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赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！智己LS6：大五座SUV里的“全能选手”，真有那么神？最近想换车，把市面上的SUV研究了个遍，智己LS6成功引起了我的注意。作为一款超级大五座智能SUV，它身上的亮点实在不少，今天就来和大家唠唠。先说说智己LS6的动力，这也是它的“硬实力”体现。它首搭智己恒星超级增程，还自带超充桩，解决了电车用户最头疼的充电难题。不仅如此，它配备的800V碳化硅飓风电机，峰值功率能达到500kW，扭矩为800Nm，零百加速只要3.4秒。这个数据意味着什么？一脚油门下去，推背感十足，超车轻轻松松，红绿灯起步基本能把旁边的车甩在身后，驾驶体验感直接拉满。再看看续航和能耗，智己LS6同样表现出色。它的纯电续航可达450km，综合续航更是超过1500km，日常上下班一周充一次电就够，就算来一场长途旅行也完全不用担心续航问题。而且，它拥有同级最低能耗5.32L/100km，还能加92号汽油，养车成本一下子就降低了。就算在极寒天气零下20度的情况下，也能保持电量达到90%，这对于北方的朋友来说太友好了，再也不用担心冬天电车掉电快的问题。空间方面，作为大五座SUV，智己LS6的车内空间宽敞舒适，一家人出行完全不会觉得拥挤。不管是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有舒适的坐姿和充足的腿部、头部空间，就算是长途旅行也不会感到疲惫。除了上面这些，智己LS6在智能驾驶辅助、内饰配置等方面也有不少亮点，感兴趣的朋友可以去4S店亲自体验一下。如果你最近也在考虑换一辆大五座SUV，智己LS6真的值得列入你的购车清单，亲自试驾后，说不定你就会被它的魅力所折服。

听卖车金牌一句劝，​2025年买车不纠结：1.通勤用，纯电车！2.短途用，混动车！3.长途用，插混车！上汽智己LS6上市！带超充桩的大五座SUV，开着是真爽上汽集团新出的智己LS6，最近刚上市就挺受关注。这是一款带超充桩的电车，还是个超级大五座智能SUV，身上堆了不少新东西，我去试驾了一圈，感觉确实有两把刷子。先说说它最吸引我的几个“新亮点”。第一个是首搭的智己恒星超级增程技术，之前总听人吐槽电车续航不够、长途心慌，这套技术就挺对症，日常纯电开够用，跑长途也不用总惦记找充电桩，省了不少麻烦。第二个是新一代灵蜥数字底盘，听着挺玄乎，开起来才知道好处——过减速带不颠，转弯的时候车身也稳，就算开得快了点，心里也踏实。还有新一代的智能体验和舒享空间，这俩得放一块儿说。车里的大屏操作起来很顺手，导航、调空调啥的，喊一声就能搞定，不用低头瞎摸。大五座的空间是真宽敞，我1米8的个子，坐在后排腿能伸直，头顶还能留一拳多的距离，哪怕坐三个人也不挤。座椅软乎乎的，像家里的大沙发，开长途也不觉得累，家里人要是坐长途，肯定得夸舒服。再聊聊试驾时的感受，三个词就能概括：动力猛、智能贴心、操控灵活。踩油门的时候，动力来得特别快，绿灯起步基本能甩开旁边的车，超车的时候也特有底气，一点不肉。智能辅助驾驶也很实用，高速上设定好速度，它能自己跟着前车走，遇到弯道还会自动减速，解放了不少精力。最惊喜的是操控，这么大一台SUV，转弯、变道却很灵活，就算在小区那种窄路上掉头，也不用来回倒腾，女生开着也轻松。对了，它还自带超充桩，买了车直接安在家里，晚上睡前插上电，早上起来就是满电，再也不用大半夜跑去外面的充电桩排队，这点太戳人了。现在买SUV，大家不就图个实用、好开、坐着舒服嘛，智己LS6算是把这些都占全了。要是你最近在看SUV，想找个空间大、开着爽，还不用为充电发愁的车，真可以去试试智己LS6，说不定会和我一样，一坐进车里就不想下来了。

