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汽车之家的智驾测试最后一组——「网红组」，阿维塔07和智己L6的表现都挺不错阿维塔07在考点通过率和安全表现都是第一，通行效率第三智己L6表现也不错，介入次数第二少；而Model3虽然通行效率第一，但是介入次数过多阿维塔07智己l6新能源汽车​​​

风向又要变了！国家开始“保油车”了，其原因就是油车背后有庞大的产业链，尤其是汽修、加油站等行业，直接关乎大量就业。咱们国家3亿多辆车，90%都是油车，盲目淘汰，背后失业问题可不是小事。张叔的加油站，突然多了个新玩意儿凌晨五点，张叔打着哈欠拉开加油站的卷帘门，铁闸门摩擦地面的"吱呀"声惊飞了檐下的麻雀。往常这个点该有辆拉菜的货车来加油，今天却只有辆银灰色的比亚迪停在加油机旁，车主正急得转圈。"师傅，能充电不？"车主探出头问。张叔指了指角落那个蒙着布的机器："去年安的，没咋用过，不知道还能用不。"他掀开防尘布，充电桩的屏幕黑沉沉的，像块死掉的液晶屏。一、账本上的红数字中午饭点，媳妇把饭盒往柜台上一墩："你自己看，这月营业额又降了两千。"张叔扒着米饭，眼睛瞟着账本上的红数字——连续六个月，每个月都比去年少赚点。正吃着，开汽修店的老刘背着工具包进来了，手里攥着张皱巴巴的进货单："老张，我进的那批机油又压货了，现在都改电车，谁还换机油啊？"他指了指街上跑的车，"你数数，十个里有三个挂绿牌了。"张叔往嘴里塞了块红烧肉，没嚼烂就咽了："我这更愁，昨天县公司来检查，说要撤掉两个加油机，换成充电桩。"他指了指站里的三个员工，"小周他媳妇刚生二胎，小李房贷还没还完，撤了机器，我咋给他们开工资？"老刘蹲在地上数烟蒂："前几天修了辆特斯拉，换个保险杠花了五千，还是副厂件。车主说原厂件得等一个月，这要是油车，我半天就能修好。"他突然提高嗓门，"你说这电车更新那么快，三年后零件都找不着，车主找谁修去？"这时，村口王大爷推着三轮车来打煤油，听见这话直撇嘴："我那辆嘉陵摩托骑了十五年，坏了随便找个铺子就能修。现在的车啊，花哨是花哨，就是不经修。"二、微信群里的吵架晚上关了站，张叔躺在藤椅上刷手机，车主群里正吵得不可开交。网名叫"电车发烧友"的小伙子说："油车早该淘汰了，我家电车一公里电费一毛钱，比油车省多了！"马上有人怼回去："省？我邻居的电车电池鼓包，换一个花了三万，够加两年油了！"张叔看得直乐，刚想打字，发现老李发了条长消息："昨天去交电费，电工说以后电车多了要执行峰谷电价，高峰时一度电可能涨到一块五。再说养路费，现在油费里含着养路费，都开电车了，这钱从哪儿来？"这话戳中了张叔的心事。他想起前几天听广播，说全国有三亿多辆车，九成都喝油。这些车要真一下子全换成电的，加油站、汽修铺、炼油厂得倒下多少？那些靠这些吃饭的人，又该咋办？"叮"的一声，县公司的群里发了条新通知：下周组织去邻市参观"油气电综合服务站"。张叔盯着这行字，忽然想起前几年去省城，看见有的加油站既卖汽油，也能充电，司机们各取所需，倒也热闹。三、来培训的年轻人周三早上，加油站来了个穿白衬衫的年轻人，胸前挂着"新能源培训"的牌子。"张站长，我来教大家怎么操作充电桩。"小伙子打开笔记本，"以后不是要取消油车，而是油电共存。您看，这是发改委刚发的文件，说要'支持燃油车技术升级'，还说'不得盲目停售燃油车'。"张叔凑过去，看见文件里写着"鼓励加油站保留燃油业务，同时增设充电设施"，心里那块石头忽然落了地。正说着，老刘风风火火地跑进来，手里举着张培训通知书："老张，快看！县里要办汽修班，教修混动车型，政府给补贴！"他指着上面的课程表，"有新能源维修、电池保养，还有燃油车减排技术，全是干货！"这时，那辆比亚迪又开回来了，还是那个车主。这次他没急着问充电，反而加了两百块钱油："我跑长途，还是油车踏实。不过回城我就换电车开，各有各的好。"张叔给他加油时，发现车标下面多了行小字："插电混动"。车主笑着说："这叫'油电通吃'，跑长途用油，市区用电，啥都不耽误。"四、加油机和充电桩的和解三个月后的一个周末，张叔的加油站热闹非凡。改造后的站里，四个加油机照常营业，旁边多了两个崭新的充电桩，小周正教司机怎么扫码充电。老刘带着徒弟来串门，手里拿着本《新能源汽车维修手册》："上周修了辆插混帕萨特，既换了机油，又查了电路，这活儿以前想都不敢想。"他指了指不远处的配件店，"老板说现在进了不少通用件，电车油车都能用。"张叔递给他一瓶冰红茶："你看那辆哈弗H6，加完油还问有没有玻璃水。再看那辆蔚来，充着电呢，司机在便利店买泡面。"他忽然笑了，"以前总觉得加油机和充电桩是仇人，现在才明白，它们能当邻居。"正说着，县电视台的记者扛着摄像机来了，要拍个"油电转型"的专题片。记者问张叔有啥感想，他想了半天说："就像种地，不能只种一种庄稼。有麦子有玉米，才能抗风险。车也一样，有油有电，老百姓才方便。

雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，丰田在新能源车市场放出大招，纯电轿跑SUV丰田bz5惊艳登场，刷新行业想象！丰田bz5是丰田公司上市的一款并不多见的纯电SUV轿车，官宣价格在12.98~15.98万之间，与零跑C10、C11，特斯拉mModelY，深蓝S07同属一个段位车型，是同级竞争对手！丰田bz5有全方度颜值，整车设计风格为溜背轿跑造形，掀背电尾门，贯穿式灯组设计，隐形从门拉手，21英寸大铝制轮毂，修长的车身，流畅的车侧身线条，运动气息拉满！丰田bz5内饰采用15.6英寸的高清悬浮中控屏，有墨金黑、胶月白、炙焰红三种配色！丰田bz5车机系统搭载高通8155芯片，支技手势控制、智能语音、手车互联三种交互方式！丰田bz5采用弗迪动力系统，全系标配200Kw的后驱单电机，峰值扭距330N.m，最大时速160km，零百加速7.9秒，追求稳而远！电池为磷酸铁锂刀片电池，容量有63.3千瓦时和74千瓦时两种，纯电续航支持550km和630km！充电一次可保证日常通勤一国！丰田bz5虽然不是行为最快，但它追求最稳，大厂品质和口碑做保证，绝对是性价比最高，保值率最好的车型！#00后送爸爸的第一台新能源#

6月份新能源销量数据一出来再怎么狡辩都没有用的恐怕就连雷军自己都没有想到！一款均价25万的车子，发布一年时间愣是一分没降，依然还是供不应求啊！余承东的话还是应验了，当初小米汽车发布的时候，余承东就说过！小米造车是雷军作为董事长亲自下场，流量是传统车企无法比的，相差2-3个流量级。而现在你看吧！无论是车主还是评车人，几乎没有不带小米汽车的，因为有流量啊！这份数据不同的地方是，他就是同级销量排名的。所以无论是SUV还是轿车都在其中，其实可以看到。特斯拉ModelY依然稳居榜首，销量是44848台。而第二名的星愿是40891台，第三名是海鸥30708台。第四名是秦PLUS销量是28323台。第五名是五菱mini销量是26111台。第六名是小米SU7销量23225台等等其实现在大家都发现了吧！其实国内能和特斯拉抗衡的只有小米SU7了，虽然第二名到第五名销量都不错，但是从客观角度来讲，都是10万以下，甚至均价5万多以及6万多的车型，而小米SU7不仅是均价25万的车子，而且即便是现在小米YU7已经发布了。但是小米SU7依然是供不应求，即便是需要等待十几周，但是用户依然愿意去等真正恐怖的是，小米SU7发布已经超过了1年多的时间，目前已经15个月的时间。但是愣是一分没降价！说句实话这已经不是超越和碾压了，而是被打的满地找牙。因为像传统车企都没有这样的销量，而小米SU7作为小米第一辆车，但是这流量和销量直接拉满了说句实话，也许小米SU7也有缺点和不足。但是就单说颜值真的不错，情绪驾驶拉满了。而且一键boost模式加速，包括尾翼，质量等方面，这已经经过了市场一年多的检验了。以后小米要是出来的车型越来越多，恐怕销量不会像现在这样了。数据已经说明了一切，再怎么狡辩也没有用。平时喷小米汽车的，现在估计也不嘴硬了！另外一个关键的地方是明明小米SU7均价25万多，而同价位还有问界M5以及问界M7，以及理想L6这样的四驱SUV，还是增程的可油可电。但是依然卖不过纯电小米SU7，这才是最尴尬的。有没有懂行的来评价一下，同样是25万。小米SU7作为一款纯电轿车，为什么比问界以及理想卖的还好，各位怎么看

