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广汽丰田一口气把四台全球车全部做了个2026款“自我OTA”：赛那，26.98w+凯美瑞，15.88w汉兰达，21.98w+锋兰达，10.28w+这些车甭管哪个配置，混动+智能座舱+辅助驾驶，蓝牌车上一样入门就有，油电平权不是口号是真把体验感真正拉齐。“双擎”和“丰田”一直是强绑定cp（世界上只有两种混动，一种叫两田一种叫其他，当年小日子混动真的横着走）它和现在的插混/增程不一样，因为不能外接充电所以还是蓝牌身份。但销量证明了，更多充电条件没那么发达地区，广丰依然好卖就是双擎带来的经济实惠确实没得刺可挑。广汽丰田全球车入门配置全面提升广汽丰田2026款新车上市

家人们，惊掉下巴！11万辆汽车被爆不是主动召回而是被国家质量监管总局调查后因安全缺陷被迫召回！这可不是普通OTA升级就能糊弄过去的事儿。想象一下，11万个车主每天开着有安全隐患的车在路上跑，得多提心吊胆。有些车企总觉得能靠OTA蒙混过关，可安全问题容不得半点马虎。被动召回暴露的是对消费者安全的忽视，不能把召回当小事，更不能丧事喜办。咱买车是为了方便和安全，不是买个定时炸弹。车企得把安全放在首位，别等出了事才重视。大家觉得该怎么挽回消费者信任呢？

太守规矩了，完全按照规定报备召回，就是OTA远程升级就可以了？小石头这脑子不够用啊？标准没看就在尬洗，广大网友都帮你把标准找出来了，编号第一位是S，表示安全缺陷；编号最后一位是I，表示是受调查影响召回的。就看这两位...

小米的召回，包括小鹏汽车的召回，从任何维度上都是汽车缺陷走向正规可喜可贺的事情。相反，格力电器那句所谓的「大件召回小轿车，小件召回充电宝」才是传统企业的心态，这样的企业就算是有质量问题也不会召回。召回在海外是稀疏平常的事情，有些是自己检查出来的，有些是监管检查出来的，不管怎么样都是为了消灭隐患。因为网友总是持负面态度，召回往往被当做负面新闻，使企业不敢走公开召回，但会在维保时悄悄改正。因软件问题召回在过去发生的较少，汽车企业常常以OTA推送频繁为荣，许多问题可以通过OTA解决，甚至在用户不知情的前提下完成修正。但如此，也留下了操作空间，当某一版软件出现问题时，企业可以通过临时加推OTA躲避审查。在2022年之后，工信部发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》（以下简称《通知》），要求企业实施OTA升级活动，应按要求依次完成企业管理能力备案、车型及功能备案和具体升级活动备案后，才能实施OTA升级活动。不涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的相关升级活动，企业在备案后可直接开展升级。涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的相关升级活动，应提交验证材料，保障产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求。涉及汽车自动驾驶功能（驾驶自动化分级的3级及以上）的相关升级活动，应经工业和信息化部批准。这样就可以做到责任追溯认定了。【来自懂车帝车友圈】

小米SU7标准版召回单纯靠软件OTA，能否弥补硬件可能的不足吗？By【beta实验室】 小米SU7标准版召回了，是安全的缺陷，还是正常OTA升级？是强制召回还是主动良心发现？关键在于它为啥只有软件的OTA升级？硬件呢？为啥不升级？...

什么才是常用常新？什么才是OTA升级之王？我的问界M5也推ADS4.0了，车位到车位2.0也来了，每次的升级都没忘老用户，华为真的太强了，这才是真正的常用常新呀！

就在外卖大战如火如荼的同时，OTA市场也并不平静。今年6月，因在未经商家同意的情况下，自动扫描竞品平台价格，并强制修改酒店定价，携程一度因“调价助手”问题而被关注。9月17日，携程因未经商家同意擅自修改酒店价格一事，...

因本次召回将通过汽车远程升级（OTA，即Overtheair的缩写）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，不少网友对召回形式感到疑惑，为什么这种OTA升级也属于汽车召回？根据国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心今年3月发布的...

小米SU7今年已两次大批召回这次在OTA面前挂了“召回”，说明不是常规的技术升级，而是要修复产品安全缺陷。今年3月，工信部发布了新要求（图2）——企业实施OTA升级活动消除汽车产品缺陷、实施召回的，应当按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》组织实施。不涉及产品主要技术参数变更的OTA升级活动，企业在完成备案后，即可实施升级；涉及产品主要技术参数变更的，企业应当在取得产品变更许可并完成备案后，方可实施升级；涉及汽车自动驾驶功能的OTA升级活动，应当按照准入管理有关规定，取得相应许可。这次召回明确提到——本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。所以针对性很明显，就是要避免四月份的那次高速事故。

消费小米车主是不停的；每次水军是不歇的大河报和第一财经是不会缺席的OTA大升级车主都很满意，媒体不满意了硬炒恐慌和对立，备案都写了无事故无伤亡每次都用这一套，你跟我说不是有意为之，谁信？​​​