把电动车累罢工了。
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新能源
砸车赌命10万，没一个人敢上车问界M9车主把赌注抬到10万，直播喊话特斯
砸车赌命10万，没一个人敢上车问界M9车主把赌注抬到10万，直播喊话特斯拉车主对测，结果零人应战。冷车、车道、载重三条变量被公开算细账：-3℃冷车一晚电机掉7%，右侧大车多刹多耗5%，空座多3人多跑3.6度电，平台没解释。特斯拉装看不见，因为赢了没奖金，输了招牌被撕；华为回一句“欢迎试驾”，实际把用户推到前线，自己不背书。门店客流掉三成，试驾取消翻一倍，邻居退了问界改买ModelY。小米开十小时直播打脸质疑，理想搬坡道秀空气悬挂，华为还在“清者自清”。车主砸车不是营销，是被逼到墙角。平台敢不敢把测试录像全公开？
第30周纯电动车型销售公布，吉利成最大赢家，比亚迪纯电表现平平
第30周纯电动车型销售公布，吉利成最大赢家，比亚迪纯电表现平平吉利银河凭借星愿车型以1.09万辆的成绩强势登顶，环比增长13.67％；特斯拉ModelY紧随其后，销量为0.79万辆，环比增长4.66％；上汽通用五菱宏光MINIEV以0.71万辆的销量位居第三，环比增长10.90％。前三名销量合计2.59万辆，占总量近三分之一。特斯拉ModelY、Model3两款车型分别位居第二和第十三，销量合计1.06万辆，环比增长9.23％；小米汽车小米SU7和小米YU7两款车型销量合计0.76万辆，环比增长5.36％！小鹏汽车小鹏MONAM03、小鹏G7、小鹏P7+三款车销量合计0.75万辆，环比增长53.90％。在合资品牌中，广汽丰田铂智3X销量0.16万辆，环比增长19.43％。而自主品牌表现更为亮眼，吉利银河两款车型销量合计1.32万辆，环比增长9.68％。新势力品牌小鹏汽车、零跑汽车、蔚来等销量合计1.95万辆，环比增长12.13％。
“燃油车已经是老古董，新能源车才是未来”——这样的论断在当下甚嚣尘上。有些人认为
“燃油车已经是老古董，新能源车才是未来”——这样的论断在当下甚嚣尘上。有些人认为，新能源车优势最大的一点智能化，仿佛新能源车凭借其智能化这一最大亮点，就能轻易抹杀燃油车百年积淀的全部价值。但这一次，上汽奥迪A5LSportback的正式上市，正有力地扭转着这种刻板印象。华为乾崑智驾技术的上车，让上汽奥迪A5LSportback成为了全球首款搭载高阶辅助驾驶的燃油车型。这绝非简单的技术嫁接。其实为了更好的发挥华为乾崑智驾技术的实力，奥迪也整出了不少黑科技，比如说上汽奥迪A5LSportback就采用了全新的PPC架构，并且采用了多模态、立体化的传感器阵列。这也就使其在多种复杂的情况下，也能够安全、流畅的有效运行。悄悄说一句，上汽奥迪A5LSportback包含双激光雷达在内，一共多达32个高阶辅助驾驶传感器，比有些新能源车上的还要多噢。除了华为乾崑智驾以外，在传统燃油车技术方面，作为一款豪华品牌的燃油车，上汽奥迪A5LSportback并未放弃其赖以成名的机械精髓。上汽奥迪A5LSportback采用了第五代EA888发动机，同时还有引人瞩目的MHEVplus超级轻混系统，这套系统巧妙地将电机与发动机结合，实现了近乎瞬时的动力响应和强大的扭矩输出，动力几乎是随叫随到，起步动力表现丝毫不逊于不少六缸发动机。其实也不难看出，未来燃油车的发展方向会是怎么样的，上汽奥迪A5LSportback就是一个全新的开始。智能化将会成为每款车的标配，传统燃油车与新能源车的全新交锋已然开始，高阶辅助驾驶不再是新能源车独唱。当然，华为乾崑或将改写全球豪华车市场的格局。屏幕前的你，如果选购一款新车，高阶辅助驾驶会不会是一个必选项呢？
1300万辆！当比亚迪宣布这个消息后，这完全是压死燃油车的最后一根稻草。前不久比
