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看得我眼花缭乱,这波OTA升级小米SU7车主的体验感跟换了一台车有什么区别,各种

看得我眼花缭乱,这波OTA升级小米SU7车主的体验感跟换了一台车有什么区别,各种

看得我眼花缭乱,这波OTA升级小米SU7车主的体验感跟换了一台车有什么区别,各种交互功能都快赶上YU7了。各种互联+场景自定义功能,人车家生态没有比小米更优秀的了,遇事不决先喊小爱,超级小爱已经能算得上“生态管家”了。[点赞]​​​
下一代丰田塞那,如果真长成这样?也挺好看的吧?你觉得呢​​​

下一代丰田塞那,如果真长成这样?也挺好看的吧?你觉得呢​​​

下一代丰田塞那,如果真长成这样?也挺好看的吧?你觉得呢​​​
在杭州发布会现场坐进银河M9实车那一刻,突然懂了什么叫

在杭州发布会现场坐进银河M9实车那一刻,突然懂了什么叫"全家人的舒服"。设计师

在杭州发布会现场坐进银河M9实车那一刻,突然懂了什么叫"全家人的舒服"。设计师说按"三进大宅"理念做的空间,真不是噱头——二排随手能从冰箱拿瓶水,孩子对着小屏幕看动画;三排居然能躺平,透过舷窗看天一点不压抑,再也不是凑数的"小板凳"。[点赞]现场试了下那个叫Eva的智能助手,说"有点累"就自动调座椅放轻音乐,连我老家方言都能精准响应,比某些机械语音自然多了。最意外的是大灯,380颗小灯珠组成的涟漪效果,点亮时真有星空那味儿。✨大屏幕演示掉头、泊车特别灵活,这么大的车居然不笨重。他们说"不是做豪华车,是让每个家庭不将就",这点在细节里真感受到了。😃
送卫士去参加士在八方,和去年相比,今年爆改了一个杯架…​​​

送卫士去参加士在八方,和去年相比,今年爆改了一个杯架…​​​

送卫士去参加士在八方,和去年相比,今年爆改了一个杯架…​​​
米冲高?这回是零冲高[doge]零跑今年霸榜好久,C16贡献不小,不过C16的尺

米冲高?这回是零冲高[doge]零跑今年霸榜好久,C16贡献不小,不过C16的尺

米冲高?这回是零冲高[doge]零跑今年霸榜好久,C16贡献不小,不过C16的尺寸相比同行动辄5米1、5米2来说,还是小了一点,那三排大六座大家都能做,零跑能不能做?能零跑D系列,它来了官宣叫D19,25-30万级全尺寸SUV赛道[滑稽笑]零跑D19闯入9字辈豪华赛道从之前路透的产品细节看,D19延续了零跑稳健高效的风格:纯平侧窗零阶差设计,提升精致感;迈巴赫同款大饼轮、米其林轮胎,“冲高”已经是写在明面儿上了结合零跑目前倾向于除入门配置之外标配激光雷达的策略,我猜D19会直接标配激光雷达三排大六座的战斗,可能才刚刚开始,各显神通,得益的是咱消费者,还是那句老话,这是好事儿啊[滑稽笑]
9月20号(明晚)20:50,仰望U9赛道版全球首秀。是公布“赛道版”纽北成绩

9月20号(明晚)20:50,仰望U9赛道版全球首秀。是公布“赛道版”纽北成绩

9月20号(明晚)20:50,仰望U9赛道版全球首秀。是公布“赛道版”纽北成绩?还是最速500km/h?还是两样都有呢[666]仰望U9​​​
零跑D19官宣了,10月16日全球首秀,现在公布的还是伪装的状态。这车

零跑D19官宣了,10月16日全球首秀,现在公布的还是伪装的状态。这车

零跑D19官宣了,10月16日全球首秀,现在公布的还是伪装的状态。这车应该在空间和续航上下了不少功夫,就看看性价比能不能继续保持了。42how新能源汽车零跑​​​
乐道L60升级了,主要优化了能耗和底盘舒适性,之前我们测过,当时能耗已经在一众车

