玩酷网

GT新成员闪现保时捷中心全新凌渡LGTS凌渡车型上市十周年，上汽大众新凌渡L携GTS车型升级回归，重磅亮相，新车搭载高尔夫GTI同款EA8882.0T高功率发动机，德系底盘运动调校（百种方案调校+4轮独立悬挂系统），性能超越豪华B级车。“超有型的大众车”颜值再度进化，保留经典轿跑特色传承的同时，将运动美学与实用功能深度融合，成为A+级轿跑的“颜值与实用”标杆。

全新凌渡LGTS在电动化浪潮中，上汽大众却给燃油车爱好者带来了惊喜。即将在8月成都车展上市的全新凌渡LGTS不仅是一台轿跑，更代表着纯粹的驾驶乐趣——当大家都在比拼大屏和自动驾驶时，它依然坚守着引擎的轰鸣、换挡的乐趣和精准的操控。这不，厂家直接把新车开到了保时捷中心试驾，就是要证明：好车开起来爽不爽，光看参数可不够！据悉，全新凌渡LGTS搭载与高尔夫GTI同源的2.0T高功率心脏，350N·m的澎湃扭矩与6.98秒破百的加速表现，让每一次油门深踩都成为享受机械魅力的时刻。同时新车颜值在线，凌厉的溜背线条与无框车门的组合，打破了传统三厢车的沉闷感；19英寸运动轮毂与熏黑套件的点缀，则让整车散发着蓄势待发的动感气息。这不是简单的造型升级，而是将德系工业美学与年轻化设计语言完美融合的典范。更让人心动的是这款车有改装潜力，现场就展示了10台不同风格的改装车，每一台都是独特态度的表达。本次还带来了特别版改装车型——全新凌渡LGTS致敬版，改装风格致敬保时捷的赛车涂装。8月成都车展，这台集性能、颜值和改装乐趣于一身的德系轿跑就要正式上市了，喜欢开车、追求驾驶乐趣的朋友们，这款车绝对值得期待！GT新成员闪现保时捷中心

速腾值得买吗哥，现在速腾真香到离谱：1.5T+7DCT的300TSI超越版裸车已经杀到9万出头，落地11万内就能拿下，同价位合资里动力、底盘、空间全是A+级天花板，150马力零百8秒多、油耗实测6L左右，喝92号粗粮还不挑食；车长4791mm、轴距2731mm，后排跷二郎腿无压力，尾箱553L搬家都够用。配置也卷疯了，LED大灯、液晶仪表、CarPlay、自适应巡航、主动刹车全给齐，连座椅加热和倒车影像都是标配；德系底盘滤震稳、高速不飘，保养一次400块、保值率三年后还能卖七折，家用代步省心到爆；唯一槽点是低速双离合偶发顿挫、内饰塑料多、后排地台高，但想想这价、这标、这空间，还要啥自行车？只要你不追大屏彩电、不排斥油车，现在冲速腾就是把钱花在刀刃上，早买早享受，再等优惠也就多省两箱油钱。

又一爆款！吉利银河A7上市1天，大定突破10000台比亚迪秦L在瑟瑟发抖啊！[捂脸哭]

2025年8月8日，捷达VS8中型SUV开启预售，起售价9.9万元，刷新合资品牌价格门槛。基于大众MQBEVO平台打造，车身尺寸和轴距优于同级，搭载1.4T+6AT动力，油耗6.95L/百公里，配备L2级智驾和全景天窗等配置。瞄准二三线城市家庭用户，以“德系品质+越级空间”挑战国产竞品，月销目标3000-4000辆。新车资讯

全新捷达VS8开启预售9.9-11.4万，主打家用和性价比比VS7尺寸更大一些车长4629，轴距27311.4T发动机+爱信6AT怀挡式换挡机构大众MQBEVO平台前麦弗逊+后多连杆独立悬架L2级智能驾驶辅助多色氛围灯+副驾发光饰板打孔皮质座椅14.6英寸中控屏+仪表盘后备厢容积654L对比VS7售价10.79-14.39万，大家觉得VS8的预售价格如何？捷达新车VS8捷达VS8预售开启捷达VS8葱爆新车

秦LDM-i又有新惊喜了，第五代DM技术升级，后续会OTA升级，馈电油耗直接干到百公里2.6L，之前是2.9L，提升了10%左右。咱粗略算一下，一箱油能多跑个小100公里，便宜个小50块，发省钱福利卡了，比亚迪油耗真是卷的飞起，这应该还不是极限，等它再来帮咱摸摸底。【来自懂车帝车友圈】

车若初见秦LDM-i又有新惊喜了，第五代DM技术升级，后续会OTA升级，馈电油耗直接干到百公里2.6L，之前是2.9L，提升了10%左右。咱粗略算一下，一箱油能多跑个小100公里，便宜个小50块，发省钱福利卡了，比亚迪油耗真是卷的飞起，这应该还不是极限，等它再来帮咱摸摸底。​​​

比亚迪首批车主换电池账单曝光：换电池5.8万元。2018款比亚迪秦车主李哥刚开了6年的车，电池衰减到只能跑150公里，现在换个电池要5.8万元，差不多是半辆新车的钱，或者相当于每月个不见了800元。一个月这800元，可以加3箱油了，对于上班一族，3箱油可以跑一个月了，还未计电车充电费和电车较高的保险费用！其实油车与电车的最大区别是方便不方便，去加油很少排队，电即使不排队充电时间最少也要半小时吧，等得起就买电，不愿意等还是油好。油车买回来之后除了买保险和烧油也没有什么事了，电动车毕竟比油车多些电池的烦恼。

百公里亏电油耗再降10%！比亚迪秦LDM-i将推送新一轮OTA升级8月5日，我们从比亚迪官方了解到，其将针对旗下中型轿车秦LDM-i推送新一轮OTA升级，此次OTA主要针对第五代DM技术进行升级，NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，根据官方数据显示其NEDC亏电油耗刷新至2.6L/100km。同时，秦LDM-i还将通过OTA升级智能座舱，新增手车互联功能，可以将手机生态同步车机大屏。并且官方承诺后续将OTA升级给第五代DM所有车主，比亚迪这波操作可以啊！