1300万辆！当比亚迪宣布这个消息后，这完全是压死燃油车的最后一根稻草。前不久比亚迪宣布截止今年上半年累计卖出1270万台新能源汽车，21天后宣布第1300万辆新能源汽车下线，也就是说21天时间，比亚迪又卖了30万辆电动汽车，这对于新势力品牌来说简直就是绝望，因为新势力头部车企，一个月也就卖四五万辆，而对于合资品牌来说，也是打的满地找牙，就在刚刚三菱汽车宣布彻底退出中国市场，现在知道国产新能源汽车崛起让燃油车有多难受了吧。比亚迪最让人佩服的是把燃油车价格打骨折了，7.18万的秦Plus，把卡罗拉，轩逸，朗逸，雷凌等车型打的满地找牙，当年这几款车卖我们十五六万，销量还遥遥领先，现在价格腰折到六七万，销量依旧不如从前。而9.18万的秦L和15.88万的汉DM前后夹击，让迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，天籁这些主流B级车价格崩盘，以前入门版都敢卖我们22万以上，凯美瑞有时候还要加价，那时候的合资品牌真是赚的盆满钵满。现在这几款合资中型车，价格被打到十三四万，和秦L顶配版差不多，但秦L的配置更强，有三目视觉智驾，遥控泊车，辅助泊车，辅助变道等等，可以当油车开当电车开，哪一项不是对燃油车的降维打击。过去外国品牌主导国内汽车市场，吃掉了大部分利润，现在国产车终于主导市场，外国品牌在转型电动汽车的过程中，纷纷采用国产电池，并且放弃自主研发智驾技术，采用国内智驾公司的方案，说直白一些就是国内供应商提供核心技术，就好比燃油车时代合资品牌突然改用国产发动机和变速箱，就知道我国在电动汽车行业有多么强大了。
万万没想到，一觉醒来！工信部发布了重磅消息：1、从2026年7月1日起新能源
万万没想到，一觉醒来！工信部发布了重磅消息：1、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火，不爆炸”成强制新囯标！2、从2026年1月1日开始，乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求，驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。家人们，最近挖到个宝藏综艺《去班味吧》，简直是打工人福音！看完只想立刻请年假跑路！唐九洲、李晋晔和吴楠开着瑞虎8PLUS，从写字楼逃到海边老街。开场三人穿西装站在办公楼前，那疲惫样儿，不就是加班到深夜的我们？唐九洲一上车就解领带，那股子对自由的渴望，我直接共情了。在汕头捶牛肉丸时，唐九洲喊“比敲键盘过瘾一百倍”，可太懂打工人想发泄的心情了。海边露营时，三人聊起被工作裹挟的日子，没台本的真心话比啥鸡汤都管用。这节目没狗血戏码，就安安静静记录旅途。等日出时唐九洲那句“原来早上六点的太阳是暖的”，直接戳中我——多久没留意过生活细节了？画面美得像旅游宣传片，汕头老巷、南澳岛碧海，看得人心里直长草。瑞虎8PLUS也不像硬广，更像靠谱旅伴，空间大还舒服。李晋晔说“去班味是为了攒够力气更好面对”，这话在理。虽说出走不易，但这综艺至少让我们知道，忙碌之外还有值得期待的生活。赶紧去看，说不定你也想安排一场“去班味”之旅呢！
同样姓李，同样是CEO，同样是做车的，同样是中国电车巨头，但李想和李斌认知完全
同样姓李，同样是CEO，同样是做车的，同样是中国电车巨头，但李想和李斌认知完全不一样！李想说：特斯拉的造车能力不是所有国产车能比的，它有自己的终端能力，有自己的操作系统，有自己的芯片，完全不在一个量级上，车距简直太大了！李斌说：特斯拉有的我都有，我都会，我有的他都不会，这有什么呢！一个谦虚一个自信，大家觉得哪种心态更值得我们学习？
新能源轿车的尾灯,你们最喜欢哪一款样式?
