权力碾压，让我想起小时候跟邻居小孩打架，人家家长一来，再横的熊孩子也得蔫儿。更有意思的是，联邦政府手里还有经济杀手锏。加州每年向联邦缴纳的税款比拿回来的多800多亿美元，特朗普要是真急了，直接削减对加州的拨款，分分钟让硅谷的科技公司和中央谷地的农场主集体跳脚。这就好比地主家的长工，平时可以跟管家顶嘴，但真要断了你的口粮，你还能硬气多久？有人可能会说，州长们可以联合起来立法对抗联邦。但别忘了，美国最高法院的大法官们都是总统提名的。特朗普任期内任命的三位保守派大法官，早把最高法院变成了联邦权力的“护城河”。2024年得州和联邦政府在移民问题上对峙，最高法院直接裁定联邦法律优先，得州修的边境铁丝网说拆就拆。这种情况下，州长们的联合声明就像用竹篮打水，看着声势浩大，实则一场空。说到底，美国的政治游戏从来都是联邦政府说了算。州长们可以在教育、环保这些“边角料”政策上刷存在感，但涉及国防、外交、贸易这些核心领域，总统的话就是圣旨。就像这次特朗普绕过州长调兵，看似“越权”，实则是在向各州重申：在联邦制的框架下，华盛顿永远是老大。不过，这种权力集中也带来一个问题：当联邦政府的政策与州利益严重冲突时，地方的声音该如何表达？比如加州作为全美经济第一大州，其贸易政策直接影响全球市场，但特朗普的关税政策却让加州损失惨重。这种情况下，州长们的联合抗议虽然无力改变大局，却也暴露出美国政治体制的深层矛盾——联邦与州的权力平衡，真的能在两党恶斗中维持下去吗？最后我想问问大家：如果美国各州真的拥有与联邦抗衡的权力，这个国家会变得更民主，还是更容易分裂？欢迎在评论区留下你的看法。

买车前我林肯与凯迪拉克4S店都去过，也试驾过两种车。至于服务情况，还是与服务人员的个人素质有关，BBA汽车4S店的服务也不一定比其他的店表现优秀。根据汽车发动机、变速箱的性能及驾驶静谧性能、汽车方便的功能性，最后我...

林肯的故事好像是老生常谈，但是从中我们可以得到很多的启发。如果说年轻时做生意失败，这样的人太多，不值一提。但是22岁就可以角逐议员，36岁还可以角逐联邦众议员，这难道不值得反思吗？而我们现在，35岁就不能考公务员了。...