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要性价比超高的还是选择亚洲龙。国内新能源汽车发展趋势越来越好，亚洲龙依然非常受欢迎！找搭子组团买亚洲龙更省钱最近想换车的有福啦！一汽丰田亚洲龙加入了内卷行列，各地经销商纷纷推出大幅度优惠，这性价比直接拉满。先说优惠政策。亚洲龙官方指导价在19.98-27.98万元，可在秦皇岛，消费者能享受到14.98万元起的报价，优惠金额高达6万元！这优惠力度，谁看了不心动啊？就好比原本要花大价钱买的东西，突然打了个大折扣，简直太划算了。再说说亚洲龙的性价比。外观上，亚洲龙保持着年轻活力的风格。经典的格栅造型辨识度超高，犀利的分体式头灯组，就像一双锐利的眼睛，增添了几分凶猛的视觉效果。车身侧面采用溜背式车顶线条与小鸭尾设计，运动感十足。虽然多辐式轮毂经典稳重，但时尚感稍微差点意思，也没采用悬浮式车顶或隐藏式门把手这些潮流设计。不过尾灯的分体式设计，通过中间黑色饰条相连，提升了整体视觉效果。座舱内部设计简约有层次。中控台用不同材料勾勒出丰富层次，避免了过多装饰，视觉清爽。但液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸分别为7英寸和12英寸，在当下市场有点保守。好在实用性考虑得很充分，中控屏下方有丰富的实体按键，方便驾驶员盲操，万一中控系统故障，还有备用操作方式。空间上，亚洲龙车身尺寸为4990*1850*1450mm，后排空间宽敞。身高180cm的乘客坐后排，腿部还有约3拳的富余空间，就是后排地台凸起可能会影响点乘坐舒适性。动力方面，亚洲龙选择多样，有燃油版和油电混合动力版。燃油2.0L版本输出功率130千瓦，扭矩207牛·米；2.5L版本最大功率152千瓦，峰值扭矩244牛·米。还有搭载2.5L双擎动力系统的版本，发动机最大功率160千瓦，电动机最大功率88千瓦，满足日常需求妥妥的。综合来看，亚洲龙优惠后性价比超高。如果你追求合资品牌中型车，亚洲龙绝对值得考虑。趁着现在有优惠，赶紧去店里看看吧！

特斯拉又跑到第一来了！上一周SUV销量排行榜来了，ModelY从0.35万辆跃升到0.94万辆，稳稳当当的排第一，看来我们不得不得承认它的基本盘实力，问题是能保持多久？因为问界系列计时器一直非常的稳，虽然上一周只卖出去了4700多辆，但是他的均价基本上都是在400,000以上，再加上七月份大家的销量都不怎么样，所以这个数据己经很不容易了。而且我们从第三名的理想，也能看到整个市场相比上一周，疲软程度还是明显的！在前10名的排名当中，基本上都是国产新能源汽车，除了途观，没想到这个车的用户基数这么稳！

如果我买电车，可能会选择比亚迪吧！放在三五年前，是必须选比亚迪的！只是现在嘛，各车型发展迅猛，比亚迪被追上了！特斯拉也被比亚迪和其他车企追上了！放在以前，我有钱的话会选择买特斯拉！没钱会选择比亚迪！但是现在不同了，现在买电车，有吉利可以选择，特斯拉也降价了！比亚迪是这三个选项中的一个了！从必选项变成了可选项！

