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最近接连开了B48的F66MINI、新E-Class旅行、四驱2.0T的新奥迪Q3几款新燃油车。不得不说，在电动化逐渐占据主流的当下，我们这个时代的燃油车也在变得更出色，底盘、避震、转向和动力都在进步。尤其是行驶质感，人坐在车里的体验仍在越来越完善。或许选择燃油车的人正在减少，但汽车未来的发展方向绝非一成不变，作为车迷，我们依然是幸福的。

我和高老师今天试驾的是一台红色的新奥迪Q3​​​

全新奥迪Q3Sportback首发亮相，插混版搭载25.7度电池包海外版提供多种动力：2.0T高低功率、1.5T汽油发动机2.0T柴油发动机1.5T插电混动系统综合功率200kW25.7kWh电池包WLTP纯电续航118公里基于MQBEvo平台打造引入了双阀减震器的自适应悬架还有钢制弹簧悬架、运动型悬架可选全新分体式前灯组数字矩阵LED大灯11.9英寸仪表屏+12.8英寸中控屏取消传统换挡杆，改用怀挡轿跑SUV的全新奥迪Q3Sportback，大家觉得颜值如何？奥迪Q3​​​奥迪​全新奥迪q3发布IAA2025慕尼黑国际车展iaa2025​​​

优惠近10万，2.0T+7DCT，配置丰富，奥迪Q32.0T时尚动感型你喜欢吗？（图片来源于网络）

奥迪发布全新设计理念（米兰）2025年9月2日，奥迪发布全新设计理念，同时揭露最新的ConceptC概念车，这标志着奥迪公司思维模式的重大革新。首席创意官范思明阐述了这一深刻变革，解读其对品牌体验的深远影响，并介绍了全新设计语言的引入。下面带大家看下其中的重点部分：新车划重点1.【奥迪全新设计理念及C概念车全球首发】奥迪C概念车将在慕尼黑国际汽车展（IAA）亮相，这是全新设计理念的首次实践。这款概念车预示了未来产品的设计方向与全新的内饰体验，完美诠释了通用设计原则。2.【2026年进军F1赛场】新增车型将包括2026年起在英戈尔施塔特工厂投产的全电动入门级车型，以及奥迪运动部门推出的高性能车型。随着电动化转型持续推进，全系纯电动车型、插电式混动车型与新一代燃油动力车型的组合布局，将助力奥迪在欧洲、中国及北美核心市场巩固稳固且灵活的战略地位。2026年，奥迪将正式进军F1赛场——这为测试新技术、新材料和新工艺提供了全球最严苛的技术试验场。3.【两年内推出20款新车】奥迪将在24个月内推出超过20款新车型，使其产品组合成为高端细分市场中最年轻的。在春季更换奥迪A6等核心车型、夏季更换奥迪Q3之后，四环品牌将在IAA车展上展示Q3Sportbacke-hybrid*。4.【奥迪计划4年投资约80亿欧元】针对AUDI品牌他们也谈道，“在面向中国市场的商业模式中，我们再次以全新姊妹品牌奥迪展现了开拓精神。”董事会与职工委员会于三月达成的未来合作协议，进一步强化了公司的长远规划与竞争力。此外，奥迪计划到2029年在德国生产基地投资约80亿欧元。5.【全新设计理念将成为企业标准】此次全新的设计理念将成为奥迪的企业准则，体现在车型系列设计、产品线规划以及公司组织架构中。

奥迪Q3突然就发布了，别说，这小车还挺精神，新的设计语言放在小车上，还挺精致的。[大笑]我与汽车的日常​​​

新一代奥迪Q3Sportback实车曝光！轿跑SUV造型+插混动力，这波能火？核心亮点速览：🔹海外起售46450欧元（约38.8万人民币），插混版51150欧元（约42.7万人民币），对比国内在售国产版26.38万-30.18万，这差价够加几箱油了[吃瓜]🔹车顶比普通SUV低29mm，A柱溜背造型，八边形格栅+分体大灯，运动感是到位了🔹1.5T插混系统综合功率200kW，25.7度电池，WLTP纯电续航118公里，通勤党表示“市区代步够够的”咱就说，海外定价看着有点“飘”，但118公里纯电续航在紧凑级轿跑SUV里算能打。就是不知道这插混版啥时候引进国产？问题来了：如果国产Q3Sportback插混版上市，你觉得定价多少能接受？