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尚界H5发布会倒计时，真正懂行的人已经开始抢小订了9月23日发布会只是个仪式，真正的价值早已体现在用户的行动上。那些第一时间预约试驾、抢先锁定小订的人，不是冲动，而是看懂了尚界H5的底层逻辑：它不靠单一亮点博眼球，而是把出行的每一步都铺得踏实。开起来稳，跑得远不焦虑，座舱交互像手机一样顺手，这种全方位的安心感，在同价位中堪称稀缺。尤其对一孩家庭和夫妻用户来说，一辆车要承载通勤、出游、接送、购物多重角色，尚界H5的均衡表现恰恰是最优解。它不追求极致性能，但追求极致可用。现在试驾车已到店，抢先体验的人不仅占了权益便宜，更赢得了决策主动权。拼好车返现机制让每一份等待都值得，但前提是，你得先上车。尚界H5全国门店开启试驾余承东官宣尚界发布会时间

极氪9X全国媒体试驾走起明天看看这车到底开起来怎么样……话说现在媒体活动接待最像样的就是极氪了[doge]每次基本都是009或者009光辉接送机不会错过任何一次展现产品力得机会……难怪009在豪华MPV里销量一直稳定在前三名​​​

【朱华荣称现在人才培养来不及了】长安汽车引进超100名高级人才9月20日，2026款阿维塔07正式上市，为新能源汽车市场注入全新活力。在阿维塔战略发布会上，阿维塔科技董事长王辉公布了阿维塔战略2.0，品牌将全面推进产品升级、技术升级、服务升级以及全球化进阶2026款阿维塔07亮点配置丰富，涵盖外观、内饰、智能驾驶、动力续航等多个方面：外观内饰●外观配色：新增“晴蓝”外观配色，有岩灰、漠白等6种颜色可选。●内饰风格：新增“岩棕”内饰配色，用珠光皮质感材料。中控台前端隐藏式出风口与真木覆盖的手机超充浮岛设计亮眼。●便捷配置：全系标配四门电吸门，外后视镜及车尾有辅助驾驶小蓝灯；还配备流媒体内后视镜，可根据不同驾驶场景自动调节视角范围和显示参数。智能座舱●屏幕组合：采用35.4英寸4K一体式远端屏与15.6英寸中央触控显示屏的座舱交互组合。●车机系统：标配基于HarmonyOS5开发的鸿蒙座舱5，操作流畅、功能丰富，支持四区域语音识别唤醒、5G网络等。还集成声纹识别技术，可根据乘员身份自动调整座椅、温度和娱乐内容。●实用配置：有50瓦手机无线充电，中央扶手箱内有4升冷暖冰箱，制冷0-10°C、制热35-50°C。智能驾驶●智驾系统：全系搭载华为乾昆ADS4系统，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，能应对极端场景。●传感器：新增3颗4D毫米波雷达，配合1颗192线激光雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等27颗高感知传感器，探测精度提升4倍，时延降低65%。动力续航●动力类型：提供增程和纯电两种动力类型，均有后驱和四驱版本。●增程版：搭载1.5T增程器，Elite和Max+版本可选52千瓦时宁德时代超级增混电池，CLTC纯电续航最高333公里，综合续航显著提升，支持最高5C充电倍率，30%-80%充电小于10分钟。●纯电版：基于全域800伏碳化硅平台打造，两驱版电动机最大功率252千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为188千瓦、252千瓦，匹配宁德时代82.16千瓦时神行超充电池，CLTC续航分别为650公里、610公里，最高充电功率达420千瓦，全系支持3.3kW对外放电。安全配置●气囊防护：全系标配9安全气囊，全部气囊体积累计约360L，主副驾之间有远端气囊，还有2个后排侧气囊。●防碰撞系统：全系升级CAS4.0全向防碰撞系统，配合高强度车身结构。●电池安全：标配宁德时代电池，采用NP无热扩散技术。舒适配置●座椅：全系标配前排双零重力座椅，16向调节，有加热、通风和按摩功能。●音响：英国之宝音响系统，7.1.4全景声场，高配车型25个扬声器，总功率2016W。

街拍京牌老车林肯大陆绝迹的前驱大尺寸豪华纯燃油轿车。还有更孤傲的3.0T六缸四驱版本，因为独立平台，撑下去成本太高，是我认为停产最可惜的林肯车。目前二手价格几万块[哭哭]我和汽车的日常​​​

