全球最耐用十大汽车品牌：1，卡罗拉——日本2，本田雅阁——日本3，丰田普拉多——日本4，丰田凯美瑞——日本5，五菱宏光——中国6，大众捷达——德国7，本田飞度——日本8，雷克萨斯——日本9，日产天籁——日本10，马自达昂克赛拉—日本这是在deepseek中搜索的全球汽车耐用榜单。说起日本汽车可能性能没那么极限，但是主打一个就是皮实耐用。这个排行榜中日本品牌居多。在新能源汽车发展迅速的今天中国市场，好像只有丰田还保持着优异的销量成绩。只之前丰田曾表示:永远都不会生产纯电汽车。其高管认为:纯电动车续航短、充电慢，市场潜力不大，甚至直言永远都不会生产纯电车，还将研发重心放在混动和氢燃料电池车上。凯美瑞这品牌够古老的吧，已经了40多年，目前销量任然可观。最新推出的凯美瑞智驾版，仍然坚持电混结构，可油可电。现在退出的第九代凯美瑞，性价比与实用拉满第九代凯美瑞核心三大件挺不错。第五代2.0L智能电混双擎系统超厉害，电机功率提升，综合功率比2.0T燃油车还猛，油耗却低至4.2L/100km，一箱油能跑1000公里以上，三元锂电池让北方车主冬天不再怕续航打折。智驾安全更是实在。十字路口“防鬼探头”、后排下车“保命提醒”、司机分神“揪耳朵”，自动泊车、盲区监测等实用功能标配，合资车中难寻敌手。它基于TNGA-K平台打造，车身刚性提升，细节讲究“开10年不出异响”。PCU电控系统能量损耗降低，电机效率高，电池衰减少，保值率稳。这样的凯美瑞，真的香！
