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上海保隆汽车科技股份有限公司于2025年6月4日发布公告，对2024年年度权益分派实施后回购价格上限进行调整。回购股份基本情况回顾 2025年4月28日，上海保隆汽车科技股份有限公司召开第七届董事会第二十四次会议及第七届监事会第...

无人驾驶物流车八大门派1.云内动力：联合九识智能打造物流无人车全产业链能力，其L4级无人车已在云南多地实现快递进村常态化运营，与邮政合作推进干线配送示范项目，依托本地供应链，无人车生产成本较行业平均低12%。​​2.通达电气：携手厦门金龙研发全自动驾驶物流车，依托智能车载设备与车联网技术沉淀，构建“车辆制造+智慧交通系统”生态闭环，硬件成本较同类产品低15%。​​3.德邦股份：多场景无人配送领跑者，在全国范围内部署超过200辆无人物流车，覆盖100个园区，单车日均配送量可达800件。自主研发的监控系统实现无人车全流程管理，率先解决“最后一公里”动态路径规划难题。​​4.星网宇达：高精度导航技术核心供应商，惯导产品批量应用于美团无人配送车，为无人物流车提供姿态感知技术，拥有强大的技术研发团队及多项专利技术。​​5.玉禾田：跨界布局无人环卫物流协同网络，通过参股坎德拉智能引入清扫机器人，联合研发的“田田”系列实现环卫与物流功能模块化切换。​​6.金龙汽车：子公司金龙联合公司为京东研发定制无人驾驶物流车，共同打造的量产无人物流车DIDO，依托L4级别自动驾驶技术，实现了配送过程的完全无人化。​​7.中邮科技：智能物流系统的研发、设计、生产及销售企业，其研发的智能无人车投递系统已在多地试点投放，自主研发的L4级调度系统，具备强大的技术壁垒，响应速度在200ms以内。​​8.湘邮科技：中国邮政控股子公司，自主研发“北斗+5G+高精度地图”无人配送系统，在全国邮政网点广泛部署，智慧物流信息平台接入29省数据，动态路径规划响应时间在200ms以内，准确率高达99%

小鹏汽车董事长何小鹏在发布会后接受上证报记者的采访，针对近期汽车行业价格战等现象，何小鹏表示，中国汽车企业不要“卷价格”，而应该“卷科技”，要向创新科技和全球市场方向发展。对于竞争日趋激烈的中国汽车行业，何小鹏...

在海外占领中国汽车科技创新高地的品牌是比亚迪，关于仰望U8、U9、海豹等车型的视频流量格外地高，相比之下小米su7、问界M9的关注度反而一般。举个例子，纽北有车媒专门拍各大厂商的测试车，结果su7 ultra的视频播放量远低于...