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陈震大方接收奥迪充值,没有四个圈!就在刚才,陈震在社交网络放出了奥迪的新能源

陈震大方接收奥迪充值,没有四个圈!就在刚才,陈震在社交网络放出了奥迪的新能源

陈震大方接收奥迪充值,没有四个圈!就在刚才,陈震在社交网络放出了奥迪的新能源汽车,他手里拿着这个车的钥匙!看起来也是方方正正的感觉,与大家平时看到的所有奥迪都不一样!这个车的定位就是新能源汽车,而且大概率用的是...

陈震又惨造打脸,吹小鹏测试超过4000km+,实际结果只跑了3961km,只比小

陈震又惨造打脸,吹小鹏测试超过4000km+,实际结果只跑了3961km,只比小米YU7这样的SUV多了17公里,他是不是以为小米24小时测试很easy呢?如果很easy为何那些碰瓷的友商都闭嘴了,在赛道上是最公平的,要用实力说话的,而不是...
陈震根据小鹏P7白天的平均速度推测,最终里程或许会超过4000公里,这一成绩将会

陈震根据小鹏P7白天的平均速度推测,最终里程或许会超过4000公里,这一成绩将会

陈震根据小鹏P7白天的平均速度推测,最终里程或许会超过4000公里,这一成绩将会超越小米YU7的33944公里,毕竟,P7的风阻系数摆在那儿。在陈震看来,能够达到多远的里程,主要取决于车身设计(风阻系数)以及电池的充电速度。...
一小时订出一万台,转头月销只剩491辆,这落差连陈震都瞪眼。预售爆单是华

一小时订出一万台,转头月销只剩491辆,这落差连陈震都瞪眼。预售爆单是华

一小时订出一万台,转头月销只剩491辆,这落差连陈震都瞪眼。预售爆单是华为流量+奇瑞产能的“期货”玩法,订单锁死却不交车,把热度换成账面数字,真交付时热度已凉。2024年10月冲到7397辆,是首批订单集中落地;2025年4月跌...

陈震:干活,价值500w~[墨镜]第1次知道了,原来厂家提供的拍摄场地是这

陈震:干活,价值500w~[墨镜] 第1次知道了,原来厂家提供的拍摄场地是这样的,分成每一个隔间。然后相关媒体就进去进行拍摄工作,怪不得这么多媒体能在同一时间上线节目呢。为了防止汽车媒体提前将内容给发布,会进行约束措施...
陈震又被定义为“双标”小米yu7刚上市出了一个挑战24小时耐力,然后陈震直接

陈震又被定义为“双标”小米yu7刚上市出了一个挑战24小时耐力,然后陈震直接

小米yu7刚上市出了一个挑战24小时耐力,然后陈震直接问到挑战的意义在哪,然后小鹏也出了一个和小米一样的活动,陈震确说想到现场去看看,这差距一下就大了,同时陈震做出来了回应小鹏p7也没说极限,而且车在200公里时很考验车...
陈震说蔚来不参加时速200公里24小时不间断测试,是因为蔚来换电速度太快,对其他

陈震说蔚来不参加时速200公里24小时不间断测试,是因为蔚来换电速度太快,对其他

陈震说蔚来不参加时速200公里24小时不间断测试,是因为蔚来换电速度太快,对其他车不公平,大家觉得是这个理吗?事情的起因是陈震表示车辆24小时不间断以时速200Km测试没多大意义,跑出里程的长短,取决于车辆风阻值和充电速度...
骂陈震的都要给他道歉!他以前不理解小米YU7的24小时耐力挑战,现在理解小鹏P7

骂陈震的都要给他道歉!他以前不理解小米YU7的24小时耐力挑战,现在理解小鹏P7

骂陈震的都要给他道歉!他以前不理解小米YU7的24小时耐力挑战,现在理解小鹏P7了,这不是挺好的事吗?他作为汽车自媒体以前不知道很正常,但他求知好学,通过小米懂了24小时耐力挑战的重要性!所以他要感谢小米,而你们要给他...
怪不得陈震总是能接到车企的大商单呢,原来人家轻描淡写一句话就给车企大佬帮了大忙。

怪不得陈震总是能接到车企的大商单呢,原来人家轻描淡写一句话就给车企大佬帮了大忙。

怪不得陈震总是能接到车企的大商单呢,原来人家轻描淡写一句话就给车企大佬帮了大忙。这两天最让李想头疼的就是满世界都是理想汽车乱停乱放的视频,这无形中给理想汽车带来了相当大的负面影响。即便李想亲自出来解释,网友却并...
陈震还是客观的,知道理想违停系列不是单一品牌车主的问题,所以努力尝试,尽可能利用

陈震还是客观的,知道理想违停系列不是单一品牌车主的问题,所以努力尝试,尽可能利用

陈震还是客观的,知道理想违停系列不是单一品牌车主的问题,所以努力尝试,尽可能利用自身影响力还理想清白。你们看这辆奔驰轿车的车主,停车同样不讲究规矩。这些车主说到底就是懒,有时为了少走几步路,就近随便挑个地儿驻车...