新能源轿车的尾灯,你们最喜欢哪一款样式?
买车的都是这样吗？信不信由你，反正我信了！五年不换车——买韩系；八年不换车—
买车的都是这样吗？信不信由你，反正我信了！五年不换车——买韩系；八年不换车——买美系；十年年不换车——买德系；终生不换车——买国产车。央企品质护航，东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+，起售仅21.99万元，全系标配华为全家桶。岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘，三电终身质保，性价比高。岚图FREE+以“全维奢适座舱”为核心理念，在30万内树立难以逾越的舒适标杆。
同样姓李，同样是CEO，同样是做车的，同样是中国电车巨头，但李想和李斌认知完全
同样姓李，同样是CEO，同样是做车的，同样是中国电车巨头，但李想和李斌认知完全不一样！李想说：特斯拉的造车能力不是所有国产车能比的，它有自己的终端能力，有自己的操作系统，有自己的芯片，完全不在一个量级上，车距简直太大了！李斌说：特斯拉有的我都有，我都会，我有的他都不会，这有什么呢！一个谦虚一个自信，大家觉得哪种心态更值得我们学习？
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要高品质性能好的还得是买瑞虎8PLUS。国内新能源汽车发展趋势越来越好，但燃油车依然是大多数的人首选。去班味吧李姐，平时就爱出去玩儿，这出游啊，选对车太重要了。今天必须给大家推荐瑞虎8PLUS，这可是她出游的好搭子。先说说外观，瑞虎8PLUS看着就大气，前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，特别有辨识度。车身线条流畅，溜背式的造型又增添了几分运动感，开在路上回头率超高。空间方面，那是相当宽敞。它有5座和7座可选，不管是一家人出行，还是约上朋友一起出去玩，都能坐得舒舒服服的。后排坐三个人也不觉得挤，腿部和头部空间都很充裕。而且后备箱的容积很大，我们出去玩儿带的行李、帐篷、烧烤架啥的，都能轻松装下。要是还不够，把后排座椅放倒，空间直接翻倍，简直就是个移动的小仓库。动力也不含糊。它有1.6T和2.0T的发动机可以选，我开的是2.0T的，动力强劲得很。起步的时候反应很快，轻轻踩下油门，车就“嗖”地出去了。在高速上超车也轻轻松松，一点都不费劲。而且它的油耗也不高，对于这么大的车来说，算是比较省油的了，能给咱省不少钱。配置也丰富得很。它有智能车机系统，能语音控制导航、音乐、空调啥的，操作起来特别方便。还有360度全景影像，倒车、停车的时候，周围的情况看得一清二楚，再也不用担心刮蹭到别的车了。安全配置也很齐全，像车身稳定系统、胎压监测、主动刹车等都有，开着它心里特别踏实。总之，瑞虎8PLUS不管是外观、空间、动力，还是配置，都非常适合出游。家人们要是也爱出去玩儿，不妨考虑考虑这款车，相信它不会让你失望的。
为啥不能用新能源汽车！
为啥不能用新能源汽车！
为啥不用新能源汽车呢！
为啥不用新能源汽车呢！
特斯拉这波操作，属实是把“成本控制”玩明白了。新ModelY廉价版，活脱脱一
