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听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS128万的仰望U8L鼎世版，都有啥？比亚迪的高端车仰望U8L鼎世版上市了，128万的售价，直接冲击百万级豪车市场，它到底有啥过人之处？今天就先从外观给大家唠唠。这外观，整体造型高大方正，气场十足，开出去绝对能吸引眼球。前脸那设计，很有讲究。两侧各有99颗点阵式排列的菱形灯珠，就像精心镶嵌上去的宝石，和前格栅一起，勾勒出一个独特的“鼎”字轮廓，满满的中式韵味，这设计灵感可是来源于中国传统文化里的“鼎”，寓意着尊贵与权威。前包围处的黑色装饰件，又给它增添了几分霸气，看起来更有力量感。再说说这车身颜色，选择相当丰富。有曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金这两种专属黑金配色，这可是花了500多天调配出来的，灵感来自战国时期的黑漆描金工艺，还加了纳米级陶瓷清漆，不仅耐刮擦，光泽度也特别好。曜石黑配日曜金，低饱和度色调，显得典雅又大气；曜石黑配日珥金，层次丰富，低调又华贵，开在路上，回头率绝对爆表。除了这两款专属配色，还有曜石黑、萤石白、龙石绿这3种基础配色，满足不同人的喜好。车身侧面，线条流畅简洁。同色轮眉设计，让车身看起来更有整体感，少了些越野的粗犷，多了几分行政级豪车的沉稳。前轮眉位置的两颗激光雷达，虽然个头不大，却是科技感的重要体现，代表着它在智能驾驶方面的实力。23英寸八孔锻造轮辋，造型独特，搭配悬浮式轮芯盖，行驶起来，就像悬浮在空中一样，高级感拉满。而且，前后车标还能选24K黄金打造的，阳光下一闪一闪，尊贵身份不言而喻。车尾的变化也不小，取消了外挂式备胎，看起来更简洁。采用了天地门设计，下尾门最大能承重200公斤，不管是临时当座椅休息，还是当作工作台，都非常实用。隐藏式尾灯设计，不点亮的时候，和车身完美融合，整体性更强，点亮后，又极具辨识度。仰望U8L鼎世版这外观，融合了中式美学和现代科技，既有文化底蕴，又充满科技感。128万的价格，买的不仅仅是一辆车，更是一种身份和品味的象征。大家觉得这价格值不值？欢迎在评论区留言讨论！

这款6月28日上市的瑞虎8plus乘风版，我7月份提车，已一个月有余，差不多算第一批车主了吧，目前行驶了1800多公里。谈谈感受，首先外观，我个人觉得前脸比25款其它版好看，我选的青竹灰颜色也好看，当然这个见仁见智。其次是...

去班味吧#瑞虎8 PLUS伴《去班味吧》：大空间能装，“去班味”出行超方便 去班味吧#瑞虎8PLUS伴《去班味吧》：大空间能装，“去班味”出行超方便 来源:静雅莺啼唤柳绵 发表时间:2025/08/27 16:21:39

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——昊铂HL5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS被昊铂HL增程版圈粉了，新能源SUV新卷王实锤！最近想换车，在新能源汽车市场里各种看，看得我眼花缭乱。但8月19日新上市的昊铂HL增程版，还真把我吸引住了，感觉它就是为咱们普通家庭量身打造的“梦中情车”！先说说这纯电续航，简直太给力了！普通增程车型纯电续航一般也就100-200公里，可昊铂HL增程版直接干到了350公里。像我这种每天上下班通勤来回50公里左右的，一周充一次电就够了，日常出行完全可以当电车来开，电费可比油费省太多了。周末要是想去周边城市玩一圈，也不用担心电量不够，纯电续航完全能满足日常和短途出游的需求。再聊聊它的油耗，1.5T增程器＋后置电机的组合，亏电油耗才6.7L/百公里。要知道这可是大五座、六座的SUV啊，这个油耗数据真的相当出色了。跑长途的时候，就算电量不足，增程器启动，油耗也不高，完全没有“续航焦虑”。而且它95号、92号汽油都能加，加油的时候不用纠结非得找特定标号的油站，方便又省心。想想以前开纯燃油车，每次加油都肉疼，现在有了昊铂HL增程版，市区用电，长途用油，成本一下子就降下来了。按照每年跑2万公里来算，纯电模式占比70%，一年下来光油费就能省下不少钱。而且，它还有800V5C超级闪充技术，充电10分钟就能补充210公里续航，哪怕临时要出远门，利用在服务区休息的时间就能快速补能。不仅如此，昊铂HL增程版的配置也很丰富，标配激光雷达、空气悬架、双零重力按摩座椅，还有高通骁龙8295P芯片，智能座舱反应灵敏，辅助驾驶功能也很实用，日常驾驶更轻松、更安全。不得不说，昊铂HL增程版在续航、油耗和配置上都很能打。如果你也在考虑换车，不妨去4S店试驾体验一下，说不定也会和我一样心动！