乐道L60升级了,主要优化了能耗和底盘舒适性,之前我们测过,当时能耗已经在一众车

乐道L60升级了,主要优化了能耗和底盘舒适性,之前我们测过,当时能耗已经在一众车型中名列前茅了,这次官方称直接做到了11.9kWh/100km。剩下的就是硬件方面的升级了,标配乐后排座椅通风、隐藏ETC(原来要200选装)、全舱屏幕防蓝光;还有就是新增了曙光金配色,选装价格4200元,新增选配20寸亮银轮圈,选装价格4800元;还新增了L90同款内饰,悦榕棕、云缦米Nappa真皮,搭配Nappa方向盘+大理石纹路饰板,选装价格3600元;右侧后排支持选装小桌板,选装价格1200元;价格上属于是加量不加价,重点是:以上所有选装内容,限时6折,你们说这波中期优化,诚意还可以吗?乐道L60产品升级加量不加价大v聊车
体验几天尊界S800,开上的顶配,感觉和之前的试驾车不太一样了啊[捂脸哭]今天是开

体验几天尊界S800,开上的顶配,感觉和之前的试驾车不太一样了啊[捂脸哭]今天是开

体验几天尊界S800,开上的顶配,感觉和之前的试驾车不太一样了啊[捂脸哭]今天是开尊界取货的一天。​​​
2015款的奔驰CLS,虽然是假的63,但是丝毫不影响它的颜值!你说要是CLS能

2015款的奔驰CLS,虽然是假的63,但是丝毫不影响它的颜值!你说要是CLS能

2015款的奔驰CLS,虽然是假的63,但是丝毫不影响它的颜值!你说要是CLS能够一直延续这个设计风格的话,也不至于现在落寞成这样!对吧?豪车超跑​​​
【尚界H5小订突破11万台】在20万级别的智能电动车中挑来挑去,最终被尚界H5彻

【尚界H5小订突破11万台】在20万级别的智能电动车中挑来挑去,最终被尚界H5彻

【尚界H5小订突破11万台】在20万级别的智能电动车中挑来挑去,最终被尚界H5彻底吸引了。它搭载的华为乾崑智驾ADS4在泊车和高速辅助方面表现出色,对于我这种经常加班赶路的人来说,简直是救星。无论是纯电还是增程版本,都能轻松应对日常通勤与长途旅行,特别是增程版最长能跑到1360公里,完全消除了我对续航的担忧。了解到很多白领和自由职业者也在预订这款车,看来尚界H5确实抓住了我们这些忙碌人群的真实需求。尚界H5超7成用户首次考虑鸿蒙智行
零跑9系旗舰官宣命名为D19,前两天发了零跑D系列的路透,很多网友都非常感兴趣,

零跑9系旗舰官宣命名为D19,前两天发了零跑D系列的路透,很多网友都非常感兴趣,

零跑9系旗舰官宣命名为D19,前两天发了零跑D系列的路透,很多网友都非常感兴趣,但同时也提出了一个灵魂拷问——为什么零跑要做更高端的车型,待在自己的舒适区不好吗?①零跑的地基已经打的非常之稳,经常看我发销量数据的朋友应该都清楚,零跑从过去的二线新势力已经跻身到了一线,今年更是稳稳占据了国内外新势力的冠军,甚至有些断代领先的味道。而且更难能可贵的是,零跑几乎全都是爆款,C10、B01、C11都是月销万辆级别的水准,价格更高的C16也凭借独特的生态位和产品优势一个月狂卖8000+。很多人只知道零跑的“品质比”很高,但其实对于真实用户来说,他们更看重的往往是品质,是产品的细节。②不是为了卖高价而做中高端市场,是有了相应的技术和能力才布局D系列。零跑全域自研的优势绝不仅仅体现在成本,更在于对更高技术的研发和探索,D系列将承担起零跑对于未来的“期望”,一方面立稳和拉高自己的品牌价值,另一方面也将自己真正的技术展示出来。我们就拿路透的旗舰SUV为例,目前真正匹配了什么技术我们不得而知,但有一个细节特别凸显高级,车身侧面几乎呈现在一个水平面上,这放在过去是妥妥百万级豪华车才能有的水准,那我们也可以尽情的猜想车内的用料、空间和智能座舱到底可以达到什么样的水准。更何况通过第三方的透露来看,零跑这次的D系列将带来整个行业最领先的技术,我多方打听了一下,应该挺令人期待的。那我们设想一下:拥有无数爆款的品牌+行业领先的技术+不错的外观设计+贯穿始终的“品质比”,能不能等于新的爆款?我个人信心很足,你呢?零跑D19闯入9字辈豪华赛道
名车志新闻性能钢炮进化论,丰田发布GRCorolla2025款。·