五菱宏光月销8万多辆宝骏730月销3万多辆宝骏360&五菱凯捷月销1万多辆宝骏RM-5月销8千5百多辆五菱佳辰月销7千多辆好，那么7座布局、比奥德赛大、燃油插混纯电可选、带侧滑门的星光730，你说该卖多少钱？月销多少辆？大v聊车新能源大牛说上半年全国居民人均可支配收入21840元​​​

不同新能源车主车主画像[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]​​​

一夜之间，车界沸腾了！工信部宣布，凡在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置新能源汽车，免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额至高达3万元！同时还宣布，自2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2026年购新能源车享受政策红利减少！“这安全感，踏实！”刚提了一汽丰田bZ5的张爸爸，带全家试驾时连连点头。作为给家里添的第一台新能源车，这台13万级的座驾让全家人都赞不绝口。安全性是张爸爸最看重的。bZ5的全守护安全配置太贴心：激光雷达能提前探测路况，L2级辅助驾驶在高速上帮着稳住方向，遇到突发情况还会及时预警刹车。送孩子上学经过路口时，这些配置就像多了双眼睛，让他这个“新手爸爸”开车更有底气。流线型外观停在小区里很亮眼，犀利的大灯白天也很有神，邻居见了都问在哪买的。全沉浸智舱里，大屏操作简单，语音控制调空调、导航，开车时不用分心按按钮。周末带爸妈出游，全路况及时辅助让山路驾驶更平稳，爸妈坐在后排说比家里老车舒服多了。全保障QDR是丰田的老底子，耐用可靠，开着省心。550公里续航和200千瓦电机，市区代步或短途旅行都够用。从接送孩子到全家出游，bZ5用五维核心价值守护着家庭的每一次出行，难怪张爸爸总说：“选对车，出门都更安心。”

这特斯拉每次下完雨估计都得打开机盖放放水，不然都能养小鱼了。这是什么天才设计？[？？？]女子洗车9天方向盘长出3cm霉菌汽场全开JR的世界​​​

吉利单爱富发文称，银河A7全国首批试驾车已经基本发运完毕，用户已可前往店内试车。有用户向其询问新车何时上市，他回复称“下个月，具体时间请关注银河官方发布”。吉利银河308_IO新能源汽车​​​

乐道营销能力与特斯拉理想问界断档式落后！由于近期乐道L90大热，就有兴趣去了解更多关于乐道L90的信息，从中发现乐道营销方面的一些不足；1、乐道对换电模式的教育投入不足；毕竟很多是被乐道L90吸引而来的小白，对蔚来或者乐道换电模式不甚了解，却没有详细的渠道解答小白的诸多疑惑：比如85度的电池能换100度的电池吗？租赁期到后电池是属于车主还是车企？2、乐道官方APP居然没有详细的金融计算系统；想了解更多按揭细节的车主无从下手；3、补贴政策也没有官方的公布和说明；4、营销居然以展示前备箱为主而忽略了客户刚性需求的介绍（比如空间、智能系统、娱乐设施等）5、乐道好像还未开启上门试驾活动；

越南出台新规全力拥抱新能源电动车，步子迈得比中国还大！对中企是机遇更是威胁！越南媒体报道，越南近日发布决议，致力于推动个人交通工具从燃油向新能源转型。依据这些决议，2026年中期，河内市中心区域将禁行燃油摩托车；到2028年1月1日，除燃油摩托车外，燃油汽车也不得在首都河内的一环和二环内行驶；而到2030年，所有燃油个人交通工具都将受到全面限制，实现新能源公共交通工具全面覆盖河内市。此举不仅旨在降低污染以治理环境，同时也暗含支持越南本土企业生产和组装清洁交通工具之意。为此，他们不惜提高燃油车的购置税、登记费、停车费和上牌费用，同时也要在市区内修建更多的新能源汽车充电桩时。可以说越南的这一新决议非常大胆激进，步子迈得甚至比中国还大。实施这一政策，对中国的电动摩托车和电动汽车销售绝对是一大利好。中国在新能源交通工具领域技术实力强劲，电动汽车和电动摩托车相关技术处于世界较领先水平。若能抓住越南这一政策带来的机遇，中国企业可进一步拓展海外市场。然而，在拓展市场的同时，这也对中国电动车企业提出了警示。其一，绝不能在向越南输出电动交通工具时，将高端技术转让出去；其二，不能因内卷而降低质量，重蹈燃油摩托车在越南失败的覆辙。在技术转让方面，必须持谨慎态度。高端技术是企业的核心竞争力，一旦轻易转让，可能会养虎为患。例如某些行业曾因过度转让技术，短期内就在国际市场遭遇对手的强劲竞争，自身优势丧失殆尽。中国企业在越南新能源交通工具市场，应以产品销售为主，保护好自身知识产权。关于内卷导致质量降低这一问题，企业要有长远眼光。不能为了短期利益，在激烈竞争中盲目降低成本从而牺牲质量。以燃油摩托车在越南市场的失败为例，当初因过度内卷，质量参差不齐，致使越南消费者对中国燃油摩托车的信任度大幅下降。在新能源领域，绝不能再蹈覆辙。企业应强化质量意识，通过提高产品质量树立良好品牌形象，这样不仅能稳固越南市场，还能为走向更多国际市场奠定坚实基础。总之，面对越南的新政策，中国企业要在把握机遇的同时，深刻反思过往教训，做到有策略地发展，实现自身利益与国家利益的双赢。是机遇也是挑战，就看自己如何把握了！