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS家人们谁懂啊！原来买车前还能来这儿“偷师”家人们，最近要是有买车的打算，可一定要先来这儿！这地方简直就是汽车爱好者的天堂，新手小白的购车“补习班”！先来感受下这“城市沙漠”——悬天沙坡，足足29米高，不用大老远跑去新疆，在这儿就能体验到冲沙俯冲的刺激。坐上车，一脚油门冲上坡顶，再飞速滑下，那失重感，比坐过山车还上头！而且啊，这沙坡底下藏着好多“黑科技”，车企研发新车都爱来这儿测试。你想想，能在这儿通过考验的车，质量能差吗？再看看这模拟冰道，3毫米水膜加上玄武岩砖，完美复刻了冰面路况。平时开车怕雨雪天打滑？来这儿练练，教练手把手教你怎么在低附着力的情况下救车。学会了这招，以后开车出门安全感拉满，再也不怕恶劣天气啦！还有那低摩擦环形道，44米直径的“甜甜圈”，普通人两分钟就能学会漂移。别不信！只要有教练在副驾指导，哪怕是新手，也能轻松让车甩尾，感受一把当“秋名山车神”的快乐。这种亲身体验，可比听销售讲一堆专业术语有用多了，能让你实实在在地感受到车的操控性能。最震撼的还得是浮水航行池，70米长的透明水道，仰望U8在里面现场演示“水上漂”，四轮独立驱动在水里工作，这机械美学简直绝了。以后遇到积水路段，再也不用担心车子熄火了，直接开过去就完事儿！这儿还有1758米的专业赛道，U9、汉L随时能刷圈，最高能跑到220km/h，那推背感，瞬间让你体验到什么叫速度与激情。在这儿开上一圈，就能清楚知道车的动力怎么样。在这儿，能把车的各种性能摸得透透的，买车的时候心里更有底，再也不怕被忽悠。家人们，要是准备买车，真得先来这儿感受感受，说不定看完就知道自己该选哪款车了！

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——昊铂HT5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS昊铂HL增程版是来“破局”的？试驾完我真被圈粉了最近看车圈，总刷到有人吐槽增程式车型：要么油耗虚高，要么油电转化拉垮，想买辆省心的比找对象还难。直到广汽昊铂HL增程版露面，我才觉得——或许真有“破局者”来了？这车最让我好奇的是它那个“星源增程”系统，听着玄乎，实际体验完就俩字：靠谱。先说说它“吃油”的本事，简直像个精打细算的过日子人。它用的是广汽自己研发的增程器，销售说油电转化率是行业前排的。我本来还犯嘀咕：官方数据能信？结果试驾时亲测了一把——仪表盘上的油耗，居然比厂家给的数还低了0.3升！这啥概念？就好比商家说这碗面能管饱3小时，你吃完发现撑了4小时。开的时候也没刻意省油，该加速加速，该超车超车，脚下没太收敛，油表指针愣是没咋蹦。后来才反应过来：原来不是油不扛烧，是以前的车没把油“用在刀刃上”，这车倒好，每滴油好像都精准变成了动力，没瞎浪费。以前开朋友的增程车，总怕亏电后油耗飙升，开着跟揣了个定时炸弹似的。但昊铂HL增程版跑下来，哪怕电池电量不多的时候，油门踩下去也没发沉，油耗表也没突然蹦高，全程都挺稳当。说实话，咱普通人买车，不就图个踏实？不用算计着油表过日子，不用纠结“到底是加油还是充电”，能把每一分油钱都花在实处，就够了。单说这“吃油精”的本事，昊铂HL增程版确实戳中了不少人的痛点。目前就试驾了这一段，已经有点盼着深度体验了。毕竟增程车的“困局”喊了这么久，真要是有车能把油耗、转化这些事儿理顺了，对咱们买车的人来说，可不是件好事？等之后再试试其他功能，再跟你们唠唠！

瑞虎8PLUS在智能和安全配置上着实花了不少心思，让开车这件事变得既轻松又安心。它配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，整合了多达18项智能驾驶功能。比如在堵车时，交通拥堵辅助功能能自动跟车，减轻你的驾驶疲劳；变道和开门时也...

