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MG4上市15天大定直接干到26000台！[吃瓜]统一零售价：6.88-10.28万元续航版本：437km/530km超期交付补贴：每超1天补50元，上限2000元（超39天未达交付条件）[doge]核心技术：CTB电池车身一体化、同级唯一一体式热管理400公里续航杀入7万内，半固态电池车型10万内，MG4真的太卷了！再加上这个超期补贴，诚意很足了，还要啥自行车？[666]

叮~您的DreamCar已打包发货！全新MG4正快马加鞭发运全国里面有没有你们的爱车啊？真羡慕你们这些马上就能开上的车主上汽MG​​​

全系统一比预售价降6千，这是车友群的反应。看到这个价格，MG4、星愿会说________。纯电精品极狐T1重磅上市极狐汽车呼吁共建清朗网络新能源汽车行业良性竞争倡议​​​

上汽今年自主的四大超级战略车型——全新MG4，已上市全新智己LS6，已上市荣威M7DMH，9月17号上市尚界H5，9月23号上市这四款车型，都是贾健旭（现上汽总裁）亲自严厉评审，改进，再评审…磨出来的全新MG4和全新智己LS6都成绩不错尚界H5非常可期，荣威M7DMH也藏着大招上汽集团曾经年销量700万台的巅峰，我觉得是回得去的

上周新能源轿车销量排行榜，只有宏光破万吉利银河A7销量2730辆名爵MG4销量2490辆2个新车都表现不错​​​

MG4在成都车展上正式上市，起售价加补贴，限时6.58万起，令人震惊的是半固态的安芯版，也只有9.98万，实话实说非常推荐了。MG4作为星云架构上一款在意大空间的产品，有CTB技术、集成化，使得座舱空间最大化，一体热管理与电驱系统的极低能耗带来了超长的续航。这是一台非常简单的产品，简单的让大家记住了三个点：超便宜、超实用、超续航。在不到4.4米长的车身，轴距做到了2750mm，实现了93.8%的空间得房率。提供437km和530km两个续航版本，相比市场同类型小车足足高出一截，而百公里电耗仅为10.4kWh。此外，新车搭载OPPO智行手车互联系统，匹配8155芯片，兼容所有操作系统手机，确保全生态智能交互体验。据悉，预售订单已破45000台。通过一款小车，先点燃市场，进而带动MG整个品牌中国市场的回归，不失为一步好棋。【来自懂车帝车友圈】

最近去展厅体验了MG4，空间利用率让我挺惊喜，三层后备箱、二排放倒还能直接当露营床，对于喜欢自驾或者周末短途玩的人真的很友好。日常通勤的话，动态表现也很轻快，城区电耗低，开起来比较省心。最期待半固态电池，冬天也不用太担心续航，尤其北方的朋友应该会很有感触。智能互联功能也变得顺手，直接语音控车、手机导航流转都能用，适合喜欢尝鲜的人。整体功能模式上，日常代步和偶尔户外都兼顾到，实际体验下来，算是小型纯电车里配置和实用性都很均衡的一个选择。对于需要一辆能应对通勤和出游的纯电小车来说，个人感觉MG4值得试试。

全新MG4成都车展正式上市，6.58万起售，7万内唯一400km续航，530km顶配9万出头，半固态电池首入10万内，8155芯片+OPPO智行全兼容，预售24天订单破4.5万台！​​​

我去，我以为比亚迪海豚10.68万起的电车已经是最低，谁能猜到名爵MG4居然来个6.88万起，直接便宜3.8万，大家都别想活？没有最低只有更低。全新名爵MG42025年8月29日在成都车展正式上市，一上市就达到销量巅峰，仅用39分37秒...

MG4在车展上市，起售价加补贴，限时6.58万起，令人震惊的是半固态的安芯版，也只有9.98万，实话实说非常推荐了。MG4作为星云架构上一款在意大空间的产品，有CTB技术、集成化，使得座舱空间最大化，一体热管理与电驱系统的极低能耗带来了超长的续航。这是一台非常简单的产品，简单的让大家记住了三个点：超便宜、超实用、超续航。通过一款小车，先点燃市场，进而带动MG整个品牌中国市场的回归，是一步好棋。【来自懂车帝车友圈】