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松下计划在两年内开发出突破性的电动汽车电池作为特斯拉电池供应商的松下宣布，将在大约两年内开发出一种新型的高容量电池，有可能扩大电动汽车的行驶里程，这将是一项突破性的进步。松下表示，这种新电池可以将特斯拉ModelY的续航里程提高近145公里。松下特斯拉​​​

大型SUV销量周榜，这里有个显著特点，就是大型SUV，国人喜好基本一致，就是前提得大！所以，不管特吹怎么说特斯拉ModelYL三排怎么够用，相比ModelY的销量段位，6-7座主角目前不属于特斯拉！这里很意外的是理想几台车的排名状态，i8还不错，没有网络上显示的那么悲观，已经反超L8和L9！问界M7，订单数据不错，看看后面爬坡情况吧！【来自懂车帝车友圈】

特斯拉ModelYL的续航是真的夸张啊…高速巡航平均速度104公里，能开565公里。[笑着哭]当然续航没有太多魔法，看了下为什么能如此领先，做好了如下：-低风阻造型，0.216cd-全封闭式轮毂+只有19寸轮毂-特别溜背的造型（牺牲了3排头部空间）-3.1的胎压依旧感叹这是82度电的表现…不过还好毕竟是400V平台，充电功率峰值只有241kW，补能速度是远远落后于5C超充和换电。特斯拉ModelYL

智己LS6上市了，官方指导价21.29-28.49万元，上市权益价19.79-26.99万元，说几点：1、增程版有52度和66度大电池，66度的电池包比纯电的特斯拉ModelY后轮驱动版还要大！2、全系标配后轮转向，低速下转弯半径仅4.79m3、智能辅助驾驶是满血版Momenta，520线激光雷达以及英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持全国无图城市NOA4、冰箱彩电大沙发是常规操作，都有5、全系800V这是一台电池大到当纯电车开的增程车。新一代智己LS6现场惊呼杀疯了

零跑B10登陆欧洲，这上市价格有点意外！意大利、法国、德国同步开卖，三款配置售价2.99万-3.24万欧元，折合人民币25万-28.4万。而国内同款车才卖9.98万-12.98万，这差价直接能在国内再提一辆低配版了！续航方面，欧洲版Pro版56.2kWh电池+WLTP361km，ProMax版67.1kWh电池+WLTP434km；国内则是CLTC510-600km，配置上还少了激光雷达，只保留基础L2辅助驾驶。说白了就是：国内卖“经济适用款”，欧洲直接标上“轻奢价”？这波操作是觉得欧洲人钱好赚，还是零跑真要在海外冲高端了[吃瓜]你觉得25万起的零跑B10，在欧洲能打得过特斯拉ModelY和大众ID.4吗？还是会被当地消费者嫌“性价比不够，品牌力又差点”？[思考]

上周SUV销量数据榜单，特斯拉modelY继续第一海狮064520辆排第二，可以说是下半年比亚迪最爆的一款新车了问界M84320辆排第三，太稳了，纯电还没开始交付呢​​​

强如特斯拉ModelY也只能排第二，2024年全球最畅销车型排行公布！排第一的是国内即将换代丰田RAV4荣放。坏消息：国内只有一家车企能上榜。好消息：比亚迪一家有三款车上榜了！秦Plus、海鸥、宋Plus，强！比亚迪是上榜车型最多的新能源牌子。这表明比亚迪的技术实力与成本控制达到世界第一梯队水平，有足够实力和全球巨头同台竞争。

强如特斯拉ModelY也只能排第二，2024年全球最畅销车型排行公布！排第一的是国内即将换代丰田RAV4荣放。坏消息：国内只有一家车企能上榜。好消息：比亚迪一家有三款车上榜了！秦Plus、海鸥、宋Plus，强！比亚迪是上榜车型最多的新能源牌子。这表明比亚迪的技术实力与成本控制达到世界第一梯队水平，有足够实力和全球巨头同台竞争。

8月乘用车批发销量超两万辆的车型有22个特斯拉ModelY（58,888辆）吉利星愿（48,011辆）比亚迪宋（43,187辆）比亚迪秦（37,507辆）比亚迪海鸥（34,204辆）比亚迪海豹06（33,235辆）宏光MINI（31,371辆）比亚迪海狮06（30,483辆）日产轩逸（29,327辆）吉利博越（28,961辆）奇瑞瑞虎7（25,176辆）比亚迪秦L（25,054辆）奇瑞瑞虎5X（25,045辆）奇瑞瑞虎8（24,656辆）特斯拉Model3（24,304辆）比亚迪元UP（23,520辆）问界M8（22,686辆）比亚迪海豚（21,708辆）大众朗逸（21,691辆）大众迈腾（20,546辆）

如果华为董事长任正非没有要求华为不造车，推出带华为“菊花标”的电车，搭载华为最高L4智驾系统，屁股贴上HUAWEI字体会不会卖爆，如果可是没有如果。华为不造车胜过自己造车，带动了多家车企实现销量增长和品牌提升，其中较为典型的有赛力斯、北汽、奇瑞，长安汽车。最火的莫过于赛力斯，在与华为合作前深陷亏损泥潭，2021年亏损达24亿元。与华为合作后，借助华为的鸿蒙智能座舱、智驾系统等技术，赛力斯推出问界系列车型，2024年销量暴涨182%，达42万辆，利润暴增300%，赚了60亿元，成功实现扭亏为盈。第二是北汽新能源与华为深度合作推出高端品牌享界，首款车型S9在2025年6月交付量达4154辆，成功跻身30万以上豪华轿车榜单前列。此外，北汽新能源的极狐品牌月销量自2024年8月起持续突破万辆，北汽新能源正经历关键的历史性拐点。第三是尹同跃的大奇瑞，奇瑞与华为联合推出智界品牌，智界R7上市后市场反响热烈，2025年1月首个星期，智界R7周销量突破2600台，超过特斯拉ModelY，成为中国纯电动SUV市场的冠军，奇瑞也借此走出了低端廉价汽车的印象，进入高端市场。