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意不意外？惊不惊喜？零跑C16的首次OTA就是最后一次OTA。智驾问题，导航问题和一大堆车机问题再无人来解决了。

不管车企能不能接受，不降价就没销量，这就是赤裸裸的现实1.奔驰GLB：降价14.82万，原价格区间31.19-36.79万。2.捷豹XEL：原价32.98万，限时一口价18.98万，降价14万元。3.奥迪A4L：降价13.63万，原价格区间28.98-40.08万。4.大众宝来：2025款200TSI手动畅享版降幅达47.9%，降价5.41万元，价格下探至7.98万元区间。5.哈弗大狗：补贴至高3.3万，优惠后一口价9.09万。6.吉利帝豪：第四代吉利帝豪一口价限时4.98万起，还能享受1.5万的现金红包等优惠。7.零跑C01：限时一口价9.48万起，其增程版车型原指导价13.16万起，降价幅度较大。8.马自达CX-5：2024款限时一口价11.58万起，可享受至高8k的厂补和1.5万的国补优惠叠加。9.Smart精灵-2万不等。10.深蓝S07：全系至高1.5万的现金优惠，还有综合权益价值高达3.5万。各位亲，看一看这里边有你喜欢的车吗？有油车也有电车，有传统汽车也有造车新势力，这一降价就有不少的车适合你了！有的汽车有大牌品质，质量可靠，续航里程也不错，后续服务和保养都是没有问题，能够做到这些就可以入手！

汽车的价格以后还会再降，但是我个人的角度来说，不希望降价，希望涨价。现在买车就跟拆盲盒似的，你以为省了钱捡到宝，结果开两年底盘锈得跟蜂窝煤一样。厂家为了打价格战，螺丝都能换成塑料的，车机系统用着用着就死机，导航能把你导进死胡同。前阵子朋友吐槽，说新买的车门板一按嘎吱响，销售还理直气壮：“这价位要啥自行车？”想想也是，现在车企卷得头破血流，你让他给你用真皮大梁、纯铜线束？不现实！人家流水线上机器一开，恨不得今天造车明天就回本。咱普通人只能赌运气，毕竟便宜是真便宜，但修车的时候流的泪，都是买车时脑子进的水啊。

2025年车价大暴跌，降价最猛的三款车出炉。豪华品牌降价确实狠，但奔驰这波操作总感觉像是清库存。不过对于想买标的朋友倒是好机会，毕竟二十万买奔驰确实香。领克900这车有点东西，六座布局挺适合二胎家庭。国产车现在配置卷成这样，都快把合资车逼到墙角了。空间设计确实聪明，旋转座椅解决了很多实际需求。现在买车不仅要看参数，实用细节才是关键。4秒破百的SUV挺吓人，不过日常开真用不上这么猛。倒是1400公里续航实在，过年回老家不用排队充电了。安全测试数据看着靠谱，就是不知道实际碰撞效果如何。现在车企都爱拿测试说事，消费者更想看真实案例。电池安全认证越多越好，毕竟电动车起火新闻看怕了。母婴健康座舱这个概念挺会抓家长心理，算精准营销。28万起步价算良心，但顶配快40万还是需要勇气。现在新能源市场选择太多，光堆参数不一定能赢。大家觉得这样的车市变化，会影响你的购车计划吗？评论区聊聊你的想法呗。

焕新版Model3现在置换补贴加上其他优惠，还有5年免息……感觉特斯拉也开始慌了​​​

又要买车险了，这是第一年的报价也没有传说中的那么贵，主要贵的就是车损险，听身边的几个朋友说他们的车都不买车损了，都是五六七八年的车了，就买一个交强和三责，平常磕碰划痕也不用管，一年才一千多块钱，我在想我第二年的车要不要也不买车损，车子开一年了就有一两处划痕，有一次剐蹭用交强险解决的，自己只要慢点开就行了，别的磕碰什么的一年省两千块钱也够维修了。

韩国现代纯进口旗舰SUV全新帕里斯帝5月10日晚7点直播宠粉啦！限时综合优惠至高80000元，还有3000元直播间专属福利！5月10号晚上7点，全新帕里斯帝直播间，不见不散！​​​

图中这两辆应该会是以后新66比较受欢迎的颜色，新ES6搭配上月辉银和21寸轮圈，变得更有力量感了来，很帅。新EC6应该还是选紫色比较多，现款上就是如此。今天有要预订的朋友么，来聊聊你们会选啥颜色[并不简单]42how新能源汽车蔚来新es6更豪华更智能更安全​​​