比亚迪汉l充电这么强的车，被一堆毫无优势的车压着打，实在是可惜了。在太平洋汽车纯电轿车充电排行榜中，汉l以绝对领先的充电优势拔得头筹。在没有兆瓦闪充桩条件下，只是在普通商业充电桩上，汉l榨出的253kw的功率傲视群雄，几乎是小米su7的2倍，是排名垫底的特斯拉model3的4倍还多。充电速度上，汉l对其他车型更是绝对的碾压。无论是10-80％的快充时间还是80-100湍流充电时间，汉l耗时不到su7的一半，甚至都不到model3的三分之一，恐怖如斯！只有充电快补能快，才能彻底的解决续航焦虑。汉唐l都卖这么久了，这样的充电对比测试应该早就要做了，销量至少能翻倍不止。自己的优势就是要毫无保留的展现出来，要让消费者知道谁才是电动车的霸主！

王传福的决策真TM绝了！压死合资车的最后一根稻草出现了！本以为比亚迪能上L4级别的泊车精度以及兜底泊车事故已经是极限！但是完全没有想到，他竟然直接把七八万的秦L直接更新了，这是什么概念呢！​这样来讲吧！之前老是有人不相信国产，觉得国产新能源还不如那些合资车，比如轩逸，卡罗拉以及凌派，宝来等。但是现在呢！比亚迪直接把路堵死了。不仅是标配自动泊车，而且还有哨兵模式，关键他还还有高速自动变道，超车，下匝道等功能​关键是现在又直接从七八万的车型开始全面更新，扪心自问。同价位合资车你说不慌是假的，没有对比就没有伤害！就单说配置，比如15.6英寸的大屏幕。前麦弗逊后五连杆的结构，加上油电混动跑1000公里不是问题吧！而合资车新坛装老酒，看着外观是变了，但是内饰还是老掉牙吧！​关键是比亚迪秦L的这次更新，更是说明了他对于中端车型的重视啊！本身车子的价格并不算是很高的，但是现在反而是先更新，直接给比亚迪车主吃了一颗定心丸啊！秦L这次更新除了有自动泊车全方位兜底之外，一共有5个变化，完全都是在刀刃上​①窄车位自动收起后视镜②车头泊入，车尾泊入。也就是泊车可以自己去调整方向了③偏置泊车，也就是遇到一些人不按照规范停车的。我们可以选择车子偏左或者是偏右，这样双方也不用害怕堵住对方的路④危险加塞的提醒，如果有车危险变道等一些操作，系统会闪灯鸣笛提醒⑤通行效率提升，也就是说会根据车流自动调整车速​怎么说呢！比亚迪的销量大家也都看到了，光在2025年1月份到6月份已经卖了214万+辆车了，但是抛开这些不看，就单说配置和体验。也不是吹捧国产，贬低合资车。而是说现在的时代已经变了，而且比亚迪直接兜底了自动泊车遇到的问题。这已经不是自信了，而是自豪。国产硬核技术啊，要是放在四五年前，谁能想到现在七八万的车子配置都已经这么高了。股票

