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听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS家人们谁懂啊！原来买车前还能来这儿“偷师”家人们，最近要是有买车的打算，可一定要先来这儿！这地方简直就是汽车爱好者的天堂，新手小白的购车“补习班”！先来感受下这“城市沙漠”——悬天沙坡，足足29米高，不用大老远跑去新疆，在这儿就能体验到冲沙俯冲的刺激。坐上车，一脚油门冲上坡顶，再飞速滑下，那失重感，比坐过山车还上头！而且啊，这沙坡底下藏着好多“黑科技”，车企研发新车都爱来这儿测试。你想想，能在这儿通过考验的车，质量能差吗？再看看这模拟冰道，3毫米水膜加上玄武岩砖，完美复刻了冰面路况。平时开车怕雨雪天打滑？来这儿练练，教练手把手教你怎么在低附着力的情况下救车。学会了这招，以后开车出门安全感拉满，再也不怕恶劣天气啦！还有那低摩擦环形道，44米直径的“甜甜圈”，普通人两分钟就能学会漂移。别不信！只要有教练在副驾指导，哪怕是新手，也能轻松让车甩尾，感受一把当“秋名山车神”的快乐。这种亲身体验，可比听销售讲一堆专业术语有用多了，能让你实实在在地感受到车的操控性能。最震撼的还得是浮水航行池，70米长的透明水道，仰望U8在里面现场演示“水上漂”，四轮独立驱动在水里工作，这机械美学简直绝了。以后遇到积水路段，再也不用担心车子熄火了，直接开过去就完事儿！这儿还有1758米的专业赛道，U9、汉L随时能刷圈，最高能跑到220km/h，那推背感，瞬间让你体验到什么叫速度与激情。在这儿开上一圈，就能清楚知道车的动力怎么样。在这儿，能把车的各种性能摸得透透的，买车的时候心里更有底，再也不怕被忽悠。家人们，要是准备买车，真得先来这儿感受感受，说不定看完就知道自己该选哪款车了！

瑞虎8PLUS在智能和安全配置上着实花了不少心思，让开车这件事变得既轻松又安心。它配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，整合了多达18项智能驾驶功能。比如在堵车时，交通拥堵辅助功能能自动跟车，减轻你的驾驶疲劳；变道和开门时也...

专家预测，未来车企只能保留6家:1.一汽，可能性90%2.长安，可能性92%3.上汽，可能性95%4.东风汽车集团，可能性97%5.奇瑞，可能性98%6.比亚迪，可能性99%不管专家预测的准不准，我觉得奇瑞肯定会保留的，作为燃油车的老大，不仅在国内旅创佳绩，在出口方面更是，连续22年高踞榜首。奇瑞的车子很多，这款奇瑞瑞虎8PLUS给了我们很多惊喜，前面一箱油跨越青藏高原的无人区，现在又出现在了综艺节目

伤害性不大，悔辱性极强！1、丰田汽车12年才卖出100万台车。2、特斯拉12年也才卖出100万台车。3、比亚迪5个月狂甩100万辆新能源汽车4、而奇瑞汽车从10年第1个100万辆，到半年就实现了第15个100万。现在国产汽车品牌越来越被大众认可，奇瑞也是一个大家比较熟知的国产品牌了。最近看《去班味吧》节目开着奇瑞瑞虎8plus说走就走看起来这车性能还不错。我最喜欢这款车的超长车距了，后排放倒就能秒变大床。这个很适合自驾游出行选择，如果旅途累了就停下来歇歇脚。毕竟旅行本就是为放松自己。如果在路途中因为太累而无法好好休息，那么这个旅行快乐会大打折扣的。

1.6T中型SUV奇瑞瑞虎8 PLUS乘势版亮相。懂车新视界。多生孩子好打架，销量完不成一起骂。信奉多就是好，好就是多的奇瑞推出了瑞虎8PLUS系列下的第15个款型乘势版。经销商提供的配置信息显示，乘势版配置水平在今年6月28日上市...

我的瑞虎8plus七座乘风版，1.6T动力杠杠的，最大功率145kw，最大扭矩290nm，城里油耗8—9个，高速6个左右，普通无红绿灯省国道5.5个左右，今天在红原草原公路上创下了最低油耗3.8，到松潘的下坡路更是开到了2.6，很满意，动力...

网友驾驶瑞虎8PLUS真实感受： 一，性价比1.6T五座版性价比不错。马力达190匹。家用完全够用。二，运动模式，经济模式，标准模式。差距较大，运动模式动力强劲。油门很跟角，轻轻一踩动力马上就到。特别是运动模式，可以瞬间转...

