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很可惜,现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价,他的汉就是只想把凯美

很可惜,现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价,他的汉就是只想把凯美

很可惜,现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价,他的汉就是只想把凯美瑞,天籁,雅阁,帕萨特打死,其他的他不管,现在来看,确实是打的半死不活了,帕萨特都13万了,虽然笛子自己也很难受,但是没关系,现在20万已经没合资什么事了,国产车已经站稳20万市场了。当然,可能老车主和迪粉有点难受。
4.89万买个新车不香吗?现在的吉利帝豪都已经降价到4.89万元了,那怕是月收入3000的打工族也能

4.89万买个新车不香吗?现在的吉利帝豪都已经降价到4.89万元了,那怕是月收入3000的打工族也能

4.89万买个新车不香吗?现在的吉利帝豪都已经降价到4.89万元了,那怕是月收入3000的打工族也能够轻松的购买一款新车了。虽然吉利帝豪这一款车型在价格上比较便宜,但是在质量上与配置上一点都不差。像我们经常用到的胎压监测、自动大灯、倒车影像等等这些功能都用,这还要啥自行车啊?
高合还能回来吗?这么好看的车,太可惜。​​​

高合还能回来吗?这么好看的车,太可惜。​​​

高合还能回来吗?这么好看的车,太可惜。​​​
撞得啥呀?都撞出腹肌了!

撞得啥呀?都撞出腹肌了!

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全新吉利银河M9价格疑似曝光,直接在汽车圈扔下一颗重磅炸弹!据说入门款可能低至1

全新吉利银河M9价格疑似曝光,直接在汽车圈扔下一颗重磅炸弹!据说入门款可能低至1

全新吉利银河M9价格疑似曝光,直接在汽车圈扔下一颗重磅炸弹!据说入门款可能低至15.98万起,要是消息属实,那性价比简直逆天!车长超5米2,轴距3米03,大六座布局,空间宽敞到能“撒欢”;雷神EM三电机插混,4.5秒破百,动力强劲;纯电续航最高185公里,综合续航达1500km,日常通勤、长途旅行都没在怕的。对比深蓝S09起售价23.99万,理想L8要33.98万,银河M9这价格优势太明显了。如果真以这个价格上市,SUV市场怕是要重新“洗牌”。当然,这只是网传,坐等官方实锤!全新吉利银河M9
绷不住了,比亚迪这次不知道得罪多少人,本以为6月销量37万+和今年累销211万+

绷不住了,比亚迪这次不知道得罪多少人,本以为6月销量37万+和今年累销211万+

绷不住了,比亚迪这次不知道得罪多少人,本以为6月销量37万+和今年累销211万+辆是王炸,但当比亚迪把1300万辆拿出来的时候,整个市场炸锅了,这哪是碾压,完全是公布了绝望,友商这回是无力回天了,连喘息的机会都没有,千万辆下线,本身就主打一个逆天,本来就追不上,以前还能看到车身,这下连尾灯都看不到了。怎么说呢,比亚迪的成功就是反其道而行之,明明能取舍的,反倒不该给的都给了,说的直白点就是舍得下本。比如全民智驾的决策,其他车企还拿着智能辅助驾驶来分配置,BYD上来就是普及,当王传福把为智能泊车安全兜底说出来后,整个行业笑不出来了,这么下本,科技不是高高在上的含金量,格局和眼界高下立判了。也不是吹捧,就事论事来说,我认为BYD的成功,还是技术和产品品质,包括售后,就拿专利技术来说,新能源汽车中,论实力,比亚迪称第二,估计没人敢称第一。比如刀片电池,云辇系统,包括第五代dmi,易三方,易四方,兆瓦闪充...哪一个不是行业的王炸,包括外观设计也是原创,就拿刚刚下线的仰望U7,看不到到其他车子的影子,轮毂看着动感,内饰大气又优雅,各种黑科技...所以车子好不好,销量一出来,谁在裸泳一目了然,比如汉系列,上市到现在早已突破百万,这可是一台中级车,还有仰望u8,方程豹豹8,豹5...在20万以上的市场,其他厂商估计心都凉了...怎么说呢,为国产新能源支持,为中国汽车争气而自豪,这样的车企值得点赞。
长城汽车登上了《人民日报》头版。这里没有广告位。如果有的话,车企这边应该每个月都