不得不服！丰田连续五年全球销量第一！2020年全球第一，销量953万辆2021年全球第一，销量1049.55万辆2022年全球第一，销量1010万辆2023年全球第一，销量1030.95万辆2024年全球第一，销量1031万辆在竞争激烈的全球汽车市场中，丰田无疑是一位“常胜将军”，连续五年稳坐全球销量第一的宝座！6月10日，一汽丰田专为中国家庭打造的新能源车型bZ5正式上市，官方指导价12.98万元起。00后们用行动给出了答案——送爸爸一台一汽丰田bZ5。这款定位纯电动中型SUV的新车，以“稳”为核心，在安全、智能与续航等方面全面发力，为家庭出行带来安心之选。安全方面，bZ5全系标配9个SRS安全气囊，为车内成员提供全方位的保护；同时配备五重电池防护系统，有效保障电池的安全与稳定，让家庭出行毫无后顾之忧。智能层面，它搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助，配备33颗感知硬件（L2版搭载激光雷达）及544TOPS算力芯片，能够实现30余种辅助驾驶功能，支持全场景、点到点的NOA领航辅助等，为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。续航上，bZ5搭载200kW前电机，配备比亚迪弗迪动力刀片电池，提供65.28kWh和73.984kWh两种容量可选，CLTC续航分别为550公里和630公里，满足不同家庭的日常出行和长途旅行需求。选择一汽丰田bZ5，不仅是对父亲的关爱，更是对品质生活的追求。这辆车不仅让父亲在驾驶时更加安心，也让日常生活中感受到科技带来的便利。对于00后来说，用实际行动表达孝心与关爱，让每一次出发都充满安心，每一段旅程都藏着共鸣——这或许就是新能源车在时代浪潮中，最动人的价值延伸。#00后送爸爸的第一台新能源#

电量跑空，增程器宕机？增程车，全世界都落后几十年的技术，被遥遥领先拿出来。一个用油的小发动机，发电之后给电池充电，再用电来驱动车辆，你说省油还是省电？我真不知道省了个啥，还来个高大尚的名字，新能源！增程器，多么高大上的名字，小时候的遥控电车。很快新能源飞机要来了，毕竟小时候都已经玩过电动遥控飞机了，挺好的，价格遥遥领先，它不坑穷人啊！增程车不是油电混，油只能发电不能驱动车，拿着油去发电，然后用电驱动车辆，这脑洞大开。就是耍流氓，这玩意不靠谱，不如混动不用充电，油电混合着用。

2025年1～6月轿车销量排行版出炉，销量1万以下的，不建议大家考虑了，随时有退市的风险！先看销量数据，以往风光无限的合资车朗逸、轩逸、速腾、帕萨特热度大减，不再是消费者首选。前五名全被国产车包揽，吉利星愿、比亚迪海鸥、宏光MINIEV等销量一路飘红。国产车凭借新能源优势打了漂亮翻身仗，在轿车市场话语权越来越重。为何会出现这种情况？一方面，新能源车发展迅猛，技术进步、续航提升、充电设施不断完善，加上政策支持，让消费者购车倾向发生改变。另一方面，国产车性价比超高，配置丰富、价格亲民，精准戳中消费者需求。而合资车优势不再，转型缓慢，在新能源车浪潮下略显力不从心。这次销量榜单的变化，是车市变革的缩影，国产车崛起、合资车式微已成趋势。合资车现在还有翻盘的机会，利用全球产业链，针对中国低成本策略，发展新能源、智能网联汽车，打造适应中国消费者的车型。

选车有口诀，购车不会错。1、要全能——国产新势力2、要经典——选大众3、要品质——选合资4、要耐用——选丰田bZ55、要实力——选丰田bZ5一汽丰田bZ5于6月10日正式发布上市，定位“丰田超感时空舱”。凭借着全角度颜值、全守护安全、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身的四大核心价值，以及13万元起的价格，成为新能源车市场焦点！一汽丰田bZ5新车首推550JOY、550PRO、550PRO智行版、630PRO版4个版本，售价分别为12.98万元、13.98万元、15.98万元、15.98万元（含厂家政策）；并提供综合价值最高达3.8万元的8重尊享好礼。一汽丰田不求快，但求稳，给到用户真正的，能解决实际场景需求的产品价值，大厂品质，大厂保证。一汽丰田bZ5以五维全能实力，让纯电出行回归可靠本质。bZ5是00后送爸爸第一台新能源车，既实用又有心意，相信他一定会喜欢！