中国应该公开警告任何国家，谁胆敢攻击中国大陆本土目标，无论从哪里发动攻击，中国都将会在摧毁对方攻击源的同时，攻击对方本土目标！（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）最近网上有不少朋友问，中国现在对外咋越来越硬气了？那还不是因为咱们站起来了，有条件威慑那群虎视眈眈的豺狼虎豹了。过去咱们搞改革开放，讲究韬光养晦，闷头发展经济，那时候咱们家底子薄，就想着先把自己日子过好，外头的事儿能忍就忍。可现在不一样了，您看看，咱们GDP全球第二，制造业门类最全，外汇储备堆成山，高科技领域像5G、人工智能也冒尖了。更关键的是，咱们国防力量今非昔比，055万吨大驱在南海演习，东风导弹能打到夏威夷，九天无人机航程7000公里，连美国专家都承认，现在跟中国动武不现实。您看啊，今年5月咱辽宁舰带着055大驱、052D驱逐舰组成的编队，直接穿过宫古海峡杀进西太平洋，这可是咱航母换了歼-15T舰载机后的首次全状态远洋突击。日本自卫队派驱逐舰和战机跟踪，结果咱辽宁舰在钓鱼岛以北200公里海域搞实战演练，歼-15挂载实弹起降，吓得他们大气都不敢出。更绝的是，山东舰4月在南海直接穿进美菲“肩并肩-2025”军演区，离菲律宾海岸就2.23海里，舰载机一天起降43架次，把美军的“堤丰”中程导弹部署直接给压下去了。现在咱海军双航母编队能常态化巡航，福建舰也快服役了，这要是放在十年前，谁敢想啊？可树欲静而风不止啊，美国这些年对咱们是步步紧逼。特朗普第一任时期就开打贸易战，给中国加关税，咱们也不含糊，直接祭出反制，制裁美国企业，暂停进口大豆，还把美国告到世贸组织。拜登更绝，搞科技封锁，限制高端芯片出口，想卡咱们脖子。结果呢？华为愣是搞出了深度求索AI，还把源代码开放给全世界，您说气人不气人？最近美国四大部长又轮流跳出来找茬，国防部长说要“做好战斗准备”，商务部长诬赖咱们拖延关税协议，甚至拿中国留学生开刀，吊销签证，这不是明摆着欺负人嘛！美国为啥觉得中国好欺负？说白了，就是骨子里的霸权思维在作怪。他们总以为自己是世界警察，但凡出点什么事他们就要插手，就算没事也要制造点事管一下。您看那孟晚舟事件，美国联合加拿大抓人，想通过司法手段打压华为，结果咱们不吃这一套，外交部三天两头抗议，最后孟晚舟平安回国，美国法院还得撤销指控。还有对台军售，特朗普四年卖了183亿美元武器，拜登也没闲着，去年刚搞了2.28亿美元的军售案。他们以为咱们会忍气吞声，没想到咱们直接制裁洛克希德·马丁这些军工企业，冻结他们在华资产，禁止交易。现在咱们军力上来了，态度一强硬，美国那帮盟友也开始动摇了。您瞧，美日法在菲律宾海搞联合军演，咱们055舰编队直接绕到他们后路，还在南海搞实弹射击，吓得他们不敢靠近。澳大利亚P-8A反潜机在南海挑衅，被咱们歼-16战机近距离拦截，照明弹都打出来了，事后澳方还得派高官来求和。更有意思的是，美国想拉拢盟友围堵中国，结果咱们跟东盟签了关税减免协议，跟蒙古修铁路，直接断了澳大利亚的煤炭财路。这叫啥？这叫“你打你的，我打我的”，你玩军事包围，我就搞经济突围。那中国现在该保持啥态度呢？我看啊，得学毛主席说的，“人不犯我，我不犯人；人若犯我，我必犯人”。该讲道理的时候，咱们敞开大门谈合作，比如中美贸易谈判，咱们让一步，美国也得退两步。但要是有人敢踩咱们红线，像台湾问题、南海主权，那就得亮剑。您看王毅外长在慕尼黑安全会议上，三个“必将”掷地有声：“若美执意打压遏制，中国必将奉陪到底”。这就是咱们的态度，不惹事，但也不怕事。其实啊，美国现在心里也虚。他们自己经济衰退，国内矛盾一大堆，还得靠咱们买国债过日子。布林肯都说了，美国没法单独战胜中国。咱们呢，就踏踏实实发展自己，把一带一路搞扎实，把科技自主搞上去，把国防力量练过硬。等咱们航母开到夏威夷，无人机群绕着关岛飞，那时候美国自然会坐下来跟咱们好好说话。到时候啊，咱们再跟他们讲“人类命运共同体”，他们才会真的听进去。总而言之一句话，咱们中国人向来是“先礼后兵”。您要是尊重我，我就跟您喝杯茶；您要是想动粗，我这手里的家伙事儿也不是吃素的，咱们走着瞧！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

1994年，我在外资企业当副总，公司给配了辆大贸林肯轿车。那底盘软得像坐船，到现在我还惦记着美系车的舒服劲儿。记得有回前减震器坏了，从广州调货过来，一对液压减震器要价8000块—那时候普通人一个月工资才三四百，放现在得...

内布拉斯加大学林肯分校的一个工程师团队在开发软体机器人方面的最新进展。该团队成功研发了一种创新的人工肌肉技术，具备与人类及植物皮肤相似的损伤检测与自我修复功能。工程师 Eric Markvicka 及其研究生团队在 IEEE 国际...

林肯航海家燃油版和混动版，该选哪个好？林肯航海家是一款豪华SUV，有燃油和混动两种动力可选。燃油车动力强、配置丰富，混动车燃油经济性好、环保。选的时候要综合驾驶需求和偏好。动力方面，燃油版有2.0T和2.7T。2.0T高功率...

戏说图画车标[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]迈巴赫，林肯，捷豹，五菱宏光，本田，大众，特斯拉，丰田，宝马，#对车标有了解的#沃尔沃，路虎，奔驰，马子达，奥迪！