这就是赤裸裸的现实，现在买车：50％的人﹣﹣买混动车30％的人﹣﹣买纯油车20％的人﹣﹣买纯电车智己LS6这波“续航魔法”太狠了！大五座SUV也能告别里程焦虑最近看车，发现智己LS6这款大五座SUV挺有意思，别人都在琢磨怎么把续航多提几十公里，它直接玩起了“技术跨代”，靠一套硬核配置，把大家头疼的续航和补能问题给解决了，难怪预售的时候就火得不行。先说说它最让人惊艳的“续航底气”——宁德时代超级骁龙NAX电池包。可能有人听这名字觉得绕，其实说白了，就是这电池“肚子特别能装”，而且还很靠谱。就靠这电池，它的CLTC纯电续航直接干到了450公里。这是什么概念？咱们平时上班通勤，就算一天开50公里，一周五天也才250公里，充一次电，不光能满足一周通勤，周末带着家人去周边城市玩一圈，来回几百公里也完全够，根本不用半路找充电桩。要是真遇上长途出行，也不用慌，它还有800V超级快充这个“神器”。现在很多电车充电，动辄一两个小时，等得人没脾气，智己LS6就不一样了，15分钟就能充上CLTC标准下310公里的续航。打个比方，你开车累了，进服务区吃碗面、喝杯咖啡，也就十几分钟的事儿，等你吃饱喝足，车子的电也差不多补够了，继续上路完全不耽误时间，再也不用体验“人等电”的煎熬。作为一款大五座SUV，智己LS6不光续航给力，空间也很实在。后排坐三个人不挤，腿能舒展开，坐久了也不会累，不管是日常家用还是带朋友出行，都能照顾到每个人的舒适度。而且它定位“超级增程”，不像纯电车那样完全依赖充电，就算去了充电桩少的偏远地方，也能放心开，这一点对经常跑长途或者老家在农村的人来说，真的太实用了。现在大家买电车，最纠结的就是“续航够不够”“充电麻不麻烦”，智己LS6算是把这两个痛点都踩中了。用大电池解决日常续航焦虑，用超快充搞定长途补能难题，再加上大五座的实用空间，难怪能吸引那么多人关注。要是你最近也在看SUV，想找一款续航靠谱、补能方便，还能满足家用的车，智己LS6这款“续航狠角色”，真的可以去了解下，说不定就能戳中你的需求。

太尴尬了为什么我不买SUV？还不是因为下车的时候脚踩不到底[笑着哭][笑着哭]​​​

今天汽车圈很卷的除了大六座SUV外，就是A0级和紧凑型小车了。长安启源全新Q05，颜值很不错，和沪上阿姨联名。你们觉得卖多少合适？(๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣​​​

李想又输出了，这次我站你！蔚来把mpv做进了suv。理想把suv做进了mpv。冲外观的话，蔚来胜！但蔚来背刺太狠，理想撞车更狠，狭路相逢勇者胜胜，蔚来8月销量3万多，理想加油，给蔚来干下去！蔚来四季度盈利路上需要你这块绊脚石，背刺老车主的后果，就是得不到老车主的支持！

SUV后排也要选宽敞的​​​

‼️‼️新一轮的国补来临了！今年9月1日起一年内，无论是吃饭等小额消费，还是买车、装修等大额消费，就可以享受年化1个百分点的财政贴息。今年8月11日，智己LS6（2026）正式发布，并作为这辆车的第二次改款车型，定位中大型SUV（wiki称这款车为紧凑型SUV［英文版］和中型跨界SUV［中文版］），提供纯电和增程两个版本，其中增程版采用了超级增程系统，相比现款车型在车型选择上更加多元化，产地在中国上海市浦东新区。智己看家的灵蜥矢量运动控制系统，把后驱调教得像四驱一样的驾控。毫秒级电磁悬挂和云台车身，各种路况都能舒适稳定；全新的四轮转向系统协助整车最小转弯半径只有4.79m，这可是中大型SUV尺寸啊。它不像一些新势力那样过于未来感而显得冰冷，也不像传统豪华品牌那样保守。LS6的线条流畅优雅，充满力量感，细节处理精致（比如水滴形的后视镜、隐藏式门把手），停在路边回头率超高。内饰，也做了非常大的变动，中控台变高变平，原先的控制屏+显示屏模式改为了驾驶舱屏幕。后排座椅有了电动调节功能，还可以选配冰箱。座椅还是原来泡泡沙发的感觉，坐起来软软的非常舒服。和外观一样，也是更加迎合消费者的一个变化。智己LS6真的太香了！无论你是追求性能、科技，还是空间、颜值，它都能满足你！如果你近期有购车打算，一定要去试驾体验一下，相信你也会和我一样，被它深深种草！