今天来工厂提个车算什么排面享界S9T一个字稳​​​

全球30年传奇再续！东风本田CR-V焕新上市秋天想带家人出门玩？选车纠结的朋友看过来！东风本田CR-V全球30年荣耀款刚焕新上市，全球1500万用户，并且在中国卖了20年，成为320万车主的“国民SUV”，新款直接把家用车的贴心度拉满了。要说CR-V最让人放心的就是全能。4米7的车长配2米7轴距，还有同级最宽的1866mm车身，后排坐俩大人带个娃一点都不挤，全家自驾出去玩放行李妥妥的。以前10.1英寸的中控屏这次直接升到12.3英寸，加上50W无线快充，手机随手一放，一会就满电，方便多了。最惊喜的是智能化大升级！车机升级成了HondaCONNECT4.0系统，只需要张嘴说“开空调”“找加油站”立马响应，百度导航精准不绕路，还能连天猫精灵控制家电。混动顶配更有HondaSENSING360+辅助系统，总计19个传感器盯着路况，开高速都踏实。动力也不用挑，混动版省油又有劲，燃油版1.5T日常代步绰绰有余。新增的烟雨青车漆特显质感，配上19寸黑轮毂，颜值也在线。东风本田这品质妥妥靠谱！赶紧约上家人去店里试试车，亲身体验下这份“智·感生活”～

不得不说，最近上市的新车真不少，而且我发现个个都是重磅级。9月20日，又有一款备受关注的新车型上市：它就是阿维塔072026款，官方指导价21.99万-27.99万元。毫无疑问，阿维塔072026款也强调自己的“含华量”：它是业内首批完整搭载华为乾崑辅助驾驶ADS4的量产车型，而且用的是“用AI训练AI”，据官方消息，其端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%。与此同时，阿维塔072026款的智能座舱也是“含华量”十足，搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace5，主要亮点是拥有Agent智能体及通用大模型的加持，既具备三大模糊纠错能力，还听得懂更控得准，使得车技交互更类人。至于大屏配置，阿维塔072026款直接给到35.4英寸4K全景远端屏、15.6英寸中控屏，还有英国之宝扬声器与AudioVivid菁彩声组成的音响系统：科技感这事儿阿维塔肯定可以拿捏好。“真华系真豪华”，这是阿维塔给这款新车型的定位，有一说一，阿维塔072026款确实做到了；不过现在市面上“含华量”高的车型也不少，阿维塔072026款如何拿出差异化竞争优势将是关键所在。阿维塔072026款正式上市

非常竞技的一台车，尾翼带着灯带，斜出大炮排气​​​

藏在巷尾的JDM时光机推开吱呀作响的卷帘门，九十年代的机械魂瞬间扑面而来——这家二手车店藏着太多人梦里的JDM狠货。墙角的日产SkylineGT-RR32还泛着金属冷光，标志性的四圆尾灯像凝固的霓虹；旁边的本田NSX一身经典黄，引擎盖下的V6自吸心脏仿佛还在低吟。每台车都保留着原厂细节，磨损的运动座椅、泛黄的中控按键，连仪表盘的背光都还是当年的暖色调。老板擦着三菱LancerEvolutionVI的头灯，说每台车都经过千挑万选。在这里，不是买卖二手车，是和二十年前的热血青春重逢，随手拍张照，都是能刷爆朋友圈的情怀打卡照。