特斯拉这波操作，属实是把“成本控制”玩明白了。新ModelY廉价版，活脱脱一个“毛坯房”版本。贯穿灯带？砍了。尾灯中间的灯带？估计也没了。头顶那块大玻璃天幕？拜拜了您嘞。后排屏幕？想都别想。座椅直接给你上织布，主打一个“回归朴素”。前脸直接照搬新款Model3，尾灯也简化，家族化设计算是玩透了，说好听点叫统一，说直白点就是省模具钱。唯一欣慰的是，转向拨杆还在，屏幕换挡也没变，算是留了点“特斯拉的灵魂”。要我说，这就是特斯拉的“精准刀法”。目标很明确：把价格打下来，吸引预算更紧的买家。什么花里胡哨的配置，能省则省，核心的驾驶体验和品牌光环还在就行。消费者买不买账？就看你是更在意真皮座椅、炫酷灯带带来的“高级感”，还是单纯想花更少的钱挂个特斯拉标了。反正，省钱才是硬道理。
旧车换新车，最高白拿2万！2025年新规把旧车报废和买新车绑成一件事。只
旧车换新车，最高白拿2万！2025年新规把旧车报废和买新车绑成一件事。只要名下那辆老伙计在1月8日前登记，现在报废，再买新能源，直接到账2万；选2.0升以下燃油车，也有1.5万。一年只能领一次，错过等明年。有人算了笔账：十年老车卖二手顶多几千，报废却能翻倍回血，还能省去排队过户的麻烦。新能源车额外补贴再按车价分档，最低也有1.3万，等于电池钱省了一半。申请不跑腿，手机点几下就行。记得备好四张纸：报废单、注销单、新车发票、登记证，日期得在2025年1月1日后。窗口开到明年1月10日，资料填错还能在20号前改。有人担心手续复杂，其实流程就是拍照上传，系统会提醒缺哪张。真正要盯的是时间，别拖到最后一刻才想起老车还没报废。旧的不去，新的不来，钱包先回血。
很多提了特斯拉的朋友们都会抱怨特斯拉提车怎么什么都不送。其实早些年提车是还会送一
很多提了特斯拉的朋友们都会抱怨特斯拉提车怎么什么都不送。其实早些年提车是还会送一点帽子、雨伞、冰箱贴卡套之类的。现在确实什么都不送了，不是不送你，是谁都不送了，而且还得反手给你推荐一波车衣、玻璃膜。你要不在店里贴还得吓你几句，你自己在外面贴容易坏，玻璃进水了店里不管等等。其实在哪贴出现这些问题都不是特斯拉管，人为损坏都要自己花钱修的，只不过看谁给你花这个钱修而已。而且这种低级错误基本上贴膜店基本上都不会犯的。更有一些疯狂点的城市交付中心，你车还没等提，你的信息已经被通过某种手段泄露给了当地的改装店。提车前说陪你去提车，免费帮你检查，其实就是等着给你推销配件。就是说以前是送你点小东西当提车礼品纪念了，现在是送你一套推销大礼包。不过分开来说提车啥也不送，这个是特斯拉官方的行为，后期那些推销套路基本都是本土化之后衍生出来的乱象。特斯拉为什么不送东西？为啥有些品牌提车咔咔送东西？这个其实就是羊毛出在羊身上。对比车价来说，那么点微不足道的赠品，我更希望这台车本身产品的稳定性、质量更好。而且什么都不送至少能保证每一个消费者都是一碗水端平，没人占便宜也没人吃亏。而有些品牌看似提车噼里啪啦送一堆东西，其实没一样值钱的，形式大于意义，而且总有人被区别对待，肯定有人送的多有人送的少。期间还会包含一些销售前期为了促单，个人答应的送的这个那个的。像我之前也买过很多品牌的其他车，我是觉得相对来说从购车到提车心最不累的就是特斯拉。其中很大一部分原因就是价格透明，所有人都一样。相比之下本来就不太值钱的那么点赠品，我个人觉得是真的没什么所谓的。
特斯拉ModelY垫底！|中保研安全测试结果出炉：根据中保研最新的安
特斯拉ModelY垫底！|中保研安全测试结果出炉：根据中保研最新的安全碰撞测试、被动安全，问界M9优秀，小米SU7良好。反倒是在懂车帝测试中遥遥领先的特斯拉，却连最基本的AEB都过不了！这就有趣了，到底懂车帝和中保研，谁的测试更有说服力，你信哪一个？
我终于明白中国新能源为什么能突飞猛进了。不是因为国外燃油车技术先进，也不是因为