车太便宜了。我表弟刚换了新车，合资纯油SUV，实际落地花了7.5万元。他先把自己的二手旧车，开17车龄的北京现代伊兰特报废了，得5000块。要是当二手车卖，只能给3000块。买油车补贴了1.5万元。自己又掏7.5万元，拿下丰田锋兰达2.0纯油版。​​​

大六座SUV的阿维塔09要打响这个品牌突出部战役。阿维塔也到了推出新的造型语言的时刻了，这次可以适当往回收那么一点

长安启源全新Q05联名沪上阿姨，这波跨界可太有意思了，一个纯电SUV，一个国民茶饮，凑在一起，这不就是年轻人的日常理想型，开车自由，喝茶快乐嘛，挺好，很有趣！[666]​​​

零跑Lafa5慕尼黑全球首秀之前看谍照，这车像个运动化的小SUV，也等发布看看零跑到底把它定义成啥东西。话说，现在中国车企的新品先在海外发布的情况好像不多了，印象中这两年就零跑、吉利系、iCar这么搞过，大家想想还有没有其他的了？​​​

现在的网友太有意思了，四台价格差不多的旗舰SUV，内饰最好看的竟然是价格最低的蔚来ES8，这个投票真的有意义吗？况且4个颜色都不一样，就蔚来用猪肝红，其他的都用浅色系，这种对比真的是把大家当傻子吗？我就认为仰望最贵最好看！大家觉得呢？

听我一句劝，买车不纠结:1，要面子--买问界2，要豪华--买理想3，要舒适--买蔚来4，随大流--买比亚迪5，要性价比--新一代智己LS6智己LS6太懂家用了！近5米车长+“大沙发”座椅，全家坐着都舒服选家用SUV最看重啥？肯定是“自己开着爽，家人坐着舒服”！智己LS6这台超级大五座智能SUV，就把这点拿捏得特别到位，不管是空间还是座椅，都让人觉得“这才是家用车该有的样子”，今天就跟大家聊聊它的家用优势。先说说空间，智己LS6车长快到5米，轴距更是有2960毫米，这尺寸在同级别里算很能打的了。平时我开车，前排座椅调到合适位置，腿能完全伸开，胳膊搭在扶手上也不别扭；后排空间更不用愁，我爱人1米75的个子坐在后面，膝盖离前排座椅还有两拳多距离，孩子坐在安全座椅上，还能偶尔转身跟我们互动，不会像以前的小车那样“挤得转不开身”。要是全家长途旅行，这点空间优势就更明显了。之前带爸妈去周边玩，开了三个多小时，我爸坐在后排没喊过一次“腿酸”，还说“能靠着座椅眯一会儿，比坐高铁还舒服”；我妈则喜欢把脚稍微伸直，手里抱个小毯子，一路上看看风景、聊聊天，完全没有以前坐长途车的局促感。更贴心的是它的座椅，全车用的是意式轻奢POPOSofa，听着名字就高级，坐上去才知道有多舒服——不像有些硬邦邦的座椅，它的填充特别软和，又不会软到“塌下去”，靠背能刚好托住腰，哪怕坐久了也不会觉得累。而且它还有三种“全松弛模式”，这在同级别车里很少见。比如副驾的121°真零重力座椅，我爱人坐副驾的时候，会把座椅调平，像躺在家里的沙发上一样，还能打开按摩功能，一路上都能放松；要是想让孩子在后排休息，还能调贵妃椅模式，把一侧座椅的腿托放下来，孩子能半躺着睡觉；最绝的是大床房模式，把前排座椅往前调，后排座椅放平，能拼成一个小“床”，要是长途自驾累了，找个服务区停下来，就能躺着歇会儿，比在车里“蜷着睡”舒服太多。现在选家用车，早就不只是“能坐下就行”，更要“坐得舒服、坐得放松”。智己LS6既有够大的空间，又有让人能“躺平”的座椅，不管是日常接送孩子，还是全家长途出游，都能满足需求。要是你也在找一款“全家都满意”的SUV，真可以去试试智己LS6，说不定坐上去就会觉得“这就是我想要的家用车”！

