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前日,岚图汽车科技股份法人已经变更为卢放,尤峥已经卸任?9月15日,岚图汽车科

前日,岚图汽车科技股份法人已经变更为卢放,尤峥已经卸任?9月15日,岚图汽车科

前日,岚图汽车科技股份法人已经变更为卢放,尤峥已经卸任?9月15日,岚图汽车科技有限公司完成工商变更,正式更名为“岚图汽车科技股份有限公司”,企业类型变更为股份有限公司(非上市)。此次变更是岚图汽车以介绍方式赴香港联交所上市的关键一步,标志着岚图港股上市进程稳步推进。赛力斯,赛力斯赴港IPO,新能源车企冲刺A+H股,赛力斯证监会备案成功赛力斯的前身是小康股份(2016年A股上市),其在2021与华为跨界合作,推出了AITO问界品牌,2022年7月,小康股份更名为赛力斯并换标识。如今,赛力斯已经成为最能赚钱的新能源车企,其上半年净利润29.41亿元,同比增长高达81%;综合毛利率达到28.93%,领先于特斯拉、理想、比亚迪等一众头部车企。据此前发布的招股书,赛力斯此次募集的资金净额将70%用于研发投入,20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务以提升全球品牌知名度,10%用作营运资金及一般公司用途。

上海新动力汽车科技股份有限公司关于全资子公司重整召开第一次债权人会议有关情况的公告

上海新动力汽车科技股份有限公司 关于全资子公司重整召开第一次债权人会议有关情况的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任...

国泰海通证券股份有限公司 关于浙江华远汽车科技股份有限公司 2025年度持续督导培训情况报告

国泰海通证券股份有限公司(以下简称“国泰海通”)作为浙江华远汽车科技股份有限公司(以下简称“浙江华远”或“公司”)首次公开发行股票并在创业板上市的保荐机构,对公司进行了2025年度持续督导培训,报告如下: ...
【雷军谈“对标保时捷、特斯拉”:对标才能赶超】面对“为何非要对标特斯拉、保时捷”

【雷军谈“对标保时捷、特斯拉”:对标才能赶超】面对“为何非要对标特斯拉、保时捷”

【雷军谈“对标保时捷、特斯拉”:对标才能赶超】面对“为何非要对标特斯拉、保时捷”,雷军在多个场合明确回应:“这两家是各领域的世界巅峰,汽车工业太复杂,我们必须抱敬畏心,守正出奇。只有敢对标、学第一,才能最终赶超第一”,他甚至直言,哪怕起点差距大,敢比就是走在赢的路上。这番话道破了小米造车的某些逻辑。作为跨界后来者,特斯拉的智能电动技术、保时捷的性能工艺都是现成的“标准答案”。对标让小米少走弯路:SU7直接瞄准特斯拉的智能座舱,自研电机转速追平行业顶尖,2.78秒破百、纽北圈速超越保时捷的成绩,快速撕掉了“门外汉”标签,上市首日订单破8.8万便是市场的直接反馈。雷军的对标,或许是后来者的生存智慧,用高标准快速建立认知。当然,从“追着第一跑”到“自己当标杆”,最终拼的不是参数有多像,而是能否在学习后长出自己的技术肌肉。这场千亿豪赌的输赢,还得看小米能不能从“对标”走到“超越”的那一步。对此,我们拭目以待。汽车保时捷雷军

上海新动力汽车科技股份有限公司关于全资子公司公开招募重整投资人报名延期的公告

上海新动力汽车科技股份有限公司 关于全资子公司公开招募重整投资人报名延期的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要...
13位车企掌舵人齐聚ai大会Momenta的主题是“可规模化的L4无人驾驶”,