蔚来全新ES8发布会后群访，不完整记录：1、问：新ES8的定价会不会亏钱卖？李斌：目前这个定价，主要在于历经三代技术研发的成果收获，所以三代ES8甚至有比二代更好的毛利表现，可以理解为现在的定价回到比较合理的区间。举个例子：蔚来自研的神玑芯片在BOM成本方面就省了1万元。所以不用担心不赚钱。2、问：新ES8的订单多少？产能和交付能满足需求吗？李斌：蔚来的惯例——订单和锁单比例不公布；至于产能方面，新ES8到年底前的计划产能是4万辆，目标是今年12月产能爬坡至1.5万辆。当然了，现在还在看能否再加产能，争取再加一点。（个人补充：按照已知数据，假设产能线性增长，可推测9、10、11、12月的新ES8产能分别是5000、8333、11667、15000台）3、目前换电站电池数量是否能满足新ES8以及NT3.0平台车子的需求？李斌：由于整车交付和换电站是一个电池池子，目前肯定会优先把权重放在新车交付上。不过也会综合考虑，基于数据驱动，分析满足用户需求。比如在节假日，以及使用频次高的换电站会增加周转电池供使用，保证关键换电站的周转电池。总体而言，今年电池的压力确实挺大的。4、为什么说增程大三排SUV的黄金时代正在过去，而大三排座纯电SUV的时代正在到来？李斌：市场表现已经给出明确信号：乐道L90作为纯电大SUV，稳居细分市场前2名，即将推出的全新ES8也将进一步验证这一趋势。值得注意的是，连增程领域的头部车企都在积极布局纯电市场并加快充电设施建设。今年1-8月，纯电车型增速远超增程，也印证了这一方向。增程本质是充电设施不完善阶段的过渡方案。而纯电技术在用车成本、驾乘体验和智能架构上的优势，已逐渐超越补能便利性方面的暂时不足。我们相信，市场终将证明这一判断。5、ES8价格太低，会不会对品牌的高端化形象有影响？李斌：三代ES8定价29.88万元（BaaS），靠自研神玑等一系列全栈自研的成功，加上蔚来的规模效应把BOM打下来，毛利甚至已优于二代。当年二代ES8撞上电池成本高+全球首发OrinX芯片等因素，导致整车成本挺高的。现在品牌价带厘清，ES8当前的定价策略与其产品定位是匹配的，这反而有助于拉高蔚来的平均售价，因为更清晰的产品矩阵和价格带可以吸引不同需求的用户，提升整体销量结构。6、换电站也是蔚来拳头产品，它的迭代情况怎么样？5C快充什么时候上？李斌：第五代换电站（明年初落地）会有全面的升级，包括更高兼容性（支持蔚来、乐道、萤火虫三大品牌）、更柔性化的电池管理、更高效换电流程，并为未来对外开放换电联盟做准备。至于快充，我们认为电池寿命比超充更重要，它能解决“车电不同寿”问题，比如国标要求电池寿命为8年或16万公里，但车辆寿命通常更长，如果电池早于车辆寿命淘汰更换，这会给社会资源和个人成本带来很大大负担。因此，电池寿命大于车的寿命，意义更大。我们是为了用户的利益，从整个长期的可持续的商业模式来做出选择。买电动车看技术还是看配置纯电大三排SUV的时代正在到来大v聊车

我的智界R7前面一辆问界M8在充电，都是鸿蒙智行一家人，固执问候[大笑]​​​

深蓝L06来了！全系标配激光雷达、磁流变悬架、3nm芯片这应该是长安打造的新能源“UNI-V”希望磁流变的加入，能够给长安的底盘带来不一样的体验。抖音汽车

大v聊车新款IS，感觉怎么样？​​​

特斯拉转向灯拨杆已经回来了，刚才小开了一圈，速度快了踩刹车动能回收似乎也不是恒定的，有点跟着点刹车变化那意思了，这是要加CRBS？​​​

蔚来这次的电池，是用的是麒麟电池，参数是255Wh/kg的能量密度和4C快充。ES8选择宁德时代电池很合理：宁德时代电芯失效率极低，生产一致性行业领先，保证了换电体验稳定、安全。这台车也需要更好的续航，所以整体空间利用率也有要求（72%的体积利用率）40万的车主对安全是有要求的，麒麟电池达到IP68防护等级，还通过了三向100km/h碰撞测试，电芯形变控制在毫米级，基本杜绝起火风险。超薄125mm电池包和高刚度设计，也让整车更稳、更好开。点评：从用户角度看，这块电池最大的价值在于“省心”和“安心”。既不用担心续航掉得快，也不用担心安全隐患，标配一块电池也更容易选择。李斌还是太厚道了2025蔚来日全新ES8正式上市纯电大三排suv的时代正在到来

2026款阿维塔07正式上市21.99万起华为系SUV再卷王！我帮大家直接浓缩的都是精华总结了一下亮点未来美学设计+自修复皮肤，颜值实力双在线全车NAPPA真皮+母婴级顶棚，豪华头等舱座舱华为ADS4.0智驾+鸿蒙5.0座舱+宁德时代电池，硬核技术加持现金直降1万，限时权益至高5.4万（10月31日截止）长安、华为、宁德时代联手之作，重新定义25万级SUV标杆！华为系最强SUV阵列，这一波你选谁？25万华为系SUV首选谁

一年前就在强调「全华班」，当时很多人应激和不满现在应该都理解了吧[点赞]​​​

👺全球限量38台👺AstonMartinValiant​​​

沃尔沃XC70还是要银色的好看​​​

乘联分会最新数据显示，自8月起汽车报废更新补贴申请量持续走高，截至9月19日全国申请量已突破107万份！全国几乎所有省份均推出置换补贴政策，单车补贴最高达2万元（新能源）及1.5万元（燃油车），政策覆盖国三、国四排放标准旧车。同步推动二手车流通、动力电池回收等配套体系，形成“淘汰-回收-消费-升级”产业闭环，预计全年拉动汽车消费超5800亿元。不知道明年补贴还有没有，感觉够呛啊。乘联分会汽车数据