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买奔驰2、随大流：买比亚迪3、想豪华：买问界M94、要全新体验一定去买新一代智己LS6，真的是绝了又一个爆款诞生！新一代智己LS6火出圈，订单量疯涨家人们，最近汽车圈出大事了！新一代智己LS6自8月15日开启预售以来，订单量一路狂飙，截至车展当日，预售订单竟然突破了48000台，日均订单增速超3000台，直接刷新了20万级智能SUV市场的预售纪录！这数据，太疯狂了，感觉它就像一颗投入车市的重磅炸弹，激起千层浪。新一代智己LS6能这么火爆，可不是靠运气，人家实力那是相当硬！作为智己品牌全新换代的扛鼎之作，它身上的亮点实在太多，随便拎一个出来都能吊打不少同级别车型。先说这底盘，全新一代的百万级灵蜥数字底盘，听起来就很厉害对不对？它把智慧四轮转向、智慧空气悬架、智能电控减振等硬件完美融合，开起来那叫一个稳，不管是过减速带还是转弯，都轻松拿捏，舒适性和操控感双双拉满，完全不像一台SUV，更像一台灵活的轿车。再讲讲智能体验，智己LS6可以说走在了行业前沿。全系配备激光雷达+英伟达OrinX芯片，拥有“无图城市NOA能力”，还支持300+种泊车场景的自动泊车辅助，这意味着，不管你是在复杂的城市道路，还是在不好找车位的停车场，它都能像老司机一样，带你轻松应对，真正实现“全国都好开、有空就能停”，新手司机也能秒变老司机。空间方面，智己LS6也没让人失望，全新一代的豪华舒享空间，简直就是为家庭出行量身定制。座椅的舒适度极高，包裹性强，久坐也不会累。而且车内空间宽敞，就算满载也不会觉得拥挤。更绝的是，它还是一台“全躺车”，提供三种全松弛模式，副驾的零重力座椅、贵妃椅模式和大床房模式，让你随时随地都能享受惬意的休息时光，想想就美滋滋。不得不提的还有它首搭的划时代“恒星”超级增程技术，这可是智己LS6的一大杀器。CLTC纯电续航里程最长可达450km，综合续航1502km，百公里油电综合能耗低至2.07L，日常用车成本大大降低。这意味着，你既不用担心续航焦虑，又能省下不少油钱，简直是鱼和熊掌兼得。新一代智己LS6能取得这样的成绩，靠的是实打实的硬实力，它重新定义了20万级智能SUV的标准。如果你最近打算买车，不妨去4S店试驾一下智己LS6，说不定它就是你的梦中情车！