关于自驾游我想说5点：希望能帮到将要自驾游或者是打算自驾出游的朋友！1、能开SUV就尽量不要开轿车，SUV视野开阔，纵向与垂直空间宽欲，前排空间比轿车大10%—15%，后排膝部空间多出5—8cm，不会感到压抑，多排座椅灵活布局，我自驾出游的车型为瑞虎8PLUS，7座，座椅支持多向调节，二排支持40/60比例放倒，第三排头部空间充裕，在放倒的情况下后备箱空间可达889-1930mm，具备良好的装载能力，在空间实用性，灵活性，舒适性方面有着不错的体验。2、SUV道路适应性强，SUV地盘高度间隙普遍比传统轿车高50-80cm，通过性，涉水性表现好，能适应国内的所有的用车场景，坐姿高度提升15-20cm，更好的观察路况，同时能提供更多的储物空间。3、动力强的车子锦上添花。SUV一般匹配的是大排量发动机，动力充沛，在加速和上坡时拥有更好的表现，所驾驶的这辆瑞虎8PLUS搭载了1.6T发动机匹配的是7档湿式双离合变速箱，197匹马力，给我的感觉就是动力输出直接迅速，拥有出色的动力储备，能满足日常的全场景用车需求。4、留念，工作闲暇之余，三五好友一起来一场自驾游是一个不错的选择，在路上换着开，降低了驾驶所带来的疲劳感，促进了友谊，在目的地最好几个人来一张合影留念，拍拍风景，这个回忆值得纪念。5、速食，饮水少备就好，服务区及景点应有尽有，不要过度依赖手机支付，少备一些现金，这次的自驾游收获颇多，瑞虎8PLUS所带来的驾乘体验，让我们见证到了国产汽车品牌对于品质，产品力，科技创新力的用心。#去班味吧#

昨天去奇瑞4S店保养老车，刚进门就被展厅中央的新车吸引了——瑞虎8PLUS居然出了乘势版！之前一直关注这个车系，看到新成员心里还挺激动，赶紧拉着销售小哥多聊了几句，也仔细瞅了瞅实车。先说车身颜色，这次乘势版实车就摆了两种，一种是石墨黑，阳光下看不是那种纯黑，带点细微的金属颗粒感，显得特别沉稳；另一种是珍珠白，不是普通的素白，凑近能看到淡淡的珠光，比常见的白色车漆质感更足些。这两种颜色都挺耐脏，像我这种懒得频繁洗车的人，觉得还挺实用的。再看外观，跟之前的乘风版真的太像了。前脸还是那个大尺寸的格栅，中间的饰条排列得很整齐，配上两边的大灯，看着特别精神。车身侧面的线条也没变化，从车头到车尾很流畅，尤其是车窗下沿的那条小饰条，让侧面不显得单调。就连轮毂的样式都跟乘风版一样，五辐式的设计不算花哨，但看着很扎实，日常开着也不容易显旧。我还特意绕着车走了两圈，连门把手的样式、车尾的尾灯造型都没看出差别。销售说这次主要是在细节上做调整，外观先保持大家熟悉的样子。说实话，这种设计思路还挺稳妥的，毕竟乘风版的外观本来就受不少人喜欢，乘势版延续下来，能让老车主看着亲切，新用户也不用重新适应。瑞虎8PLUS乘势版的外观和颜色没给人太多新鲜感，但胜在稳定和耐看。如果后续配置上能有让人眼前一亮的地方，再把价格定得合理些，说不定能吸引不少想入手这个级别SUV的朋友。

1.6T中型SUV奇瑞瑞虎8 PLUS乘势版亮相。懂车新视界。多生孩子好打架，销量完不成一起骂。信奉多就是好，好就是多的奇瑞推出了瑞虎8PLUS系列下的第15个款型乘势版。经销商提供的配置信息显示，乘势版配置水平在今年6月28日上市...