13位车企掌舵人齐聚ai大会Momenta的主题是“可规模化的L4无人驾驶”,

13位车企掌舵人齐聚ai大会Momenta的主题是“可规模化的L4无人驾驶”,这里加上了“可规模化”四个字,针锋相对的就是前面的文远知行,以及小马智行、萝卜快跑等公司。Momenta对可规模化的定义是:并非指几百辆Robotaxi的示范运营,而是指在全世界各类路况与场景下均能实现真正意义上的L4级自动驾驶。Momenta给出的目标是“十倍于人类的安全水平”,也就是做到每10亿公里仅发生一次致命事故。考虑到日常实际驾驶中,罕见场景(CornerCases)大约每100公里就会出现一次,那么要实现十倍安全性,需要积累1000亿公里的训练数据。从数字上来看,1000亿应该是10亿乘100算出来的,但为啥这俩数可以乘?我一时没想明白。如何实现1000亿公里的数据积累与可规模化L4自动驾驶呢?Momenta认为:第一,必须依靠数据驱动的算法。第二,必须通过量产车辆采集真实世界数据。仅靠Robotaxi难以满足千亿公里数据需求。如果这俩真的是必要条件,那么其它的L4无人驾驶公司就很难做到,只有L2和L4两条腿走路的Momenta才能做到。目前,搭载Momenta辅助驾驶的量产车已超40万辆,预计到2028年将实现1000亿公里的数据闭环,从而支持可规模化自动驾驶的实现。会上Momenta还回顾了自己的技术历程【图4】:从2020年起,我们就坚定推进端到端算法架构。这一路径体现两大趋势:一是规则算法逐步被数据驱动算法取代,二是分散的小模型逐渐融合为统一大模型。-2022年,我们的首款量产车型仍基于规则规划与多个专用模型(如红绿灯识别、动态物体检测等),并依赖高精地图。-2023年上半年率先应用了基于Transformer的预测模型(FTP),这也是全球第一个用Transformer进行预测的算法。-2023年下半年实现了感知与规划的两段式端到端,推出基于Transformer的规划算法(DLP)。当时特斯拉FSDV11仍采用一个基于规则的规划算法。-2024年,我们进一步将感知与规划融合为一段式端到端模型,实现从传感器原始信号到规划轨迹的端到端输出。-2025年,Momenta推出第六代飞轮大模型R6,引入强化学习机制【图5】。正如AlphaGo通过自我博弈实现超越人类最好的棋手,R6通过在云端仿真世界环境中的闭环训练,不断抑制风险行为、强化安全性、舒适性与高效通行能力。Momenta介绍了R6的三大优势:第一是极致安全安心,第二是丝滑流畅的拟人体验,第三是高效通行。还介绍了目前的出海进展:2025年9月的IAA慕尼黑车展期间,我们在慕尼黑城区内环复杂路段共完成228次测试,实现零接管的效果,获合作伙伴的一致高度评价。基于R6飞轮大模型的强大泛化能力,我们仅用三个月就完成在日本市场的初步适配。最后提出了一个“智驾摩尔定律”【图6】:软件体验每两年提升十倍,硬件成本每两年下降一半。具体来说:-2022年,一套城市NOA硬件成本超2万元-2024年行业方案趋于收敛,成本降至8000-10000元。-预计2026年以后,一套高性价比城市NOA方案成本将进一步降至4000-5000元,这将推动智能辅助驾驶走进千家万户。Momenta
星河智联在合肥成立汽车科技新公司

星河智联在合肥成立汽车科技新公司

企查查APP显示,近日,合肥星河智捷汽车科技有限公司成立,法定代表人为刘俊峰,注册资本2000万人民币,经营范围含人工智能基础软件开发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能应用软件开发、集成电路芯片及产品销售等。...
雷军演讲将揭秘造车造芯故事雷军年度演讲其实汽车和芯片这两个产品我米都做,并且做的

雷军演讲将揭秘造车造芯故事雷军年度演讲其实汽车和芯片这两个产品我米都做,并且做的

雷军演讲将揭秘造车造芯故事雷军年度演讲其实汽车和芯片这两个产品我米都做,并且做的都很好,未来市场不可估量,像其他企业几年出的一个王炸产品,咱们今年一年就出两个,可见其强大的技术研发实力,背后的艰辛和难度也是超乎大家想象的,尤其是汽车和芯片并行发展,很期待背后的故事,从今年再次刷新纽北圈速成绩来看,期待有新的纪录片呈现。汽车的相关故事可以看到很多,芯片横空出世,这背后的决心和投入是不可估量的,汽车也是一样,首款就大获成功,而新款也进一步跟进成功,到底做对了什么,背后大有故事,期待雷总的演讲。
小米汽车科技有限公司召回部分SU7标准版电动汽车 共计116887辆

小米汽车科技有限公司召回部分SU7标准版电动汽车 共计116887辆

上证报中国证券网讯市场监管总局官网19日发布信息显示,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》...小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
赛力斯等成立蓝电汽车科技公司,注册资本5亿

赛力斯等成立蓝电汽车科技公司,注册资本5亿

企查查APP显示,近日,重庆蓝电汽车科技有限公司成立,注册资本5亿元,经营范围包含:汽车销售;新能源汽车整车销售;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造等。企查查股权穿透显示,该公司由赛力斯(601127)等共同持股。