极氪科技集团副总裁徐云总聊到极氪9X几个重要细节:1、极氪9X为什么不做主动悬挂?做这台车并且在当下交付看,9X上主动悬架会有不完美的地方。比如当时开着主动悬架的测试车走鹅卵石、颠簸路面,带转向时会有轻微滑移,主动悬架需要有更多场景的反馈调优,需要更多时间,所以会有不完美的地方。目前空悬+CDC是当下比较成熟的方案。2、极氪9X的超级混动定义是怎么来的?超级混动是9X之前想做纯电,我们认为纯电从体验来看无论性能、加速平顺性都会更好。但是考虑到SUV定位用户会有更多辐射范围,补能是需要考虑的,所以就加了发动机。既然加了发动机,就会考虑会更多会更加物尽其用,例如功率会更大,达到更高的性能和补能需要,同时我们也看考虑了能耗,各方面都达到一个平衡状态,所以目前超级混动是我们认为的最优解。3、极氪9X会有纯电版本吗?会有的。如果有市场需求,我们做起来也非常简单,就是降维做法。4、极氪9X的千里浩瀚H9表现如何?9X是L3级,因为尺寸问题,泊车会更好解决。5、极氪9X以后会有立标的版本吗?以后会有。但是9X现在的升降标不太好做了,因为前向没有空间。6、极氪9X有没有光辉版?有的。7、极氪9X和009光辉版谁定位更高?9X定位会更高。极氪极氪9x