周五傍晚，办公室的灯啪嗒一灭。我像条被捞上岸的鱼，带着一身黏糊糊的“班味”，把自己塞进了晚高峰的地铁。直到指尖碰到瑞虎8PLUS那个光滑的门把手，车门轻轻一滑开——哎，那感觉，像终于卸下了一身看不见的盔甲，整个人能喘口气了。它就安静地等在那儿，准备好跟我一起，把这个周末的“班味”彻底甩掉。天刚亮，我们就出发了。晨光里，那车头新换的点阵式格栅闪着细碎的光，贯穿式的尾灯线条利落，18寸的轮毂跟着晨光一起转，挺精神。坐进车里，完全是另一个世界。那块15.6寸的大屏悬在那儿，把前面的路映得清清楚楚，旁边10.25寸的仪表盘指路明明白白。车门一关，城市的嗡嗡声一下子被推远了，SONY音响淌出点轻音乐，像一层软软的帘子，把办公室里没散完的烦心事儿都挡在了外面。路越开越弯，进了山。这瑞虎8PLUS开起来挺稳当，1.6T的劲儿不小，爬坡超车都不费劲。那个L2级的智能驾驶辅助悄悄帮了不少忙，车道线它自己盯着，离前车太近了还会提醒，开久了，紧绷的肩膀不知不觉就松下来。有那么一小会儿，我甚至敢松开方向盘，抬头看看全景天窗外面，山一层叠着一层。山风呼呼地灌进来，吹在脸上，心口那股子闷了好几天的“班味”，好像真被吹散了点，透亮了。开到湖边停下来。后备厢真能装，帐篷、睡袋、锅碗瓢盆一股脑儿塞进去，还有富余。把第二排座椅往后调调，舒舒服服地靠进去。湖边的风带着水汽，吹在脸上凉丝丝的，空气里是刚下过雨的松树和泥土味儿，吸一口，整个人都通透了。谁也不用说话，就看着云影子在水面上飘，听着不知道藏在哪棵树上的鸟叫。车停在湖边，不只是一个铁壳子，倒像个移动的小窝棚，让人能把皱巴巴的心神在这儿摊平了，晾一晾。天擦黑往回走。暮色给前挡风玻璃蒙上了一层柔光滤镜。城市的灯火又亮起来了，但这次钻进去，感觉没那么沉了。这辆10万出头的瑞虎8PLUS，就用了两天不到的时间，它不光是把我从写字楼运到了山水间，更像是个能跑的解压小空间。轻点着油门，车影融进流光溢彩的车河里。我忽然明白了点啥：生活那点真滋味儿，从来不在密密麻麻的待办事项上，它藏在每次你心里痒痒，一脚油门踩下去，奔着远处去的冲动里。外头再吵，方向盘在自己手里，总能给自己劈出一小块清净地儿。那些黏在身上的“班味”，被这车带着跑了一趟山水，到底是被山风湖水洗刷掉了不少，慢慢透出点“人味儿”来——那是活泛气儿，是能自由喘气儿的舒坦。

2025款瑞虎8PLUS经典版上市升级配置/提升性价比售价11.99-12.29万燃油中型SUV提供5座/7座布局长宽高分别为4722/1860/1745mm轴距为2710mm增加可开启全景天窗电动/感应后备厢1.6T+7DCT动力组合​​​

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要高品质性能好的还得是买瑞虎8PLUS。国内新能源汽车发展趋势越来越好，但燃油车依然是大多数的人首选。去班味吧李姐，平时就爱出去玩儿，这出游啊，选对车太重要了。今天必须给大家推荐瑞虎8PLUS，这可是她出游的好搭子。先说说外观，瑞虎8PLUS看着就大气，前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，特别有辨识度。车身线条流畅，溜背式的造型又增添了几分运动感，开在路上回头率超高。空间方面，那是相当宽敞。它有5座和7座可选，不管是一家人出行，还是约上朋友一起出去玩，都能坐得舒舒服服的。后排坐三个人也不觉得挤，腿部和头部空间都很充裕。而且后备箱的容积很大，我们出去玩儿带的行李、帐篷、烧烤架啥的，都能轻松装下。要是还不够，把后排座椅放倒，空间直接翻倍，简直就是个移动的小仓库。动力也不含糊。它有1.6T和2.0T的发动机可以选，我开的是2.0T的，动力强劲得很。起步的时候反应很快，轻轻踩下油门，车就“嗖”地出去了。在高速上超车也轻轻松松，一点都不费劲。而且它的油耗也不高，对于这么大的车来说，算是比较省油的了，能给咱省不少钱。配置也丰富得很。它有智能车机系统，能语音控制导航、音乐、空调啥的，操作起来特别方便。还有360度全景影像，倒车、停车的时候，周围的情况看得一清二楚，再也不用担心刮蹭到别的车了。安全配置也很齐全，像车身稳定系统、胎压监测、主动刹车等都有，开着它心里特别踏实。总之，瑞虎8PLUS不管是外观、空间、动力，还是配置，都非常适合出游。家人们要是也爱出去玩儿，不妨考虑考虑这款车，相信它不会让你失望的。