名车志新闻性能钢炮进化论,丰田发布GRCorolla2025款。·

名车志新闻性能钢炮进化论,丰田发布GRCorolla2025款。·新车看似小改实则暗藏玄机——1.6T三缸机扭矩暴涨至400牛·米,标配前后托森LSD限滑差速器,带来4.9秒破百的快感;·新增的8挡GR-DAT自动变速箱能预判驾驶意图,车身骨架用了32.7米结构胶强化(老款13.9米),再配合重新调校的悬架,劈弯信心倍增;·手动党别慌,6MT版本继续保留,Premium版还送碳纤维车顶+通风机盖,内饰新增JBL低音炮和回火声浪控制;·从起售价来看,要和思域TypeR、高尔夫R正面硬刚了,11月正式开售,你是选"智能快挡"还是"纯粹手波"?
余承东开紫色问界M9下班问界M9这个新配色银境紫真的绝了!从现在开始,千篇一律的

余承东开紫色问界M9下班问界M9这个新配色银境紫真的绝了!从现在开始,千篇一律的

余承东开紫色问界M9下班问界M9这个新配色银境紫真的绝了!从现在开始,千篇一律的豪车配色有了新变化呀!它不是那种扎眼的紫,而是低调有质感的紫银调和,显得特别高级。其实问界M9自从上市就已经是现象级产品了,不仅连续17个月稳居五十万级市场销冠宝座,用户满意度也是数一数二,说明从设计到体验都经过了市场验证。现在推出新颜色,明显是想继续扩大用户圈层,吸引更多年轻和女性用户。而且按照问界过去一贯的作风,搞不好很快就有OTA升级新功能,值得期待一下!余承东官宣问界M9新色
它和银河M9,谁会更实惠?零跑D19闯入9字辈豪华赛道​零跑D19​大v聊车

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松下计划在两年内开发出突破性的电动汽车电池作为特斯拉电池供应商的松下宣布,将在大

松下计划在两年内开发出突破性的电动汽车电池作为特斯拉电池供应商的松下宣布,将在大

松下计划在两年内开发出突破性的电动汽车电池作为特斯拉电池供应商的松下宣布,将在大约两年内开发出一种新型的高容量电池,有可能扩大电动汽车的行驶里程,这将是一项突破性的进步。松下表示,这种新电池可以将特斯拉ModelY的续航里程提高近145公里。松下特斯拉​​​
现代汽车发布2030全球愿景,进军增程市场现代汽车首席执行官JoseMuñoz

现代汽车发布2030全球愿景,进军增程市场现代汽车首席执行官JoseMuñoz

现代汽车发布2030全球愿景,进军增程市场现代汽车首席执行官JoseMuñoz在纽约举行的CEO投资者日演讲中概述了现代汽车的全球愿景,重点是电气化、制造业扩张和豪华品牌捷尼赛思的增长。现代和捷尼赛思共同的目标是到2030年销售330万辆电动汽车,其中包括超过18款混合动力车型和“全面的电动汽车系列”。现代汽车还确定在2027年向增程式电动汽车扩展。增程车将搭载高性能电池和电机,提供超过600英里(960公里)的续航里程,以及类似EV的驾驶体验。现代汽车
保时捷不想让手动挡消亡保时捷负责911产品线的工程师接受采访时暗示,将会有更多的

保时捷不想让手动挡消亡保时捷负责911产品线的工程师接受采访时暗示,将会有更多的

保时捷不想让手动挡消亡保时捷负责911产品线的工程师接受采访时暗示,将会有更多的特别版、手动挡车型问世,“我们正在考虑为客户提供手动挡的各种可能性。”不过目前手动挡在全球的低普及率是保时捷面临的一个问题。“这给我们的供应商带来了一些挑战,因为他们需要供应一定数量的零件。”保时捷手动挡
零跑这台车,也是要打满性价比,然后让大六座SUV变得更有性价比现有银河M9,然后

零跑这台车,也是要打满性价比,然后让大六座SUV变得更有性价比现有银河M9,然后

零跑这台车,也是要打满性价比,然后让大六座SUV变得更有性价比现有银河M9,然后是零跑的D19,大六座SUV整体的价格会更适合中国家庭现在的需求零跑D19闯入9字辈豪华赛道零跑D19​​​
纵横G700豪华越野新坐标纵贯G700预售发布会将于9月19日19

纵横G700豪华越野新坐标纵贯G700预售发布会将于9月19日19

纵横G700豪华越野新坐标纵贯G700预售发布会将于9月19日19:00举行,“标记新时代”的主题颇具分量。从发布的海报来看,这款车外观设计硬朗大气,橙色调车身在山水夜景的映衬下,质感尽显。此前,纵贯G700在越野性能与豪华配置融合方面的探索就备受关注,相信此次发布会能为消费者带来关于车辆性能、配置等方面的重要信息,值得关注。