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8月29日，记者获悉，极氪旗下全新车型极氪9X开启预售仅1小时，订单量即突破42,667辆。此次成都车展，该车型共推出Max版、Ultra版、Hyper版三款车型，预售价47.99万元起。极氪9X是基于豪华电混专属架构—浩瀚-S打造的首款车型，...

从第35周周销量来看，小米汽车必是9月新势力销量冠军。小米汽车这周销量11870辆，其中SU7，6330。YU7销量是5540。这说明小米二期工厂开始投入使用了。一二期产能加起来是6万辆每月。9月加足马力，一周可以产1.5万辆。碾压特斯拉完全没问题。8月，可能是未来几十年内，特斯拉最后一次月销量可以超过小米的月份了。

两千名准车主一夜退群，极氪预售群头像集体黑屏 这不是玩笑。官方群突然集体灰色头像，两千条备注瞬间消失，像被系统一键清理。前一天还在晒订单截图，第二天只剩机器人自动欢迎。退单潮比客服回复来得快，销量直接掉三成。...

昨晚，极氪把2025款001推上了发布会，浩瀚智驾2.0+新电池，价还降了。谁想到，早半年提车的老车主被客服一句“硬件不支持”挡在门外。极氪想要销量，所以年年推新，又怕得罪老用户，于是拿终身质保和几张购车券来挡刀。其实老...

终于见到实车了，没想到极氪9X实际看起来并不拉垮，相反特别的豪华大气！一眼看上去真的有点库里南的即视感，卖50万真的不贵了，而且还有传闻说订单现在已经破8万了，这个成绩配得上这个售价！就是不知道问界M9和蔚来ES8作何...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）极氪日前发布行业首款900伏混动全尺寸SUV车型极氪9X，预售价格47.99万-56.99万元，发布1小时订单突破4.2万辆。极氪研发人员介绍，极氪9X基于行业首个豪华电混专属架构—浩瀚-S打造，这是行业...

现阶段想让24款极氪001包括之前版本车主回心转意继续支持极氪不再黑极氪，就是三电终身质保权益可以不限第一任车主一直延续下去。25款车主也可以一起争取一下，毕竟26款极氪001肯定换智驾芯片了，以极氪的能力和尿性绝对会抛弃...

朱凌博士将加入沃尔沃日前，极氪智能科技副总裁朱凌更换了微博名另外，朱凌也曾发表长文，讲述了在吉利十年三次创业的经历。他表示吉利十年，每天都在创业，其中大部分的时间都是和领克以及极氪相关。回头看，我在吉利其实是经历了三次创业的，每次于我而言都是自我的一次充满挑战的归零。事实证明，热爱最终不会被辜负。这世上只要你足够纯粹和热血，终会有人与你共鸣。现在回头看看，每一步都算数。所以我们猜测这有可能是一篇告别文，之后朱凌博士将坐镇沃尔沃。不过具体职务和负责内容，还是等朱凌博士或者官宣吧。

8月新能源销量榜：岚图卡在中间，到底差在哪？8月新能源销量一出炉，零跑5.7万辆夺冠，小鹏、极氪紧随其后，而岚图1.35万辆的成绩，卡在第8到10名之间，不上不下的位置看得人着急。有人说岚图增长快，连续6个月破万，同比涨119%，这话不假。但看看头部玩家的玩法：零跑靠B10一款车爆单，4个月卖超5万台，抓住了年轻人对“低价高配”的刚需；极氪更狠，品牌加领克双线发力，单月4.4万辆里，既有15万级走量车，也有30万以上高端款，覆盖了不同人群。再看岚图，产品线实在太窄。现在主销的就那么两款车，价格还都定在30万以上，普通人想入手门槛太高。反观理想，哪怕最近销量下滑，靠MEGA和即将上市的i6，新旧车型衔接得死死的，总能给市场新鲜感。更关键的是品牌认知度。零跑靠“性价比”标签打透下沉市场，蔚来用换电模式圈住高端用户，连小鹏都靠着新P7的智能驾驶刷足存在感。可岚图呢？问身边十个司机，八个说不清楚它到底是走高端还是家用路线，这种模糊的定位，怎么让人掏钱？当然，岚图也不是没机会。现在新能源市场还在扩容，只要能快点补上产品线，把15-25万这个主流价位的车型推出来，再把“安全”“舒适”这些卖点喊得更响，未必不能往上冲。就怕等它准备好了，前面的坑早就被别人占满了。下个月，理想i6、极氪新SUV都要上市，岚图要是再拿不出硬货，这中间位置怕是都坐不稳了。

9月1日，极氪科技公布8月销量44843台，同比增长10.6%，环比增长1.5%，连续六个月月销超4万台。其中，极氪品牌8月销量17626台，极氪9X成都车展预售1小时42667台；领克品牌8月销量27217台，领克900累计交付突破2万台。