比亚迪8月第二周只卖6万辆,数字一出,股价先跌。原因很简单:7月它把优惠
比亚迪8月第二周只卖6万辆,数字一出,股价先跌。原因很简单:7月它把优惠砍了,买家立刻跑去隔壁零跑、小鹏,人家一周还能卖0.93万、0.79万,说明价格才是硬道理。再看油车那边,降价促销没停过,老百姓一算账,觉得电车省的钱被车价吃回去,当然犹豫。比亚迪上半年卖了214.6万辆,海外就占了47万,增长132%,这口外销肥肉暂时还能顶住利润。下一步它押宝改款新车,想靠新鲜感把订单拉回来。可新车要是定价硬气,优惠继续抠门,销量反弹就悬。市场全年预计冲到1525万辆,盘子大了,分蛋糕的人也多了,比亚迪想守住老大位置,得先想清楚:到底是要利润,还是要份额。优惠砍了,销量跌了,你觉得比亚迪下一步还敢继续硬气吗?