东风奕派全国门店累计开业430+家，覆盖220城，持续为用户提供更便捷的购车服务！​​​

一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！国产车在新能源风口上一飞冲天！这次上海车展真是热闹非凡！领克900来自吉利旗下的一豪华品牌产品，4月28日上市，上市限时价28.99万元起，这价格一岀来，瞬间在汽车界引起不小的轰动。领克900基于SPAEvo平台打造大型电混车，搭载魅族联合研发智能座舱系统，支持8屏互联与跨屏流转。该车拥有同级最大的内部空间与灵活座椅调节功能。全系标配千里浩瀚智能驾驶系统和激光雷达，具备18项主动安全功能。领克900有着卓越的性能表现，它的EM-P超级电混系统，为我们提供了多种动力组合。顶配版的零百加速成绩高达4.3秒，它在同级别车型中处于领先水平。领克900有着出色的续航能力，在满油满电状态下它的综合续航高达1443km，纯电续航280km（CLTC），这有效缓解了我们的续航焦虑。领克900采用1.5T/2.0T混动专用发动机，零百加速达到4秒级，并支持纯电、增程、混动多种模式。

猛然发现：25款ES6/EC6已经进店，一对比买现款不亏，新款更有惊喜。别的不说，光是车头大灯就够抢眼了！全新ADB大灯直接大了一圈，夜里开出去绝对闪瞎路人，前脸进气口改得特别有攻击性，这设计师怕不是从变形金刚片场偷的灵感？老车主看了都得拍大腿，现款车停旁边就像穿了件过季西装。坐进车里才叫开眼！中控大横屏跟ET9同款，这屏幕尺寸放前排能当家庭影院使。座椅软得跟家里沙发似的，关键人家还带加热通风按摩，打工人下班往车里一瘫，瞬间满血复活。3.0版本的Nomi现在会看人脸色了，你骂它两句试试？保准回你几个表情包！最狠的还是那个神玑智驾芯片，听说单挑四颗行业旗舰芯片都不虚。现在高速上开辅助驾驶，跟车距离能缩到半个车身，变道超车比老司机还果断。不过得说句实话，现款车现在优惠给得确实香，急着用车的兄弟现在下手绝对不亏。要说最扎心的还是价格！新款配置堆得这么猛，就怕钱包扛不住。蔚来这招真够绝的，现款清库存给足优惠，新款拿黑科技勾人，横竖都是他们赚钱。不过想想人家换电站越铺越多，电池随便升级，这买卖倒也不算亏。等车的兄弟注意了！5月10号左右就能去店里摸实车，到时候记得带把尺子量量车灯是不是真的大一圈。要我说现在买现款就像抄底股票，等新款就像打新股，各有各的玩法。不过看这升级力度，新款怕是要成爆款预定。亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

奥迪A8L优惠20几万怎么样？[doge]​​​

特斯拉在美推出更实惠ModelY，享受7500美元联邦税收优惠后起售价降至33990美元，约合人民币24.6万元。要是没这优惠，价格为44990美元，约合人民币32.5万元，加上目的地和订单费用，最终到手价46630美元，差不多33.7万元人民币。新的基础版ModelY在配置上与全轮驱动版保持一致，标配19英寸“Crossflow”轮圈、隐形灰色车漆和黑色内饰。想换别的颜色车漆或白色内饰，加钱就行，还能花8000美元升级到FSD监督版智能辅助驾驶。官方说首批交付大概三到五周后开始，但也可能会有变动。特斯拉modely

新车优惠20万却依旧卖不动，宝马i3的二手车跌成狗，开在路上被嘲笑？前两天鉴定了一台宝马i3，23款40L曜夜套装，23年9月上牌，跑了1万多公里，当初新车指导价38.39万，现在二手挂价16.58万。前后一对比，这价格落差有点儿大啊！才开两年的宝马，跌了22万之多，并且这还是车贩子的卖车价，收车价估计只有14万左右，车主真是欲哭无泪！没办法，这款i3的新车优惠太离谱了，加上现在的补贴，最高能降个20万，但依旧卖不动，在新能源范围只能算冷门车，那么二手贬值大也就容易理解了！而卖不动的原因，根本还在于产品力拉胯，油改电，后排地台凸起、电池布局受限，功能配置欠缺，智能化不足，车机系统落后，对比特斯拉和国产新势力没什么优势。当然，只是追求品牌价值和驾控体验的话，倒也可以满足。这次的买家就是预算差了点儿，计划15万左右的电车，又不想别人认为他开的是网约车，就选了这个i3，宝马总不至于是网约车吧！鉴定结果挺精品，全车原版原漆，外观还贴了车衣。买家讲价讲到15万，顺利提车。恭喜恭喜！

【别克GL8陆尚将于5月10日开启交付售价24.99万元起】我们从官方获悉，别克GL8陆尚将于5月10日开启交付。新车于4月22日正式上市，售价24.99-28.99万元。​​​