一夜之间，车圈炸锅！2025年国补以旧换新政策明确：1、买2.0L及以下排量燃油车，报废补贴1.5万，转让置换补贴最多1.3万；2、买新能源车，报废补贴2万，转让置换补贴最高1.5万。在此背景下，新一代智己LS6凭借“自带超充桩的电车”与“超级大五座智能SUV”双重定位，展现强大产品力。超长续航与极速补能是其一大亮点。搭载“恒星”超级增程技术，CLTC综合续航超1500公里，纯电续航突破450公里，800V超快充平台15分钟可补能310公里，还支持92号汽油，无惧油品限制，彻底消除里程焦虑。全场景智能座舱打造IMAX级视觉体验，27.1英寸5K巨幅屏搭配MiniLED技术，“雨夜模式2.0”增强暴雨视野，配合7.1.4声道音响与双11L冰箱，变身移动头等舱。灵蜥数字底盘融合德国大陆MKC2线控制动与智慧四轮转向，4.79米转弯半径让5米SUV灵动如小车，爆胎稳定控制、主动防侧翻2.0系统提升安全，82km/h麋鹿成绩印证操控稳定性。空间方面，90%得房率同级最优，后排可折叠变身1.8米双人床，配合电动遮阳帘与21扬声器，满足全家出行舒适需求。此外，800V碳化硅电机确保低电量高性能，ERNC主动降噪让增程器静音如图书馆。IMAD3.0系统支持全国无图NOA，“一键AI代驾”解决泊车难题，未来还将升级英伟达Thor芯片与520线激光雷达。智己LS6以技术全能姿态，重塑20万级智能SUV标杆。

听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、35万——买理想4、25万——买智己5、15万——买亚洲龙6、10万——买比亚迪8月29日，在2025成都国际车展上，智己汽车带来了它的新款“超级大五座智能SUV”——新一代智己LS6。作为今年下半年唯一一款配备大电池的大五座增程SUV，这台车凭借领先一代的硬核实力，成了本届车展上非常值得一看的热门车型。其中最受欢迎的，是超级增程版的66Max版本。它采用了上汽集团和宁德时代共同研发的“恒星”超级增程技术，这项技术融合了纯电、插混和油车的优点，同时也弥补了它们各自的不足，可以说是跨代际的突破。它不仅首次实现了“自带超充桩的电车”这一新品类概念，还能让用户全程享受到顶级电动车的驾驶体验。这款车在配置上也相当“一步到位”：新一代灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距激光雷达+OrinX芯片，以及800V超快充高压平台等前沿科技全部标配。再加上23.99万元的预售权益价，让它成为20万元级别增程SUV中性能和价格都非常有竞争力的选择。纯电版本中，22.49万元的Max版也因为综合表现均衡，成为很多人关注的对象。“恒星”超级增程技术带来了行业最长的450公里CLTC纯电续航，即使没有家充桩，在城市里开也完全够用；综合续航更是达到1502公里，比很多油车还多一倍；配合800V超快充平台，充电15分钟就能增加310公里续航，很好地解决了新能源用户对续航和补能的焦虑。同时，它的百公里油电综合能耗最低只要2.07升，用车成本非常低，并且始终保持着电动车特有的强劲动力和安静舒适的驾乘体验。#新一代智己LS6全国试驾开启#

尚界H5不丑的。一辆车的设计是跟着它的定位来的。作为目前鸿蒙智行最亲民的SUV，他应该以一个四平八稳的外观而不是特立独行的设计来符合更多中国家庭的需求。如果有人想要更流线的设计完全可以考虑智界R7啊。​​​

有没有觉得开SUV比轿车累？看这张图就明白啦～从车身结构和驾驶坐姿能看出，SUV坐姿更直，长时间开腰部容易疲劳

长城不是老大，但魏建军根本懒得看排名，因为他手里握着两张王牌：皮卡和SUV。皮卡卖了280万辆，国内每两台就有一台是长城，这不是运气，是27年死磕出来的。别人做轿车赚钱，他偏不，把皮卡做成刚需，连政策都绕着他走。SUV更狠，哈弗H6一款车就卖了400万辆，连续103个月第一，这不是爆款，是垄断。坦克品牌更绝，越野和新能源两头吃，54个月第一，25个月冠军，别人还在追，他已经换赛道了。魏建军不是不知道排名，是他根本不在乎。轿车市场卷成红海，他直接跳过，把皮卡和SUV做成自己的护城河。数据不会骗人，280万辆皮卡、1000万辆SUV，这不是销量，是话语权。别人还在打价格战，他已经把市场锁死了。长城不做老大，但老大也拿他没办法。你觉得魏建军是真不在乎排名，还是早就赢了？