长城汽车登上了《人民日报》头版。这里没有广告位。如果有的话,车企这边应该每个月都

长城汽车登上了《人民日报》头版。这里没有广告位。如果有的话,车企这边应该每个月都有人轮流来上。这两年长城汽车经常处于舆论之上,被动居多。因为长城销量不是最多,转型电车也没有非常快,财报赚钱能力也不是最漂亮,老板说话不是最好听,车型名字起的不是最有网感。总之不是舆论的宠儿。我搜索回顾了一下自己在微博上关于长城的发言,很高兴看到,自己说的不一定都合适,但一定不曾趁火打劫,跟风奚落。其实,事情本来就该论理不论人。但人性和社交媒体的特性往往是论人不论理。如果你销量足够高,生意足够大,名气足够响,发布会足够多流量,仿佛你就代表真理。我们很容易,在生活中为自己的不被被接纳而恼火,但看到强者的时候就急冲冲献出自己的膝盖。
很可惜,现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价,他的汉就是只想把

很可惜,现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价,他的汉就是只想把

很可惜,现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价,他的汉就是只想把凯美瑞,天籁,雅阁,帕萨特打死,其他的他不管,现在来看,确实是打的半死不活了,帕萨特都13万了,虽然笛子自己也很难受。但是没关系,现在20万已经没合资什么事了,国产车已经站稳20万市场了。当然,可能老车主和迪粉有点难受。
下雨天真是心疼车!

下雨天真是心疼车!

下雨天真是心疼车!
骑摩托车实在是太累了[爱心][爱心][爱心]

骑摩托车实在是太累了[爱心][爱心][爱心]

骑摩托车实在是太累了[爱心][爱心][爱心]
彻底撕破脸了!这次马克龙要哭了!7月21日,特朗普和马斯克彻底撕破脸了!美国

彻底撕破脸了!这次马克龙要哭了!7月21日,特朗普和马斯克彻底撕破脸了!美国

彻底撕破脸了!这次马克龙要哭了!7月21日,特朗普和马斯克彻底撕破脸了!美国政府突然宣布要查SpaceX的几十亿美元合同,表面说是“节省开支”,实际就是两人因为“大而美”税收法案互怼的后续——马斯克骂这法案让国债暴涨5万亿,特朗普反手就威胁砍掉他的政府订单,特斯拉股价当场蒸发1500亿。但搞笑的是,审查结果发现根本砍不动!SpaceX垄断了美国90%的卫星发射,NASA的载人飞船、乌克兰战场的星链全指望它,换别的公司报价贵三倍还得延迟一年半载,这哪是查账分明是给马斯克打广告!要说这事儿背后水太深,第一层是选举算计,特朗普要讨好传统能源和汽车工会这些“红脖子”基本盘,新能源补贴必须砍,哪怕得罪金主马斯克;第二层是杀鸡儆猴,硅谷大佬们2026年中期选举必须站队共和党,否则下一个被查的就是你;最绝的是第三层,马斯克直接宣布要组“美国党”抢国会席位,这哪是商人分明是造反,特朗普能忍?现在问题来了:你说这俩狠人斗法,到底是特朗普的“政治大棒”厉害,还是马斯克的“技术护城河”更硬?评论区蹲个明白人!
官宣了,官宣了!比亚迪重磅车型海狮06于7月24日发布这款车多重磅呢?一句话

官宣了,官宣了!比亚迪重磅车型海狮06于7月24日发布这款车多重磅呢?一句话

官宣了,官宣了!比亚迪重磅车型海狮06于7月24日发布这款车多重磅呢?一句话海洋网计划替代百万神车宋plus的车型!老规矩,到了我擅长猜价格的环节鉴于目前的反内卷形式以及比亚迪近期国内销量增长乏力的现状这两款车的定价不宜过高如果高了那么月销三四万的情况恐怕难以达到好吧海狮06dmi起步价12.98万!海狮06ev起步价13.98万或者14.58万!拭目以待吧
来香港办点事,买了盒烟,卧槽,瞬间一点不想抽了。​​​

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比亚迪赢麻了!难怪方程豹获得大家认可,不需要说太多信仰或者情绪价值的话,这一

比亚迪赢麻了!难怪方程豹获得大家认可,不需要说太多信仰或者情绪价值的话,这一

比亚迪赢麻了!难怪方程豹获得大家认可,不需要说太多信仰或者情绪价值的话,这一停就证明了成功的关键:技术为王!比亚迪现在手里的核心技术已经远超全球大部分厂家:刀片电池、云辇底盘技术、电控、电机、发动机、插混!这些放眼全世界都是在领先的梯队里,除了华为谁能与争锋?
为什么说高端车型必须用采用三元锂电池?你自己想一下。你花40万买了一台电车,续航

为什么说高端车型必须用采用三元锂电池?你自己想一下。你花40万买了一台电车,续航

为什么说高端车型必须用采用三元锂电池?你自己想一下。你花40万买了一台电车,续航600公里。你邻居花20万买了一台电车,续航800公里。在某一个清晨醒来,你会不会突然怀疑人生?​​​