1955年梅赛德斯-奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe以1.42亿美元（约10.3亿人民币）创下汽车拍卖纪录，成为人类史上最贵工业艺术品！这款以工程师命名的勒芒原型车搭载F1同源3.0L发动机，极速290km/h的银箭基因令其登顶收藏界金字塔尖。榜单前五名中奔驰独占两席——方吉奥驾驶的1954年W196赛车（5300万美元）位列第四，而法拉利250 GTO（5160万美元）位居第五。三甲另两席则被1954年奔驰W196（5390万美元）和1962年法拉利250 GTO（4870万美元）包揽，见证机械美学的永恒价值。内燃机的轰鸣化作文明的回响，这些车轮上的时空胶囊告诉我们——真正的奢华不是标价，而是人类工业文明永不褪色的高光。
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