我终于明白中国新能源为什么能突飞猛进了。不是因为国外燃油车技术先进，也不是因为资金投入无上限，而是占据了天时地利人和三大因素，直接打破了国外燃油车技术的枷锁。天时就是国内消费者对于环境保护的重视以及对新型动力体验的向往。地利就是国家对于新能源产业的重视以及政策上的利好，这么说吧，现在国内新能源汽车之所以能够取得如此好的市场表现，离不开国家对于新能源汽车产业链和技术的支持。人和就是中国不仅拥有大量的劳动力，而且国人敢拼能吃苦耐劳的精神放在全球也很难找出几个媲美的人群，多股力量拧成一股绳，就算再大的困难也能克服，这就是咱们国产新能源汽车成功的主要原因之一。#头号创作者激励计划#
九号电动车估计再也快不了啦，新国标出来了，更加严格，那些改装的九号电动车再也不猖
九号电动车估计再也快不了啦，新国标出来了，更加严格，那些改装的九号电动车再也不猖狂了，9号电动车为什么能跑这么快？速度甚至都比汽车都快，而且开的慢的汽车甚至都追不上它，开这种电车的主要都是一些未成年和外卖员，那些都是染着小黄毛的年轻人，尤其是到晚上就炸街，疯狂的炸街，然后飙车，看谁改装的好看，谁改装的快。说实话，外卖员我还能理解，但是这些小青年他真的理解不了，外卖员只要遵守交通规则，速度快，对他们来说是一种好事，他们能多挣钱，但是这些小年轻他可不在意这些东西随随意的变道，随意的闯红灯，对自己的生命威胁，对他人的生命都有威胁，然后还不遵守交通规则，随意闯红灯。这次，新规的发布直接导致这这种电车无法改装，对我们社会的交通来说也是一种好事，现在对于这种年轻人来说，人手一件9号，对现在的年轻人来说是一种标配，没钱也借钱也买一买1台，这种9号电动车，然后进行疯狂的改装，嗯，改装的越快越漂亮越好看，我就很纳闷，像艾玛，电动车，小刀，电动车这些为什么没有年轻人？为什么不喜欢呢？总是喜欢9号电动车呢？里面是有什么秘密吗？
#去班味吧#雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到
#去班味吧#雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，奇瑞放出大招，瑞虎8plus惊艳登场，刷新行业想象！瑞虎8plus有燃油版和插混版两种动系统可选！插混版满油满电续航过1600+公里，亏电状态百么里油耗3.8L，燃油经济性行业里很出众！1.5T+DHT插混动力系统综合功率达265Kw，从纸面实力看比2.0T后燃油动力要强上不少！我看了由唐九洲、李晋哗与汽车博主吴楠共同出演的慢旅游综艺节目《去班味吧》，三人就是开了一辆插混动力的瑞虎8plus尊贵版，没有具体目的地随意旅行，看沿途们风景，品路上的美食，了解学习经历的人之历史！放松心情，慢慢体会生活！瑞虎8plus一路陪他们度过那舒心惬意的慢生活！瑞虎8plus不只是代步工县，还是一个移动的舒心的家、办公室、娱乐场所！车内前部搭配了15.6英寸的高清中控屏，主驾方向可调带记忆功能，加热、通风、亲肤性好！全境天窗，360度影像，透明底盘，电动尾门，后视镜带忆功能，可以自动收起！瑞虎8plus尊贵版，增加了L2级无人智能辅助驾使系统，支持道路偏移报警，前车预碰撞报警，自适应道路巡查，主动刹车，好看、好开、好省心！长途出行、日常通勤一点不焦虑不担心！是年轻人买车的首选！皮实耐用省|钱！舒适版价格12.99万，豪华版再加1.5了，也不过14.49万，尊贵版才15.49万。三位明星都看上了瑞虎8plus，我们选它一定错不了！