今晚理想L系列的智能焕新版发布了，省流总结一下理想L6：售价24.98万元-27.98万元，ADPro车型智驾芯片从地平线J5升级到了地平线J6M，并加上了ATL全天候激光雷达，拥有向ADMAX版本看齐的主动安全能力，这个我们后面也会实测ADMAX车型则是将英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片，拥有700Tops算力，支持支持端到端+VLM大模型及即将发布的VLA大模型，拥有全场景NOA的能力理想L7、L8：L7售价30.18万-35.98万，L8售价32.18万-37.98万，同样升级了智驾软硬件，Pro版车型升级双腔魔毯空悬，Max版升级52.3kWh电池，增加了纯电续航理想L9：售价40.98-43.98万元，是本次升级最大的车型，同样升级了智驾系统，标配了全新的双腔双阀魔毯空气悬架，麋鹿测试达到了80.34km/h，增加了MEGA同款的18点热石按摩、升级21.4英寸后舱娱乐屏、双重防眩目流媒体内后视镜，Ultra版车型还提供了专属的金色装饰涂装焕新版的理想L系列，你们觉得这次升级如何[思考]理想L系列智能焕新版上市

现在的比亚迪越来越像燃油车时代的大众了，每款新品强大到毫无惊喜。今天的海狮07DM-i介绍的五代DM，云辇C，天神之眼，选配无人机…每项技术都如同当年的tsi+dsg一样滚瓜烂熟。它的对手真不少，但王朝+海洋双车战略，唐还是海狮07，都会找到相应的受众！但这次改款，补齐了短板，给足了权益。比亚迪的规模效应明显，他们也做好了相应的对策，比如市场预期不理想，比如政策走向不稳定，这家车企越成熟其它品牌越难生存。比亚迪海狮07DM-i强到起飞

正统哈雷降价都降到69800了？车型是哈雷Nightster，我更愿意称之为夜猫子！975发动机，也算是正经序列的哈雷车行了，真便宜啊​​​

领克900​​​刚上市，有些车贩子就开始带节奏了，拆解下这里所谓的优惠组成：指导价是336900不假，不过官方直接就有2万权益，1万现金+1万三不限置换这样上市权益价就是316900然后贩子所谓的多优惠1万怎么来的呢？小订1000抵5000，这里就有4000优惠另外的6000，套路就多了：领克之前有调查问卷活动，会送1000领克老车主增换购，额外还有5000补贴看到了没？这些所谓优惠，本来就是官方的权益！车贩子实际上一分额外优惠都拿不出来，因为目前订单爆了，车根本交不出来，加上官方严控渠道端，不可能会有所谓渠道优惠！根据官方信息，算上之前屯的车，目前5月产能都卖完了，现在1.5T车型交付周期在4-6周，2.0T车型交付周期在6-8周，处在严重供不应求的状态。想买领克900老老实实走官方渠道，避免被骗。阿福说车新能源大牛说

开了一台25年4月出厂的330Li，很惊喜两年前开过一次23款的320Li，不咋地：本以为今天这个330Li和上次开过的320Li除了动力之外开着应该一模一样，但开完发现各方面的完成度都高非常多，仔细观察了一下才发现虽然和上次开的那台同是后期G28，但这一台的方向盘和空调出风口又改了，所以应该是个中改里的中改。[思考]悬挂很贴地，前后轴的动作很平，除了特别大的坡开飞快下落的时候会扛不住稍微弹一丢丢之外，大部分地方都能一次到位缓缓的托住，并且过程很柔顺，不是那种简单从空中扯下来砸地上的“拉住”，单边轮掉坑和斜过减速带车身左右不摇也不拉扯，很安稳，减振器调校做的够细，阻尼力随速率变化的顺，压缩和拉伸阻尼也平衡，就能做到这样。路感虽然有一些，但柔中带韧不扰人，保留的路感一方面能够保证在起伏的初始阶段就控制住车身，另一方面也能够像调味料一样暗示开车的人“我依然是一台BMW”。除了激烈驾驶时转向响应稍慢，侧倾支撑略不足之外，没什么能挑的毛病，总体的舒适性和操控都比G68的530Li好。另外小幅度变道也没有了靠ESP加转向响应（我猜的，没有人证实）而营造出的奇怪的不线性感。另外加减速油门响应，变速箱逻辑，转向手感也很好，和之前23款的320Li完全一个天一个地。NVH很好，一上车就觉得整个人裹到了被子里，过坑的声音也很整很闷，而且同样都是韩泰，走在水泥路面上却没有G685系的嗡嗡声。另外哈曼卡顿简单听了几分钟，非常对得起贴的标。总之开完还蛮意外的，方方面面流露出的都是这代G707系的驾驶DNA，非常值得一试，那些喜欢20-22款ES200的也可以体验一下，这是一代有内涵有禅意的宝马G28。[doge]顺带请教一下，不懂为什么现在很多宝马车机里的建议胎压和门框标签上的对不上，这台车车机上显示的建议胎压是2.32.4，但胎压标签上写的标准胎压却是2.2。[？？？]